JPH0319424U - - Google Patents

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JPH0319424U
JPH0319424U JP7906689U JP7906689U JPH0319424U JP H0319424 U JPH0319424 U JP H0319424U JP 7906689 U JP7906689 U JP 7906689U JP 7906689 U JP7906689 U JP 7906689U JP H0319424 U JPH0319424 U JP H0319424U
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coolant circulation
circulation system
engine cooling
engine
cylinder
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JP7906689U
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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来のエンジン構成部材間の熱膨張差
吸収手段を示した縦断側面図、第２図は本考案に
係るエンジンの冷却装置の一実施例を図示した縦
断側面図、第３図はその水平断面図、第４図は本
考案に係るエンジン冷却装置における冷却制御の
原理説明図である。 １……エンジン、２……シリンダブロツク、３
……クランクケース上部、４……シリンダヘツド
下部、５……シリンダヘツド上部、６……シリン
ダヘツドカバー、７……クランクカバー、８……
オイルパン、９……シリンダ、１０……通しボル
ト、１１……オイルクリーナ、１２……ピストン
、１３……コネクテイングロツド、１４……クラ
ンクピン、１５……軸受部、１６……クランクシ
ヤフト、１７……吸気通路、１８……排気通路、
１９……吸気弁、２０……排気弁、２１……カム
シヤフト、２２……点火プラグ、２３……ヘツド
回りウオータジヤケツト、２４……ウオータギヤ
ラリ、２５……シリンダ回りウオータジヤケツト
、２６……クランク回りウオータジヤケツト、２
７……ラジエータ、２８……流量調整弁、２９…
…モータ、３０……温度検知手段、３１……制御
器。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. シリンダブロツクおよびシリンダヘツドの両者
    または少なくとも一方に、ラジエータを有する冷
    却液循環系を配置したエンジンの冷却装置におい
    て、前記冷却液循環系を冷却対象箇所により分割
    した複数の個別冷却液循環系から構成し、温度検
    知手段に基づいて、各エンジン構成部材間の間隙
    が最適値となるように前記個別冷却液循環系の循
    環を個別に制御する手段を設けたことを特徴とす
    るエンジンの冷却装置。
JP7906689U 1989-07-06 1989-07-06 Pending JPH0319424U (ja)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015194143A1 (ja) * 2014-06-17 2015-12-23 川崎重工業株式会社 エンジン冷却システム
JP2018021505A (ja) * 2016-08-03 2018-02-08 マツダ株式会社 エンジンの冷却構造
WO2020196375A1 (ja) * 2019-03-26 2020-10-01 本田技研工業株式会社 内燃機関の冷却構造

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JPWO2020196375A1 (ja) * 2019-03-26 2020-10-01

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