JPH0237935A - Ｖ字形ブロック機関用ロスト・フォーム・パターン組立体 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、ロスト・フオーム（ｌｏｓｔ　ｆｏａｆｌｌ
）鋳造法において用いられるロスト・フオーム原形（パ
ターン）に関する。

特に、本発明は、多シリンダのＶ字形ブロック２行程内
燃機関のための複数部分からなるロスト・フォーム・パ
ターン組立体に関する。

（従来の技術） 下記の米国特許に注目されたい。即ち、未１丘亘１ｊ　
　免丘豆ｆｆｌ！且皇ヱ３．３７４．８２７　　１９６
８年　３月２６日　５ｃｈｅｂｌｅｒ３．７２７．６７
１　　１９７３年　４月１７日　にａｗａｉ３．７４４
．４６８　　１９７３年　７月１０日　Ｂｒａｕｎ４．
１９７．８９９　　１９８０年　４月１５日　Ｅｒｎｅ
ｓｔ４．２７３．１８２　　１９８１年　６月１６日　
Ｗｔｎｔｅｒｈａｌｔｅｒ等４．５９８．７５７　　１
９８６年　７月　８日　Ｂａ１ｌｅｙ４．６０９，０：
１０　　１９８６年　９月　２日　Ｈｅａｔｅｒ等４．
６３２．１６９　　１９８６年１２月３０日　０ｓｂｏ
ｒｎ等４．６４０．３３３　　１９８７年　２月　３日
　Ｍａｒｔｉｎ等４．８４０．７２８　　１９８７年　
２月　３日　１４ａｒｔｉｎ等４．６５７．０６１　　
１９８７年　４月１４日　Ｍｏｒｒｉｓ（課題を解決す
るための手段） 本発明は、相互にある角度で交差する第１および第２の
平坦面を有するクランク・ケース部と、このクランク・
ケース部の第１の面に対し固定された左舷シリンダ部と
、前記クランク・ケース部の第２の面に対し固定された
右舷シリンダ部とを含み、前記左舷および右舷シリンダ
部が前記角度を部分する面内に置かれた接着面に沿って
相互に固定されるロスト・フォーム・パターン組立体を
提供する。

本発明はまた、相互に直角に延長する第１および第２の
面、およびこの第１および第２の面に対し傾斜した位置
関係に延長する第３の面を有する第１の部片と、相互に
直角に延長する第１および第２の面、およびこれら第１
および第２の面に対し傾斜した位置関係に延長する第３
の面を有する第２の部片とを含み、これら第１および第
２の部片の前記第２の面は第１の接着面に沿って相互に
固定され、前記第１および第２の部片の前記第１の面は
同一面内にあり、かつ第２の接着線に沿って前記第１の
部片の前記第３の面に対し固定された第１の面を有する
第３の部片と、第３の接着線に沿って前記第２の部片の
第３の面に対し固定された第１の面を有する第４の部片
とを含み、これら第２および第３の接着線は相互にある
角度で延長し、前記の第１、第２および第３の接着線は
相互に交差することがないロスト・フォーム・パターン
組立体を提供する。

本発明はまた、平坦面と、この平坦面から延長する円筒
状の内孔と、この円筒状内孔および前記第１の平坦面と
連通ずる第１の腔部とを有する第１の部片と、この第１
の部片の前記平坦面に対し固定された平坦面と、この平
坦面から前記第１の部片の円筒状内孔と整合して延長す
る円筒状内孔と、前記第２の部片の円筒状内孔および第
２の部片の平坦面と連通しかつ前記第１の部片の腔部と
整合する腔部と、第２の部片の平坦面に対し間隔をおい
た位置関係にある端部を有し、第２の部片の円筒状内孔
と連通しかつ葭起筆１の部片から遠去かる方向に前記端
部から延長する別の腔部とを有する第２の部片とを含む
ロスト・フォーム・パターン組立体を提供する。

本発明の一実施態様について詳細に説明するに先立ち、
本発明はその用途において以降の記述に記され図面に示
される構造の細部および構成要素の配置に限定されるも
のではないことを理解すべきである。本発明は他の実施
態様が可能であり、色々な方法で実施することができる
。

また、本文に用いられる語句は記述の目的のためのもの
であり、限定と見做すべきではないことを理解すべきで
ある。

（実施例） 図面において端面図で示されているのは、ロスト・フオ
ーム法において多シリンダのＶ字形ブロック２行程機関
（図示せず）を鋳造するためのロスト・フォーム・パタ
ーン組立体１１である。他のＶ字形ブロック構成も使用
できるが、開示した構造においては、このＶ字の角度は
９０°であり、各バンクに都けるシリンダ数は２つであ
り、このため合計４つのシリンダを提供する。

図面に示される通り、ロスト・フオーム・パターン組立
体１１は、結果として得られる鋳造される機関ブロック
においては、クランク・ケース（図示せず）が取付けら
れる前部クランク・ケース面１３を含んでいる（第１図
参照）。このロスト・フォーム・パターン組立体１１は
また、排気出口即ちポート１９と、Ｌ字形を呈しかつこ
の排気出口１９の側方および後方まで延長する１対の冷
却剤の入口ポート２１とを有する底端部１７を含む。更
に、この底端部１７は、１対の冷却剤排出ポート２５．
２７を含む。この底端部１７はまた、その中心に中央開
口２９も有する。

ロスト・フォーム・パターン組立体１１はまた、中央部
の略々矩形状の接近口即ちポート３３を有する頂端部３
１も含む（第２図参照）。更にまた、このロスト・フォ
ーム・パターン組立体１１は、後部面３５（第３図参照
）と、結果として鋳造される機関ブロックにおいて１対
のシリンダ・ヘッド（図示せず）が取付けられる１対の
シリンダ・ヘッド面３７．３９と、これらシリンダ・ヘ
ッド面３７．３９および前記後部面３１間に延長する部
分、および前記シリンダ・ヘッド面３７．３９および前
記前部面１３間に延長する部分を有する１対の外側面４
１．４３（第１図参照）とを含んでいる。前記シリンダ
・ヘッド面３７および３９は、それぞれ冷却剤排出ポー
ト３８．４０を含む。

