JPH0270591A - ゴムボート - Google Patents
ゴムボートInfo
- Publication number
- JPH0270591A JPH0270591A JP22188088A JP22188088A JPH0270591A JP H0270591 A JPH0270591 A JP H0270591A JP 22188088 A JP22188088 A JP 22188088A JP 22188088 A JP22188088 A JP 22188088A JP H0270591 A JPH0270591 A JP H0270591A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air
- chambers
- keels
- boat
- rubber boat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims abstract description 9
- 230000005484 gravity Effects 0.000 abstract description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Revetment (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野Ｊ
本発明は船体が空気膨張気室と底布とから成るゴムボー
トに関するものである。
トに関するものである。
［従来の技術］
従来ゴムボート、特に、フィッシング用ゴムボートとし
て船体の船首１両舷および船尾が空気膨張気室から成り
且つ船底がシート材から成るものが提供されている。
て船体の船首１両舷および船尾が空気膨張気室から成り
且つ船底がシート材から成るものが提供されている。
［発明が解決しようとする課題］
従来の技術で述べたゴムボートは、重心が高いために安
定性に欠け、浮に時の横揺れが大きく、特に、フィッシ
ングの最中において、乗船者が一方の舷へ片寄り位置し
がちとなり、それによって船体がヒールして重心が偏り
位置し、−層不安定となって横波の影響を受は易い状態
となる。更には、走航性山も良いものとは云えず、走航
時の水切れが悪く横波にも弱い等の問題点があった。
定性に欠け、浮に時の横揺れが大きく、特に、フィッシ
ングの最中において、乗船者が一方の舷へ片寄り位置し
がちとなり、それによって船体がヒールして重心が偏り
位置し、−層不安定となって横波の影響を受は易い状態
となる。更には、走航性山も良いものとは云えず、走航
時の水切れが悪く横波にも弱い等の問題点があった。
本発明は従来の技術の有するこのような問題点に鑑みて
なされたものであり、その目的とするところは、左右舷
の空気膨張気室の下面、即ち、船体の左右の下部湾曲部
にエアーキールを設けて双胴式１７−キールを備えた船
体構造として形成することにより浮力を高めて復元性を
良くし、浮漂時における横揺れを減少すると同時に高い
安定性を確保し、併せて優れた走航性を有したゴムボー
トを提供しようとするものである。
なされたものであり、その目的とするところは、左右舷
の空気膨張気室の下面、即ち、船体の左右の下部湾曲部
にエアーキールを設けて双胴式１７−キールを備えた船
体構造として形成することにより浮力を高めて復元性を
良くし、浮漂時における横揺れを減少すると同時に高い
安定性を確保し、併せて優れた走航性を有したゴムボー
トを提供しようとするものである。
［課題を解決するための手段］
上記目的を達成するために、本発明におけるゴムボート
は空気膨張気室と底布とから成るゴムボートにおいて、
左右舷部分の前記空気膨張気室の下面にエアーキールを
設けたものである。
は空気膨張気室と底布とから成るゴムボートにおいて、
左右舷部分の前記空気膨張気室の下面にエアーキールを
設けたものである。
［作用］
ゴムボートは船体の左右舷の下面に設けられたエアーキ
ールが浮力を増加すると同時に船幅を広げて復元性を高
める。そして、船体を浮漂させてフィッシング中におい
て、乗船者が船体の一方の舷側へ偏座してもエアーキー
ルによって浮力を補強しているので船体の傾きが最小域
に止められしかも、このエアーキールが横波を消し浮漂
中における横揺れを減少し安定性を確保する。更に、左
右舷に備えるエアーキールによって双胴式の船体構造と
することにより航走中における水切れを良くすると共に
波さばきと方向性を良くし、横波にも強い優れた走航性
を得ることができる。
ールが浮力を増加すると同時に船幅を広げて復元性を高
める。そして、船体を浮漂させてフィッシング中におい
て、乗船者が船体の一方の舷側へ偏座してもエアーキー
ルによって浮力を補強しているので船体の傾きが最小域
に止められしかも、このエアーキールが横波を消し浮漂
中における横揺れを減少し安定性を確保する。更に、左
右舷に備えるエアーキールによって双胴式の船体構造と
することにより航走中における水切れを良くすると共に
波さばきと方向性を良くし、横波にも強い優れた走航性
を得ることができる。
［実施例］
以下図面によって本発明の詳細な説明する。
ゴムボートＲは空気膨張気室ｌと底布２とから成り、前
記ゴムポー）Ｈにおいて、左右舷部分の前記空気膨張気
室１の下面にエアーキール３を設けることにより構成す
る。
記ゴムポー）Ｈにおいて、左右舷部分の前記空気膨張気
