JPH0234171Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はプラスチツク製袋等の袋口を片面粘着
テープを用いて結束する結束器に関する。

〔従来の技術〕

従来から、生鮮食料品や菓子等をビニール袋等
に袋詰めするのに、袋内に被収納物を収納した
後、その袋口を片面粘着テープで結束することの
できる結束器が用いられている。

しかし、この種の従来器具は、袋口である被結
束箇所に粘着テープを輪掛けして、同テープの両
端部を互に重積貼着してしまうものであるため、
開封時、この粘着テープが剥れ離く袋の開封に手
間取つたり、袋を破つて中の被収納物を取り出し
てしまうといつたことも多く、そのため袋内に残
つた被収納物は別の袋等に移し換えて再度収納し
なければならず、面倒であると共に袋も一度しか
使用できず不経済となるといつた問題点があつ
た。

そこで、袋口の粘着テープによる結束に際し
て、その両端部に粘着面にわたり剥離用テープを
重合粘着するようにし、これにより袋の開封を容
易になし得るようにした結束器も、既に本願人が
提案している。

（実公昭60−16490号） 上記に結束器を第３図ないし第７図に基づいて
説示する。

所定間隔だけ離間して相対設された左右の側板
１，２には、夫々被結果部材３の導入案内溝４が
形成され、該案内溝４の入口側に周面の一部を臨
ませて粘着テープａの非粘着面を掛回する送り車
５が回転可能に軸着されていると共に、該送り車
５の周面には被結束部材３の口部を束ねた状態で
押込可能に凹溝６が所定ピツチに多数箇設けられ
ることで押圧片７が多数箇形成され、かつ該送り
車の復数箇の押圧片７……に当接する弯曲凹面８
ａを備え、先端部８ｂが薄肉に形成された押え部
材８と上記側板１，２に回転可能に枢着し、更に
該押え部材８の先端部８ｂとの間に、剥離用テー
プｂを保持送出可能な送出間〓９を設けて誘導部
材１０が上記結束器１，２に弾撥体１１を介して
回動復帰可能に枢着されると共に、該誘導部材１
０の先端部１０ａを上記押え部材８が当接可能に
上記押え部材８の先端部８ａより突出させて上記
案内溝４に臨ませて形成し、かつ案内溝４に挿入
される被結束部材３が案内溝４に臨ませた作動片
１２に係合することで、剥離用テープｂが重合粘
着された粘着テープａを、上記作動片１２に連設
された刃１３で切断するカツター１４が、送り車
５の下方にあつて側板１，２に弾撥体１５を介し
て回動復帰可能に枢着され、かつ粘着テープａが
巻回されたリール１６と剥離用テープｂが巻回さ
れたリール１７とが、夫々送り車５と誘導部材１
０に、テープを掛合可能なるよう側板１，２に回
転可能に軸着して構成されている。

しかしながら上記結束器は、被結束部材３の口
部を束ね、その両端を持つて同部材３を両側板
１，２の導入案内溝４に押し込み、これにより当
該被結束部材３を粘着テープａと共に送り車５の
凹溝６に押し込んで同車５を回動し、上記被結束
部材３に粘着テープａが巻き付けられる構成であ
るため、押え部材８に対して送り車５の押圧片７
が第６図に示す位置にある場合、作業者が袋口の
押し込み位置にとまどうだけでなく、この状態で
は袋口３′は同図中二点破線で示したように押圧
片７に突き当るため、袋口３′の押し込み力は図
に矢印で示した送り車５の中心方向に作用して当
該送り車５に回転モーメントがかかり離く、ため
に袋口３′を押し込めなかつたり、又このような
場合と、袋口３′が送り車５の凹溝６に押し込ま
れた場合とでは袋口３′に対する粘着テープａの
粘着位置が異なるので、剥離用テープｂが貼着さ
れた耳部ｃの長さｌにばらつきが生ずる。

又、袋口３′の撚り、絞りを完全に行なわない
と、送り車５の凹溝６内に入りきれなくなつて当
該袋口３′の一部が第６図に破線で示したように
凹溝６から外側にはみ出してしまい、これを回転
圧入する際、大きな操作力を必要とすると共に、
上記凹溝６のスペースによつて袋口３′の最大太
さが規制され、使用範囲が限定される等の問題点
を有している。

