JP2767922B2 - Linear capsule-type traveling device - Google Patents

Linear capsule-type traveling device

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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、管路を利用して物資を効率良く、高速で
搬送するためのリニア式カプセル型走行装置に関するも
のである。
Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a linear capsule-type traveling device for efficiently transporting goods at high speed using a pipeline.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

小荷物、ゴミなど種々の物資を搬送する物流システム
として、従来からパイプからなる管路(パイプライン)
を利用したカプセル・パイプライン輸送システムが注目
されている。このシステムは、物流センターと配送セン
ターとの間等、複数地点間に敷設されたパイプライン内
をカプセルを走行させて物資を目的地まで搬送するもの
である。
As a logistics system for transporting various goods such as parcels, garbage, etc.
Capsule / pipeline transportation systems using garbage are drawing attention. This system transports goods to a destination by running capsules in a pipeline laid between a plurality of points, such as between a distribution center and a distribution center.

このような、カプセル・パイプライン輸送システムの
従来技術として、気送式のカプセル型走行システムが既
に開発されている。このシステムは、大型のブロアによ
る気流によってパイプ内のカプセルを走行させ、前記カ
プセルに積載した物資をカプセルとともに目的地まで搬
送するものである。
As a prior art of such a capsule pipeline transportation system, a pneumatic capsule type traveling system has already been developed. In this system, a capsule in a pipe is caused to travel by an airflow from a large blower, and the material loaded on the capsule is transported to a destination together with the capsule.

〔発明が解決しようとする課題〕[Problems to be solved by the invention]

しかしながら、従来の気送式のカプセル型走行システ
ムには、下記に示す欠点があった。
However, the conventional pneumatic capsule-type traveling system has the following disadvantages.

パイプ内において、カプセルを高速で走行させるた
め、シール材が磨耗し易く、カプセルの駆動力が落ちや
すい。
Since the capsule runs at high speed in the pipe, the seal material is easily worn, and the driving force of the capsule is easily reduced.

パイプの曲管部では、カプセルのシール性が落ち易
いため、パイプの曲率を大きくする必要があり、パイプ
ライン設計上不利である。
In the curved pipe portion of the pipe, the sealing property of the capsule is easily deteriorated, so that it is necessary to increase the curvature of the pipe, which is disadvantageous in designing the pipeline.

パイプの分岐部においては、空気圧を保つ必要から
複雑な構造の切替え駆動機器を配設しなければならな
い。
At the branch portion of the pipe, a switching driving device having a complicated structure must be provided because it is necessary to maintain air pressure.

カプセルを走行させるために、パイプラインの全長
に渡って高速で空気を流さなければならないため大きな
圧損が生じる。しかも、長距離を搬送する場合にはブー
スタが必要であるとともに、大きなブロアも必要である
など、大規模な動力および設備が必要である。
In order to run the capsule, air must flow at high speed over the entire length of the pipeline, resulting in a large pressure loss. In addition, a large-scale power and equipment are required, such as a booster when transporting a long distance and a large blower.

カプセル体を発射させる場合に大きな圧力ドロップ
が生じるため、カプセルを連続で発射できない。
The capsule cannot be fired continuously because of the large pressure drop when firing the capsule body.

カプセルの速度を高速にする場合には、設定1たカ
プセルの速度以上に流速を上げる必要があるため、流速
の二乗で圧損が増大する。従って、カプセルの速度を20
〜30m/sec以上の高速にすることが困難である。
When increasing the speed of the capsule, it is necessary to increase the flow rate to be equal to or higher than the speed of the set capsule 1, so that the pressure loss increases with the square of the flow rate. Therefore, the speed of the capsule is 20
It is difficult to increase the speed to 30 m / sec or more.

カプセルを戻すために、パイプラインの両端にブロ
アステーションが必要である。
To return the capsule, blower stations are needed at both ends of the pipeline.

