JPH0246335A - ダンパの電磁制御式減衰バルブ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、ダンパ内部に備えで外部からの通電により発
生減衰力を変化させる電磁制御式減衰バルブの改良に関
する。

（従来の技術） 二輪車のりャクッシ３ンユニット等に使用されるダンパ
として、外部からの通電に応じて発生減衰力を変化させ
る電磁制御式減衰バルブを備えたものが知られている（
特開昭６３−１８３２号）。

これは、第５図に示すように、ダンパシリング１１の内
側に摺動自由に収装されたピストン１２の両側の油室１
３と１４を、ピストン１２に設けたメインパルプ１５ｆ
びにソレノイド６の磁力に応じて流通抵抗を変化させる
伸側及び圧側のパイロットパルプＡとＢを介して連通し
たもので、メインパルプ１５は油室１４から油室１３へ
作動油を流通させるリーフパルプ１５Ａと、作動油を逆
方向に流通させるノンリタンパルプ１５Ｂとがらなって
いる。

また、伸側及び圧側のパイロットバルブＡとＢのバルブ
ボディ２１はディスク状に形成された磁性材でＷＩｌ戒
され、ピストンロフト３に固設した非磁性材の〃イド４
の外側に一定範囲で軸方向変位可能に遊嵌し、それぞれ
初期付勢手段としてのリーフスプリング１８によりバル
ブシート２に向けて付勢される。ソレノイド６はこれら
のパイロットバルブＡとＢの間に非磁性材のホルダ７を
介してピストンロッド３に支持され、ソレノイド６に励
磁電流を供給する電気配Ｍ１９がピストンロッド３の中
空部を通って外部からこのソレノイド６に接続する。

バルブシート２は、作動油を流通させる複数の孔部５を
周方向に形成した磁性材の外周部２Ａと同じく磁性材の
内周部２Ｂとの間に非磁性材の中間部２Ｃを一体に構成
したもので、内周部２Ａを介してピストンロッド３に支
持される。また、ピストンロッド３は磁性材で構Ｉｆｔ
され、各ノ＜）レプシート２の外周部２Ａはソレノイド
６を覆う磁性材のケース８に当接する。

ピストン１２の摺動に伴う油室１３と１４の間の作動油
の流通はピストン１２の摺動方向により、リーフバルブ
１５とパイロットバルブＡある−１は／ンリタンバルプ
１５ＢとパイロットバルブＢを経由して行なわれる。ツ
レ／イド６が非励磁状態にある時は、パイロットバルブ
ＡとＢはり一７スプリング１８のばね荷重に基づく流通
抵抗のもとで作動油を流通させる。

一方、ソレノイド６が励磁されると、ソレノイド６の周
囲にパイロットバルブＡとＢ、ケース８及びピストンロ
ッド３を磁路とする磁束が形成される。パイロットバル
ブＡとＢにおいてはバルブシート２の磁性材の外周部２
Ａと内周部２Ｂとが非磁性材の中間部２Ｃにより断絶し
ているため、磁束は外周部２Ａと内周部２Ｂとの間でバ
ルブボディ２１を経由し、結果としてバルブボディ２１
がバルブシート２に向けて吸引される。この吸引力はソ
レノイド６の励磁電流に応じて強まり、これによりパイ
ロットバルブＡとＢは作動油の流通抵抗を強めて発生減
衰力を増加させる。

（発明の課題） このパイロットバルブＡとＢにおいて、初期付勢手段で
あるリーフスプリング１８のばね荷重に基づく流通抵抗
は、着座位置のバルブボディ２１にり一７スプリング１
８が及ぼす初期荷重や、バルブボディ２１が変位する際
にリーフスプリング１８との間に作用するフリクシシン
などの影響を受ける。このため、ダンパ間で減衰力特性
にばらつきが生じないようにするためには、バルブボデ
ィ２１や〃イド４などの部材の加工と組み立てに高い精
度が要求され、これが製造コストを上昇させる要因とな
っていた。