前記ロスト・フォーム・パターン組立体１１はまた、第
１の即ちポート・バンク５５に配置され、前記シリンダ
・ヘッド面３７から延長しかつ前記排気出口１９まで延
長する第１の排気通路５７と連通ずる排気ポートが設け
られる１対のシリンダ５１．５３（第３図参照）を含む
。ロスト・フォーム・パターン組立体１１はまた、第２
の即ち右舷パンクロ５に配置され、シリンダ・ヘッド面
３９から延長しかり前記排気出口１９まで延長する第２
の排気通路６７と連通ずる排気ポートが設けられるシリ
ンダ６１．６３（第１１図参照）も含む。

ロスト・フォーム・パターン組立体１１の内部には、全
体的にシリンダ５１．５３．６１および６３、および排
気通路５７および６７を包囲し、冷却剤入口ポート２１
．２３および冷却剤排出ポート２５．２７と連通する腔
部即ち水ジャケット空間７１が設けられている。

ロスト・フォーム・パターン組立体１１は、１０個の主
要部片と、パターン組立体１１を形成するため一緒に接
着される８個の別の埋め子即ち部片とからなっている。

これら部片は全て、プラスチック発泡材料から形成され
、また全て周知の手段によってそのダイキャストを容易
にするよう設計されている。

第１の部片１０１は、左舷のクランク・ケース部からな
り、また第１図、第２図および第４図に示されるように
、第１の平坦面１０３まで直角に延長する第２の平坦面
１０５と共に前部クランク・ケース面１３の一部を形成
する第１の平坦面１０３を含む。この第１および第２の
平坦面１０３および１０５は、腔部１０９を形成して部
分的なりランク・ケース室を提供する一連の湾曲面１０
７により結合されている。

前記第１の部片即ち左舷のクランク・ケース部１０１の
他の側は、ある傾斜で前記第１および第２の面１０３　
、１０５まで延長する第３の平坦面１１１を含む。他の
角度も用いることもできるが、開示した構造においては
、この第３の面１１１は、これら第１および第２の面１
０３．１０５に対して４５°の角度で延長している。

この第３の面１１１および湾曲したクランク・ケースの
面１０７間に延長しているのは、結果として得る鋳物に
おいて、関連する結合ロッド（図示せず）が通過するた
めの第１および第２の開口を提供する第１の長いスロッ
ト１１３．１１５である（第４図および第５図参照）。

この第１の部片即ちポート・クランク・ケース部１０１
はまた、反対側の即ち底部と頂部の端面１１７および１
１９をも含む（第４図参照）。

ロスト・フォーム・パターン組立体１１は更に、第１の
部片１０１と類似し、かつ第１図および第２図に示され
るように、第１の平坦面１５３と直角に延長する第２の
平坦面１５５と共に前部即ちクランク・ケース面１３の
一部を形成する第１の平坦面１５３を含む第２の即ち右
舷の四半分のクランク・ケース部即ち部片１５１を含ん
でいる。これら第１および第２の平坦面１５３および１
５５は、結果として得るクランク・ケース室の内部壁面
を部分的に形成する腔部１５９を形成する一連の湾山面
１５７によって結合される。この第２の面１０５．１５
５は、接着その他の方法で適当に相互に取付けられてい
る。

第２の部片即ち右舷のクランク・ケース部１５１の他の
側は、第１および第２の面１５３および１５５に対しあ
る傾斜で延長する第３の平坦面１６１（第１図および第
２図参照）を含んでいる。

他の角度も用いることができるが、開示した構造におい
ては、この第３の面１６１は、第１および第２の面１５
３および１５５の各々に対し４５°の角度で延長してい
る。

前記第３の面１６１と湾曲したクランク・ケース面１５
７との間に延長しているのは第１の長いスロット＋６３
および１６５（第４図および第６図参照）で、これらは
、結果として得る鋳造物において、関連する結合ロッド
（図示せず）が通過するための第１および第２の開口を
提供する。

第２の部片１５１におけるこの長いスロット１６３およ
び１６５は、第１の部片１０１における長いスロット１
１３　、１１５に関してクランク・ケースの長手の軸方
向に偏在している。

第２の部片即ち右舷のクランク・ケース部１５１はまた
、反対側の即ち底部と頂部の端面１６７．１６９をも含
む。

ロスト・フォーム・パターン組立体１１はまた、第１の
部片ｌｏｔの第３の平坦面１１１に対し接着その他の方
法で適当に取付けられる第１の平坦面２０３を含む第３
の部片即ち左舷の下部シリンダ部２０１をも含む。更に
、この第３の部片即ち左舷の下部シリンダ部２０１は、
この第１の平坦面２０３からこれに平行に間隔をおいて
設けられた第２の平坦面２０５を含む。

第３の部片即ち左舷の下部シリンダ部２０１の第１およ
び第２の平坦面２０３および２０５間に延長しているの
は第１および第２の円筒状の内孔２０７および２０９を
画成する壁面装置で、これら壁面装置は、前記第１の部
片１０１の前記第１および第２の長いスロット＋１３．
１１５とそれぞれ整合され、かつシリンダ５１および５
３の各部を形成する。

前記第３の部片即ち左舷の下部シリンダ部２０１はまた
底部の端壁面２１＋を含み、この壁面は、前記第１およ
び第２の面２０３　、２０５間で、前記クランク・ケー
スの長手方向に前記円筒状内孔２０７　、２０９を画成
する壁面装置から延長する側壁面２１３から底部の端壁
面２１１まで延長している。

第３の部片即ち左舷の下部シリンダ部２０１はまた、前
記第１および第２の面間に延長しかつ前記第１の部片ｌ
ｏｔの第２の面＋０５に対し同一面の位置関係で延長す
る面２１９が設けられた（第２図参照）頂部端壁面２１
５をも含む。

前記底部端壁面２１１　、側壁面２１３および頂部端壁
面２１５は、前記第１の部片１０１の壁面部と共に、円
筒状内孔２０７．２０９を画成する壁面装置と共働して
、水ジャケット空間７１の各部を画成している。

更に、第３の部片即ち左舷の下部シリンダ部２０１はま
た、円筒状内孔２０７　、２０９　　（第５図・参照）
の各々毎に、１対の転送路２３１　、２３３のクランク
・ケース端部と、昇圧転送路２３５のクランク・ケース
端部とをそれぞれ形成する一連の腔部２２１　、２２３
および２２５を含んでいる。

これら転送路２３１および２３３は、ループ掃気型２竹
程内燃機関の設計において周知の角度で相互に隔てられ
ている。腔部２２１　、２２３および２２５は、第２の
平坦面２０５に向う方向に大きくなっており、第３の部
片２０１と成形型（図示せず）の分離を可能にする。

