JPH024267Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH024267Y2 JPH024267Y2 JP1983194463U JP19446383U JPH024267Y2 JP H024267 Y2 JPH024267 Y2 JP H024267Y2 JP 1983194463 U JP1983194463 U JP 1983194463U JP 19446383 U JP19446383 U JP 19446383U JP H024267 Y2 JPH024267 Y2 JP H024267Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- needle
- damping force
- shock absorber
- adjustment mechanism
- force adjustment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
本考案は、油圧緩衝器の作動油の温度変化に対
応したニードルの膨張変化によつて流路面積を自
動的に変化させて、減衰力の調整を行うようにし
たニードルバルブ式の減衰力調整機構に関するも
のである。 一般に、油圧緩衝器における作動油は、外界の
気温や緩衝器の作動に伴つて発生する熱により作
動油の粘性が変化するため、減衰力にバラつきを
生じることとなつた。 従来、この防止手段の一つとして第１図に示す
ようにニードルバルブ式の減衰力調整機構が在存
するが、この場合においては、作動油の温度変化
に対して断面テーパ状のニードル１が弁座２に対
してその対向位置を移動し、弁座２との間に形成
する流路面積をニードル自体の膨張変化によつて
作動油の温度変化に基く粘性変化に対応せしめ、
減衰力の安定化を行うようにしてある。 尚、３はピストンロツド、４はピストン、５は
シリンダ、６は緩衝材で、図面はスプリング７に
より、ピストンロツド３が伸び切つた状態を示す
一部切欠側面図である。 第２図は第１図のニードルバルブ部分の拡大断
面図で、ニードル１と弁座２との関係位置を常温
状態（20℃）において設定した場合を示すもの
で、ａ位置、ｂ位置、ｃ位置の三段階に夫々設定
した場合、第３図に示すように、ｂ位置に設定し
たときには、作動油温度が高温状態（120℃）に
達すると作動油温度の上昇に対応してニードル１
が膨張変化し、作動油の粘性低下に伴う減衰力低
下を適正に補償する流路面積Ａを得ることが出来
る。従つて、作動油の粘性変化に関係なく安定し
た減衰力特性を得ることが可能である。 しかし乍ら、ａ位置やｃ位置に設定した場合に
あつては、作動油の粘性変化に伴う減衰力変化
と、ニードル１の膨張変化に伴う流路面積変化と
を適正に対応させることが出来ない。 即ち、ａ位置では作動油の温度上昇に伴う減衰
力低下に対し、ニードル１の膨張変化による流路
面積Ａの絞り度合が不足し常温状態での減衰力特
性を維持することが出来ない。 又、ｃ位置では、ａ位置とは反対に流路面積Ａ
の絞り度合が過大で常温状態より高い減衰力特性
になつてしまう不具合がある。 更に詳しくは、第３図の拡大図に示すように、
弁座２の口径ｄを３（mm）， ニードル１の先端角度αを30゜， ニードル完全閉成位置から開放方向への距離を
ｌ（mm）， 流路面積をＡ（mm2） とすれば、 Ａ＝ｌ・π・sin15゜（３−ｌ・cos15゜・sin15゜）
…(1) ＝−π・cos15゜・sin15゜・l2＋3π・sin15゜・ｌ
…(2) ＝−0.2033l2＋2.4393l …(3) となる。 そこで、ｌ，ＡおよびＡの変化量の関係を次表
に示すと、
応したニードルの膨張変化によつて流路面積を自
動的に変化させて、減衰力の調整を行うようにし
たニードルバルブ式の減衰力調整機構に関するも
のである。 一般に、油圧緩衝器における作動油は、外界の
気温や緩衝器の作動に伴つて発生する熱により作
動油の粘性が変化するため、減衰力にバラつきを
生じることとなつた。 従来、この防止手段の一つとして第１図に示す
ようにニードルバルブ式の減衰力調整機構が在存
するが、この場合においては、作動油の温度変化
に対して断面テーパ状のニードル１が弁座２に対
してその対向位置を移動し、弁座２との間に形成
する流路面積をニードル自体の膨張変化によつて
作動油の温度変化に基く粘性変化に対応せしめ、
減衰力の安定化を行うようにしてある。 尚、３はピストンロツド、４はピストン、５は
シリンダ、６は緩衝材で、図面はスプリング７に
より、ピストンロツド３が伸び切つた状態を示す
一部切欠側面図である。 第２図は第１図のニードルバルブ部分の拡大断
面図で、ニードル１と弁座２との関係位置を常温
状態（20℃）において設定した場合を示すもの
