JPH03136946A - エアバッグ装置 - Google Patents
エアバッグ装置Info
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- JPH03136946A JPH03136946A JP1275524A JP27552489A JPH03136946A JP H03136946 A JPH03136946 A JP H03136946A JP 1275524 A JP1275524 A JP 1275524A JP 27552489 A JP27552489 A JP 27552489A JP H03136946 A JPH03136946 A JP H03136946A
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- 238000002347 injection Methods 0.000 abstract description 4
- 239000007924 injection Substances 0.000 abstract description 4
- 230000008961 swelling Effects 0.000 abstract 4
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- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 7
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 2
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- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000010030 laminating Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
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Landscapes
- Air Bags (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、車両等の衝突の際に乗員を保護するエアバッ
グ装置に関し、更に詳細に説明すると、ベースプレート
に固着されたガス発生器と、該ガス発生器よりのガスが
流入するガス注入口を有し、前記ベースプレートに固着
されたエアバッグ本体とを備えるエアバッグ装置に関す
る。
グ装置に関し、更に詳細に説明すると、ベースプレート
に固着されたガス発生器と、該ガス発生器よりのガスが
流入するガス注入口を有し、前記ベースプレートに固着
されたエアバッグ本体とを備えるエアバッグ装置に関す
る。
従来より、車両等の乗員の保護装置としてエアバッグ装
置が知られている。この保護装置としては、特公昭５６
−４３８９０号公報や、実開昭６１−１８５６４２号公
報等が存在する。
置が知られている。この保護装置としては、特公昭５６
−４３８９０号公報や、実開昭６１−１８５６４２号公
報等が存在する。
第５図に示す如く、ステアリング等の固定側に取付けら
れたベースプレート１にガス発生器２が固着され、ガス
注入口４を有するエアバッグ本体３がリテーナ５を介し
て固着され、所定の条件のもとてガス発生器が作動した
場合にガスが瞬間的にエアバッグ本体３内に流入し、エ
アバッグ本体３を瞬時に膨張させるようになされている
。またガス発生器２よりのガス主流（矢印ａで示す）が
ガス注入口４よりエアバッグ本体３のフロント側パネル
３ａに衝突し、エアバッグ本体３が乗員側に略々一方向
に膨張するのを防ぐために吊りベルト７がエアバッグ本
体３の内側に取付けられ、この吊りベルト７の端部７ａ
がエアバッグ本体３のリア側パネル３ｂと共にベースプ
レート１にリテーナ５を介して固着されるようになされ
ている。
れたベースプレート１にガス発生器２が固着され、ガス
注入口４を有するエアバッグ本体３がリテーナ５を介し
て固着され、所定の条件のもとてガス発生器が作動した
場合にガスが瞬間的にエアバッグ本体３内に流入し、エ
アバッグ本体３を瞬時に膨張させるようになされている
。またガス発生器２よりのガス主流（矢印ａで示す）が
ガス注入口４よりエアバッグ本体３のフロント側パネル
３ａに衝突し、エアバッグ本体３が乗員側に略々一方向
に膨張するのを防ぐために吊りベルト７がエアバッグ本
体３の内側に取付けられ、この吊りベルト７の端部７ａ
がエアバッグ本体３のリア側パネル３ｂと共にベースプ
レート１にリテーナ５を介して固着されるようになされ
ている。