ロスト・フォーム・パターン組立体１１はまた、第２の
部片１５１の第３の平坦面１６１に対して接着その他の
方法で適当に固定される第１の平坦面２５３を有する第
４の部片即ち右舷の下部シリンダ部２５１（第１図、第
２図および第６図参照）をも含む。更に、第４の部片即
ち右舷の下部シリンダ部２５１は、前記第１の平坦面２
５３からこれに対し平行に隔てられた第２の平坦面２５
５を含む。この第４の部片即ち右舷の下部シリンダ部２
５１はまた、第２の部片１５１における第１および第２
の長いスロット１６３および！６５と略々整合されかつ
前記シリンダ６１．６３の各部を形成する第１および第
２の円筒状内孔２５７　、２５９を画成する壁面装置を
も含んでいる。

第４の部片即ち右舷の下部シリンダ部２５１はまた、前
記第１および第２の面２５３　、２５５間で前記円筒状
内孔２５７．２５９を画成する壁面装置から延長する底
部壁面２６１をも含む。

第４の部片即ち右舷の下部シリンダ部はまた、面２５３
と２５５間に延長する頂部端壁面２６５を含み、これに
は前記第２の部片１５１の第２の面１５５に対し同一面
の関係で延長する面２６９が設けられ（第２図参照）、
該面２６９はｎη記第３の部片２０１の面２１９に対し
接着その他の方法で適当に固定される。

底部の端壁面２６１および頂部の端壁面２６５は、第２
の部片１５１の壁面部分と共に、円筒状内孔２５７　、
２５９を画成する壁面装置と共働して、水ジャケット空
間７１の各部を画成する。

更に、第４の部片即ち右舷の下部シリンダ部２５１の円
筒状内孔２５７．２５９は各々、第３の部片２０１に関
して全体的に記述するように、第１および第２の転送路
２８１のクランク・ケース端部と、昇圧転送路２８５の
クランク・ケース端部とを画成する一連の腔部２７＋　
、　２７３．２７５を含んでいる。これら腔部２７＋　
、２７３　、２７５は前記第２の平坦面２５５に向って
大きくなっており、第４の部片２５１および成形型（図
示せず）の分離を可能にすることが判る。

零ロスト・フォーム・パターン組立体１１はまた第５の
部片即ち左舷の中間シリンダ部３０１をも含み、このシ
リンダ部は、前記第３の部片２０１の第２の平坦面２０
５に対して接着その他の方法で固定される第１の平坦面
３０３（第１０図参照）を有する。更に、第５の部片即
ち左舷の中間シリンダ部３０１は、前記第１の平坦面３
０３に対し平行に隔てられた位置関係に延長する第２の
平坦面３０５（第９図参照）を含んでいる。更にまた、
この第５の部片即ち左舷の中間シリンダ部３０１には、
第３の部片２０１の第１および第２の円筒状内孔２０７
　、２０９と整合されかつシリンダ５１．５３の各部を
形成する竿１および第２の円筒状内孔３０７　、　：］
０９を形成する壁面装置が設けられている。

第５の部片即ち左舷の中間シリンダ部３０１はまた底部
端壁面３１１を含み（第９図および第１Ｏ図参照）　こ
の端壁面は、第１および第２の而３０３　３０５間にお
いて、第３の部片２０１の底部端壁面２１１と略々整合
関係にあって、また底部端壁面３１１と円筒状内孔３０
７　、３０９を画成する壁面装置との間に延長しかつ前
記第３の部片２０１の側壁面２１３と整合され即ちこれ
と一致する関係にある側壁面３１３から延長している。

この第５の部片即ち左舷の中間シリンダ部３０１はまた
頂部端壁面３１５を含み（第９図および第１θ図参照）
、この端壁面は、前記円筒状内孔３０７　、３０９を画
成する壁面装置から、前記第１および第２の面３０３．
３９５間において前記第３の部片２０１の頂部端壁面２
１５と略々整合関係に延長している。

前記第１および第２の内孔３０７　、３０９の円筒状壁
面には、それぞれ第１および第２の転送路２３１　、２
３３および前記第１の昇圧転送路２３５の頂端部を提供
する凹部即ち腔部、３２１　、３２３および３２５が設
けられている。転送路２３１　、２３３．２３５を完成
するこれら腔部即ち凹部３２１　、３２３　、３２５は
、第２の面３０５から僅かに隔てられた位置関係にある
場所から第１の面３０３に向って延長し、第１の而３０
３に向って大きさが大きくなって成形型（図示せず）か
らの第５の部片３０１の分離を容易にする。換言すれば
、第２の面３０５に隣接するこれら第１および第２の円
筒状内孔３０７．３０９の最後の部分は、転送路２：１
１　、２３３および２３５によって遮断されない。

第５の部片即ち左舷の中間シリンダ部３０１はまた第３
の平坦面３４！を含み（第９図および第１５図参照）、
この平坦面は第２の平坦面３０５と交差し、またこれと
傾斜した位置関係にかつ前記第１および第２の部片１０
１．１５１の第１の面１０３　、＋５３に対して略々平
行な位置関係に延長している。

木筆５の部片即ち左舷の中間シリンダ部３０５はまた第
４の即ち別の平坦面３４０を含み（第１図参照）、この
平坦面は前記第２の部片１５１の第２の面１５５に対し
同一面関係にあり前記第３の平坦面３４１から直角に延
長している。

この第５の部片即ち左舷の中間シリンダ部３０１はまた
、前記第２の平坦面３０５に形成された腔部３４３を画
成しかつ前記第１および第２の円筒状内孔３０７．３０
９と前記第３の平坦面３４１との間に延長して排気路５
７を部分的に画成する排気路壁面３４４を提供する壁面
装置をも含む（第９図参照）。この腔部３４３は、第１
の円筒状内孔３０７から延長する第１の分岐部３４５と
、前記第２の円筒状内孔３０９から延長する第２の分岐
部３４７とを含む。この第１および第２の分岐部３４５
　、３４７は、各々が各隔離板部ち仕切り３４９により
小ポートに分割される各排気ポート３４６　、３４８を
介して、前記第１および第２の円筒状内孔３０７．３０
９とそれぞれ連通している。

第５の部片３０１における腔部３４３の排気ポート３４
８　、３４８の交差部は、第２の面３０５に向って大き
さが大きくなっており、第５の部片３０１および成形型
（図示せず）の分類を容易にする。

