JPH027113Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH027113Y2 JPH027113Y2 JP8531385U JP8531385U JPH027113Y2 JP H027113 Y2 JPH027113 Y2 JP H027113Y2 JP 8531385 U JP8531385 U JP 8531385U JP 8531385 U JP8531385 U JP 8531385U JP H027113 Y2 JPH027113 Y2 JP H027113Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cover
- rear wheel
- connecting body
- bicycle
- piece
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims description 9
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 claims description 5
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 claims description 5
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 12
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 12
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案は、自転車の後車輪にスカート等の衣類
が巻込まれるのを防止する巻き込み防止カバーの
改良に関する。
が巻込まれるのを防止する巻き込み防止カバーの
改良に関する。
（従来の技術）
巻き込み防止カバーには、従来より第９図及び
第１０図に示す如く後車輪の両側を覆う左右一対
の合成樹脂製カバー体１，２を備え、左右のカバ
ー体１，２を、後車輪の泥除け部材３の外面に沿
つて円弧状に配置される連結体４により一体に連
結するようにしたものがある。ところが、この種
の従来のものは同図に示す如く連結体４が単に帯
板状であつた。
第１０図に示す如く後車輪の両側を覆う左右一対
の合成樹脂製カバー体１，２を備え、左右のカバ
ー体１，２を、後車輪の泥除け部材３の外面に沿
つて円弧状に配置される連結体４により一体に連
結するようにしたものがある。ところが、この種
の従来のものは同図に示す如く連結体４が単に帯
板状であつた。
（考案が解決しようとする問題点）
従つて、短期間の使用で連結体４の長手方向中
央部が第１０図に鎖線で示す如くた易く折曲し、
泥除け部材３の外面に沿つて円弧状に配置するこ
とができなくなつたり、或いは中央部切断してし
まい連結体４の機能を果し得なくなる惧れが大で
あつた。
央部が第１０図に鎖線で示す如くた易く折曲し、
泥除け部材３の外面に沿つて円弧状に配置するこ
とができなくなつたり、或いは中央部切断してし
まい連結体４の機能を果し得なくなる惧れが大で
あつた。
本考案は上記問題点に鑑み、長期間使用しても
左右カバー体を連結する連結体が折曲したり切断
したりする惧れがなく、該連結体を泥除けの外面
に沿つて良好に配置できるようにしたものであ
る。
左右カバー体を連結する連結体が折曲したり切断
したりする惧れがなく、該連結体を泥除けの外面
に沿つて良好に配置できるようにしたものであ
る。
（問題点を解決するための手段）
この技術的課題を解決する本考案の技術的手段
は、後車輪１５の両側を覆う左右一対の合成樹脂
製カバー体１２，１３を備え、左右のカバー体１
２，１３を、後車輪１５の泥除け部材１９の外面
に沿つて円弧状に配置される帯板状の連結体４１
により一体に連結した自転車用巻込み防止カバー
において、前記連結体４１の長手方向中央部を肉
厚に形成するように該中央部の外面側に膨出部４
２を一体に設けた点にある。
は、後車輪１５の両側を覆う左右一対の合成樹脂
製カバー体１２，１３を備え、左右のカバー体１
２，１３を、後車輪１５の泥除け部材１９の外面
に沿つて円弧状に配置される帯板状の連結体４１
により一体に連結した自転車用巻込み防止カバー
において、前記連結体４１の長手方向中央部を肉
厚に形成するように該中央部の外面側に膨出部４
２を一体に設けた点にある。
（作用）
折曲し易い連結体４１の中央部を膨出部４２に
より効果的に補強でき、従つて巻き込み防止カバ
ーを長期間使用しても、連結体４１の中央部が折
曲したり切断したりする惧れがなくなる。
より効果的に補強でき、従つて巻き込み防止カバ
ーを長期間使用しても、連結体４１の中央部が折
曲したり切断したりする惧れがなくなる。
（実施例）
以下、本考案を図示の実施例に従つて説明する
と、第２図乃至第４図において、１１は自転車用
巻込み防止カバーで、左右一対の合成樹脂製のカ
バー体１２，１３を備える。各カバー体１２，１
３は自転車１４の後車輪１５外周に沿う円弧状外
周部１６と、チエーンカバー１７に沿う前下端部
