JPH03103004A - Capsule type linear travelling unit - Google Patents

Capsule type linear travelling unit

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JPH03103004A
JPH03103004A JP1239292A JP23929289A JPH03103004A JP H03103004 A JPH03103004 A JP H03103004A JP 1239292 A JP1239292 A JP 1239292A JP 23929289 A JP23929289 A JP 23929289A JP H03103004 A JPH03103004 A JP H03103004A
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pipe
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Tomoji Fujisawa
藤沢 友二
Akira Hagio
萩尾 彰
Shin Nakashio
中塩 伸
Toshirou Gouriki
合力 俊郎
Bunichi Tochiyama
栩山 文一
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Nippon Kokan Ltd
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Abstract

PURPOSE:To enable highly efficient high speed traveling of a capsule by applying two elongated coils with a predetermined interval on the outer circumferential face of a pipe and connecting the ends of the elongated coils each other thereby forming a U-shaped electromagnet. CONSTITUTION:In an electromagnet having invertable polarity where coils are applied on the outer circumference of a pipe 2 over the entire length thereof, two notched and elongated coils 5 are applied with a predetermined interval in the circumferential direction of the pipe 2 and then the ends of one coil 5 is connected with the ends of the other coil 5 thus forming an U-shaped (horseshoe-shaped) coil end section. When the coil 5 is formed into U-shape, a strong single magnetic field is produced in the gap between two notched and elongated coils, and the magnetic field interacts with the permanent magnet 4 in the capsule 1. Since the capsule 1 is subjected to stronger magnetic force of the electromagnet, the capsule 1 can travel efficiently.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、管路を利用して物資を効率良く、高速で搬
送するためのリニア式カプセル型走行装置に関するもの
である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Application Field] The present invention relates to a linear capsule-type traveling device for efficiently transporting materials at high speed using a conduit.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

小荷物、ゴミなど種々の物資を搬送する物流システムと
して、従来からパイプからなる管路(パイプライン)を
利用したカプセル・パイプライン輸送システムが注目さ
れている。このシステムは、物流センターと配送センタ
ーとの間等、複数地点間に敷設されたパイプライン内を
カプセルを走行させて物資を目的地まで搬送するもので
ある。
Capsule pipeline transportation systems that utilize pipelines made up of pipes have traditionally been attracting attention as a logistics system for transporting various materials such as parcels and garbage. This system transports goods to their destination by running capsules through pipelines laid between multiple points, such as between a distribution center and a distribution center.

このような、カプセル・パイプライン輸送システムの従
来技術として、気送式のカプセル型走行システムが既に
開発されている。このシステムは、大型のブロアによる
気流によってパイプ内のカプセルを走行させ、前記カプ
セルに積載した物資をカプセルとともに目的地まで搬送
するものである。
As a conventional technology for such a capsule pipeline transportation system, a pneumatic capsule traveling system has already been developed. This system uses airflow from a large blower to move a capsule inside a pipe, and transports the materials loaded in the capsule to the destination together with the capsule.

〔発明が解決しようとする課題〕[Problem to be solved by the invention]

しかしながら、従来の気送式のカプセル型走行シスデム
には、下記に示す欠点があった。
However, the conventional pneumatic capsule type traveling system has the following drawbacks.

■ バイブ内において、カプセルを高速で走行させるた
め、シール材が磨耗し易く、カプセルの駆動力が落ちや
すい。
■ Because the capsule is run at high speed inside the vibrator, the sealing material tends to wear out and the driving force of the capsule tends to drop.

■ パイプの曲管部では、カプセルのシール性が落ち易
いため、パイプの曲率を大きくする必要があり、パイプ
ライン設計上不利である。
■ In the curved portion of the pipe, the sealing performance of the capsule is likely to deteriorate, so the curvature of the pipe must be increased, which is disadvantageous in terms of pipeline design.

■ バイブの分岐部においては、空気圧を保つ必要から
複雑な構造の切替え駆動機器を配設しなければならない
■ At the branch section of the vibrator, it is necessary to install a switching drive device with a complicated structure because it is necessary to maintain air pressure.