このように、従来の気送式カプセル型走行システムに
は、上述したような欠点があるため、物資をより高速
で、効率よく搬送することができ、しかも設備費等の建
設コストもより安価なカプセル・パイプライン輸送シス
テムの開発が強く望まれているが、かかるシステムは未
だ提案されていない。
As described above, the conventional pneumatic capsule-type traveling system has the above-described drawbacks, so that materials can be transported at higher speed and more efficiently, and the construction cost such as equipment cost is lower. There is a strong desire for the development of a capsule pipeline transportation system, but such a system has not yet been proposed.

従って、この発明の目的は、物資を高速で効率よく搬
送することができ、しかも建設コストも安価なリニア式
カプセル型走行装置を提供することにある。
Accordingly, an object of the present invention is to provide a linear capsule-type traveling device that can efficiently convey materials at high speed and that is inexpensive to construct.

〔課題を解決するための手段〕[Means for solving the problem]

この発明は、非磁性体からなるパイプと、前記パイプ
の内周面に接触する車輪を介して、前記パイプ内を走行
自在のカプセルと、前記カプセルの外周面に取り付けら
れた永久磁石と、前記パイプの外周面に前記パイプの全
長に渡って所定間隔毎に巻装された、その極性が変換可
能な電磁石と、前記電磁石の極性を変換するための極性
変換機構と、前記パイプの前記電磁石の位置毎に取り付
けられた、前記カプセルの位置を検知するためのセンサ
とからなり、前記電磁石は、前記パイプの周方向に2本
の長円型のコイルを互いに一定の間隔をあけて巻装し、
前記長円型のコイルの端部同士を接続してUの字型に形
成してなることに特徴を有するものである。
The present invention provides a pipe made of a non-magnetic material, a capsule that can run in the pipe via a wheel that contacts an inner peripheral surface of the pipe, a permanent magnet attached to an outer peripheral surface of the capsule, An electromagnet whose polarity can be converted, which is wound on the outer peripheral surface of the pipe at predetermined intervals over the entire length of the pipe, a polarity conversion mechanism for converting the polarity of the electromagnet, and an electromagnet of the pipe. And a sensor for detecting the position of the capsule, which is attached to each position, wherein the electromagnet winds two elliptical coils in the circumferential direction of the pipe at a constant interval from each other. ,
It is characterized in that the ends of the elliptical coils are connected to form a U-shape.

次に、この発明を図面を参照しながら説明する。第1
図はこの発明の1実施態様を示す側面図、第2図は第1
図のA−A線断面図である。
Next, the present invention will be described with reference to the drawings. First
FIG. 1 is a side view showing one embodiment of the present invention, and FIG.
FIG. 2 is a sectional view taken along line AA of FIG.

第1図および第2図に示すように、断面が円形のカプ
セル1は断面が円形のパイプ2内に挿入される。
As shown in FIGS. 1 and 2, a capsule 1 having a circular cross section is inserted into a pipe 2 having a circular cross section.

カプセル1は、例えば、アルミニウムまたはSUS304の
カプセル体からなっている。カプセル1の上流端および
下流端にはカプセル1の周方向に永久磁石4が環状に巻
装されている。空気抜けのために、永久磁石4は周方向
に所定間隔をあけて配設してもよい。カプセル1の上流
側および下流側にはカプセル1の周方向に所定間隔ごと
に車輪3がそれぞれ複数個(例えば10個程度)づつ設け
られている。カプセル1はパイプ2の内周面と接触する
車輪3を介してパイプ2内を走行自在である。カプセル
1は図示しないが、ロック付きの片ヒンジの開閉扉を有
し、この中に磁気シールドされたインナーカプセルが搭
載される。そして、このインナーカプセルも開閉が自在
でこの中に荷物が積載される。
The capsule 1 is made of, for example, a capsule body of aluminum or SUS304. At the upstream end and the downstream end of the capsule 1, a permanent magnet 4 is annularly wound around the capsule 1 in the circumferential direction. For air bleeding, the permanent magnets 4 may be disposed at predetermined intervals in the circumferential direction. On the upstream side and the downstream side of the capsule 1, a plurality (for example, about 10) of wheels 3 are provided at predetermined intervals in a circumferential direction of the capsule 1. The capsule 1 is able to travel inside the pipe 2 via wheels 3 that come into contact with the inner peripheral surface of the pipe 2. Although not shown, the capsule 1 has a lockable one hinged opening / closing door, in which an inner capsule magnetically shielded is mounted. The inner capsule can also be freely opened and closed, and luggage is loaded therein.