真北分岐部３４５および３４７は、その他端部において
、前記第３の面３４１まで延長しかっまた［）１記載部
端壁面３１１まで延長する壁面部３４６により画成され
る共通の分岐部３４２に合流する。

必要ならば、排気路壁面３４４はまた、腔部分岐部３４
５および３４７間に開口３３８を提供して水ジャケット
空間７１の別の部分を形成するように形成することもで
きる。

ロスト・フォーム・パターン組立体１１はまた第６の部
片即ち右舷の中間シリンダ部３５１を含み（第１図、第
２図、第１３図および第１４図参照）、二の中間シリン
ダ部は、第５の部片即ち左舷の中間シリンダ部３０１と
類似し、また第４の部片即ち右舷の中間シリンダ部２５
１の第２の平坦面２５３に対し接着その他の方法で固定
される第１の平坦面３５３を含む。この第６の部片即ち
右舷の中間シリンダ部３５１はまた、前記第１の平坦面
３５３から平行に隔てられた第２の平坦面３５５をも含
む。更に、前記第６の部片即ち右舷の中間シリンダ部３
５１は、第４の部片２５１の円筒状内孔２５７　、２５
９とそれぞれ整合されかつシリンダ６１．６３（第１１
図参照）の各部を形成する第１および第２の円筒状内孔
３５７　、３５９を画成する壁面装置を含む。

前記第６の部片即ち右舷の中間シリンダ部３５１はまた
、前記第１および第２の面３５３　、３５５間において
、前記円筒状内孔３５７　、３５９を画成する壁面装置
から前記第４の部片３５１の底部端壁面２６１と略々整
合関係に延長する底部端壁面３６１をも含む。

この第６の部片即ち右舷の中間シリンダ部３５１はまた
頂部端壁面３６５を含み（第１３図および第１４図参照
）、この端壁面は、前記第１および第２の面３５３　、
３５５間において、前記第４の部片２５１の頂部端壁面
２６５と略々整合関係に前記円筒状内孔３５７．３５９
を画成する壁面装置から延長している。

前記第１および第２の内孔３５７　、３５９の円筒状壁
面には、それぞれ第１および第２の転送路２８１　、２
８３および第１の昇圧路２８５の頭端部を提供する凹部
即ち腔部３７１　、３７３　、３７５が設けられている
。転送路２８１　、２８３　、２８５を完成するこれら
腔部即ち凹部３７１　、３７３　、３７５は、第２の面
３５５から僅かに隔てられた位置関係にある場所から第
１の面３５３に向って延長し、かつ第１の面３５３に近
づくにつれ大きさが大きくなり成形型（図示せず）から
の第６の部片３５！の分離を容易にする。換言すれば、
第２の面３５５に隣接する第１および第２の円筒状内孔
３５７．３５９の最後の部分は、転送路２８１　、２８
３．２８５によって遮断されることはない。

第６の部片即ち右舷の中間シリンダ部３５１はまた、第
２の平坦面３５５と交差しかつこれに対して傾斜した位
置関係でかつ第５の部片３０１の第３の而３４１に対し
て略々同一面関係にありまた第１および第２の部片１０
１および１５１の第１の面１０３．１５３に対して略々
平行な位置関係に延長する第３の面３９１を含む（第１
３図および第１５図参照）。

前記第６の部片即ち右舷の中間シリンダ部３５１はまた
、第２の部片即ち右舷のクランク・ケース部１５１の第
２の面１５５に対して同一面関係に前記第３の平坦面３
９１から直角に延長しかつ第５の部片即ち左舷の中間シ
リンダ部３０１の第４の即ち別の壁面３４０に対して接
着される第４の即ち別の平坦面３９０をも含む（第１図
参照）。

第６の部片即ち右舷の中間シリンダ部３５１はまた、前
記第２の平坦面３５５に腔部３９３を形成しかつ第３の
面３９１と円筒状内孔３５７．３５９との間に延長する
壁面を含み、部分的に排気路６７を画成する排気路壁面
３９４を提供する壁面装置を含んでいる。前記腔部３９
３は、排気ポート３９６および３９８を介して前記第１
および第２の内孔３５７および３５９とそれぞれ連通し
かつ各隔離板部ち仕切り３９９によって更に分割される
１対の分岐部３９５および３９７を含む。

排気ポート３９６　、３９８および第６の部片即ち右舷
の中間シリンダ部３５１の腔部３９３の交差部は、前記
第２の面３５５に向って大きさが大きくなっており、第
６の部片３５１と成形型（図示せず）の分離を容易にす
る。

分岐部３９５および３９７はその他端部において、第３
の面３９１まで延長しかつ底部端壁面３６１まで延長す
る壁面部３９０によっても画成される共通の分岐部３９
２に合流する。

必要ならば、排気路壁面３９４は、腔部の分岐部３９５
および３９７間の開口３８８を提供して水ジャケット空
間７１の更に別の部分を提供するように形成することが
できる。

ロスト・フォーム・パターン組立体Ｕはまた、第５の部
片即ち左舷の中間シリンダ部３０１の第２の面３０５に
対して接着その他の方法で適当に固定される第１の平坦
面４０３を含む第７の部片即ち左舷の上部シリンダ部４
０１をも含む（第１図、第２図、第７図および第８図）
。更に、この第７の部片即ち左舷の上部シリンダ部４０
１は、前記第１の面４０３からこれと平行に隔てられか
つ前記シリンダ・ヘッド面３７を提供する第２の略々平
坦な面４０５を含む。前記第１および第２の而４０３お
よび４０５間に延長しているのは、前記第５の部片３０
１の第１および第２の円筒状内孔３０７　、３０９とそ
れぞれ整合されかつシリンダ５１．５３の各部を形成す
る第１および第２の円筒状内孔４０７．４０９を画成す
る壁面装置である。

第７の部片即ち左舷の上部シリンダ部４０１はまた底部
端壁面４１１を含み（第７図および第８図）、この端壁
面は、第５の部片即ち左舷の中間シリンダ部３０１の底
部端壁面３１１と略々整合状態に第１の面４０３から、
また底部端壁面と円筒状内孔４０７．４０９を画成する
壁面装置との間に延長しかつ第５の部片即ち左舷の中間
シリンダ部３０１の側壁面３１３と整合され即ち一致し
た位置関係にある側壁面４１３から延長している。

