JPH02263566A - 束状配管部材の製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は、束状配管部材の製造方法に関する。

特に、自動車の排ガス循環システム（ＥＧＲ）等の制御
回路における束状配管部材等の製造に好適な方法に関す
る。

〈従来の技術〉 ＥＧＲ等の制御回路は、多数本（通常４〜１０本）の細
径金属管（３〜６ｍ＋ｎΦ）を使用する。この際、配管
作業性および占有空間最小化の見地から、束状配管部材
を使用する。そしてこれらの束状配管部材は、車走行中
に配管自体がエンジン振動とともに車体からの衝撃振動
を繰り返し受けるために、金属管相互はおよび金属管と
ブラケット部材相互が強固に結合されている必要がある
。

このため、これらの束状配管部材の製造は、炉中ろう付
は工程を経て行なっていた。第９〜１０図にその一例を
示す。ここでは、図示の関係上、金属管束は４本である
が、通常は、６〜８木である。

金属製のブラケット１の先端等における保持金属板２．
２Ａの設けられた仮り付はリブ３・・・に抵抗溶接（電
極４．４）で複数本の金属管６・・・を直接仮り付は後
、ろう材（一例では棒状）７を各金属管６と保持金属板
２．２との間に配置した状態の金属管束８を加熱炉９に
メツシュベルト１０で搬入してろう付けを行なっていた
。

ここで、金属管、ブラケット、保持金属板等の材料は、
通常、鋼材を使用している。また、ろう材は、鋼材の結
合の場合は、銅ろう、ニッケルろう等を、棒状、粉末状
、ペースト状、板状等にしたものを適宜使用する。

しかし、上記方法は抵抗溶接に際して、金属管６・・・
が細径で薄肉であり、かつ、第１０図に示す如く電極４
．４間距離が長く、仮り付けをするために大電流を流す
必要があり、金属管を傷めやすく、不良品が発生しやす
かった。

このため、本願出願人により、第８図に示すような方法
でブラケットＩＢの先端部等における保持金属板２Ｂを
板金加工により折曲包持部として金属管束８の外側を包
持した状態でろう付けする方法が提案されている（特公
昭６３−２３８７７号公報参照）。

〈発明が解決しようとする課題〉 しかし、上記方法による場合、ろう付は工程中に保持金
属板で形成される折曲包持部が弾性余効（バックリング
）により緩み、金属管束の外周形状がくずれる（製品不
良となる。）おそれがあつた。

また、折曲包持部に所定の剛性を付与するために、保持
金属板を所定厚以上にする必要があり、束状配管部材が
全体として重量が増大しやすい。

この重量増大は、可及的に軽量化を目的としている自動
車等においては、望ましくない。

本発明は上記問題点を解決することのできる束状配管部
材の製造方法を提供することを目的とする。

く課題を解決するための手段〉 本発明の束状配管部材の製造方法は、上記課題を下記構
成により解決する。

多数本の細径金属管からなる金属管束を複数箇所で保持
金属板により包持後、炉中ろう付けして束状配管部材を
製造する方法において、前記包持方式が、一枚または二
枚の保持金属板で端部相互を重合させて前記金属管束を
囲繞し、該重合部を抵抗溶接して緊縛状態とする方式で
ある、 ことを特徴とする細径金属束の製造方法。

〈実施例〉 以下、本発明を国側に基づいて説明をする。なお、既述
部分と同一部分については、同−図符号を付して、既述
部分と類似部分については、対応図符号を付して、説明
の全部または一部を省略する。

まず、本発明の特徴とする金属管束の包持方式の各態様
を説明する。

第１図は本発明における金属管束包持方式の第−例であ
る。

一枚の保持金属板１２を使用して板金加工（プレス等）
により端部相互を重合させて、複数本（国側では８本）
の金属管６・・・からなる金属管束８Ａを囲繞しく巻き
込み）、該重合部１３を抵抗溶接（電極４．４）して金
属管束８Ａを緊縛状態とする。この重ね抵抗溶接の態様
は、国側では点溶接Ｗであるが、シーム溶接、突起溶接
であっても勿論よい。抵抗溶接以外の方法では、大量生
産に適さず、作業性も悪い。