■ カプセルを走行させるために、バイブラインの全長
に渡って高速で空気を流さなければならないため大きな
圧損が生じる。しかも、長距離を搬送する場合にはブー
スタが必要であるとともに、大きなブロアも必要である
など、大規模な動力お上び設備が必要である。
■ In order to move the capsule, air must flow at high speed over the entire length of the vibration line, resulting in a large pressure drop. Furthermore, when transporting over long distances, a booster is required, and a large blower is also required, requiring large-scale power and equipment.

■ カプセル体を発射させる場合に大きな圧力ドロップ
が生じるため、カプセルを連続で発射できない。
■ Capsules cannot be fired continuously because a large pressure drop occurs when firing the capsule body.

■ カプセルの速度を高速にする場合には、設定lたカ
プセルの速度以上に流速を上げる必要があるため、流速
の二乗で圧損が増大する。従って、カプセルの速度を2
0〜30m/see以上の高速にすることが困難である
■ When increasing the speed of the capsule, it is necessary to increase the flow speed above the set capsule speed, so the pressure loss increases as the square of the flow speed. Therefore, the speed of the capsule is 2
It is difficult to achieve a high speed of 0 to 30 m/see or higher.

■ カプセルを戻すために、パイプラインの両端にブロ
アステーションが必要である。
■ Blower stations are required at both ends of the pipeline to return the capsules.

このように、従来の気送式カプセル型走行システムには
、上述したような欠点があるため、物資をより高速で、
効率よく搬送することができ、しかも設備費等の建設コ
ストもより安価なカプセル・パイプライン輸送システム
の開発が強く望まれているが、かかるシステムは未だ提
案されていない。
In this way, the conventional pneumatic capsule type transport system has the drawbacks mentioned above, so it is possible to transport goods at higher speeds.
Although there is a strong desire to develop a capsule pipeline transportation system that can transport materials efficiently and has lower construction costs such as equipment costs, such a system has not yet been proposed.

従って、この発明の目的は、物資を高速で効率よく搬送
することができ、しかも建設コストも安価なリニア式カ
プセル型走行装置を提供することにある。
Therefore, an object of the present invention is to provide a linear capsule-type traveling device that can efficiently transport materials at high speed and is inexpensive to construct.

〔課題を解決するための手段〕[Means to solve the problem]

この発明は、非磁性体からなるパイプと、前記パイプの
内周面に接触する車輪を介して、前記パイプ丙を走行自
在の、非磁性体からなるカプセルと、前記カプセルの外
周面に取り付けられた永久磁石と、前記パイプの外周面
に前記パイプの全長に渡って所定間隔毎に巻装された、
その極性が変換可能な電磁石と、前記電磁石の極性を変
換するための極性変換機構と、前記パイプの前記電磁石
の位置毎に取り付けられた、前記カプセルの位置を検知
するためのセンサとからなり、前記電磁石は、前記パイ
プの周方向に2本の長円型のコイルを互いに一定の間隔
をあけて巻装し、前記長円型のコイルの端部同士を接続
してUの字型に形成してなることに特徴を有するもので
ある。
The present invention includes a pipe made of a non-magnetic material, a capsule made of a non-magnetic material that can freely run on the pipe C via wheels that contact the inner peripheral surface of the pipe, and a capsule made of a non-magnetic material that is attached to the outer peripheral surface of the capsule. a permanent magnet wound around the outer peripheral surface of the pipe at predetermined intervals over the entire length of the pipe;
It consists of an electromagnet whose polarity can be changed, a polarity conversion mechanism for changing the polarity of the electromagnet, and a sensor for detecting the position of the capsule, which is attached to each position of the electromagnet of the pipe, The electromagnet is formed by winding two elliptical coils in the circumferential direction of the pipe at a constant interval, and connecting the ends of the elliptical coils to form a U-shape. It is characterized by the following.

次に、この発明を図面を参照しながら説明する。第1図
はこの発明の1実施態様を示す側面図、第2図は第1図
のA−A線断面図である。
Next, the present invention will be explained with reference to the drawings. FIG. 1 is a side view showing one embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a sectional view taken along the line A--A in FIG. 1.

第1図および第2図に示すように、断面が円形のカプセ
ルlは断面が円形のパイプ2内に挿入される。
As shown in FIGS. 1 and 2, a capsule l having a circular cross section is inserted into a pipe 2 having a circular cross section.