第７の部片即ち左舷の上部シリンダ部４０１はまた、円
筒状内孔４０７　、４０９を画成する壁面装置から、ま
た第５の部片３０１の頂部端壁面３１５と略々整合状態
にある状態で第１の面４０３から延長する頂部端壁面４
１５を含む（第７図および第８図）。

第７の部片即ち左舷の上部シリンダ部４０１はまた第３
の面４２１を含み、この面は、完全に組立てられた状態
において、前記第１および第２の部片１０１　１５１の
面１０３　、１５３に対し平行な位置関係に、また第５
の部片３０１の第３の面３４１に対し同一面の関係に延
長している。

更にまた、第７の部片即ち左舷の上部シリンダ部４０１
はこの第７の部片４０１の外側にあって、第３の面４２
１と第２の面４０５との間で第３の面４２１に対し平行
な位置関係に延長する第４の即ち別の面４２５を含む（
第１図および第１５図参照）。

この第７の部片即ち左舷の上部シリンダ部４０１はまた
、前記第１の面４０３から内方へ、また円筒状内孔４０
７．４０９を画成する壁面装置と第３の面４２１との間
で第５の部片３０１に設けられた腔部３４３と整合状態
に延長しかつ排気路５７の残りの部分を画成する排気路
壁面４３４を提供する腔部４３１を含む（第８図参照）
。

この腔部４３１は、各分離壁面即ち仕切り４４３により
２つの小ポートに分割される各排気ポート４３９および
４４１を介して、一端部において第１および第２の円筒
状内孔４０７および４０９とそれぞれ連通ずる２つの分
岐部４３５および４３７を含む。

この分岐部４３５および４３７は、その他端部において
、面起筆３の面４２１まで延長しかつ底部端壁面４１１
に延長する壁面部分４４６によって画成される共通の分
岐部４４５に合流している。

前記排気ポート４３９および４４１、および第７の部片
４０１の腔部４３１の交差部は、大きさにおいて第１の
面４０３に向って大きくなり、第７の部片即ち左舷の上
部シリンダ部４０１と成形型（図示せず）の分離を容易
にする。

頂部端壁面４１５および排気路壁面４３４の外側は、排
気マニフォールド水ジャケット部と呼ぶことができかつ
底部端壁面４１１まで延長してこれに開口する水ジャケ
ット空間７１の一部を形成している。

円筒状内孔４０７　、４０９を画成する壁面装置はまた
１対の円筒状腔部４４８　、４４９を画成し、これら腔
部はそれぞれ、円筒状内孔４０７．４０９を包囲し、水
ジャケット空間７１の各部を形成し、かつ円筒状内孔４
’０７．４０９の軸心と平行に延長するポート４４９ａ
を介して第５の部片３０１により形成される水ジャケッ
ト空間７１の各部と連通している。円形腔部４４８　、
４４９は、大きさが第２の面４０５に向って大きくなり
、第７の部片４０１と成形型（図示せず）の分離を容易
にする。

ロスト・フォーム・パターン組立体１１はまた、第７の
部片即ち左舷の上部シリンダ部４０１と類似しかつ第６
の部片即ち右舷の中間シリンダ部３５１の第２の面３５
５に対して接着その他適当に固定される第１の平坦面を
含む（第１図、第２図、第１１図および第１２図）第８
の即ち右舷の上部シリンダ部４５１を含む。更に、この
第８の部片即ち右舷の上部シリンダ部４５１は、前記第
１の面４５３から平行な位置関係に隔てられかつシリン
ダ・ヘッド面３９を形成する第２の平坦面４５５を含ん
でいる。

この第８の部片即ち右舷の上部シリンダ部４５１はまた
、面起筆１および第２の面４５３．４５５間で、シリン
ダ６１．６３の各部を形成する第６の部片即ち右舷の中
間シリンダ部３５１における第１および第２の内孔３５
７．３５９と整合位置関係に延長する第１および第２の
円筒状内孔４５７および４５９を画成する壁面装置をも
含む。

第８の部片即ち右舷の上部シリンダ部４５１はまた、前
記第１の面４５３および円筒状内孔４５７．４５９を画
成する前記壁面装置から、前記第６の部片３５１の底部
端壁面３６１と略々整合位置関係に延長する底部端壁面
４６１をも含む。

この第８の部片即ち右舷の上部シリンダ部４５１はまた
、前記円筒状内孔４６７．４５９を画成する壁面装置、
および第６の部片即ち右舷の中間シリンダ部３５１の頂
部端壁面３６５と略々整合位置関係にある状態で第１の
面４５３から延長する頂部端壁面４６５をも含んでいる
（第１１図および第１２図参照）。

更にまた、この第８の部片即ち右舷の上部シリンダ部４
５１は第３の面４７１を含み（第１図参照）　この面は
、組立て状態において、前記第１および第２の部片１０
１　、１５１の第１の而１０３　、１５３と平行になっ
ており、かつ第５、第６および第７の部片３０１　、３
５１および４０１の第３の面３４１．３９１および４２
１とそれぞれ同一面関係にある。

更にまた、この第８の部片即ち右舷の上部シリンダ部４
５１は第４の面４７５を含み（第１図および第１５図参
照）、この面は、前記第１および第２の部片ｌｏｔ　　
１５１の前記第１の面１０３．１５３と平行に延長し、
第３の面４７１と隔てられ平行に外側に偏った位置関係
に置かれ、かつ第２の面４５５に対して隔てられ位置関
係に、また第７の部片即ち左舷の上部シリンダ部４０１
の第４の面４２５に対して同一面関係に置かれる。

更にまた、第８の部片即ち右舷の上部シリンダ部４５１
は腔部即ち凹部４８１を含み（第１２図参照）、この凹
部は、第１の面４５３内で円筒状内孔４５７　、４５９
から第３の面４７１まで延長し、かつ第６の部片即ち右
舷の中間シリンダ部３５１の腔部３９３と整合位置関係
に延長し、また排気路６７の残りの部分を画成する排気
路壁面４８４を提供している。

この腔部４８１は、分離壁面即ち仕切り４９３により更
に分割される各排気ポート４８９　、４９１を介して円
筒状内孔４５７　、４５９とそれぞれ連通する分岐部４
８５．４８７を含む。排気ポート４８９．４９１および
第８の部片即ち右舷の上部シリンダ部４５１の腔部４８
１の断面は、第１の面４５３に向って大きさが大きくな
り、第８の部片即ち右舷の上部シリンダ部４５１および
成形型（図示せず）の分離を容易にする。