〔考案が解決しようとする問題点〕

本考案は上記問題点を解消するため、粘着テー
プの結束に際して、その両端部にわたり剥離用テ
ープを重合貼付するようにした結束器において、
送り車を弾性変形及び原形に復元可能なスポンジ
ゴム等の弾性材料をもつてローラ形状に構成し、
これにより送り車の位置にとらわれることなく袋
口を的確にして、かつ容易に押し込み得るように
し、剥離用テープが重合貼付される耳部の長さに
ばらつきが生じないようにすると共に、袋口の太
さが規制されることなく各種の袋口太さの被結束
部材を結束できるようにしたのが、その目的であ
る。

〔問題点を解結するための手段〕

本考案は所期の目的を達成するため、互いに対
面する間隔において相対配置された対をなす側板
には、これら側板の周縁部から板面内にわたり、
被結束部材を導入するための導入案内溝がそれぞ
れ形成されており、上記導入案内溝から離れた位
置に設けられた粘着テープ供給用のリールには、
片面が非粘着性であり、他の片面が粘着性を有す
る粘着テープが巻きもどし自在に保持されている
とともに、該リールから巻きもどされた粘着テー
プの非粘着面を掛け回してその粘着テープを上記
入案内溝側へ案内するための送り車が、上記入案
内溝の入口側に配置されて上記両側板間に架設さ
れており、上記送り車の周面と接触する彎曲凹面
を備えた押え部材が、その彎曲凹面を送り車の周
面と当接自在に対応させて上記両側板に枢着され
ており、上記導入案内溝から離れた位置に設けら
れた剥離テープ供給用のリールには、剥離テープ
が巻きもどし自在に保持されており、上記彎曲凹
面の反対面側に配置された誘導部材が、その彎曲
凹面の反対面との間に上記剥離テープ送出用の送
出間隙を保持して上記両側板に枢着されていると
ともに、該誘導部材にはこれを上記押え部材、送
り車側へ押しつけるための弾撥体が装着されてお
り、一端に作動片、他端に刃に有して、これら作
動片、刃を上記導入案内溝側に交互介入させるた
めのカツターが、その導入案内溝沿いに配置され
て上記両側板に枢着されているとともに、該カツ
ターには、その作動片を導入案内溝側へ押しつけ
るための弾撥体が装着されており、かつ、上記導
入案内溝の入口側からその導入案内溝沿いに、上
記送り車、押え部材、誘導部材、刃、作動片が順
次並んでいる結束器において、上記粘着テープ掛
けされた上記送り車の周面と上記押え部材の彎曲
凹面との間に介在された上記被結束部材の口部
を、これら送り車周面と彎曲凹面とで弾圧被包す
るための構成として、当該送り車が、被結束部材
の口部形状に対応して凹陥する変形自在型ローラ
からなることを特徴とする。

〔実施例〕

以下本考案の実施例を図面に基づいて詳述す
る。

尚、説明の便宜上前記従来例と同一符号により
同一部材、同一箇所を示している。

第１図、第２図に示したように、結束機本体Ａ
は左右の側板１，２を所定間隔に離間して平行に
ビス止めしてあり、該両側板１，２には被結束部
材３の導入案内溝４，４が対向して切設され、そ
の下端は円形下端部４ａに拡大形成されている。

上記両側板１，２には、上縁部にあつて切設さ
れた凹溝１８に、結束用の粘着テープａを巻装し
たリール１６が軸支されていると共に、その左側
下部には上記粘着テープａの非粘着面a′側が掛回
される送り車５を、支軸１９にて回転自在に、か
つ周面の一部を上記案内溝４に臨させて軸支させ
てある。

上記送り車５は、上記粘着テープａにより結束
されるビニール袋等の被結束部材３の袋口３′が
束ねられた状態で周面５ａに押し込むことによ
り、第２図のように径方向に弾性凹陥可能にし
て、かつ、その押し込み力を解くことにより、原
形に弾性復帰可能に、例えばスポンジゴム等の弾
性に富んだ弾性材料にてローラ形状に形成してあ
る。