本発明は、以上の問題点を解決すべく、簡易な構造によ
り安定した付勢力を供給できる初期付勢手段を備えた電
磁制御式減衰バルブを提供することを目的とする。

（課題を達成するだめの手段） 本発明は、ダンパ内部の作動油の通路に設けた磁性材の
バルブシートと、バルブシートに着座する同じく磁性材
のバルブボディと、バルブボディをバルブシートに向け
て付勢する初期付勢手段と、外部からの通電によりこの
バルブボディとバルブシートとを磁路の一部として磁束
を形成するソレノイドからなるダンパの電磁制御式減衰
バルブにおいて、初期付勢手段として前記磁路を形成す
る部材の一部を永久磁石で構成している。

（作用） ソレノイドが励磁されると否とに関わらず、永久磁石に
よりツレメイドの磁路上に磁束が構成され、バルブボデ
ィはこの磁束によりバルブシートに向けて付勢される。

ソレノイドの非励磁状態にあっては、この付勢力がバル
ブを通る作動油に流通抵抗を及ぼす。

また、ソレノイドが励磁されると、永久磁石による磁束
は励磁されたソレノイドの磁束の方向と強さに応じて強
化ないし相殺され、これによりバルブボディに対する付
勢力が増減するのに伴い、作動油の流通抵抗が幅広く変
化する。

（実施例） 第１図〜第４図に本発明の実施例を示す。

第１図はバルブの基本構成を示すもので、１はバルブボ
ディ、２はこのバルブボディ１を着座させるバルブシー
トである。バルブボディ１は初期付勢手段として内側を
Ｎ極、外側をＳ極としたディスク状の永久磁石で構成さ
れ、磁性材で構成されたピストンロッド３の外周に非磁
性材のガイド４を介して一定範囲で軸方向に変位自由に
遊嵌する。

バルブシート２は磁性材の内周部２Ａと外周部２Ｂ及び
これらの開に挟持された非磁性材の中間部２Ｃからなり
、ピストンロッド３の外側に内周部２Ａを介してガイド
４と並んで固設される。外周部２Ａにはバルブボディ１
に面して複数の孔部５が適当な間隔で形成される。

バルブシート２をはさんでバルブボディ１と反対側には
ソレノイド６が非磁性材のホルダ７を介してピストンロ
ッド３に取り付けられる。さらに、ソレノイド６の外側
はバルブシート２の外周部２Ａとピストンロッド３とに
端部を当接する磁性材のケース８により覆われる。

なお、ケース８の内側は図示されないピストンの一方に
画成された油室に連通し、ピストンの変位に応じてこの
ケース８の内側の作動油がバルブシート２の孔部５から
バルブボディ１とバルブシート２との空１９９を介して
、ピストンのもう一方に画成された油室へ流出するよう
になっている。

次に作用を説明する。

ソレノイド６への通電が行なわれない状態では、バルブ
ボディ１を構成する永久磁石が、図に矢印で示されるよ
うにバルブシート２とケース８とピストンロッド３とを
磁路とする磁束を形成し、バルブボディ１はバルブシー
ト２の磁性材の外周部２Ａと内周部２Ｂに向けて吸引さ
れる。このため、ピストンの停止状態ではバルブボディ
１はこの吸引力に基づく初期荷重のもとでバルブシート
２に圧着し、外周部２Ａに形成された孔部５を閉ざしで
いる。

ピストンが摺動すると、孔部５を介してバルブボディ１
に作用するケース８の内側の作動油圧力が上昇し、この
圧力がバルブボディ１の初期荷重を上回ると、作動油は
バルブボディ１を押し開き、空隙９を通ってケース８の
外側へ流出する。この時、永久磁石の磁力によりバルブ
ボディ１はなおバルブシート２に向けて吸引されており
、この吸引力が作動油の流通に抵抗することで、減衰力
が発生する。

通電によりソレノイド６を励磁すると、ソレノイド６の
作り出す磁束の向きが図の矢印と同じであれば、バルブ
ボディ１を経由する磁束は強化され、バルブボディ１は
バルブシート２に一層強く吸引される。つまり、バルブ
ボディ１の吸引力は第２図に示すように非通電時、すな
わちＩ＝Ｏを最小としてソレノイド６の励磁電流■の増
加とともに強まり、これに伴ってバルブボディ１におけ
る発生減衰力も増加する。