分岐部４８５　、４８７は、その他端部において共通の
分岐部４９５を形成するよう合流し、この分岐部は、第
３の面４７１まで延長し、また底部端壁面４６１まで延
長する壁面部分４９６によって画成されている（第１５
図参照）。

円筒状内孔４５７．４５９を画成する壁面装置はまた、
この円筒状内孔４５７　、４５９をそれぞれ包囲する２
つの円形腔部４９８　、４９９を画成している。

これら腔部４９８　、４９９は、水ジャケット空間７１
の一部を形成し、円筒状内孔４５７　、４５９の軸心に
平行に延長する内孔４９９ａを介して、第６の部片３５
１により形成される水ジャケット空間７１の各部と連通
している。この円形腔部４９８．４９！１は、大きさが
第２の面４５５に向って大きくなり、第８の部片４５１
および成形型（図示せず）の分離を容易にする。

ロスト・フォーム・パターン組立体１１はまた第９の部
片即ち排気マニフォールド部５０１を含み（第１図、第
１６図乃至第１８図参照）、このマニフォールド部は、
それぞれ第５、第６、第７および第８の部片３０１　、
３５１．４０１および４５１の第３の面３４１．３９１
　、４２１および４７１に対して整合して接着される第
１の平坦面５１１と、それぞれ第７および第８の部片４
０１　、４５１の底部端壁面４１１および４６１と同一
面関係に整合する第２−の平坦面即ち底部端壁面５１３
とを含む。

更に、この第９の部片５０１は、前記排気路５７．６７
を完成しかつ第１の面５１１から延長する仕切り５３１
により相互に分離される１対の腔部５２１．５２３を含
む。この仕切り５３１は、第２の面即ち底部端壁面５！
３から内方に隔てられた端面５３３で終り、底端部１７
における略々矩形状の排気出口１９で終る１つの主排気
路をその後提供するようになっており、この出口１９は
結果として得られる機関ブロックの下方に配置されるア
ダプタ即ち駆動軸ハウジング（図示せず）内に排気ガス
を排出するためのものである。ロスト・フォーム・パタ
ーン組立体１１はまた第１０の部片即ち排気マニフォー
ルド水ジャケット部５５１を含み（第１図、第２図およ
び第１８図参照）、この水ジャケット部は、第７および
第８の部片４０１　４５１の底部端壁面４＋１．４Ｂ＋
と整合状態にかつこれと同一面内にある底部端壁面５６
３と共に第７および第８の部片４０１　、４５１の第４
の面４２５．４７５に対して接着その他の方法で適当に
固定される第１の平坦面５６１と、第７および第８の部
片４０１．４５１の端壁面４１５　、４６５における平
坦面５７１　、５７２と整合しかつ第３、第４、第５お
よび第６の頂部端壁面２１１．２６１　、３１１．３６
１の面５７３．５７４．５７５および５７６と同一面に
あって前記パターン組立て１１の頂端部３１に水ジャケ
ット空間７１と連通ずる状態に配置される接近ポート３
３を完成する頂部端壁面５６５とを含む。

前記排気マニフォールド水ジャケット部片即ち部分５５
１はまた、前記第１の平坦面５６１から底部と頂部の端
壁面５６３．５６５間で延長してカバー壁面５８３を提
供する腔部５８１を画成する壁面装置をも含み、前記カ
バー壁面は一般に、前記第９の部片５０１と隔てられた
位置関係にかつさもなければ開口する内部の水ジャケッ
ト空間７１に対して被さる位置関係に置かれる。

第９および第１Ｏの部片５０１　、５５１はそれぞれ、
底部端壁面５１３．５６３に隣接して、相互に接着その
他の方法で適当に固定される当接ボス５９１．５９３を
含み、これによりパターン組立体１１の残部に対ｔ　’
ａ量関係おいて第１Ｏの部片５５１を補強している。

第５、第６、第７および第８の部片３０１３５１　４０
１および４５１は、第５および第６の部片３０１　、３
５１の底部端壁面３１１．３６１の冷却剤排出ポート２
５．２７から延長しかつ第７および第８の部片４０１　
、５０１の第２の面４０５　、４５５に設けられたポー
ト３８．４０（第９図および第１１図参照）で終る水ジ
ャケット排出路７０１．７５１が設けられ、前記第２の
面４０５　、４５５は、既に述べたように、シリンダ・
ヘッドの面３７および３９を形成している。ポート３８
．４０は、シリンダ・ヘッド（図示せず）から排出され
た冷却水を受取るようになっている。

前記通路７０１　７５１は、第５、第６、第７および第
８の部片３０１　、３５１　、４０１および４５１の内
部に延長し、かつ第５および第７の部片３０１．４０１
に係合ポート７０３．７０５　　（第８図および第９図
参照）を、また第６および第８の部片３５１．４５１に
係合ポート７５３．７５５を含む。

シリンダ５１．５３．６１および６３に形成された第８
の転送路２３１　２３３，２８１　２８３の各々には、
腔部３２１　、３２３．３７１および３７３内に収受さ
れ、かつ参考のため本文に引用される係属中の弊　　年
　月　日出願の米国特許出願第　　　　号「ロスト・フ
オーム・機関ブロックのパターン」　（事件１第７２０
１４／８４００−１号）に更に詳細に説明される如き転
送路の腔部内に形成される間隔をおいて設けた凹部内へ
のこのような挿入による運動に抗して置かれる各埋め子
即ち部片５９３によって、湾曲した半径方向内方に置か
れた壁面５９１が設けられている（第１θ図および第１
４図参照）。第８の埋め子即ち部片５９３は、関連する
８つの転送路腔部３２１　３２３．３７１および３７３
に接着されることが望ましい。

底端部１７に設けられた開口２９は、鋳造された機関ブ
ロックおよびロスト・フォーム・パターン内の水ジャケ
ット空間７１の排水ができ、接着線の交差を有効に避け
るのに役立つ。このような接着線の１差は、パターン組
立体１１の上部即ち頂端部３１における開口即ちポート
３３においては許される。

第１９図に示される別の実施態様においては、第１およ
び第３の部片１０１および２０１は単一の部片８０１で
ダイキャスト法によって作られ、また第２および第４の
部片１５１および２５１は単一の部片８５１でダイキャ
スト法によって作られる。このような部片８０１および
８５１を用い、第２図に示されるパターン組立体の頂端
部３１を参照すれば、パターン組立体１１は、第２図の
実施態様における如く、面ｉｌｌおよび２０３により画
成される接着面あるいは面１６１および２５３により画
成される接着面を有する面２１９および２６９によって
画成される接着面を挿入することなく、一体に接着する
ことができるのである。