然し乍ら、リア側パネル３ｂのガス注入口４の周縁に吊
りベルト７の端部７ａを縫製等により取付けた場合には
、吊りベルト７の端部７ａが存在する部分だけガス注入
口４付近の厚みが増大し、円環状のリテーナ５によりエ
アバッグ本体３のリア側パネル３ｂのガス注入口４付近
をベースプレート１に取付ける際にリア側パネル３ｂを
均一に、且つ密着性良くベースプレートｌに取付けるこ
とができず、ガス漏れの虞れを有し、またガス発生器が
作動した際に吊りベルト７に加えられた荷重がリア側パ
ネル３ｂに直接伝達され、リア側パネル３ｂに吊りベル
ト７による部分的な負荷が加えられ、エアバッグ本体３
のリア側パネル３ｂのガス注入口４付近を破損させる虞
れを有していた。
りベルト７の端部７ａを縫製等により取付けた場合には
、吊りベルト７の端部７ａが存在する部分だけガス注入
口４付近の厚みが増大し、円環状のリテーナ５によりエ
アバッグ本体３のリア側パネル３ｂのガス注入口４付近
をベースプレート１に取付ける際にリア側パネル３ｂを
均一に、且つ密着性良くベースプレートｌに取付けるこ
とができず、ガス漏れの虞れを有し、またガス発生器が
作動した際に吊りベルト７に加えられた荷重がリア側パ
ネル３ｂに直接伝達され、リア側パネル３ｂに吊りベル
ト７による部分的な負荷が加えられ、エアバッグ本体３
のリア側パネル３ｂのガス注入口４付近を破損させる虞
れを有していた。
また吊りベルト７の端部７ａの固着状態はエアバッグ本
体３の内側であるので外部より確認することができない
欠点を有し、またエアバッグ本体３を折り畳んで収納し
た状態で別途形成したカバー部材により被覆しなければ
ならず、部品点数が増大し、組付作業が煩雑となる欠点
を有していた。
体３の内側であるので外部より確認することができない
欠点を有し、またエアバッグ本体３を折り畳んで収納し
た状態で別途形成したカバー部材により被覆しなければ
ならず、部品点数が増大し、組付作業が煩雑となる欠点
を有していた。
本発明の目的はエアバッグ本体のガス注入口を固定側の
ベースプレートに確実に、密封性よく固着させることが
でき、従来の如く、吊りベルトをエアバッグ本体の内側
に取付けることなくエアバッグ本体の膨出量を規制する
ことができ、またエアバッグ本体を折り畳んで収納した
状態を確実に保持することができるエアバッグ装置を提
供するものである。
ベースプレートに確実に、密封性よく固着させることが
でき、従来の如く、吊りベルトをエアバッグ本体の内側
に取付けることなくエアバッグ本体の膨出量を規制する
ことができ、またエアバッグ本体を折り畳んで収納した
状態を確実に保持することができるエアバッグ装置を提
供するものである。
本発明は上述せる課題に鑑みてなされたもので、ベース
プレートに固着されたガス発生器と、該ガス発生器より
のガスが流入するガス注入口を有し、前記ベースプレー
トに固着されたエアバッグ本体とを備えるエアバッグ装
置において、前記エアバッグ本体を折り畳んで収納した
状態でエアバッグ本体の外側に形状規制部材が配設され
、該形状規制部材は前記エアバッグ本体が膨出し得る長
さを有する複数本のベルトと、該ベルトの端部に固着さ
れた取付金具とを有し、該取付金具が前記ベースプレー
トに固着され、前記エアバッグ本体の膨出時に前記形状
規制部材がエアバッグ本体の前方への膨出を規制するよ
うになされていることを特徴とする。
プレートに固着されたガス発生器と、該ガス発生器より
のガスが流入するガス注入口を有し、前記ベースプレー
トに固着されたエアバッグ本体とを備えるエアバッグ装
置において、前記エアバッグ本体を折り畳んで収納した
状態でエアバッグ本体の外側に形状規制部材が配設され
、該形状規制部材は前記エアバッグ本体が膨出し得る長
さを有する複数本のベルトと、該ベルトの端部に固着さ
れた取付金具とを有し、該取付金具が前記ベースプレー
トに固着され、前記エアバッグ本体の膨出時に前記形状
規制部材がエアバッグ本体の前方への膨出を規制するよ
うになされていることを特徴とする。
本発明に依れば、エアバッグ本体を折り畳んで収納した
状態でエアバッグ本体の外側に形状規制部材が配設され
、この形状規制部材はエアバッグ本体が膨出し得る長さ
を有する複数本のベルトを有し、この複数本のベルトが
ベースプレートに取付金具を介して固着されているので
、エアバッグ本体の膨出時にエアバッグ本体の外側に配
設された形状規制部材の複数本のベルトが緊張状態とさ
れ、エアバッグ本体の前方への膨出が前記ベルトの長さ
に応じて規制されるものである。
状態でエアバッグ本体の外側に形状規制部材が配設され
、この形状規制部材はエアバッグ本体が膨出し得る長さ
を有する複数本のベルトを有し、この複数本のベルトが
ベースプレートに取付金具を介して固着されているので