カプセルlは非磁性材、例えば、アルミニウムまたはS
US 3 0 4のカプセル体からなっている。カプセ
ル1の上流端および下流端にはカプセル1の周方向に永
久磁石4が環状に巻装されている。空気抜けのために、
永久磁石4は周方向に所定間隔をあけて配設してもよい
。カプセル1の上流側および下流側にはカプセルlの周
方向に所定間隔ごとに車輪3がそれぞれ複数個(例えば
10個程度)づつ設けられている。カプセルlはパイプ
2の内周面と接触する車輪3を介してパイプ2内を走行
自在である。カプセル1は図示しないが、ロック付きの
片ヒンジの開閉扉を有し、この中に磁気シールドされた
インナーカプセルが搭載される。そして、このインナー
カプセルも開閉が自在でこの中に荷物が積載される。
The capsule l is made of non-magnetic material, for example aluminum or S
Consists of a US 3 0 4 capsule body. Permanent magnets 4 are annularly wound around the upstream and downstream ends of the capsule 1 in the circumferential direction of the capsule 1 . For air release,
The permanent magnets 4 may be arranged at predetermined intervals in the circumferential direction. A plurality of wheels 3 (for example, about 10 wheels) are provided at predetermined intervals in the circumferential direction of the capsule 1 on the upstream and downstream sides of the capsule 1, respectively. The capsule 1 is freely movable within the pipe 2 via wheels 3 that are in contact with the inner peripheral surface of the pipe 2. Although not shown, the capsule 1 has a single-hinged opening/closing door with a lock, and a magnetically shielded inner capsule is mounted inside this door. This inner capsule can also be opened and closed, and cargo can be loaded inside.

パイプ2はアルミニウム、SUS 3 0 4,または
、FRP製等の非磁性体の管等を使用することができる
The pipe 2 can be made of aluminum, SUS 304, or non-magnetic material such as FRP.

第3図はこの発明に使用される電磁石のコイルの1実施
例を示す側面図である。パイプ2の外周面には、電磁石
のコイル5がパイブ2の周方向に巻装されている。コイ
ル5は一定の間隔をあけて2本の切欠き長円型のコイル
をバイプ2の周方向に巻装し、一方の切欠き長円型のコ
イルの端部と他方の切欠き長円型のコイルの端部とを接
続することにより切欠き長円型のコイルの端部をUの字
型とした形状(以下「馬蹄型」という)に形成されてい
る。電磁石のコイル5はバイブ2の全長に渡って所定間
隔毎に取り付けられている。このように、電磁石のコイ
ル5を馬蹄型に形戒することにより、パイプ2の、2本
の切欠き長円型のコイル間の隙間に強い単一の磁場が表
れ、カプセル1の永久磁石4に作用する。第4図は、こ
の発明に使用される電磁石のコイルの他の実施例を示す
側面図である。パイプ2の外周面には第3図に示した馬
蹄型のコイル5が2個併列して巻装されている。この場
合には、Uの字型に形成された切欠き長円型のコイルの
端部が隣接しないように第4図に示すようにバイブ2の
反対側へ位置させる。このように、コイル5の個数を増
やすことによって、より強い磁場を表すことができる。
FIG. 3 is a side view showing one embodiment of the electromagnetic coil used in the present invention. An electromagnetic coil 5 is wound around the outer peripheral surface of the pipe 2 in the circumferential direction of the pipe 2. The coil 5 has two notched elliptical coils wound around the circumferential direction of the pipe 2 at a constant interval, and the end of one notched elliptical coil and the other notched elliptical coil. By connecting the ends of the coil, the end of the notched elliptical coil is formed into a U-shape (hereinafter referred to as a "horseshoe shape"). Electromagnetic coils 5 are attached at predetermined intervals over the entire length of the vibrator 2. By arranging the electromagnetic coil 5 into a horseshoe shape, a strong single magnetic field appears in the gap between the two notched elliptical coils of the pipe 2, and the permanent magnet 4 of the capsule 1 It acts on FIG. 4 is a side view showing another embodiment of the electromagnetic coil used in the present invention. Two horseshoe-shaped coils 5 shown in FIG. 3 are wound in parallel on the outer peripheral surface of the pipe 2. As shown in FIG. In this case, the ends of the U-shaped notched elliptical coils are positioned on the opposite side of the vibrator 2 as shown in FIG. 4 so that they are not adjacent to each other. In this way, by increasing the number of coils 5, a stronger magnetic field can be expressed.

