JPH028333Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 イ 本案の技術分野 本案は、車輌用灯具の、とくに灯体にバツクカ
バーを嵌着する型式の灯具の該バツクカバーの脱
落を防止する構造に関する。

ロ 従来の技術 従来、第４図に断面図としてみられるように、
灯体１の前面にレンズ２を備え、該灯体の後方上
部には鈎４を、その下方には突出する壁５を、
夫々備え、一方、バツクカバー３は、その上方
に、Ｕ字状に後方に折曲された鈎４′を、その下
方は、Ｌ字状に前方下方に折曲され、その内部に
ランプ６を、夫々備え、斯くしてバツクカバー３
は、鈎４′と灯体１の鈎４とで係合部を形成して
該カバー３の上方を、該カバー３の下方は、Ｌ字
状の折曲部と灯体の前記壁５とで下方を、夫々係
合する型式の灯具が使用されている。

ハ 従来技術の問題点 然るに、斯かる構成では、灯体１へのバツクカ
バー３の着脱が簡便であると言う利点を有する反
面、走行中の車輌の振動、使用中の灯体やバツク
カバーの変形、および、ランプ交換後に行う再装
着、などにより、前記鈎４，４′による単なる係
合手段である前記係合部により係合させているの
で、この部位が外れ、同図に符号３′でみられる
ように、バツクカバーが脱落し、ランプ６が点灯
中であると、トラツク内で火災を起こす危険があ
り、尾灯、停止灯などの機能が充分果せず危険で
ある、等々の欠点を備える。

ニ 本案の目的 本案は、敍上の欠点を解消せんとするもので、
その目的とするところは、万一、バツクカバーが
灯体より脱落しても、車輌火災の発生を防止せん
とすることにある。

ホ 本案の要点 本案は、バツクカバーの後面に、コネクタを収
納する収納部を形成すると共に、灯体の下方に突
出する壁５の先端を後方に延長し、その先端の一
部に前記コネクタに接続する他のコネクタを保持
する保持部を形成した点に特徴を有する。

ヘ 本案の実施例 第１図は、前記第４図に対応する本案の一実施
例で、従来型式のものと同一箇所には同一符号を
付け、本案の異なる点について述べると、５′は、
灯体１の下方に突出する壁５の先端を後方に延ば
した延長壁で、その先端の一部に、第２図に要部
拡大実体斜視図として示すよう、コネクタ８′を
嵌着する嵌着孔９の穿孔された保持部７が、前記
壁５′の先端を延長して形成されている。又、１
０は、バツクカバー３の下方後方に向けて膨出さ
せ、下面が開口するよう形成された前記コネクタ
８′に接合する例えば雌のコネクタ８（第２図で
は図示省略）を装填する収納部を示す。なお、１
１は、コネクタ８えの配線用の挿通孔である。

ト 本案の効果 本案は、敍上の構成よりなり、次いで組付の態
様と共に作用効果について述べると、先ず、従来
型式のもの同様、灯体１の下方に、バツクカバー
３の下方を挿入して壁５に係合させ、該カバー３
の上方の鈎４，４′よりなる係合部が係合し合う
よう該カバーを前方に押圧して灯体１への嵌着を
終える。

次に、保持部７の嵌着孔９にコネクタ８′を挿
入し、収納部１０に装填されたコネクタ８に接合
させ停止するまで上方に押込むと済む。

本案によれば、以上述べたように、バツクカバ
ー３の下方にコネクタ８の装填された収納部１０
が形成され、一方、灯体１の下方に突出する壁５
の先端を後方に延ばした延長壁５′の先端の一部
に保持部７が形成され、該保持部に形成した嵌着
孔９を通して前記コネクタ８に接合するコネクタ
８′が挿着されているので、既述の振動などで、
仮に係合部の鈎４，４′の係合が外れても、収納
部１０に装填されたコネクタ８と、保持部７に嵌
着されたコネクタ８′とが、複数個の接触子で堅
固に接合し、大きな機械的強度を保持するため、
バツクカバー３を充分支えることができ、該カバ
ー３が脱落することがなく、したがつて、ランプ
６が点灯中であつても、火災発生の心配がない、
のみならず、仮に脱落した場合には、コネクタ
８，８′が抜けた状態にあるので、これ亦、火災
発生の危険はなく、更に、コネクタ８′が保持部
７の嵌着孔９に位置決めされて嵌着されるため、
作業性においても優れている等、本案所期の目的
を充分達成し得る効果を奏する。

なお、以上の説明ではコネクタ８′の全周側を
嵌着孔９で囲繞する例を述べたが、これに限られ
るものではなく、バツクカバーの裏面にコネクタ
８を固定し、保持部７は、第３図イにみられるよ
うに灯体１の下端に、下面と後面の一部を除くよ
う、即ち、後面に引掛け部１３，１３′を有する
嵌着孔９′を形成し、これに同図ロにみられるよ
うに、コネクタ８′を挿着するよう形成してもよ
く、このようにすると、灯体１の後面えの出張り
が無く、トランクルーム内の障害とならない利点
を有し、前記第１の実施例のものと作用効果にお
いて変わらない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本案実施例を示す要部拡大断面図、第
２図は、コネクタの接続部位を示す要部拡大実体
斜視図、第３図イは異なる実施例を示す拡大実体
斜視図、同図ロは要部のみの拡大実体斜視図、第
４図は従来型式のものの要部断面図である。 １……灯体、２……レンズ、３……バツクカバ
ー、４，４′……鈎、５……壁、５′……延長壁、
６……ランプ、７……保持部、８，８′……コネ
クタ、９，９′……嵌着孔、１０……収納部、１
１……挿通孔、１３，１３′……引掛け部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 灯体１とバツクカバー３とが鈎４，４′の係合
   部で弾性係合される型式の車輌用灯具において、
   前記バツクカバー３の周縁側部に取付けられた第
   １のコネクタ８と該コネクタに連結される第２の
   コネクタ８′とを有し、前記第２のコネクタ８′
   は、灯体１に形成された嵌着孔９を通過して前記
   第１のコネクタ８と連結されるとともに、前記嵌
   着孔９は前記第２のコネクタ８′を囲繞保持する
   ことを特徴とする車輌用灯具。