一方、励磁されたソレノイド６による磁束の方向が図の
矢印と逆行する場合には、磁束が互いに相殺されること
で、バルブボディ１の吸引力は弱められ、バルブボディ
１のバルブシート２への吸引力は第３図に示すように非
通電時を最大として励磁電流Ｉの増加とともに低下し、
発生減衰力も小さくなる。

このように、ソレノイド６の励磁方向や電流量に応じて
ダンパの発生減衰力は広範に変化する。

また、バルブボディ１をバルブシート２に向けて吸引す
る永久磁石の磁力は機械的な手段を介さず直接バルブボ
ディ１に作用するので、吸引力にばらっきが生じる恐れ
も少ない。さらに、永久磁石はバルブボディ１の変位に
対しても７リクシコンを発生させる恐れがないので、バ
ルブボディ１は吸引力と作動油圧力とのバランスに応じ
てスムーズに変位し、ダンパはソレノイド６への通電制
御に対して応答良く減衰力を変化させる。

第４図は本発明の別の実施例を示すもので、ここではバ
ルブボディ１を強磁性材で構成し、バルブシート２の内
周部２Ｂとガイド４の間に付勢手段として永久磁石によ
るブツシュ１０を挟持している。この場合には、磁束が
ブツシュ１０、バルブボディ１、バルブシート２の外周
部、ケース８、ピストンロッド３及びバルブシート２の
内周部２Ｂを経由して形成される。このように、バルブ
ボディ１を永久磁石で構成する代わりに、励磁されたソ
レノイド６の磁路を構成する別の部材を永久磁石で構成
することもできる。

なお、本発明を前記従来例に適用するには、例えばパイ
ロットバルブＡとＢのバルブボディ２１とリーフブリン
グ１８の代わりに永久磁石で構成されたバルブボディ１
を使用すれば良い。

（発明の効果） 以上のように、本発明はバルブボディの初期付勢手段と
して、ソレノイドの磁路構成部材の一部に永久磁石を使
用したため、永久磁石が形成する磁束がパルプを常時、
閉弁方向に付勢し、励磁されたツレメイドが形成する磁
束がその方向と強さに応じて、この付勢力を増大または
減少させる。

このため、ソレノイドへの通電方向と通電量の制御によ
りダンパの減衰力を広範囲に変化させることができる。

また、永久磁石を用いることにより、機械的手段を介さ
ずパルプを直接付勢することができ、付勢力のばらつき
が解消されるとともに、変位するパルプと初期付勢手段
との間に７リクシ３ンが発生する恐れもないので、パル
プは付勢力と作動油圧力とのバランスの変化に応じてス
ムーズに変位し、減衰力制御の応答性も向上する。

【図面の簡単な説明】

ｆ：１ｆ１１図は本発明の実施側を示すパルプの構造図
、第２図及び第３図はソレノイドへの通電量とバルブボ
ディに及ぼす吸引力との関係を示すグラフ、第４図は別
の実施例を示すパルプの構造図である。 また、第５図は従来例を示すダンパの要部断面図である
。 １・・・バルブボディ、２・・・バルブシート、２Ａ・
・・外周部、２Ｂ・・・内周部、２Ｃ・・・中間部、３
・・・ピストンロッド、４・・・がイド、６・・・ソレ
ノイド、８・・・ケース。 特許出願人　　　　　　カヤバエ業株式会社第２図 １−ｔ　（ルフ゛ボテ′イ ２−　バルブシート ２Ａ−−・５７）−局部 ２Ｂ−内周部 ２Ｃ−中間部 ３−−−ヒ０ストソロッド ４・−力゛イド ６−−−ソレノイド ８−　　ケース 第３図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ダンパ内部の作動油の通路に設けた磁性材のバルブシー
   トと、バルブシートに着座する同じく磁性材のバルブボ
   ディと、バルブボディをバルブシートに向けて付勢する
   初期付勢手段と、外部からの通電によりこのバルブボデ
   ィとバルブシートとを磁路の一部として磁束を形成する
   ソレノイドからなるダンパの電磁制御式減衰バルブにお
   いて、初期付勢手段として前記磁路を形成する部材の一
   部を永久磁石で構成したことを特徴とするダンパの電磁
   制御式減衰バルブ。