JPH03165968A - 亜鉛メッキ鋼板の接合方法 - Google Patents

亜鉛メッキ鋼板の接合方法

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JPH03165968A
JPH03165968A JP30349589A JP30349589A JPH03165968A JP H03165968 A JPH03165968 A JP H03165968A JP 30349589 A JP30349589 A JP 30349589A JP 30349589 A JP30349589 A JP 30349589A JP H03165968 A JPH03165968 A JP H03165968A
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JP
Japan
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brazing
galvanized steel
welding
steel plates
plasma
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Pending
Application number
JP30349589A
Other languages
English (en)
Inventor
Makoto Okabayashi
岡林 真
Masami Ishii
石井 正巳
Jiyunichi Mitsuta
三多 淳一
Shunji Sakakibara
榊原 俊二
Yukihiro Sugino
杉野 幸弘
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aisin Corp
Original Assignee
Aisin Seiki Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (発明の目的〕 (産業上の利用分野) 本発明は亜鉛メッキ鋼板の接合方法に関するもので、自
動車のドアーフレーム等の接合に使用されるものである
〔従来の技術〕
亜鉛メッキ鋼板は防錆効果があり、複数枚重ねて溶接を
行う場合、あるいは突合せて溶接にて接合を行う場合が
多々ある。
(参考文献、溶接技術 1889.VOL,372 P
94〜98「亜鉛メッキ鋼板アーク溶接用気孔発生防止
剤の開発」) (発明が解決しようとする課題) しかし亜鉛メッキ銅板の溶接にはブローホールあいは、
ピットが多発し、溶接作業性、溶接作業効率が著しく阻
害されるという問題点がある。
特に自動車用の外装鋼板、又は家電製品の外装鋼板とし
て使用する場合には、前記溶接方法によりゾローホルが
発生し、表面に塗製を行・つ゛(もこのブローホルを除
去することは出来ず外観不良になり易いものである。
第6図〜第7図は亜鉛メッキ鋼板l及び2を積層又は突
合わせ溶接を行ったもので、溶接部には亜鉛メッキ鋼板
及びワイヤーの溶融凝固部3及び4とブローホール5が
発生した状況を示すもので、これはl300゜C以上加
熱するとその過程で亜鉛が気化してブロホールが発生し
溶融金属にて包囲されるものである。
第5図は亜鉛メッキ鋼板を溶接して外面に塗装を行う工
程を示すもので、(a)亜鉛メッキ鋼板を複数板、(b
)積層し、(C)溶接を行い、溶接部にブローホール5
aが発生し、(d)溶接部の表面仕上げ6を行う場合に
前記ブロホール5bが残り(e)更にこの面に塗装を行
ってもピンホール5cが残るために外観不良が発生し易
い状況を示すものである。
このために亜鉛メッキ鋼板の溶接を行う場合に、亜鉛の
気化を低減するために (1)接合部の亜鉛をあらかじめはぎ取ったり、(2)
溶接前にあらかしめ亜鉛メッキ表面にブローホール防止
剤を塗布してブローホールの防止を行う方法が行われて
いるが、(1)の場合は接合部の防錆効果が失われ、又
亜鉛メッキのはぎ取り工程が必要となり、(2)の場合
には溶接部の重ね面に充分に塗り込まないと効果が発揮
されず、又特別にブローホール防止剤が必要であるとい
う問題点がある。
本発明は亜鉛メッキ鋼板の接合に於いて、接合前に亜鉛
のはぎとりゃ、ブローホール防止剤を特別に塗布するこ
となく接合を行っても接合部にブ(3) ローホールが発生しない接合方法を技術的課題とするも
のである。
〔発明の構威〕
(課題を解決するための手段) 課題を解決するために講した技術的手段は次のようであ