１８と、泥除け部材１９のステー２０に沿う後縁
部２１と、複数本の横浅２２と、１本の縦桟２３
とを有して成り、各カバー体１２，１３はチエー
ンカバー１７とキヤリアステー２４とで区切られ
る後車輪１５側面を覆う扇形状に形成されてい
る。
と、第２図乃至第４図において、１１は自転車用
巻込み防止カバーで、左右一対の合成樹脂製のカ
バー体１２，１３を備える。各カバー体１２，１
３は自転車１４の後車輪１５外周に沿う円弧状外
周部１６と、チエーンカバー１７に沿う前下端部
１８と、泥除け部材１９のステー２０に沿う後縁
部２１と、複数本の横浅２２と、１本の縦桟２３
とを有して成り、各カバー体１２，１３はチエー
ンカバー１７とキヤリアステー２４とで区切られ
る後車輪１５側面を覆う扇形状に形成されてい
る。
２６は各カバー体１２，１３の前後方向中央部
に設けた上下一対の嵌合部で、一対の突起２７を
有する円弧状に形成され、自転車１４のバツクホ
ーク２８に嵌脱自在に嵌合する。
に設けた上下一対の嵌合部で、一対の突起２７を
有する円弧状に形成され、自転車１４のバツクホ
ーク２８に嵌脱自在に嵌合する。
３１は一方のカバー体１２の後端に突設した連
結係合片で、第５図乃至第７図に示す如く板状に
形成され、その両側縁部には鋸歯部３２が形成さ
れている。３３は他方のカバー体１３の後端に突
設した連結係止片で、第５図乃至第７図に示す如
く連結係合片３１を挿通可能な挿通孔３４，３５
を有する先端挿通部３６と基端挿通部３７とが互
いに長手方向に間隔をおいて設けられている。３
８は連結係止片３３の挿通部３４，３５間に設け
た一対の係止部で、先端側から挿通部３６，３７
に挿通した連結係合片３１を抜止めするように該
連結係合片３１の鋸歯部３２を幅方向両側から係
合する。前記連結係合片３１及び連結係止片３３
はカバー体１２，１３を後端において断続自在に
連結する連結部を構成している。前記連結係合片
３１の先端挿通部３６には、連結係合片３１の鋸
歯部３２間の寸法Ｌよりも小幅の抜取用切欠部３
９が設けられている。
結係合片で、第５図乃至第７図に示す如く板状に
形成され、その両側縁部には鋸歯部３２が形成さ
れている。３３は他方のカバー体１３の後端に突
設した連結係止片で、第５図乃至第７図に示す如
く連結係合片３１を挿通可能な挿通孔３４，３５
を有する先端挿通部３６と基端挿通部３７とが互
いに長手方向に間隔をおいて設けられている。３
８は連結係止片３３の挿通部３４，３５間に設け
た一対の係止部で、先端側から挿通部３６，３７
に挿通した連結係合片３１を抜止めするように該
連結係合片３１の鋸歯部３２を幅方向両側から係
合する。前記連結係合片３１及び連結係止片３３
はカバー体１２，１３を後端において断続自在に
連結する連結部を構成している。前記連結係合片
３１の先端挿通部３６には、連結係合片３１の鋸
歯部３２間の寸法Ｌよりも小幅の抜取用切欠部３
９が設けられている。
従つて連結係合部３１を挿通部３６，３７に先
端側から挿入すると、第５図乃至第７図に示す如
く一対の係止部３８が連結係合片３１の鋸歯部３
２を幅方向両側から係合して、連結係合片３１を
抜止し、これによりカバー体１１，１２の後端同
志が連結される。この連結を外す場合、第５図に
鎖線で示す如く連結係合片３１の鋸歯部３２が先
端挿通部３６から外れるように連結係合片３１を
挿通部３６，３７に対して深く挿入した後、連結
係合片３１を矢印ｂ方向に引張し、又は鋸歯部３
２が先端挿通部３６に挿通した状態から第６図に
鎖線で示す如く連結係合片３１をそのまま強制的
に矢印ｂ方向に引張することにより、抜取用切欠
部３９を利用して連結係合片３１を先端挿通部３
６から簡単に取外すことができると共に、係止部
３８から鋸歯部３２を容易に外すことができる。
従つてその後は基端挿通部３７から連結係合片３
１を抜取ればよく、簡単に連結を外すことができ
る。
端側から挿入すると、第５図乃至第７図に示す如
く一対の係止部３８が連結係合片３１の鋸歯部３
２を幅方向両側から係合して、連結係合片３１を
抜止し、これによりカバー体１１，１２の後端同
志が連結される。この連結を外す場合、第５図に
鎖線で示す如く連結係合片３１の鋸歯部３２が先
端挿通部３６から外れるように連結係合片３１を
挿通部３６，３７に対して深く挿入した後、連結
係合片３１を矢印ｂ方向に引張し、又は鋸歯部３
２が先端挿通部３６に挿通した状態から第６図に
鎖線で示す如く連結係合片３１をそのまま強制的
に矢印ｂ方向に引張することにより、抜取用切欠
部３９を利用して連結係合片３１を先端挿通部３
６から簡単に取外すことができると共に、係止部
３８から鋸歯部３２を容易に外すことができる。
従つてその後は基端挿通部３７から連結係合片３
１を抜取ればよく、簡単に連結を外すことができ
る。
４１はカバー体１２，１３を連結する連結片
で、第１図及び第８図にも示す如くカバー体１
２，１３と一体に弾性及び可撓性を有する合成樹
脂により帯板状に形成され、後車輪１５の泥除け
部材１９に跨るようにその外面に沿つて円弧状に
配置され、カバー体１２，１３の前端を一体に連
結している。そして、連結体４１の長手方向中央
部の外面側には、該中央部を肉厚に形成するよう