室１の下面にエアーキール３を設けることにより構成す
る。
前記エアーキール３は、第７図に示すように、１Ｈ部３
ａが断面形状において一部を水モに切り欠き開放する開
放り面３ｂを有する割円となるようにすると共に頭部３
Ｃと足部３ｄへ胴部３ａより小径の割円となるように形
成し、このエアーキール３は胴部３ａと頭部３Ｃとの境
部４ａをゴムボートＨの船首の立ち上がり位置４ｂと一
致位置させ、そして、第３図に示すように、エアーキー
ルの中心５ａが空気膨張気室１の中心５ｂを通る鉛直線
ｙの船体の外方側へ位置させて１役こする。
ａが断面形状において一部を水モに切り欠き開放する開
放り面３ｂを有する割円となるようにすると共に頭部３
Ｃと足部３ｄへ胴部３ａより小径の割円となるように形
成し、このエアーキール３は胴部３ａと頭部３Ｃとの境
部４ａをゴムボートＨの船首の立ち上がり位置４ｂと一
致位置させ、そして、第３図に示すように、エアーキー
ルの中心５ａが空気膨張気室１の中心５ｂを通る鉛直線
ｙの船体の外方側へ位置させて１役こする。
尚、前記エアーキール３は一方の辺縁３ｅに対し他方の
辺縁３ｆを所定角度で足部へ先細となるように傾斜せし
めて形成し、このエアーキール３の一方の辺縁３ｅを空
気膨張気室３の底布２に沿って設置させ、他方の辺縁３
ｆで船体の下部左右の湾曲部、即ち、左右舷の空気膨張
気室１の下部湾曲部６に設置し、エアーキール３が空気
膨張気室１の外方、即ち、船体の外方へ稍々張り出すよ
うにして、船幅が広げられるようにするのが好ましい。
辺縁３ｆを所定角度で足部へ先細となるように傾斜せし
めて形成し、このエアーキール３の一方の辺縁３ｅを空
気膨張気室３の底布２に沿って設置させ、他方の辺縁３
ｆで船体の下部左右の湾曲部、即ち、左右舷の空気膨張
気室１の下部湾曲部６に設置し、エアーキール３が空気
膨張気室１の外方、即ち、船体の外方へ稍々張り出すよ
うにして、船幅が広げられるようにするのが好ましい。
また、前記エアーキール３にはパルプ７を備えさて空気
膨張自在に形成し、前記空気膨張気室ｌから独立した補
助気室として設けられる。
膨張自在に形成し、前記空気膨張気室ｌから独立した補
助気室として設けられる。
向夏に、８はエアーキール３の外周に周設された接着用
のフランジ、９はエアーキールのキールラインに沿って
設置された補強布である。
のフランジ、９はエアーキールのキールラインに沿って
設置された補強布である。
［発明の効果］
本発明は上記のとおり構成されているので次に記載する
効果を奏する。
効果を奏する。
ゴムボートは空気膨張気室の両舷に設けられたエアーキ
ールにより双胴の船体構造となり、ゴムボートの安定性
が高められて遊浮性が確保され、更に、慣れた走航性を
有する。
ールにより双胴の船体構造となり、ゴムボートの安定性
が高められて遊浮性が確保され、更に、慣れた走航性を
有する。
ゴムボートは船体の左右舷の下面に設けられたエアーキ
ールが空気膨張気室の補助気室として浮力を増加し、船
幅を広げて復元性を高め、乗船者が船体の一方の舷側へ
偏座した際の船体の傾きを防いで重心の偏りに対する安
定性を確保することができる。更に、左右舷に備えるエ
アーキールによって双胴式の船体構造とすることにより
航走中における波さばきと方向性を良くし、横波にも強
い優れた走航性を得ることができる。
ールが空気膨張気室の補助気室として浮力を増加し、船
幅を広げて復元性を高め、乗船者が船体の一方の舷側へ
偏座した際の船体の傾きを防いで重心の偏りに対する安
定性を確保することができる。更に、左右舷に備えるエ
アーキールによって双胴式の船体構造とすることにより
航走中における波さばきと方向性を良くし、横波にも強
い優れた走航性を得ることができる。
第１図はゴムボートの側面図、第２図はゴムボートの底
面図、第３図は第１図のＡ−Ａ線縦断面図、第４図はエ
アーキールの斜視図、第５図はエアーキールの側面図、
第６図はエアーキールの底面図、第７図は第５図のＢ−
Ｂ線断面図である。 ■１９．空気膨張気室 ２１．、底布 ３１１．エアー
キール 特 許 出 願 人 東洋ゴム工業株式会社仲 ］￥Ｘ 手糸売ネ由正書 （方式） ％式％ 定明の名称 ゴムボート 補正をする者 事件との関係
面図、第３図は第１図のＡ−Ａ線縦断面図、第４図はエ
アーキールの斜視図、第５図はエアーキールの側面図、
第６図はエアーキールの底面図、第７図は第５図のＢ−
Ｂ線断面図である。 ■１９．空気膨張気室 ２１．、底布 ３１１．エアー
キール 特 許 出 願 人 東洋ゴム工業株式会社仲 ］￥Ｘ 手糸売ネ由正書 （方式） ％式％ 定明の名称 ゴムボート 補正をする者 事件との関係
Claims (1)
- 空気膨張気室と底布とから成るゴムボートにおいて、左
右舷部分の前記空気膨張気室の下面にエアーキールを設
けたことを特徴とするゴムボート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22188088A JPH0270591A (ja) | 1988-09-05 | 1988-09-05 | ゴムボート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22188088A JPH0270591A (ja) | 1988-09-05 | 1988-09-05 | ゴムボート |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0270591A true JPH0270591A (ja) | 1990-03-09 |