又、上記送り車５の周面５ａには、同車５に掛
回された上記粘着テープａの先端a″を接着保持す
る押え部材８が当接可能に該押え部材８に彎曲凹
面８ａが形成されていると共に、同押え部材８に
は紙テープ等からなる剥離用テープｂを誘導保持
送出する誘導部材１０が、上記押え部材８との間
に送出間〓２０を隔てゝ隣設されるのである。

図示例では先端部８ｂを薄肉に形成した押え部
材８がピン２１にて両側板１，２に枢着されてい
ると共に、当該押え部材８の下部には、上記誘導
部材が、その先端部１０ａを上記送り車５の周面
５ａに当接可能なるよう上記押え部材８の先端部
８ｂより僅かに突出する如くピン２２にて両側板
１，２に枢着されており、該誘導部材１０の一端
には側板１又は２に係止された弾撥体１１の他端
が係止されて、同部材１０に対し、図において反
時計回り方向の弾撥力が付勢されている。

これにより図示例ではその先端部１０ａにて押
え部材８を上記送り車５の周面５ａに当接させて
いるが、押え部材１０に別途弾撥体を連結して同
部材８を送り車５に当接させるようにしてもよ
い。

又、上記両側板１，２の右側縁には凹溝２３を
設けて剥離用テープｂのリール１７が軸支されて
おり、剥離用テープｂは両側板１，２間に夫々軸
支したローラ２４，２５に掛回して上記誘導部材
１０と押え部材８との間に形成される間〓２０か
ら送出させてあり、その先端部と粘着テープａの
先端部a″を貼着させてある。

更に、上記送り車５の下位には、被結束部材３
の押し下げにより作動するカツター１４が設けら
れるのであり、図示例ではカツター１４がピン２
６にて両側板１，２に枢着されていると共に、そ
の作動片１２が上記導入案内溝４の円形下端部４
ａの上部に突出させてあり、当該カツター１４の
下端一側には、側板１又は２に係止させた弾撥体
１５が連設されて、同カツター１４に図において
時計回り方向の弾撥力を付勢させてあり、上記作
動片１２の押し下げによつてカツター１４は第１
図の矢印Ｂ方向に回動するように設けられ、当該
カツター１４には刃１３を固定してある。

而して上記構成において、これを用いて所望物
品が収納されたナイロン製袋等の被結束部材３を
結束するときは、同部材３の袋口３′を束ね、そ
の両端を持つて同部材３を両側板１，２の導入案
内溝４に押し込めばよく、これにより同部材３は
第２図に示すように粘着テープａと共に送り車５
を押圧するので、当該送り車５は弾性凹陥５ｂに
テープａと共に被結束部材３は押し込まれて、そ
の押圧力にて送り車５を回動し、上記被結束部材
３には粘着テープａが巻き付けられると共に、同
テープａは押え部材８に接着保持された先端部
a″にて折り返されて重積接着され、その重積部が
誘導部材１０の先端部１０ａに達した際、被結束
部材３より略イ字状に延出する上記粘着テープａ
の両端には、同テープａの先端部a″に予め貼着さ
れている剥離用テープｂが誘導部材１０より引き
出されて、同部材１０の先端部１０ａにて重合貼
付される。

更に被結束部材３を押し下げれば、当該部材３
により作動片１２が押し下げられ、カツター１４
の刃１３が第１図の矢印Ｂ方向に回動して粘着テ
ープａと剥離用テープｂとを押圧して適宜長さに
切断し、粘着テープａの両端に剥離用テープｂが
貼付される。

〔考案の効果〕

本考案は所定の結束機構を備えた結束器におい
て、粘着テープ掛けされた送り車の周面と押え部
材の彎曲凹面との間に介在された被結束部材の口
部を、これら送り車周面と彎曲凹面とで弾圧被包
するための構成として、送り車が、被結束部材の
口部形状に対応して凹陥する変形自在型ローラか
らなるので、被結束部材の束ねられた口部を導入
案内溝内に押しこんだ際、押え部材の彎曲凹面は
変形せず、送り車の周面のみが変形により凹陥し
て、被結束部材の口部（結束部）形状に合致した
凹陥部を生じることとなり、ゆえに、各種サイズ
の結束部に応じた結束が可能となる。

