JPH0237071A - 搬送用台車およびケーブルドラムの搬送方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野〕 この発明は、大きさの異なる種々の通信用あるいは送電
用のケーブルドラム、または大きさの異なる種々の板状
体あるいは立方体の搬送に適した搬送用台車およびケー
ブルドラムの搬送方法に関するものである。

［従来の技術〕 従来、ケーブルドラムの搬送は、ケーブルドラムの両フ
ランジを床面に置いて自立させて転がして行くのが一般
的であった。

また、このケーブルドラムを転がして行く際に床面を傷
付けないように、床面にベニヤ板や防護シートを敷いて
いた。

また、第７図および第８図に示すように、ケーブルドラ
ムａが載置される大きさの平面車体すの下面の四個所に
キャスタＣを取付けるとともに、上面の一辺部に手押し
ハンドルｄを設けた搬送用台車ｅが使用されていた。

〔発明が解決しようとする課題］ 前記従来例のように、ケーブルドラムを床面に転がして
行くと、このケーブルドラムにケーブルが巻納されてい
る場合には、その重量は非常に大きく、従って、ケーブ
ルドラムの両フランジで床面を傷付けることがあった。

また、床面を傷付けないように、床面にベニヤ板や防護
シートを敷く場合には、大掛かりな養生が必要であると
同時に多大な労力と人手がかかっていた。

また、第７図に示すような搬送用台車ｅを使用する場合
は、この搬送用台車ｅの上面ｒに、ケーブルドラムａの
両フランジｇ３ｇを置いて自立させたままでＳ！置する
と、ケーブルドラムａが転んで落下するなどのおそれが
あり、転がらないように載置するためには、第８図に示
すように、ケーブルドラムａを自立の状態から横転させ
て、片方のフランジｇの面が搬送用台車ｅの上面ｆに接
するように載置させなければならず、従って、重いケー
ブルドラムａを横転させて搬送用台車ｅに載せたり、ま
た、搬送用台車ｅからケーブルドラムａを降ろす際には
その両フランジｇ、ｇが床面に付くように自立させなけ
ればならず、そのために大きな労力を必要とするなどの
課題があった。

この発明は、このような課題を解決することを目的とし
たものである。

〔課題を解決するための手段〕

この発明は、前記のような課題を解決するために、その
第１の発明は、下面にキャスタを取付けた第１および第
２の車体と、これらの車体を連結する少なくとも２本の
連結杆とからなり、前記第１および第２の車体に取付け
られたキャスタの少なくとも一方はその取付部が回動自
在になっており、前記それぞれの連結杆は所定の間隔を
置いて平行に配置されるとともに、これらの連結杆の、
一端部には前記第１の車体が固定され、他端部には第２
の車体がこれらの連結杆の長さ方向に摺動固定可能に取
付けられたことを特徴とする搬送用台車としたものであ
る。

また、第２の発明は、下面に少なくとも一方のキャスタ
はその取付部が回動自在に取付けられた第１および第２
の車体を、ケーブルドラムのフランジが嵌合できる間隔
を置いて配置された少なくとも２本の連結杆の、一端部
には固定し、他端部には連結杆の長さ方向に摺動固定自
在に取付けられてなる搬送用台車を２台用いて、これら
の１般送用台車を構成する第１および第２の車体間に離
間して平行に配設した連結杆の間に、ケーブルドラムの
両フランジをそれぞれ嵌合させて、これらの搬送用台車
に載置して搬送するようにしたことを特徴とするケーブ
ルドラムの搬送方法としたものである。

〔作用〕

この第１の発明の搬送用台車は、前記のように構成した
ので、この搬送用台車を用いてケーブルドラムを搬送す
る場合には、この搬送用台車を２台用意し、これらの搬
送用台車を構成する車体間に離間して平行に配設した連
結杆の間に、ケーブルドラムの両フランジをそれぞれ嵌
合し載置させて搬送することができる。

〔実施例〕

以下、この発明の実施例を図面に基づいて説明すると、
第１図乃至第３図はこの発明の搬送用台車を示すもので
、第１図は平面図、第２図は右側面図、第３図は正面図
であり、■は下面１ａにキャスタ２を取付けた第１の車
体で、第２の車体１′も第１の車体１とほぼ同様に構成
されているが、この第２の車体１′に取付けられたキャ
スタ２′はその取付部が回動自在になっている。