パイプ2の外側には図示しない電源からコイル5に給電
するための電線6がパイプ2と近接してパイプ2の全長
に渡って架設されている。電線6には各コイル5の位置
毎にコントロールボックス7が接続されている。コント
ロールボックス7はコイル5に給電される電流を逆転し
電磁石の極性を変換するための極性変換機構を構成して
いる。
Outside the pipe 2, an electric wire 6 for feeding power to the coil 5 from a power source (not shown) is installed in close proximity to the pipe 2 over the entire length of the pipe 2. A control box 7 is connected to the electric wire 6 at each position of each coil 5. The control box 7 constitutes a polarity conversion mechanism for reversing the current supplied to the coil 5 and changing the polarity of the electromagnet.

コントロールボックス7は水密構造とし、可動部分のな
い電子部品を使用することによりメンテナンスフリーと
することができる。
The control box 7 has a watertight structure and can be maintenance-free by using electronic components without moving parts.

パイプ2には、各コイル5の位置毎に磁気センサが取り
付けられている。磁気センサは電磁石のコイル5の極性
を永久磁石4と異なる極性とするための第1センサ8a
、8bと、電磁石のコイル5の極性を永久磁石4と同一
の極性とするための第2センサ8Cとからなっている。
A magnetic sensor is attached to the pipe 2 at each position of each coil 5. The magnetic sensor is a first sensor 8a for setting the polarity of the electromagnetic coil 5 to a polarity different from that of the permanent magnet 4.
, 8b, and a second sensor 8C for making the polarity of the electromagnetic coil 5 the same as that of the permanent magnet 4.

第2センサ8Cはコイル5の中ほどの位置に取り付けら
れている。一方、第1センサ8aは第2センサ8cから
所定距離上流側(第1図に示す左側)に離れた位置に、
第1センサ8bは第2センサ8Cから所定距離下流側(
第1図に示す右側)に離れた位置に、そ五ぞれ取り付け
られている。9はコントロールボックス7と第1センサ
8a.8bおよび第2センサ8cとの間を接続する信号
線である。これらのセンサの信号線9がコントロールボ
ックス7内のサイリスクまたはパワートランジスタ等の
電気的なスイッチに繋がっている。また、電線6はコン
トロールボックス7内のサイリスタ等の電気的スイッチ
を経てコイル5に繋がっている。
The second sensor 8C is attached to the middle position of the coil 5. On the other hand, the first sensor 8a is located a predetermined distance upstream from the second sensor 8c (on the left side in FIG. 1).
The first sensor 8b is located a predetermined distance downstream from the second sensor 8C (
Five of them are attached at separate positions on the right side (as shown in Figure 1). 9 is a control box 7 and a first sensor 8a. 8b and the second sensor 8c. Signal lines 9 of these sensors are connected to electrical switches such as cyrisks or power transistors in the control box 7. Further, the electric wire 6 is connected to the coil 5 through an electric switch such as a thyristor in a control box 7.

〔作用〕[Effect]

次に、カプセル1の走行原理について説明する。カプセ
ル1は第1図に示す左側から右側へ走行するものとする
。カプセル1に取り付けられた永久磁石4が第1センサ
8aを通過すると第1センサ8aがこれを検知し、その
直後からコイル5の電磁石が永久磁石4と異なる極性と
なるように電流が流れる。これにより、永久磁石4はコ
イル5の電磁石に吸引され、カプセルlは走行方向(第
1図に示す右側)へ移動する。次いで、永久磁石4が第
2センサ8cを通過すると第2センサ8cがこれを検知
し、その直後からコイル5に流れる電流が逆転し、コイ
ル5の電磁石の極性が永久磁石4と同じ極性に変換する
。これによって、永久磁石4とコイル5の電磁石とが反
発し、カプセルlは走行方向へ押し出される。これを、
各コイル5毎に順次繰り返して行うことにより、カプセ
ルlはパイプ2内を走行方向へ連続して走行する。
Next, the principle of running the capsule 1 will be explained. It is assumed that the capsule 1 travels from the left side to the right side as shown in FIG. When the permanent magnet 4 attached to the capsule 1 passes the first sensor 8a, the first sensor 8a detects this, and immediately thereafter, a current flows so that the electromagnet of the coil 5 has a polarity different from that of the permanent magnet 4. As a result, the permanent magnet 4 is attracted by the electromagnet of the coil 5, and the capsule l moves in the running direction (to the right in FIG. 1). Next, when the permanent magnet 4 passes the second sensor 8c, the second sensor 8c detects this, and immediately after that, the current flowing through the coil 5 is reversed, and the polarity of the electromagnet in the coil 5 is converted to the same polarity as the permanent magnet 4. do. As a result, the permanent magnet 4 and the electromagnet of the coil 5 repel each other, and the capsule l is pushed out in the traveling direction. this,
By sequentially repeating the process for each coil 5, the capsule 1 runs continuously in the running direction within the pipe 2.