る。すなわち、 亜鉛メッキ鋼板を複数枚重ね、又は突合わせてプラズマ
アーク熱源又はレーザー熱源を用いて、ワイヤーを使用
し”ζ接合する方江に於いて、lノイヤーの中のCuの
含有量が60%以上でアルゴンガス雰囲気内にてろう付
又は液相拡散ろう付する接合方法である。
(作用) 亜鉛メッキ鋼板をCuを60%以上含んだワイヤでろう
付、又は液相拡散ろう付すると、Cuの融点が鉄の融点
より低いために(1083゜C)、亜鉛が気化しぬくし
、かつCuの中に亜鉛が固溶し、ブローホールの発生及
び溶接破壊率が極めて少なくなり、又加熱源にレーザと
かプラズマアークを使用すると、溶接と同様に作業性が
極めて良(4) いものである。
(実施例) 以下実施例について説明する。
第1図はプラズマ溶接機を使用して、板厚2mmの亜鉛
メッキ鋼板1を突き合わせ継手でCu〜6wL%Siの
成分のワイヤーを用いて接合したのもで、1aはメッキ
層で10は接合部である。
プラズマ溶接機を用いた場合は、タングステン電極によ
り発生したアークより前記母材である亜鉛メッキ鋼板及
びワイヤーが加熱されるもので、ワイヤ径φ1mmワイ
ヤー送り速度1. 5 m /分ろう付速度30cm/
分の場合、70A以下では拡散層のないろう付が行われ
、70A以上では液相拡散ろう付が行われる。
第2図はCO2レーザー熱源を使用し、1mmの亜鉛メ
ッキ鋼板を2枚重ねてろう付したもので、ワイヤー径φ
1mmワイヤー送り速度1.5m/m/分で良好なろう
付が出来た。
第3図は1mm厚さの亜鉛メッキ鋼板を2枚重ねてMI
G溶接機を用いてろう付を行ったもので、(5) この場合ワイヤー電極自体が母材を加熱し、ワイヤー自
体も溶けてろう付を行うもので、ワイヤーの材料はCu
94%、Si6%よりなるφ】.Ommのものを使用し
た。
前記プラズマ溶接及びMIG溶接はいづれもアルゴンの
シールトガス雰囲気中で行ったもので、ブローホールの
発生はまったくないものである。
第4図は1.2mmの板厚の亜鉛メッキ鋼板を2枚重ね
てプレスして、直角に方向にCuワイヤーを使用してプ
ラズマ溶接を行ったもので溶接部にはブローホールの発
ヰはないものである。
第1図及び第3図の継手について前記各加熱源にて溶接
した結果を第1表に示す。
(6) 第 1 表 (7) 次に通常のSi,Mn,Feよりなるソリッドワイヤー
、メタルワイヤーを使用しプラズマ溶接法、CO2溶接
法、MIG溶接法にて前記亜鉛メッキ鋼板を第3図のよ
うに2枚重ねの突き合わせで接合したその結果を第2表
に示す。
/ / (8) 第 2 表 (9) 第1表及び第2表のブローホールはいづれも軟エックス
線にて確認した。
又第2表に示す様に亜鉛メッキ鋼板を溶接する場合に鉄
の融点が1300〜1500゜Cで亜鉛の沸点が900
゜Cのため、鉄の溶融時に亜鉛が気化し、これがビート
内に含有されてブローホールとなる。又通常の溶接ワイ
ヤーを用いた場合プラズマ溶接機のような集中熱源を使
用すると亜鉛ガスが軟化した鉄を突き破り破壊をおこす
ものである。
(発明の効果) 本発明は次の効果を有する。すなわち、本発明の接合法
は熔接部の亜鉛のはぎとり、又はブローホール防止材を
使用することなく、ブローホールの発生を防止して外観
の極め゜ζ良好な接合部を得ることができるものである
【図面の簡単な説明】
第1図は本実施例による亜鉛メッキ鋼板を突き合わせ接
合した断面図、第2図は2重積層して接合した断面図、
第3図は重ね突き合わせで接合した断面図、第4図は本
実施例により接合した外観(10) 斜視図、第5図の(a)〜(e)は従来例により溶接後
塗装した各工程の断面図、第6図及び第7図は従来例の
溶接部の拡大した説明図である。 1.2・・・亜鉛メッキ鋼板、Ia,2a・・・メッキ
層.3< 4,  ・・・接合部,5.5a・・−ブロ
ーホール。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 亜鉛メッキ鋼板を複数枚重ね、又は突合せて、レーザ熱
    源又はプラズマ熱源にて接合する方法に於いて、Cuを
    60%以上含有するワイヤーを使用してアルゴンガス雰
    囲気内にて、ろう付又は液相拡散ろう付する亜鉛メッキ
    鋼板の接合方法。
JP30349589A 1989-11-22 1989-11-22 亜鉛メッキ鋼板の接合方法 Pending JPH03165968A (ja)

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