、エアバッグ本体の膨出時にエアバッグ本体の外側に配
設された形状規制部材の複数本のベルトが緊張状態とさ
れ、エアバッグ本体の前方への膨出が前記ベルトの長さ
に応じて規制されるものである。
以下本発明に係るエアバッグ装置を図面を参照して詳述
する。
する。
第１図乃至第４図には本発明に係るエアバッグ装置の一
実施例が夫々示されており、エアバッグ装置１１はベー
スプレート１３の取付けられる固定側をステアリング側
またはインストルメントパネル側とすることができるも
のである。
実施例が夫々示されており、エアバッグ装置１１はベー
スプレート１３の取付けられる固定側をステアリング側
またはインストルメントパネル側とすることができるも
のである。
エアバッグ装置１１はベースプレート１３にボルト・ナ
ツト等の固着手段１５により固定されたガス発生器１７
と、このガス発生器１７よりのガスが流入するガス注入
口２１を有するエアバッグ本体１９とを備えている。尚
前記ガス発生器１７は１個でもよく、または左右一対備
えた複数とすることもでき、複数のガス発生器１７を用
いる場合には複数のガス注入口２１を形成すればよいも
のである。
ツト等の固着手段１５により固定されたガス発生器１７
と、このガス発生器１７よりのガスが流入するガス注入
口２１を有するエアバッグ本体１９とを備えている。尚
前記ガス発生器１７は１個でもよく、または左右一対備
えた複数とすることもでき、複数のガス発生器１７を用
いる場合には複数のガス注入口２１を形成すればよいも
のである。
前記エアバッグ本体１９は布地等に合成樹脂シートを積
層して形成されている。
層して形成されている。
ベースプレート１３の略中央部には透孔２５が形成され
、この透孔２５よりガス発生器１７の前端側が前方に突
出され、カス発生器１７のガス噴゛出口１７ａがガス注
入口２１よりエアバッグ本体１９内部に挿入されている
。そしてエアバッグ本体１９のガス注入口２１の周縁部
がベースプレート１３に円環状のリテーナ３１を介して
固着されている。このリテーナ３１は第３図に示すよう
に、リベットまたはねじ等の固着手段３３によりベース
プレート１３に固着されている。
、この透孔２５よりガス発生器１７の前端側が前方に突
出され、カス発生器１７のガス噴゛出口１７ａがガス注
入口２１よりエアバッグ本体１９内部に挿入されている
。そしてエアバッグ本体１９のガス注入口２１の周縁部
がベースプレート１３に円環状のリテーナ３１を介して
固着されている。このリテーナ３１は第３図に示すよう
に、リベットまたはねじ等の固着手段３３によりベース
プレート１３に固着されている。
前記エアバッグ本体１９の外側に形状規制部材３５が配
設されている。この形状規制部材３５はエアバッグ本体
１９を折り畳んだ状態で取付けられている。第１図及び
第２図に示す如く、形状規制部材３５はエアバッグ本体
１９が膨出し得る長さを有する複数本のベルト３７を有
し、本実施例では２本のベルト３７を中央部でクロスさ
せて形成され、このベルト３７の両端部に夫々取付金具
３８が固着され、この取付金具３８がベースプレート１
３の外周縁に近接する側にボルトまたはリベット等の固
定手段４０により固定されている。
設されている。この形状規制部材３５はエアバッグ本体
１９を折り畳んだ状態で取付けられている。第１図及び
第２図に示す如く、形状規制部材３５はエアバッグ本体
１９が膨出し得る長さを有する複数本のベルト３７を有
し、本実施例では２本のベルト３７を中央部でクロスさ
せて形成され、このベルト３７の両端部に夫々取付金具
３８が固着され、この取付金具３８がベースプレート１
３の外周縁に近接する側にボルトまたはリベット等の固
定手段４０により固定されている。
前記ベルト３７の中央部にはシート部材４２が固着され
、このシート部材４２は布地または軟質合成樹脂材等よ
り形成され、エアバッグ本体１９の前面側中央部を規制
し得るようになされている。
、このシート部材４２は布地または軟質合成樹脂材等よ
り形成され、エアバッグ本体１９の前面側中央部を規制
し得るようになされている。
尚シート部材４２の表面にパッド材を取付けておけば、
エアバッグ本体１９の膨出時に乗員に対する衝撃力を緩
和させることができる。
エアバッグ本体１９の膨出時に乗員に対する衝撃力を緩
和させることができる。
前記ベルト３７はエアバッグ本体１９を折り畳んで収納
している状態では長さが十分にあり過ぎるので、適宜巻
き込み、または折り畳んでおけばエアバッグ本体１９を
シート部材４２により被覆させ、且つエアバッグ本体１
９を収納状態に保持することができるものである。また
ベルト３７は固定的な長さを有する部材、例えば布製ベ
ルトのもののほか、伸縮性を有するゴムベルト等を用い
てもよい。
している状態では長さが十分にあり過ぎるので、適宜巻