Family
ID=16773629
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22188088A Pending JPH0270591A (ja) | 1988-09-05 | 1988-09-05 | ゴムボート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0270591A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5170738A (en) * | 1991-01-03 | 1992-12-15 | Patten Robert F | Inflatable boat for scuba operations |
| US6192822B1 (en) * | 1998-05-14 | 2001-02-27 | Zodiac International | Pneumatic boat with auxiliary floats |
| JP2001334988A (ja) * | 2000-05-26 | 2001-12-04 | Achilles Corp | エアボート |
-
1988
- 1988-09-05 JP JP22188088A patent/JPH0270591A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5170738A (en) * | 1991-01-03 | 1992-12-15 | Patten Robert F | Inflatable boat for scuba operations |
| US6192822B1 (en) * | 1998-05-14 | 2001-02-27 | Zodiac International | Pneumatic boat with auxiliary floats |
| JP2001334988A (ja) * | 2000-05-26 | 2001-12-04 | Achilles Corp | エアボート |
| JP4709350B2 (ja) * | 2000-05-26 | 2011-06-22 | アキレス株式会社 | エアボート |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4672905A (en) | Boat hull with center V-hull and sponsons | |
| US8291850B1 (en) | Stabilized step hull utilizing a ventilated tunnel | |
| US9038561B2 (en) | Planing hull for rough seas | |
| US4989534A (en) | Boat hull having stepped underside | |
| GB2121731A (en) | Catamaran with hydrofoils | |
| US5231949A (en) | Dihedral tunnel boat hull | |
| US4640217A (en) | Pneumatic boats | |
| US6176196B1 (en) | Boat bottom hull design | |
| CA2900157C (en) | Planing hull for rough seas | |
| US4031841A (en) | Controlled air film hull for watercraft | |
| US3259093A (en) | Sailboat hull | |
| US7370596B2 (en) | Kayak having stabilizing flares | |
| JPH0270591A (ja) | ゴムボート | |
| US6325009B1 (en) | Sailboat for sailing in shallow water | |
| RU2591557C1 (ru) | Двухкорпусное маломерное судно (варианты) | |
| US20060060125A1 (en) | Swallow tailed boat hull | |
| WO2007041809A1 (en) | Planning boat hull with keel bounded by recesses | |
| US7353763B2 (en) | Ship | |
| JPH0733071A (ja) | 船体形状 | |
| JPH02141386A (ja) | 半没水型双胴船 | |
| US3369512A (en) | Hull for boats | |
| RU2026232C1 (ru) | Полупогруженное судно "вадпи-5 бис" | |
| RU165738U1 (ru) | Двухкорпусное маломерное судно | |
| KR200261787Y1 (ko) | 소형선박흘수저감구조 | |
| RU163374U1 (ru) | Двухкорпусное маломерное судно |