JPH0317038Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、障子上框に設けた係合溝を窓上枠に
設けた上部案内レールを互いに係合し、障子閉鎖
時にこの案内レールに沿つて障子を降下させる引
戸障子の下部気密装置に関するものである。

下枠１に設けた下部案内レール２上を転動する
下車３を車枠３１を介して障子Ａに組付け、車枠
３１の支軸３２を障子Ａ側に設けた傾斜長孔３３
に係合し、障子Ａに設けた操作ハンドル３４を転
回させることによつて下車３を転動自在に軸支し
た前記車枠３１を引張り、この引張りによつて前
記支軸３２が傾斜長孔３３に沿つて降下し、支軸
３２の降下によつて障子全体が上昇して障子走行
状態を得、また、前記操作ハンドル３４を反転さ
せて車枠３１を押圧し、この押圧によつて車枠支
軸３２は傾斜長孔３３を上昇、すなわち、障子全
体が降下して障子閉鎖状態になるようにした引戸
障子は公知であり、また、前記の障子の上昇、降
下装置も後に詳述するような公知の構造のものが
ある。

本考案は、前記の障子装置の障子閉鎖時におけ
る下部の雨風の侵入を防ぐことを目的として案出
したのである。

図面は本考案に係る引戸障子の下部気密装置の
実施例を示す。

実施例のものは、前記した公知の障子上昇、降
下操作装置Ｃを備えている。

３５は装置Ｃの基枠で、基枠３５は水平部片３
５′と垂直部片３５″とで成り、水平部片３５′を
障子下框４に設けた溝に、また垂直部片３５″を
竪框５に設けた溝にそれぞれ係合して障子Ａに固
定したもので、水平部片３５′の先端側には支持
片３６を設け、この支持片３６に設けた傾斜長孔
３３に貫通させた支軸３２を車枠３１に架設し、
車枠３１は両側に窓下枠１に設けた下不案内レー
ル２を転動する下車３，３を転動自在に軸支し、
車枠３１の一側は障子下框４の反対側にある他の
車枠３１′に連結杆３７を介して接続し、また、
車枠３１の他側は水平部片３５′と垂直部片３
５″の接続部すなわち基枠３５の中間部に回動自
在に枢着した三角形の仲介部片３８の一端に接続
片４１を介して接続し、仲介部片３８の他端は縦
動片３９を介して連けい杆４０に接続され、連け
い杆４０は竪框５に取付けた操作ハンドル３４に
接続されている。

しかして、この公知の障子上昇、降下操作装置
Ｃは、障子開放時に、操作ハンドル３４を転回さ
せると、連けい杆４０、縦動片３９、仲介部片３
８および接続片４１を介して車枠３５，３５′は
引張られ、車枠３５，３５′の支軸３２は傾斜長
孔３３に沿つて降下し、すなわち、障子Ｂは下車
３，３に対して上昇せしめ、また、閉鎖時には前
記と逆方向に動作させて用いる構造となつてい
る。

本考案は斯様な装置を用いて障子Ａを降下させ
たとき、障子下部と窓下枠間からの雨、風の侵入
を防ぐものである。

しかして、実施例にあつて、基枠３５の前記水
平部片３５′を係合した溝を構成する内外の下框
部片４ａ，４ｂには下端を自由端として該部片４
ａ，４ｂより突出させた気密材６，６を取付け、
下框４と留め切り結合した召合せ框７の下端中央
には前記下部案内レール２が係合する切欠８を形
成し、この切欠８の周縁部を塞ぐ閉塞片９を召合
せ框７に嵌挿してネジ１０によつて閉塞片９を召
合せ框７に止着するのである。閉塞片９は、主体
片１１の両側に召合せ框７に形成した係合溝１
２，１２に嵌挿する部片１３，１３を設け、該部
片１３，１３の前後面には前記主体片１１に連続
する部片で成り、召合せ框７の下端に係止する係
止片１４，１４′を設け、後面側の係止片１４の
下側には前記気密材６の自由端６′の側端が係合
する空隙１５を設けると共に、主体片１１下端に
は下部案内レール２とほぼ同形に切欠し設けた係
合切欠１６を設けて構成し、この閉塞片９はゴム
で形成したものである。

閉塞片９は召合せ框７と留め切りにして結合し
た下框４の三角形状の側端４′に位置するように
して前記の通り召合せ框７に嵌挿止着され、下框
４に設けた気密材６と屋内外方向に部分的に重ね
合わされるようにして配され、気密材６と閉塞片
９が重なつてすき間がなく連続して配されてい
る。

しかして、障子の上昇、降下装置Ｃによつて障
子閉塞時に障子を降下させると閉塞片９に設けた
係合切欠１６が下部案内レール２に密嵌され、下
框４に設けた気密材６が下枠１に圧接して障子Ａ
と下枠１との気密性が保たれるのである。

実施例のものは嵌め殺し障子A′を備えた片引
き障子に本考案を実施した一例を示すが、引違い
障子に適用しても良いことは勿論である。

なお、図示２０は下枠１の中央召合せ部に設け
た下部風止め材で、この風止め材２０に障子閉塞
（降下）時に召合せ框７の部片（実施例にあつて
は煙返し）がこれに圧接して下部の風止めが行わ
れる。

障子閉塞時に障子を降下させ、障子走行時に障
子を上昇せしめる引戸障子にあつて、従来は障子
対下枠との気密・水密性は全く考慮されていなか
つたが、本考案は前記の通りの構成であるので、
従来の前記引戸障子の下框から連続する召合せ框
に至る下部全体の気密、水密性を高めることがで
き実用的である。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る引戸障子の下部気密装置の
一実施例を示し、第１図は正面図、第２図は横断
面図、第３図は縦断面図、第４図は障子走行状態
時の第１図−′線断面図、第５図は同じく縦
断面図、第６図は障子のコーナー部の一部欠截正
面図、第７図は閉塞片と気密材の関係を示す平面
図、第８図は閉塞片の斜視図、第９図は障子の上
昇、降下装置の障子閉鎖状態時の正面図、第１０
図は同障子走行状態時の正面図である。 １……下枠、２……下部案内レール、３……下
車、６……気密材、７……召合せ框、９……閉塞
片。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 障子閉鎖時に障子を降下させ、障子走行時に障
   子を上昇せしめる引戸障子において、下車を係合
   した溝を構成する障子下框の内外の各部片に、障
   子閉塞時に窓下枠に圧接する気密材を設ける一
   方、召合せ框の下端に前記下車の案内レールに密
   嵌する閉塞片を取付け、この閉塞片と前記気密材
   を互いに連続させた引戸障子の下部気密装置。