パイプ2はアルミニウム、SUS304,または、FRP製等の
非磁性体の管等を使用することができる。
As the pipe 2, a nonmagnetic pipe made of aluminum, SUS304, FRP, or the like can be used.

第3図はこの発明に使用される電磁石のコイルの1実
施例を示す側面図である。パイプ2の外周面には、電磁
石のコイル5がパイプ2の周方向に巻装されている。コ
イル5は一定の間隔をあけて2本の切欠き長円型のコイ
ルをパイプ2の周方向に巻装し、一方の切欠き長円型の
コイルの端部と他方の切欠き長円型のコイルの端部とを
接続することにより切欠き長円型のコイルの端部をUの
字型とした形状(以下「馬蹄型」という)に形成されて
いる。電磁石のコイル5はパイプ2の全長に渡って所定
間隔毎に取り付けられている。このように、電磁石のコ
イル5を馬蹄型に形成することにより、パイプ2の、2
本の切欠き長円型のコイル間の隙間に強い単一の磁場が
表れ、カプセル1の永久磁石4に作用する。第4図は、
この発明に使用される電磁石のコイルの他の実施例を示
す側面図である。パイプ2の外周面には第3図に示した
馬蹄型のコイル5が2個併列して巻装されている。この
場合には、Uの字型に形成された切欠き長円型のコイル
の端部が隣接しないように第4図に示すようにパイプ2
の反対側へ位置させる。このように、コイル5の個数を
増やすことによって、より強い磁場を表すことができ
る。
FIG. 3 is a side view showing one embodiment of an electromagnet coil used in the present invention. On the outer peripheral surface of the pipe 2, a coil 5 of an electromagnet is wound in the circumferential direction of the pipe 2. The coil 5 is formed by winding two notched elliptical coils in the circumferential direction of the pipe 2 at regular intervals, and the end of one notched elliptical coil and the other notched elliptical coil. By connecting the ends of the notched coils, the ends of the cutout elliptical coils are formed in a U-shape (hereinafter referred to as a "horse-shoe shape"). The coils 5 of the electromagnet are attached at predetermined intervals over the entire length of the pipe 2. Thus, by forming the coil 5 of the electromagnet in a horseshoe shape, the pipe 2
A strong single magnetic field appears in the gap between the notched elliptical coils and acts on the permanent magnet 4 of the capsule 1. FIG.
It is a side view which shows other Example of the coil of the electromagnet used for this invention. On the outer peripheral surface of the pipe 2, two horseshoe-shaped coils 5 shown in FIG. 3 are wound in parallel. In this case, as shown in FIG. 4, the pipe 2 is formed so that the ends of the U-shaped notched elliptical coils are not adjacent to each other.
To the opposite side of Thus, a stronger magnetic field can be represented by increasing the number of coils 5.

パイプ2の外側には図示しない電源からコイル5に給
電するための電線6がパイプ2と近接してパイプ2の全
長に渡って架設されている。電線6には各コイル5の位
置毎にコントロールボックス7が接続されている。コン
トロールボックス7はコイル5に給電される電流を逆転
し電磁石の極性を変換するための極性変換機構を構成し
ている。コントロールボックス7は水密構造とし、可動
部分のない電子部品を使用することによりメンテナンス
フリーとすることができる。
On the outside of the pipe 2, an electric wire 6 for supplying power to the coil 5 from a power supply (not shown) is provided in the vicinity of the pipe 2 over the entire length of the pipe 2. A control box 7 is connected to the electric wire 6 for each position of each coil 5. The control box 7 constitutes a polarity conversion mechanism for reversing the current supplied to the coil 5 and converting the polarity of the electromagnet. The control box 7 has a watertight structure and can be maintenance-free by using electronic components having no moving parts.