き込み、または折り畳んでおけばエアバッグ本体１９を
シート部材４２により被覆させ、且つエアバッグ本体１
９を収納状態に保持することができるものである。また
ベルト３７は固定的な長さを有する部材、例えば布製ベ
ルトのもののほか、伸縮性を有するゴムベルト等を用い
てもよい。
以上が本発明に係るエアバッグ装置の一実施例の構成で
あるが、斯る構成において、エアバッグ装置１１のガス
発生器１７が衝突等により作動すると、エアバッグ本体
１９内部にガス噴出口１７ａよりガスが瞬時に供給され
、第４図に示す如く、エアバッグ本体１９が膨出し、エ
アバッグ本体１９の外側に配設された形状規制部材３５
の複数のベルト３７が緊張されて複数のベルト３７及び
シート部材４２によりエアバッグ本体１９の膨出が規制
され、特にベルト３７の取付金具３８がベースプレート
１３の外周縁に近接する側に取付けられているのでエア
バッグ本体１９の前方への膨出を有効に規制することが
できるものである。両回−のエアバッグ本体１９に異な
る長さのベルト３７を有する形状規制部材３５を設ける
ことにより異なる膨出量のエアバッグ装置を得ることが
できる。
あるが、斯る構成において、エアバッグ装置１１のガス
発生器１７が衝突等により作動すると、エアバッグ本体
１９内部にガス噴出口１７ａよりガスが瞬時に供給され
、第４図に示す如く、エアバッグ本体１９が膨出し、エ
アバッグ本体１９の外側に配設された形状規制部材３５
の複数のベルト３７が緊張されて複数のベルト３７及び
シート部材４２によりエアバッグ本体１９の膨出が規制
され、特にベルト３７の取付金具３８がベースプレート
１３の外周縁に近接する側に取付けられているのでエア
バッグ本体１９の前方への膨出を有効に規制することが
できるものである。両回−のエアバッグ本体１９に異な
る長さのベルト３７を有する形状規制部材３５を設ける
ことにより異なる膨出量のエアバッグ装置を得ることが
できる。
本発明に依れば、エアバッグ本体の膨出量をエアバッグ
本体の外側に設けた形状規制部材により調整することが
でき、またエアバッグ本体を折り畳んだ収納状態を形状
規制部材により確実に保持することができ、エアバッグ
本体の取付状態を確実強固に行え、安全性及び経済性に
優れたエアバッグ装置を得ることができる。
本体の外側に設けた形状規制部材により調整することが
でき、またエアバッグ本体を折り畳んだ収納状態を形状
規制部材により確実に保持することができ、エアバッグ
本体の取付状態を確実強固に行え、安全性及び経済性に
優れたエアバッグ装置を得ることができる。
第１図乃至第４図は本発明に係るエアバッグ装置の一実
施例の概略を夫々示すもので、第１図及び第２図は形状
規制部材の斜視図及び展開図、第３図は断面図、第４図
はエアバッグ本体の膨出時の斜視図、第５図は従来のエ
アバッグ装置の断面図である。 図中、１１・・・エアバッグ装置、１３・・・ベースプ
レート、１７・・・ガス発生器、１９・・・エアバック
本体、２１・・・ガス注入口、３１・・・リテーナ、３
５・・・形状規制部材、３７・・・ベルト、３８・・・
取付金具、４０・・・固定手段、４２・・・シート部材
。
施例の概略を夫々示すもので、第１図及び第２図は形状
規制部材の斜視図及び展開図、第３図は断面図、第４図
はエアバッグ本体の膨出時の斜視図、第５図は従来のエ
アバッグ装置の断面図である。 図中、１１・・・エアバッグ装置、１３・・・ベースプ
レート、１７・・・ガス発生器、１９・・・エアバック
本体、２１・・・ガス注入口、３１・・・リテーナ、３
５・・・形状規制部材、３７・・・ベルト、３８・・・
取付金具、４０・・・固定手段、４２・・・シート部材
。
Claims (1)
- （１）ベースプレートに固着されたガス発生器と、該ガ
ス発生器よりのガスが流入するガス注入口を有し、前記
ベースプレートに固着されたエアバッグ本体とを備える
エアバッグ装置において、前記エアバッグ本体を折り畳
んで収納した状態でエアバッグ本体の外側に形状規制部
材が配設され、該形状規制部材は前記エアバッグ本体が
膨出し得る長さを有する複数本のベルトと、該ベルトの
端部に固着された取付金具とを有し、該取付金具が前記
ベースプレートに固着され、前記エアバッグ本体の膨出
時に前記形状規制部材がエアバッグ本体の前方への膨出
を規制するようになされていることを特徴とするエアバ
ッグ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1275524A JPH0651457B2 (ja) | 1989-10-23 | 1989-10-23 | エアバッグ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1275524A JPH0651457B2 (ja) | 1989-10-23 | 1989-10-23 | エアバッグ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03136946A true JPH03136946A (ja) | 1991-06-11 |