一方、カプセル1が反対の走行方向(第1図に示す右側
から左側)へ移動する場合においては、第1せンサ8b
を使用し第1センサ8aは使用しない。なお、所定区間
毎(50〜Loom)に図示しない区間センサが配設さ
れ、カプセル1が通過しない区間には電磁石に電流は流
れない。
On the other hand, when the capsule 1 moves in the opposite running direction (from the right side to the left side in FIG. 1), the first sensor 8b
is used, and the first sensor 8a is not used. Note that a section sensor (not shown) is provided for each predetermined section (50 to Loom), and no current flows through the electromagnet in the section where the capsule 1 does not pass.

カプセルlの走行速度はコイル5に給電する周波数や電
流を制御することによって、コントロールすることがで
きる。また、カプセル1の発射時等走行状況に応じて、
あるいはパイブ2の傾斜角度に合わせて電流を制御する
こともできる。
The traveling speed of the capsule 1 can be controlled by controlling the frequency and current supplied to the coil 5. Also, depending on the driving situation such as when launching capsule 1,
Alternatively, the current can also be controlled according to the inclination angle of the pipe 2.

この発明においては、カプセルlの車輪3のみがバイプ
2の内周面に接触し、しかもレール等のガイドを使用し
ないのでカプセル1の走行はスムースで、その走行速度
もかなりの高速にすることが可能であり、また、故障の
発生率も極めて低い〔発明の効果〕 この発明は上述したように構成されているので下記に示
す有用な効果を奏する。
In this invention, only the wheels 3 of the capsule 1 come into contact with the inner circumferential surface of the vip 2, and no guide such as a rail is used, so the capsule 1 runs smoothly and its running speed can be made quite high. possible, and the failure rate is extremely low. [Effects of the Invention] Since the present invention is configured as described above, it produces the following useful effects.

■ 馬蹄型のコイルを使用しているため、カプセルに及
ぼす電磁石の磁力がより強力となり、効率良くカプセル
を走行させることができる。
■ Since a horseshoe-shaped coil is used, the magnetic force of the electromagnet exerted on the capsule is stronger, allowing the capsule to travel more efficiently.

■ 非接触式のりニアモー夕を利用することによって、
パイプとカプセルとの接触部分が車輪のみと少なく高速
化が可能である。
■ By using non-contact glue near mode,
The only part of contact between the pipe and capsule is the wheel, making it possible to achieve higher speeds.

■ カプセルを電気を使用して直接走行させるため効率
が良く、また長距離区間でも電気の供給が容易にできる
ため長距離搬送が容易にできる。
■ It is efficient because the capsule is driven directly using electricity, and electricity can be easily supplied even over long distances, making it easy to transport long distances.

■ カプセルが走行している区間のみに電流を流すため
、消費電流が少なく経済的である。
■ Since current is passed only to the section where the capsule is running, current consumption is low and economical.