パイプ2には、各コイル5の位置毎に磁気センサが取
り付けられている。磁気センサは電磁石のコイル5の極
性を永久磁石4と異なる極性とするための第1センサ8
a、8bと、電磁石のコイル5の極性を永久磁石4と同一
の極性とするための第2センサ8cとからなっている。第
2センサ8cはコイル5の中ほどの位置に取り付けられて
いる。一方、第1センサ8aは第2センサ8cから所定距離
上流側(第1図に示す左側)に離れた位置に、第1セン
サ8bは第2センサ8cから所定距離下流側(第1図に示す
右側)に離れた位置に、それぞれ取り付けられている。
9はコントロールボックス7と第1センサ8a,8bおよび
第2センサ8cとの間を接続する信号線である。これらの
センサの信号線9がコントロールボックス7内のサイリ
スタまたはパワートランジスタ等の電気的なスイッチに
繋がっている。また、電線6はコントロールボックス7
内のサイリスタ等の電気的スイッチを経てコイル5に繋
がっている。
A magnetic sensor is attached to the pipe 2 at each position of each coil 5. The magnetic sensor is a first sensor 8 for making the polarity of the coil 5 of the electromagnet different from that of the permanent magnet 4.
a and 8b, and a second sensor 8c for making the polarity of the coil 5 of the electromagnet the same as that of the permanent magnet 4. The second sensor 8c is mounted at a middle position of the coil 5. On the other hand, the first sensor 8a is located a predetermined distance upstream (left side in FIG. 1) from the second sensor 8c, and the first sensor 8b is downstream from the second sensor 8c by a predetermined distance (shown in FIG. 1). (Right side).
Reference numeral 9 denotes a signal line connecting the control box 7 to the first sensor 8a, 8b and the second sensor 8c. Signal lines 9 of these sensors are connected to electrical switches such as thyristors or power transistors in the control box 7. The electric wire 6 is connected to the control box 7
It is connected to the coil 5 via an electrical switch such as a thyristor inside.

〔作用〕[Action]

次に、カプセル1の走行原理について説明する。カプ
セル1は第1図に示す左側から右側へ走行するものとす
る。カプセル1に取り付けられた永久磁石4が第1セン
サ8aを通過すると第1センサ8aがこれを検知し、その直
後からコイル5の電磁石が永久磁石4と異なる極性とな
るように電流が流れる。これにより、永久磁石4はコイ
ル5の電磁石に吸引され、カプセル1は走行方向(第1
図に示す右側)へ移動する。次いで、永久磁石4が第2
センサ8cを通過すると第2センサ8cがこれを検知し、そ
の直後からコイル5に流れる電流が逆転し、コイル5の
電磁石の極性が永久磁石4と同じ極性に変換する。これ
によって、永久磁石4とコイル5の電磁石とが反発し、
カプセル1は走行方向へ押し出される。これを、各コイ
ル5毎に順次繰り返して行うことにより、カプセル1は
パイプ2内を走行方向へ連続して走行する。一方、カプ
セル1が反対の走行方向(第1図に示す右側から左側)
へ移動する場合においては、第1せンサ8bを使用し第1
センサ8aは使用しない。なお、所定区間毎(50〜100m)
に図示しない区間センサが配設され、カプセル1が通過
しない区間には電磁石に電流は流れない。
Next, the traveling principle of the capsule 1 will be described. The capsule 1 runs from the left side to the right side shown in FIG. When the permanent magnet 4 attached to the capsule 1 passes through the first sensor 8a, the first sensor 8a detects this, and immediately thereafter, a current flows so that the electromagnet of the coil 5 has a different polarity from the permanent magnet 4. Thereby, the permanent magnet 4 is attracted by the electromagnet of the coil 5, and the capsule 1 moves in the traveling direction (first direction).
(Right side shown in the figure). Next, the permanent magnet 4
When passing through the sensor 8c, the second sensor 8c detects this. Immediately thereafter, the current flowing through the coil 5 is reversed, and the polarity of the electromagnet of the coil 5 is converted to the same polarity as the permanent magnet 4. Thereby, the permanent magnet 4 and the electromagnet of the coil 5 repel,
The capsule 1 is pushed out in the running direction. By repeating this process for each coil 5 sequentially, the capsule 1 runs continuously in the running direction in the pipe 2. On the other hand, the capsule 1 is in the opposite running direction (from right to left as shown in FIG. 1).
When moving to, use the first sensor 8b to
The sensor 8a is not used. In addition, every predetermined section (50-100m)
In the section where the capsule 1 does not pass, no current flows through the electromagnet.