| JPH0651457B2 JPH0651457B2 (ja) | 1994-07-06 |
Family
ID=17556659
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1275524A Expired - Lifetime JPH0651457B2 (ja) | 1989-10-23 | 1989-10-23 | エアバッグ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0651457B2 (ja) |
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5482317A (en) * | 1993-06-28 | 1996-01-09 | Sandia Corporation | Structurally efficient inflatable protective device |
| US5560648A (en) * | 1995-08-24 | 1996-10-01 | General Motors Corporation | Air bag deployment bias apparatus |
| US5810385A (en) * | 1992-06-23 | 1998-09-22 | Mercedes-Benz Ag | Collision-protection system having an airbag |
| US5823567A (en) * | 1996-07-03 | 1998-10-20 | Precision Fabrics Group, Inc. | Folded inflatable protective device and method for making same |
| WO1999048728A1 (de) * | 1998-03-20 | 1999-09-30 | Petri Ag | Gassack mit variablem volumen für ein airbagmodul |
| JP2000247199A (ja) * | 1999-02-25 | 2000-09-12 | Fuji Heavy Ind Ltd | エアバッグ装置 |
| US6581964B2 (en) * | 2000-05-19 | 2003-06-24 | Trw Automotive Safety Systems Gmbh & Co. Kg | Gas bag module |
| US6698792B2 (en) * | 2002-04-23 | 2004-03-02 | Takata Restraint Systems, Inc. | Airbag tie back |
| JP2009083609A (ja) * | 2007-09-28 | 2009-04-23 | Nippon Plast Co Ltd | エアバッグ装置 |
| JP2011057155A (ja) * | 2009-09-14 | 2011-03-24 | Nippon Plast Co Ltd | 助手席用エアバッグ |
| JP2011068306A (ja) * | 2009-09-28 | 2011-04-07 | Toyota Motor Corp | エアバッグ装置 |
| WO2018069149A1 (de) * | 2016-10-13 | 2018-04-19 | Trw Automotive Gmbh | Front-gassack für fahrzeuginsassen |
-
1989
- 1989-10-23 JP JP1275524A patent/JPH0651457B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US10988102B2 (en) | 2016-10-13 | 2021-04-27 | Trw Automotive Gmbh | Front airbag for vehicle occupants |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0651457B2 (ja) | 1994-07-06 |
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