■ カプセルの位置検知および速度コントロールが出来
るため、自動化が容易である。
■ It is easy to automate because it can detect the position of the capsule and control its speed.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図はこの発明の1実施態様を示す側面図、第2図は
第1図のA−A線断面図、第3図はこの発明に使用され
る電磁石のコイルの1実施例を示す側面図、第4図は他
の実施例を示す側面図である。図面において、 !・・・カプセル、 2 .パイプ、 3.車輪、 4..永久磁石、 5..コイル、 6・・電線、 7.4コントロールボックス、 8a,8b−第1センサ、 8C・第2センサ、 9 ・信号線。
FIG. 1 is a side view showing one embodiment of the present invention, FIG. 2 is a sectional view taken along line A-A in FIG. 1, and FIG. 3 is a side view showing one embodiment of the electromagnet coil used in this invention. FIG. 4 is a side view showing another embodiment. In the drawing, ! ...capsule, 2. pipe, 3. Wheels, 4. .. Permanent magnet, 5. .. Coil, 6...Electric wire, 7.4 Control box, 8a, 8b-first sensor, 8C/second sensor, 9-Signal line.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 非磁性体からなるパイプと、前記パイプの内周面に
接触する車輪を介して、前記パイプ内を走行自在の、非
磁性体からなるカプセルと、前記カプセルの外周面に取
り付けられた永久磁石と、前記パイプの外周面に前記パ
イプの全長に渡って所定間隔毎に巻装された、その極性
が変換可能な電磁石と、前記電磁石の極性を変換するた
めの極性変換機構と、前記パイプの前記電磁石の位置毎
に取り付けられた、前記カプセルの位置を検知するため
のセンサとからなり、前記電磁石は、前記パイプの周方
向に2本の長円型のコイルを互いに一定の間隔をあけて
巻装し、前記長円型のコイルの端部同士を接続してUの
字型に形成してなることを特徴とするリニア式カプセル
型走行装置。 2 前記センサは、前記電磁石の上流側に取り付けられ
た、前記電磁石の極性を前記永久磁石と異なる極性とす
るための第1センサと、前記電磁石と同じ位置に取り付
けられた前記電磁石の極性を前記永久磁石と同一の極性
とするための第2センサとからなる請求項1記載のリニ
ア式カプセル型走行装置。 3 前記電磁石は所定間隔毎に1個または2個以上巻装
されている請求項1記載のリニア式カプセル型走行装置
。 4 前記パイプはアルミニウムからなる請求項1記載の
リニア式カプセル型走行装置。 5 前記パイプはSUS304からなる請求項1記載の
リニア式カプセル型走行装置。 6 前記パイプはFRPからなる請求項1記載のリニア
式カプセル型走行装置。 7 前記カプセルはアルミニウムからなる請求項1記載
のリニア式カプセル型走行装置。8 前記カプセルはS
US304からなる請求項1記載のリニア式カプセル型
走行装置。
[Scope of Claims] 1. A pipe made of a non-magnetic material, a capsule made of a non-magnetic material that can freely travel within the pipe via wheels that contact the inner circumferential surface of the pipe, and an outer circumferential surface of the capsule. a permanent magnet attached to the pipe, an electromagnet whose polarity can be changed and which is wound around the outer peripheral surface of the pipe at predetermined intervals over the entire length of the pipe, and a polarity converter for changing the polarity of the electromagnet. and a sensor for detecting the position of the capsule, which is attached to each position of the electromagnet on the pipe, and the electromagnet connects two oval coils to each other in the circumferential direction of the pipe. A linear capsule type traveling device characterized in that the coils are wound at regular intervals and the ends of the oval coils are connected to each other to form a U-shape. 2. The sensor includes a first sensor installed upstream of the electromagnet for setting the polarity of the electromagnet to a different polarity from the permanent magnet, and a first sensor installed at the same position as the electromagnet for setting the polarity of the electromagnet to a different polarity from the permanent magnet. 2. The linear capsule type traveling device according to claim 1, further comprising a second sensor for making the polarity the same as that of the permanent magnet. 3. The linear capsule type traveling device according to claim 1, wherein one or more electromagnets are wound at predetermined intervals. 4. The linear capsule type traveling device according to claim 1, wherein the pipe is made of aluminum. 5. The linear capsule type traveling device according to claim 1, wherein the pipe is made of SUS304. 6. The linear capsule type traveling device according to claim 1, wherein the pipe is made of FRP. 7. The linear capsule type traveling device according to claim 1, wherein the capsule is made of aluminum. 8 The capsule is S
The linear capsule type traveling device according to claim 1, which is made of US304.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109956327A (en) * 2018-07-27 2019-07-02 瞿彬 A kind of pipeline transportation unit and Intelligent pipe net system

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CN109956327A (en) * 2018-07-27 2019-07-02 瞿彬 A kind of pipeline transportation unit and Intelligent pipe net system
CN109956327B (en) * 2018-07-27 2021-03-19 瞿彬 Pipeline transportation unit and intelligent pipe network system

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