カプセル1の走行速度はコイル5に給電する周波数や
電流を制御することによって、コントロールすることが
できる。また、カプセル1の発射時等走行状況に応じ
て、あるいはパイプ2の傾斜角度に合わせて電流を制御
することもできる。
The running speed of the capsule 1 can be controlled by controlling the frequency and current supplied to the coil 5. In addition, the current can be controlled in accordance with a running condition such as when the capsule 1 is fired or in accordance with the inclination angle of the pipe 2.

この発明においては、カプセル1の車輪3のみがパイ
プ2の内周面に接触し、しかもレール等のガイドを使用
しないのでカプセル1の走行はスムースで、その走行速
度もかなりの高速にすることが可能であり、また、故障
の発生率も極めて低い。
In the present invention, since only the wheels 3 of the capsule 1 contact the inner peripheral surface of the pipe 2 and the guide such as a rail is not used, the running of the capsule 1 is smooth and the running speed can be made considerably high. Yes, and the failure rate is extremely low.

〔発明の効果〕〔The invention's effect〕

この発明は上述したように構成されているので下記に
示す有用な効果を奏する。
Since the present invention is configured as described above, it has the following useful effects.

馬蹄型のコイルを使用しているため、カプセルに及
ぼす電磁石の磁力がより強力となり、効率良くカプセル
を走行させることができる。
Since the horseshoe-shaped coil is used, the magnetic force of the electromagnet exerted on the capsule becomes stronger, and the capsule can travel efficiently.

非接触式のリニアモータを利用することによって、
パイプとカプセルとの接触部分が車輪のみと少なく高速
化が可能である。
By using a non-contact linear motor,
The contact portion between the pipe and the capsule is as small as the wheels only, and high speed operation is possible.

カプセルを電気を使用して直接走行させるため効率
が良く、また長距離区間でも電気の供給が容易にできる
ため長距離搬送が容易にできる。
Efficiency is high because the capsule is directly driven by using electricity, and electricity can be easily supplied even in a long-distance section, so that long-distance transportation can be easily performed.

カプセルが走行している区間のみに電流を流すた
め、消費電流が少なく経済的である。
Since current flows only in the section where the capsule is running, current consumption is small and economical.

