JPH03123130A - 自動車電話装置 - Google Patents

自動車電話装置

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Publication number
JPH03123130A
JPH03123130A JP1261111A JP26111189A JPH03123130A JP H03123130 A JPH03123130 A JP H03123130A JP 1261111 A JP1261111 A JP 1261111A JP 26111189 A JP26111189 A JP 26111189A JP H03123130 A JPH03123130 A JP H03123130A
Authority
JP
Japan
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vehicle
loudspeaker
sound volume
free
amplifier
Prior art date
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Pending
Application number
JP1261111A
Other languages
English (en)
Inventor
Masahiro Kajiki
加治木 正裕
Kazushige Yasui
安井 一滋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NEC Corp
Original Assignee
NEC Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 本発明は自動車電話装置に関し、特に通話時にハンドセ
ットを手に持つ必要がない、いわゆるハンドフリー自動
車電話装置に関するものである。
従来技術 従来のこの種のハンドフリー自動車電話装置においては
、スピーカの音量を調整する場合、電話装置本体若しく
は本体外に取付けられているボリュームやスイッチ等を
用いて人手により音量調整を行うようになっている。
そのため、車両走行中の場合に音量を増大させたいとき
には、ボリュームやスイッチ等を探す必要があり、それ
だけ運転の危険を招くという欠点がある。
発明の目的 そこで、本発明はこの様な従来のものの欠点を除去すべ
くなされたものであって、その目的とするところは、ス
ピーカの音量調整を自動的に行い得るようにした自動車
電話装置を提供することにある。
発明の構成 本発明によれば、通話時にハンドセットを手に持つ必要
がない自動車電話装置であって、車両の走行速度に応じ
てスピーカの音量を制御する制御手段を有することを特
徴とする自動車電話装置が得られる。
実施例 以下、図面を参照して本発明の詳細な説明する。
第1図は本発明の実施例のシステムブロック図であり、
第2図はその具体的ブロック図である。
両図において同等部分は同一符号により示している。
ハンドフリー自動車電話装置1は送受話機であるハンド
セット3と、ハンドセット3を用いないハンドフリー通
話時に使用されるマイク4及びスピーカ5と、各構成要
素を制御する電話制御装置6と、スピーカ5の音量を制
御する音量制御装置(アンプ)7とを含んでいる。
電話制御装置6は自動車電話無線機8により無線系にて
回線接続されるようになっている。
更に、車速センサ2が設けられており、車両の現在の走
行速度を検出してそれに応じた検出信号を発生する。こ
の検出信号によりアンプ7の増幅度が制御されるように
なっている。
ここで、時速V (Km/h)で走行中の車両内からハ
ンドフリー電話装置1内のマイク4とスピーカ5とを用
いてハンドフリーにて通話を行う場合、車速センサ2に
よりこの時速V(Km/h)が検出され、それに相当す
る検出信号がアンプ7に出力される。アンプ7では、こ
の検出信号に応じてスピーカ5で出力される音声の音量
が予め設定された値になる様に制御がなされる。
よって、車両速度の違いによる騒音の変化に対処可能な
様に音量が調整制御されるものとしておけば、ドライバ
は同等ボリュームやスイッチ等の操作を行う必要がなく
、運転操作に支障をきたすことがない。
尚、本実施例では、アンプ7及びスピーカ5をハンドフ
リー自動車電話を構成する構成要素としているが、同一
車両内にあるオーディオ系(カステレオ等)のアンプと
スピーカとを用いても良いことは勿論である。
例えば、車速センサ2からの信号を制御装置6へ入力し
、制御装置6からオーディオ系のアンプへ音声信号と音
量制御信号とを供給して、オーディオ系のスピーカから
の音量をコントロールすることも可能であり、種々の変
形が考えられる。
発明の効果 以上述べた如く、本発明によれば、ハンドフリー電話装
置のスピーカ音量を、車両の速度に応じて制御している
ので、車両速度の相違による騒音の変化を包にすること
なく、またノ\ンドフリー通話時においてドライバは音
量の制御を手動で行う必要がなく、安全性の面で有利と
なるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の実施例を示す機能ブロック図、第2図
は本発明の実施例の具体的ブロック図である。 主要部分の符号の説明 1・・・・・・自動車電話装置 2・・・・・・車速センサ 3・・・・・・ハンドセット 4・・・・・・マイク 5・・・・・・スピーカ 7・・・・・・アンプ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)通話時にハンドセットを手に持つ必要がない自動
    車電話装置であって、車両の走行速度に応じてスピーカ
    の音量を制御する制御手段を有することを特徴とする自
    動車電話装置。
JP1261111A 1989-10-05 1989-10-05 自動車電話装置 Pending JPH03123130A (ja)

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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH04368246A (ja) * 1991-06-15 1992-12-21 Honda Access:Kk 自動車用ハンドフリー通話装置
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KR20040022508A (ko) * 2002-09-09 2004-03-16 장애인표준사업장비클시스템 주식회사 속도 감응에 의한 자동볼륨 핸즈프리장치 및 그 방법
FR2878207A1 (fr) * 2004-11-22 2006-05-26 Renault Sas Procede de reduction du bruit dans l'habitacle d'un vehicule
CN102436804A (zh) * 2011-11-30 2012-05-02 哈尔滨固泰电子有限责任公司 有控制端的电子喇叭

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