かかる本考案結束器は、従来にみられるこの種
の技術、たとえば、送り車の周面に一定寸法の凹
溝が形成されているものと比較し、被結束部材の
束ねられた口部が送り車の凹溝よりも大きすぎる
ために生じる口部（結束部）のはみ出しとか、あ
るいは、被結束部材の束ねられた口部が送り車の
凹溝よりも小さすぎるために生じる口部の結束力
不足などが生ぜず、常に、被結束部材の束ねられ
た口部に対応した適切な結束状態が得られる。

その結果、本考案結束器の場合は、被結束部材
の口部を差別なく弾圧被包することのできる自由
度が得られ、結束対象である被結束部材への適用
範囲も広まる。

特に、本考案結束器の場合、変形自在型ローラ
からなる送り車と、彎曲凹面を備えた変形しない
押え部材とが相互に組み合わされたもの、すなわ
ち、凸形（送り車）と凹形（押え部材）との対面
構成であるので、たとえば、２つの円形ローラを
相互に組み合わせた凸形対面にみられる被結束部
材の束ね不良が生ぜず、被結束部材の良好な結束
状態を常に確保することができる。

その他、被結束部材の結束部形状の大小に拘ら
ず、剥離用テープが貼付される粘着テープの両端
部の長さが一定となるので、これのバラツキが生
じない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る結束器の実施例を示す縦
断正面図、第２図は同実施例における主要部の拡
大縦断正面図、第３図ないし第６図は従来の結束
器を夫々示すもので、第３図はその縦断正面図、
第４図は第３図における−線矢視拡大断面
図、第５図はその主要部の拡大正面図、第６図は
その送り車と押え部材を示す説明図、第７図は本
案の実施例及び従来例による被結束部材の結束状
態を示す斜視図である。 １，２……側板、３……被結束部材、４……導
入案内溝、５……送り車、５ｂ……凹陥部、８…
…押え部材、８ａ……彎曲凹面、８ｂ……押え部
材の先端部、１０……誘導部材、１１……弾撥
体、１２……作動片、１３……刃、１４……カツ
ター、１５……弾撥体、１６，１７……リール、
２０……送出間〓、ａ……粘着テープ、a′……非
粘着面、ｂ……剥離用テープ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 互いに対面する間隔をおいて相対配置された対
   をなす側板には、これら側板の周縁部から板面内
   にわたり、被結束部材を導入するための導入案内
   溝がそれぞれ形成されており、上記導入案内溝か
   ら離れた位置に設けらた粘着テープ供給用のリー
   ルには、片面が非粘着性であり、他の片面が粘着
   性を有する粘着テープが巻きもどし自在に保持さ
   れているとともに、該リールから巻きもどされた
   粘着テープの非粘着面を掛け回してその粘着テー
   プを上記入案内溝側へ案内するための送り車が、
   上記入案内溝の入口側に配置されて上記両側板間
   に架設されており、上記送り車の周面と接触する
   彎曲凹面を備えた押え部材が、その彎曲凹面を送
   り車の周面と当接自在に対応させて上記両側板に
   枢着されており、上記導入案内溝から離れた位置
   に設けられた剥離テープ供給用のリールには、剥
   離テープが巻きもどし自在に保持されており、上
   記彎曲凹面の反対面側に配置された誘導部材が、
   その彎曲凹面の反対面との間に上記剥離テープ送
   出用の送出間隙を保持して上記両側板に枢着され
   ているとともに、該誘導部材にはこれを上記押え
   部材、送り車側へ押しつけるための弾撥体が装着
   されており、一端に作動片、他端に刃を有して、
   これら作動片、刃を上記導入案内溝側に交互介入
   させるためのカツターが、その導入案内溝沿いに
   配置されて上記両側板に枢着されているととも
   に、該カツターには、その作動片を導入案内溝側
   へ押しつけるための弾撥体が装着されており、か
   つ、上記導入案内溝の入口側からその導入案内溝
   沿いに、上記送り車、押え部材、誘導部材、刃、
   作動片が順次並んでいる結束器において、上記粘
   着テープ掛けされた上記送り車の周面と上記押え
   部材の彎曲凹面との間に介在された上記被結束部
   材の口部を、これら送り車周面と彎曲凹面とで弾
   圧被包するための構成として、当該送り車が、被
   結束部材の口部形状に対応して凹陥する変形自在
   型ローラからなることを特徴とする結束器。