本発明の諸特徴は頭書の特許請求の範囲に記載されてい
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の諸特徴を包含したロスト・フォーム・
パターン組立体を示す底面図、第２図は第１図に示され
るロスト・フォーム・パターン組立体の平面図、第３図
は底部を左側にかつ頂部を右側にした状態の第１図およ
び第２図に示したロスト・フォーム・パターン組立体の
側面図、第４図は第３図の線３−３に関する部分図、第
５図は第１図の線５−５に関する部分図、第６図は第１
図の線６−６に関する部分図、第７図は第１図の線７−
７に関する部分図、第８図は第１図の線８−８に関する
図、第９図は第１図の線９−９に関する図、第１０図は
第１図の線１０−１０に関する部分図、第１１図は箪１
図の線１１−目に関する部分図、第１２図は第１図の線
１２−１２に関する図、第１３図は第１図の線１３−１
３に関する図、第１４図は第１図の線１４−１４に関す
る部分部、第１５図は第１図の線１５−１５に関する部
分図、第１６図は第１図に示したロスト・フォーム・パ
ターン組立体に含まれる排気マニフォールド部片を示す
上方から見た斜視図、第１７図ば゛第１図に示したロス
ト・フォーム・パターン組立体に含まれる排気マニフォ
ールド部片の下方から見た斜視図、第１８図は第２図の
線１８−１８に関する一部を省いた部分断面図、および
第１９図は本発明の第２の実施態様を示す第２図と類似
の図である。 １１−・ロスト・フォーム・パターン組立体、１３−・
・前部クランク・ケース面、１７・・・底端部、１９・
・・排気ポート、２１．２３−・・冷却剤入口ポート、
２５．２７−・・冷却剤排出ポート、２９・・・中央開
口、３１・・・頂端部、３３−・・接近ポート、３５−
・・後部面、３７．３９・・・シリンダ・ヘッド面、３
８．４０−・・冷却剤排出ポート、４１−・・外側面、
４３−・・外側面、５１．５３・−シリンダ、５５・・
・ポート・バンク、５７−・・第１のυ１気通路、６１
．６３・・・シリンダ、６５・・・右舷バンク、６７・
・・第２の排気通路、７１・・・水ジャケット空間、１
０１・−第１の部片、１０３−・・第１の平坦面、＋０
５−・・第２の平坦面、１０７・・・湾曲面、１０９・
−腔部、＋１１・・・第３の平坦面、１１３−・・第１
の長スロット、１１５−・・第１の長スロット、１１７
．１１９−・・端面、１５１・・・クランク・ケース部
片、１５３−・・第１の平坦面、１５５−・・第２の平
坦面、１５７−・・クランク・ケース面、１５９−・・
腔部、＋６１・・・第３の平坦面、１６３　、１６５−
・・長スロット、＋６７．１８９一端面、２０１・・・
左舷の下部シリンダ部、２０３−・・第１の平坦面、２
０５−・・第２の平坦面、２０７　、２０９・−円筒状
内孔、２１１−底部端壁面、２１３−・・側壁面、２１
５−・・頂部端壁面、２２１　、２２３．２２５−・・
腔部、２３１　２３３−・・転送路、２３５・軸昇圧転
送路、２５ｔ−・・右舷の下部シリンダ部、２５３・・
・第１の平坦面、２５５　・・・第２の平坦面、２５７
．２５９−・・円筒状内孔、２８１−・・端壁面、２６
５・−頂部端壁面、２６９−・・面、２７１　、２７３
．２７５−・・腔部、２８１−・・転送路、２８５−・
・昇圧転送路、：１０１−・・左舷の中間シリンダ部、
３０３　、３０５−・平坦面、３０７．３０９−・・円
筒状内孔、３３８−・・開口、３４０．３４１−・・平
坦面、３４３・・・腔部、３４４−・・排気路壁面、３
４５．３４７−分岐部、３４８・−排気ポート、３４９
−・・仕切り、３５１−・・右舷の中間シリンダ部、３
５：ｌ　、　３５５・・・平坦面、３５７　、３５９−
・・円筒状内孔、３６１・・・底部端壁面、３ａ５ニ−
Ｌ頂部端壁面、３７１．３７３．３７５−１腔部、３８
８−・・開口、３９０・・・平坦面、３９１・・・第３
の面、３９２　、３９５　、３９７−・・分岐部、３９
３・・・腔部、３９４−・・排気路壁面、３９６．３９
８−・・排気ポート、３９９−・・仕切り、４０１−・
・左舷の上部シリンダ部、４０３−・・第１の面、４０
５・峠平坦面、４０７．４０９・・・円筒状内孔、４１
１・・・底部端壁面、４１３−・・側壁面、４１５−・
・頂部端壁面、４２１−・・第３の面、４２３．４２５
・・・面、４３１・−腔部、４３４−・・排気路壁面、
４３５　、４３７−・・分岐部、４３９　、４４１−・
・排気ポート、４４３−・・仕切り、４４６−・・壁面
部分、４４８．４４９−円形腔部、４５１−・・右舷の
上部シリンダ部、４５３．４５５−・・面、４５７　、
４５９−・・円筒状内孔、４６１−・底部端壁面、４６
５−・・頂部端壁面、４６７．４６９−円筒状内孔、４
７１％４７５−・・面、４８１・−凹部、４８４・−排
気路壁面、４８５　、４８７−・・分岐部、４８９４９
１・−排気ポート、４９３−・・仕切り、４９５−・・
分岐部、４９６・−壁面部分、４９８．４９９−・・円
形腔部、５０１・・・排気マニフォールド部、５１１・
・・平坦面、５１３・・・底部端壁面、５２１　５２３
−・・腔部、５３３−・・端面、５５１−・・排気マニ
フォールド水ジャケット部、５６１・・・平坦面、５６
３−・・底部端壁面、５６５−・・頂部端壁面、５７１
　、５７２−・・平坦面、５８１−・・腔部、５８３・
・・カバー壁面。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、相互にある角度で交差する第１および第２の平坦面
   を有するクランク・ケース部と、該クランク・ケース部
   の前記第１の面に対し固定された左舷のシリンダ部と、
   前記クランク・ケース部の前記第２の面に対し固定され
   た右舷のシリンダ部とを設け、該左舷および右舷のシリ
   ンダ部が前記角度を二分する面内に置かれた接着面に沿
   って相互に固定されることを特徴とするロスト・フォー
   ム・パターン組立体。 ２、相互に直角に延長する第１および第２の面と該第１
   および第２の面に対し傾斜した位置関係において延長す
   る第３の面とを有する第１の部片と、相互に直角に延長