に膨出部４２が一体に設けられている。
で、第１図及び第８図にも示す如くカバー体１
２，１３と一体に弾性及び可撓性を有する合成樹
脂により帯板状に形成され、後車輪１５の泥除け
部材１９に跨るようにその外面に沿つて円弧状に
配置され、カバー体１２，１３の前端を一体に連
結している。そして、連結体４１の長手方向中央
部の外面側には、該中央部を肉厚に形成するよう
に膨出部４２が一体に設けられている。
（考案の効果）
本考案によれば、連結体４１の長手方向中央部
を肉厚に形成するように該中央部の外面側に膨出
部４２を一体に設けたので、折曲し易い連結体４
１の中央部を膨出部４２により効果的に補強で
き、従つて巻き込み防止カバーを長期間使用して
も、連結体４１の中央部が折曲したり切断したり
する惧れがなくなり、長期間に亘つて連結体４１
を泥除け部材１９の外面に沿つて円弧状に湾曲配
置して、カバー体１２，１３を良好に連結し得
る。しかも連結体４１に膨出部４２を設けた簡単
な構成であるから、構成簡単にして製造容易でか
つ安価に提供でき、その実用的効果は著大であ
る。
を肉厚に形成するように該中央部の外面側に膨出
部４２を一体に設けたので、折曲し易い連結体４
１の中央部を膨出部４２により効果的に補強で
き、従つて巻き込み防止カバーを長期間使用して
も、連結体４１の中央部が折曲したり切断したり
する惧れがなくなり、長期間に亘つて連結体４１
を泥除け部材１９の外面に沿つて円弧状に湾曲配
置して、カバー体１２，１３を良好に連結し得
る。しかも連結体４１に膨出部４２を設けた簡単
な構成であるから、構成簡単にして製造容易でか
つ安価に提供でき、その実用的効果は著大であ
る。
第１図は本考案の一実施例を示す要部の展開平
面図、第２図は同取付状態を示す側面図、第３図
は同展開底面図、第４図は同平面図、第５図は同
連結係合片及び連結係止片の平面図、第６図は同
連結係合片及び連結係止片の側断面図、第７図は
同連結係合片及び連結係止片の斜視図、第８図は
第１図のＡ−Ａ線断面図、第９図は従来例を示す
展開底面図、第１０図は同平面図である。 １……巻き込み防止カバー、１２，１３……カ
バー体、１５……後車輪、１９……泥除け部材、
４１……連結体、４２……膨出部。
面図、第２図は同取付状態を示す側面図、第３図
は同展開底面図、第４図は同平面図、第５図は同
連結係合片及び連結係止片の平面図、第６図は同
連結係合片及び連結係止片の側断面図、第７図は
同連結係合片及び連結係止片の斜視図、第８図は
第１図のＡ−Ａ線断面図、第９図は従来例を示す
展開底面図、第１０図は同平面図である。 １……巻き込み防止カバー、１２，１３……カ
バー体、１５……後車輪、１９……泥除け部材、
４１……連結体、４２……膨出部。
Claims (1)
- 後車輪１５の両側を覆う左右一対の合成樹脂製
カバー体１２，１３を備え、左右のカバー体１
２，１３を、後車輪１５の泥除け部材１９の外面
に沿つて円弧状に配置される帯板状の連結体４１
により一体に連結した自転車用巻込み防止カバー
において、前記連結体４１の長手方向中央部を肉
厚に形成するように該中央部の外面側に膨出部４
２を一体に設けたことを特徴とする自転車用巻込
み防止カバー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8531385U JPH027113Y2 (ja) | 1985-06-05 | 1985-06-05 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8531385U JPH027113Y2 (ja) | 1985-06-05 | 1985-06-05 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61200790U JPS61200790U (ja) | 1986-12-16 |
| JPH027113Y2 true JPH027113Y2 (ja) | 1990-02-20 |
Family
ID=30635595
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8531385U Expired JPH027113Y2 (ja) | 1985-06-05 | 1985-06-05 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH027113Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4489902B2 (ja) * | 2000-03-30 | 2010-06-23 | オージーケー技研株式会社 | 自転車用巻き込み防止カバー |
-
1985
- 1985-06-05 JP JP8531385U patent/JPH027113Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61200790U (ja) | 1986-12-16 |
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