前記第１および第２の車体１．ビの下面１ａ。

１ａ′に取付けたキャスタ２，２′は、実施例では走行
を安定にするためにそれぞれ２個並設しであるが、必ず
しもそうしなければならないものではなく、キャスタを
形成する車輪の幅を広くするなどにより、それぞれキャ
スタは１個でもよい。

３．３は前記第１および第２の車体１．１′を連結する
ための２本の連結杆であり、実施例ではパイプ材で作ら
れているが、角材で作ることもできる。

前記それぞれの連結杆３，３は例えばケーブルドラムａ
のフランジｇが嵌合できる間隔を置いて平行に配置され
るとともに、これらの連結杆３゜３の一端部３ａ、３ａ
には前記第１の車体１の上面１ｂが熔接などによって固
定されている。

また、連結杆３，３の他端部３ｂ、３ｂは、前記第２の
車体１′の上面１ｂ’に熔接などで固定された筒体１ｃ
、１ｃに摺動自在に貫挿されている。

前記筒体１ｃ、ｌｃの側面にはつまみ付螺子杆ｌｄ、ｌ
ｄが、その先端が筒体の空胴に達するように螺合されて
いるので、前記第２の車体１′を連結体３．３の長さ方
向に摺動させた所望位置で、このつまみ付螺子杆１ｄ、
ｌｄを締付けることによってその所望位置に、この第２
の車体１′を固定することができるようにしである。こ
のように、第２の車体１′を、連結杆３，３の長さ方向
に摺動固定可能にした理由は後述する。

なお、図示しないが、前記第１の車体１に設けたキャス
タ２の車輪の回転を止めるためのストッパを設けて、こ
の搬送用台車を止めて置いたときに自走するのを防止す
るようにしである。

この発明の搬送用台車は、以上説明したように構成され
ているので、この搬送用台車を２台用いて後述するよう
に大きさの異なる種々の通信用あるいは送電用のケーブ
ルドラムを搬送することができ、また、この搬送用台車
を１台用いて、これを構成する第１および第２の車体１
，１′と、これらの車体１，１′の間に離間して平行に
配設した連結体３．３との間に、板状体を嵌合してこの
１台の搬送用台車に板状体を載置することができる。こ
の板状体の載置に際して、その２個所が第１および第２
の車体１．１′のそれぞれの内縁に当接し、板状体の最
下端が床面に当接しないように支えられて、この板状体
が１台の搬送用台車に載置される。この板状体の最下端
が床面に当接するようであると、前記第１および第２の
車体の感覚を狭く調整して固定する。このようにして１
台の搬送用台車に載置された板状体を倒れないように、
作業者が支えながら押して搬送することができる。

また、この１台の搬送用台車を用いて大きさの異なる種
々の立方体を、第１および第２の車体１゜１′およびこ
れらの車体１．１′の間に離間して平行に配設した連結
体３，３′の上に載置して搬送することもできる。この
ｉｌｌする立方体が小さいときには、第１および第２の
車体１．１′の間隔を狭く調整して固定し、これらの車
体１．１′の上に立方体を載置することができる。

次に、第２の発明であるこの搬送用台車を用いたケーブ
ルドラムの搬送方法を第４図乃至第６図に従って説明す
る。

先ず、第４図の（Ａ）に示すように、ケーブルドラムａ
の両フランジｇ、ｇを床面に置いて自立させ、これら両
フランジｇ、ｇの近傍に搬送用台車をそれぞれ配置する
。この際には、この搬送用台車を構成する第１の車体１
に設けたキャスタ２の車輪の回転を止めるための図示し
ないストッパを車輪に掛けておく。

次に、第４図の（Ｂ）に示すように、ケーブルドラムａ
を転がして搬送用台車を構成する第１の車体１に載せる
。

さらに、ケーブルドラムａを転がすと、第４図の（Ｃ）
に示すように、搬送用台車を構成する第１および第２の
車体１，１′の間に離間して平行に配設した連結杆３，
３の間に、ケーブルドラムａの両フランジｇ、ｇをそれ
ぞれ嵌合させる。そうすると、それぞれのフランジｇ２
ｇの２個所が、搬送用台車を構成する第１および第２の
車体１゜ビのそれぞれの内縁に当接し、フランジｇ、　
　ｇの最下端が床面に当接しないように支えられて、こ
のケーブルドラムは、第５図に示すように、２台の搬送
用台車に載置される。