   する第１および第２の面と第２の部片の該第１および第
   ２の面に対し傾斜した位置関係において延長する第３の
   面とを有する第２の部片とを設け、該第１および第２の
   部片の前記第２の面が第１の接着線に沿って相互に固定
   され、前記第１および第２の部片の前記第１の面が同一
   面内にあり、第２の接着線に沿って前記第１の部片の前
   記第３の面に対し固定された第１の面を有する第３の部
   片と、第３の接着線に沿って前記第２の部片の前記第３
   の面に対し固定された第１の面を有する第４の部片とを
   設け、該第２および第３の接着線が相互にある実質的な
   角度で延長し、前記第１、第２および第３の接着線が相
   互に交差することがないことを特徴とするロスト・フォ
   ーム・パターン組立体。 ３、Ｖ字形ブロックの多シリンダ型２行程内燃機関のた
   めのロスト・フォーム・パターン組立体において、第１
   の面と第１の部片の該第１の面に対し傾斜した位置関係
   にある他の面と第１の部片の前記第１の面から延長する
   円筒状内孔と第１の部片の前記第１の面内で延長しかつ
   該第１の部片の前記内孔と連通しかつ第１の部片の前記
   他の面まで延長しかつ第１の排気路を部分的に画成する
   腔部を画成する壁面装置とを有する第１の部片と、第１
   の面と第２の部片の該第１の面に対し傾斜した位置関係
   でかつ前記第１の部片の前記第２の面と同一面の関係に
   ある他の面と該第２の部片の前記第１の面から延長する
   円筒状内孔と第２の部片の前記第１の面内に延長しかつ
   第２の部片の前記内孔と連通しかつ第２の部片の前記他
   の面まで延長しかつ第２の排気路を部分的に画成する腔
   部を画成する壁面装置とを有する第２の部片と、前記第
   １の部片の前記第１の面に対し固定された第１の面と第
   ３の部片の前記第１の面に対し傾斜した位置関係にかつ
   前記第１および第２の部片の他の面と同一面の関係に延
   長する他の面と該第３の部片の前記第１の面から前記第
   １の部片における前記円筒状内孔と整合関係に延長する
   円筒状内孔と第３の部片の前記第１の面内に延長しかつ
   第３の部片における前記内孔と連通しかつ第３の部片の
   前記他の面まで延長して前記第１の排気路を部分的に画
   成する壁面装置とを有する第３の部片と、前記第２の部
   片の前記第１の面に対し固定された第１の面と第４の部
   片の前記第１の面に対し傾斜した位置関係にかつ前記第
   １、第２のおよび第３の部片の前記他の面と同一面の関
   係にある他の面と該第４の部片の前記第１の面から前記
   第２の部片における円筒状内孔と整合位置関係に延長す
   る円筒状内孔と第４の部片の前記第１の面内に延長しか
   つ第４の部片における前記内孔と連通しかつ第４の部片
   の前記他の面まで延長して前記第２の排気路を部分的に
   画成する壁面装置とを有する第４の部片と、前記第１、
   第２、第３および第４の部片の前記他の面に対し固定さ
   れた第１の面と排気マニフォールド部片の前記第１の面
   内に延長しかつ前記第１および第２の排気路を部分的に
   画成する腔部を画成する壁面装置と前記第３および第４
   の部片に対し固定された第１の面を有する水ジャケット
   ・カバー部片とを有する排気マニフォールド部片と、該
   水ジャケット部片の前記第１の面から前記排気マニフォ
   ールド部片に対して間隔をおいて覆う位置関係に延長す
   るカバー面とを設けてなることを特徴とするパターン。 ４、請求項３記載のロスト・フォーム・パターン組立体
   において、前記第１、第２、第３、第４の排気マニフォ
   ールドおよび水ジャケットのカバー部片がそれぞれ同一
   面内の端壁面を含み、 前記第１および第２の部片の前記端壁面が それぞれ冷却材排出ポートを画成し、前記第１、第２、
   第３、第４のおよび排気マニフォールド部片の前記端壁
   面が前記第１および第２の 排気ガス通路と連通する排気ガス出口を画成し、前記第
   ３の部片および第４の部片の前記端壁面の１つ、および
   前記排気マニフォールド部片および前記水ジャケットの
   カバー部片が水ジャケット入口ポートを画成することを
   特徴とするロスト・フォーム・パターン組立体。 ５、請求項３記載のロスト・フォーム・パターン組立体
   において、前記第１の部片が、該第１の部片における前
   記円筒状内孔と連通する転送路の頭端部を形成する腔部
   を含み、前記第２の 部片が該第２の部片における前記円筒状内孔と連通する
   転送路の頭端部を形成する腔部を含むことを特徴とする
   ロスト・フォーム・パターン組立体。 ６、請求項３記載のロスト・フォーム・パターン組立体
   において、前記第３の部片が該第３の部片の前記他の面
   に対し平行な別の面を有し、 前記第４の部片が該第４の部片の前記他の面に対し平行
   でありかつ前記第３の部片の別の面と同一面関係にある
   別の面を有し、前記水ジャケットのカバー部片の前記第
   １の面が前記第３および第４の部片の前記別の面に対し
   て固定されることを特徴とするロスト・フォーム・パタ
   ーン組立体。 ７、平坦面と該平坦面から延長する円筒状内孔と該円筒
   状内孔および該平坦面と連通する第１の腔部とを有する
   第１の部片と、該第１の部片の前記平坦面に対し固定さ
   れた平坦面と第２の部片の前記平坦面から前記第１の部
   片の円筒状内孔と整合関係に延長する円筒状内孔と該第
   ２の部片の前記円筒状内孔および第２の部片の前記平坦
   面と連通しかつ前記第１の部片の前記腔部と整合関係に
   ある腔部と第２の部片の前記平坦面に対し隔てられた位
   置関係にある端部を有し 第２の部片の円筒状内孔と連通しかつ前記第１の部片か
   ら遠去かる方向に前記端部から延長する別の腔部とを有
   する第２の部片とを設けてなることを特徴とするロスト
   ・フォーム・パターン組立体。