で、ａ位置、ｂ位置、ｃ位置の三段階に夫々設定
した場合、第３図に示すように、ｂ位置に設定し
たときには、作動油温度が高温状態（120℃）に
達すると作動油温度の上昇に対応してニードル１
が膨張変化し、作動油の粘性低下に伴う減衰力低
下を適正に補償する流路面積Ａを得ることが出来
る。従つて、作動油の粘性変化に関係なく安定し
た減衰力特性を得ることが可能である。 しかし乍ら、ａ位置やｃ位置に設定した場合に
あつては、作動油の粘性変化に伴う減衰力変化
と、ニードル１の膨張変化に伴う流路面積変化と
を適正に対応させることが出来ない。 即ち、ａ位置では作動油の温度上昇に伴う減衰
力低下に対し、ニードル１の膨張変化による流路
面積Ａの絞り度合が不足し常温状態での減衰力特
性を維持することが出来ない。 又、ｃ位置では、ａ位置とは反対に流路面積Ａ
の絞り度合が過大で常温状態より高い減衰力特性
になつてしまう不具合がある。 更に詳しくは、第３図の拡大図に示すように、
弁座２の口径ｄを３（mm）， ニードル１の先端角度αを30゜， ニードル完全閉成位置から開放方向への距離を
ｌ（mm）， 流路面積をＡ（mm2） とすれば、 Ａ＝ｌ・π・sin15゜（３−ｌ・cos15゜・sin15゜）
…(1) ＝−π・cos15゜・sin15゜・l2＋3π・sin15゜・ｌ
…(2) ＝−0.2033l2＋2.4393l …(3) となる。 そこで、ｌ，ＡおよびＡの変化量の関係を次表
に示すと、
【表】
となり、上述の不具合が流路面積Ａの変化量が、
距離ｌの増加に従つて次第に減少することに起因
していることが判る。 本考案はニードルの先端角度αを変化せしめる
ことによつて距離ｌに比例する近似的な流路面積
Ａを得るようにしたものである。 即ち、ニードル１の温度補償は、角度α゜が30゜
の場合に、距離ｌの増大に従つて流路面積の変化
量が小さくなる欠陥を排除するには、第５図示の
弁座２に対向し、流路面積Ａを形成するニードル
１の対向面１ａの接線１ｂによつて形成される角
度αを変化することによつて達成されるものであ
り、これを具体的に述べれば、ニードル先端断面
が抛物線状となる。 従つて、距離ｌの変化に流路面積Ａの変化量が
一定であるから、温度上昇に伴い作動油の粘性が
低下しても常温状態に近い減衰力特性を得ること
ができる。 第５図は、上述の抛物線状に形成したニードル
１の先端部分の拡大側面図であり、第６図は、円
弧に接するよう半径Ｒで結んだニードル先端を示
し、第７図は第５図又は第６図の形状を多段的に
形成したものであり、作動油の温度変化に対応す
るニードル１の膨張変化により調整範囲全域で、
常温状態と同じような減衰力特性を得ることを可
能にしたものである。 叙上の如く本考案によれば、ニードル先端状を
前述の如く構成することにより、ニードルの膨張
変化による調整範囲全域で温度上昇に伴う作動油
の粘性低下に関係なく常温状態と同じような減衰
力特性を得ることを可能にしたもので、その安定
化と共に、組付けの容易性と相俟つて優れた利点
を具有し、その利とするところ極めて顕著であ
る。
距離ｌの増加に従つて次第に減少することに起因
していることが判る。 本考案はニードルの先端角度αを変化せしめる
ことによつて距離ｌに比例する近似的な流路面積
Ａを得るようにしたものである。 即ち、ニードル１の温度補償は、角度α゜が30゜
の場合に、距離ｌの増大に従つて流路面積の変化
量が小さくなる欠陥を排除するには、第５図示の
弁座２に対向し、流路面積Ａを形成するニードル
１の対向面１ａの接線１ｂによつて形成される角
度αを変化することによつて達成されるものであ
り、これを具体的に述べれば、ニードル先端断面
が抛物線状となる。 従つて、距離ｌの変化に流路面積Ａの変化量が
一定であるから、温度上昇に伴い作動油の粘性が
低下しても常温状態に近い減衰力特性を得ること
ができる。 第５図は、上述の抛物線状に形成したニードル
１の先端部分の拡大側面図であり、第６図は、円
弧に接するよう半径Ｒで結んだニードル先端を示
し、第７図は第５図又は第６図の形状を多段的に
形成したものであり、作動油の温度変化に対応す
るニードル１の膨張変化により調整範囲全域で、
常温状態と同じような減衰力特性を得ることを可
能にしたものである。 叙上の如く本考案によれば、ニードル先端状を
前述の如く構成することにより、ニードルの膨張
変化による調整範囲全域で温度上昇に伴う作動油
の粘性低下に関係なく常温状態と同じような減衰
力特性を得ることを可能にしたもので、その安定
化と共に、組付けの容易性と相俟つて優れた利点
を具有し、その利とするところ極めて顕著であ
る。
第１図は従来の油圧緩衝器の減衰力調整機構部
分の一例を示す一部切欠側面図、第２図は第１図
のニードルバルブ部分の拡大縦断面図、第３図は
第２図のニードル位置に基く減衰力特性の違いを