そして、キャスタの車輪に掛けておいたストッパを外し
、第６図に示すように、ケーブルドラムａを押して搬送
することができる。

なお、前に搬送したケーブルドラムの直径より小さい直
径のケーブルドラムを、この搬送用台車に載置させると
、その両フランジの最下端が床面に当接する場合がある
ので、そのような場合には、前記第２の車体１′を連結
杆３，３に適宜摺動させて第１の車体ｌに近付け、つま
み付螺子杆１ｄを締付けて固定し、このように第１およ
び第２の車体１．１′の間隔を調整した２台の搬送用台
車にケーブルドラムを載置させることができる。

〔発明の効果〕

以上説明したように、第１の発明である搬送用台車は、
構造が比較的に簡単で製作費が安く、かつ、１台の搬送
用台車としては軽く持ち運びが容易であり、さらに、こ
の搬送用台車を構成する第１および第２の車体の間隔が
容易に調整可能であるので、大きさの異なる種々の板状
体あるいは立方体をこの１台の搬送用台車に載置させる
ことができる。また、ケーブルドラムの直径が太きなも
のでも、小さなものでも、この２台の搬送用台車に載置
させることができる。また、搬送用台車が２台に分かれ
ているので、ケーブルドラムのフランジの間隔が大きな
ものでも、小さなものでも、この２台の搬送用台車に載
置させることができる。

また、第２の発明であるこの搬送用台車を用いたケーブ
ルドラムの搬送方法とすることによって、その搬送用台
車にケーブルドラムを載置すること、およびその搬送用
台車からケーブルドラムを降ろす作業を短時間に容易に
行うことができ、ケーブルドラムの搬送作業を１人で行
うこともでき、また、ケーブルドラムのフランジが、搬
送用台車を構成する第１および第２の車体と、これらの
車体の間に離間して平行に配設した連結杆との間に嵌合
させているので、ケーブルドラムが搬送中に搬送用台車
から落下するおそれは全くなく、また、作業者はケーブ
ルドラムを押し動かしながら方向も自由に変えることが
でき、さらに、床面も傷付けなくなるなどの多くの利点
がある。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図はこの第１の発明であるケーブルドラ
ムの搬送用台車の一実施例を示すもので、第１図は平面
図、第２図は右側面図、第３図は正面図である。第４図
乃至第６図はこの第２の発明であるケーブルドラムの搬
送方法の説明図である。 第７図および第８図は従来例の説明図である。 １．１’・・・車体、　　　　Ｌａ、１ａ’−・・下面
、１ｂ、１ｂ’・・・上面、　　ＩＣ・・・筒体、１ｄ
・・・つまみ付螺子杆、２，２′・・・キャスタ、３・
・・連結杆、　　　　　３ａ・・・一端部、３ｂ・・・
他端部。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）下面にキャスタを取付けた第１および第２の車体
   と、これらの車体を連結する少なくとも２本の連結杆と
   からなり、 前記第１および第２の車体に取付けられたキャスタの少
   なくとも一方はその取付部が回動自在になっており、 前記それぞれの連結杆は所定の間隔を置いて平行に配置
   されるとともに、これらの連結杆の、一端部には前記第
   １の車体が固定され、他端部には第２の車体がこれらの
   連結杆の長さ方向に摺動固定可能に取付けられたことを
   特徴とする搬送用台車。
2. （２）下面に少なくとも一方のキャスタはその取付部が
   回動自在に取付けられた第１および第２の車体を、ケー
   ブルドラムのフランジが嵌合できる間隔を置いて配置さ
   れた少なくとも２本の連結杆の、一端部には固定し、他
   端部には連結杆の長さ方向に摺動固定自在に取付けられ
   てなる搬送用台車を２台用いて、これらの搬送用台車を
   構成する第１および第２の車体間に離間して平行に配設
   した連結杆の間に、ケーブルドラムの両フランジをそれ
   ぞれ嵌合させて、これらの搬送用台車に載置して搬送す
   るようにしたことを特徴とするケーブルドラムの搬送方
   法。