カプセルの位置検知および速度コントロールが出来
るため、自動化が容易である。
Since the position of the capsule can be detected and the speed can be controlled, automation is easy.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図はこの発明の1実施態様を示す側面図、第2図は
第1図のA−A線断面図、第3図はこの発明に使用され
る電磁石のコイルの1実施例を示す側面図、第4図は他
の実施例を示す側面図である。図面において、 1……カプセル、 2……パイプ、 3……車輪、 4……永久磁石、 5……コイル、 6……電線、 7……コントロールボックス、 8a、8b……第1センサ、 8c……第2センサ、 9……信号線。
FIG. 1 is a side view showing one embodiment of the present invention, FIG. 2 is a sectional view taken along line AA of FIG. 1, and FIG. 3 is a side view showing one embodiment of an electromagnet coil used in the present invention. FIG. 4 is a side view showing another embodiment. In the drawings, 1 ... capsule, 2 ... pipe, 3 ... wheel, 4 ... permanent magnet, 5 ... coil, 6 ... wire, 7 ... control box, 8a, 8b ... first sensor, 8c ... Second sensor, 9... Signal line.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 合力 俊郎 東京都千代田区丸の内1丁目1番2号 日本鋼管株式会社内 (72)発明者 栩山 文一 東京都千代田区丸の内1丁目1番2号 日本鋼管株式会社内 (56)参考文献 特開 昭60−67326(JP,A) 実開 昭53−121695(JP,U) 実開 昭49−101210(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B60L 13/02 H02K 41/025────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Toshiro Aiki 1-2-1, Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo Inside Nippon Kokan Co., Ltd. (72) Inventor Bunichi Tochiyama 1-2-1, Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo Nippon Kokan Co., Ltd. (56) References JP-A-60-67326 (JP, A) JP-A-5-1221695 (JP, U) JP-A-49-101210 (JP, U) (58) Int.Cl. 6 , DB name) B60L 13/02 H02K 41/025

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】非磁性体からなるパイプと、前記パイプの
内周面に接触する車輪を介して、前記パイプ内を走行自
在のカプセルと、前記カプセルの外周面に取り付けられ
た永久磁石と、前記パイプの外周面に前記パイプの全長
に渡って所定間隔毎に巻装された、その極性が変換可能
な電磁石と、前記電磁石の極性を変換するための極性変
換機構と、前記パイプの前記電磁石の位置毎に取り付け
られた、前記カプセルの位置を検知するためのセンサと
からなり、前記電磁石は、前記パイプの周方向に2本の
長円型のコイルを互いに一定の間隔をあけて巻装し、前
記長円型のコイルの端部同士を接続してUの字型に形成
してなることを特徴とするリニア式カプセル型走行装
置。
1. A pipe made of a non-magnetic material, a capsule that can run in the pipe via a wheel that contacts an inner peripheral surface of the pipe, a permanent magnet attached to an outer peripheral surface of the capsule, An electromagnet wound on the outer peripheral surface of the pipe at predetermined intervals over the entire length of the pipe, the polarity of which can be converted, a polarity conversion mechanism for converting the polarity of the electromagnet, and the electromagnet of the pipe And a sensor for detecting the position of the capsule, which is attached to each position of the capsule. The electromagnet winds two elliptical coils in the circumferential direction of the pipe at a constant interval from each other. A linear capsule-type traveling device characterized in that the ends of the elliptical coils are connected to each other to form a U-shape.
【請求項2】前記センサは、前記電磁石の上流側に取り
付けられた、前記電磁石の極性を前記永久磁石と異なる
極性とするための第1センサと、前記電磁石と同じ位置
に取り付けられた前記電磁石の極性を前記永久磁石と同
一の極性とするための第2センサとからなる請求項1記
載のリニア式カプセル型走行装置。
2. The electromagnet mounted on the same position as the electromagnet, wherein the first sensor is mounted on the upstream side of the electromagnet and has a polarity different from that of the permanent magnet. 2. The linear capsule-type traveling device according to claim 1, further comprising a second sensor for setting the polarity of the permanent magnet to be the same as that of the permanent magnet.
【請求項3】前記電磁石は所定間隔毎に1個または2個
以上巻装されている請求項1記載のリニア式カプセル型
走行装置。
3. The linear capsule traveling apparatus according to claim 1, wherein one or more electromagnets are wound at predetermined intervals.
【請求項4】前記パイプはSUS304からなる請求項1記載
のリニア式カプセル型走行装置。
4. The linear capsule traveling device according to claim 1, wherein said pipe is made of SUS304.
【請求項5】前記パイプはFRPからなる請求項1記載の
リニア式カプセル型走行装置。
5. The linear capsule traveling device according to claim 1, wherein said pipe is made of FRP.
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