示す説明図、第４図は更にニードルバルブ部分を
拡大した図面、第５図は本考案機構によるニード
ルの一実施例を示す側面図、第６図は同じく他の
実施例を示す側面図、第７図は更に他の実施例を
示す側面図である。 １〜ニードル、１ａ〜対向面、１ｂ〜接線、２
〜弁座、３〜ピストンロツド、４〜ピストン、５
〜シリンダ、６〜緩衝材、７〜スプリング、Ａ〜
流路面積、α〜ニードル先端角度、ｌ〜距離、ｄ
〜弁座口径。
分の一例を示す一部切欠側面図、第２図は第１図
のニードルバルブ部分の拡大縦断面図、第３図は
第２図のニードル位置に基く減衰力特性の違いを
示す説明図、第４図は更にニードルバルブ部分を
拡大した図面、第５図は本考案機構によるニード
ルの一実施例を示す側面図、第６図は同じく他の
実施例を示す側面図、第７図は更に他の実施例を
示す側面図である。 １〜ニードル、１ａ〜対向面、１ｂ〜接線、２
〜弁座、３〜ピストンロツド、４〜ピストン、５
〜シリンダ、６〜緩衝材、７〜スプリング、Ａ〜
流路面積、α〜ニードル先端角度、ｌ〜距離、ｄ
〜弁座口径。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 作動油の温度変化に伴つてニードルが膨脹変
化し自動的に流路面積を調整するようにしたニ
ードルバルブ式減衰力調整機構を具えた油圧緩
衝器において、 弁座口径をｄ， ニードル先端角度をα゜， ニードル完全閉成位置から開放方向への移動
距離をｌ， 弁座とニードルによつて形成される流量面積
をＡ とすれば、ニードルの移動距離ｌの変化に伴つ
て Ａ＝ｌ・π・sin１／２α゜ （ｄ−ｌ・cos１／２α゜・sin１／２α゜） の流量面積Ａが、前記距離ｌに比例するよう
に、弁座に対向するニードル対向面の接線によ
つて形成されるベきニードル先端角度αを順次
変化し、ニードル先端を略半球面状に近く構成
したことを特徴とする油圧緩衝器の減衰力調整
機構。 (2) 前記ニードル先端の半球面を断面略抛物線状
に形成した実用新案登録請求の範囲第１項に記
載の油圧緩衝器の減衰力調整機構。 (3) 前記ニードル先端の半球面を断面が円弧に接
するＲで結ぶ形状に形成した実用新案登録請求
の範囲第１項に記載の油圧緩衝器の減衰力調整
機構。 (4) 前記ニードル先端の半球面を多段的に形成し
た実用新案登録請求の範囲第１項に記載の油圧
緩衝器の減衰力調整機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19446383U JPS60101243U (ja) | 1983-12-16 | 1983-12-16 | 油圧緩衝器の減衰力調整機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19446383U JPS60101243U (ja) | 1983-12-16 | 1983-12-16 | 油圧緩衝器の減衰力調整機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60101243U JPS60101243U (ja) | 1985-07-10 |
| JPH024267Y2 true JPH024267Y2 (ja) | 1990-01-31 |
Family
ID=30417972
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19446383U Granted JPS60101243U (ja) | 1983-12-16 | 1983-12-16 | 油圧緩衝器の減衰力調整機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60101243U (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0422115Y2 (ja) * | 1986-11-13 | 1992-05-20 | ||
| JP2000304083A (ja) * | 1999-04-16 | 2000-10-31 | Tein:Kk | 車両用の緩衝装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5235802U (ja) * | 1975-09-05 | 1977-03-14 |
-
1983
- 1983-12-16 JP JP19446383U patent/JPS60101243U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60101243U (ja) | 1985-07-10 |
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