第２図は第１図の金属管束包持方式の変形態様を示す。

即ち、第１図において、保持金属板１２を波付けして、
金属管束８Ａの保持安定性を増大させたものである。

第３図は包持方式の第二例を示す。

二枚の保持金属板２２．２２で端部相互で重合させて金
属管束８Ａを包持し、該重合部１３．１３を抵抗溶接し
て金属管束８Ａ緊縛状態とする。

この例の場合、溶接箇所Ｗは２箇所となるが、分岐管等
があって巻き込み作業が困難な場合に好適である。第４
図は第３図の実施例において、一方の保持金属板２２Ａ
をブラケット１１の先端部としたものである。なお、国
側では、金属管束８Ｂの本数は６本である。

上記各包持方式から、同種又は異種のものを適宜採用し
て、金属管束８　（８Ａ１８Ｂ）を複数箇所で緊縛包持
した後、保持金属板１２（２２）と金属管６・・・どの
間ににろう材を保持させた状態で（金属管束を包持する
前または同時であってもよい、）、金属管束を従来と同
様、メツシュベルト１０で加熱炉９中に搬入してろう付
けを行ない、束状配管部材を製造する。

このとき、包持金属板部材は、保持金属板１２（２２）
の端部相互の抵抗溶接により強固に結合されているため
、加熱炉でろう付は中に包持部の緊縛状態が緩むような
ことはなく、束状態が良好に維持される。このため、製
品不良が発生するようなおそれはない。

〈発明の作用・効果〉 本発明の金属製束状配管部材の製造方法は、多数本の細
径金属管からなる金属管束を複数箇所で保持金属板によ
り包持後、炉中ろう付けして束状配管部材を製造する方
法において、前記包持方式が、一枚または二枚の保持金
属板で端部相互を重合させて前記金属管束を囲繞し、該
重合部を抵抗溶接して緊縛状態とする方式であるので、
下記のような作用・効果を奏する。

包持金属板部材は、保持金属板の端部相互の抵抗溶接に
より強固に結合されているため、加熱炉でろう付は中に
包持部の緊縛状態が緩むようなことはなく、束状態が良
好に維持される。このため製品不良が発生するようなお
それはない。また、従来の折曲包持部のみで金属管束を
保持しようとした場合、包持部の包持力を得るために保
持金属板に所定の肉厚が必要、通常１〜２ｍｍ必要であ
ったが、本発明の場合、薄肉（０，５ｍｍ前後）でもよ
く（但しブラケット本体側は除く。）、折曲作業性が容
易となり、かつ、束状配管部材の軽量化にも寄与する。

なお、前記本発明の課題を解決することのできる金属管
束包持方式として、第５・６図に示す如く、保持金属板
１２Ｂの端部相互の一方を巻き込み、さらには、折曲さ
せることが考えられる。この包持方式の場合、バックリ
ングに伴なう包持部の緩みをある程度は阻止できるが、
やはり、若干の緩みは避けられない、なお、第５図Ａに
おける図符号１６．１７はプレスのポンチとダイである
また、第７図に示す如く、一方、即ちブラケット２１側
に引き起し爪２６および係止溝１７を形成し、該爪２６
と係止溝２７との間に他方の保持金属板２２Ｂを懸は渡
して金属管束８を包持することが考えられる。この包持
方式の場合、包持部の緩みということはほとんど発生し
ないが（但し、包持力を得るために保持金属板２２Ｂを
所定厚以上にする必°要がある。）、板金加工で、引き
起し爪や係上溝を形成するため、寸法ばらつきが発生し
やすく、金属管束の安定した緊縛状態を得難い。

【図面の簡単な説明】

第１図Ａ−Ｂは本発明の金属管束包持方式の第一、例を
示す部分断面図と側面図、 第２図Ａ−Ｂは第１図の変形態様を示す部分断面図と側
面図、 第３図Ａ−Ｂは本発明の金属管束包持方式の第二例を示
す部分断面図と側面図、 第４図Ａ−Ｂは第３図の変形態様を示す部分断面図と側
面図、 第５図Ａ−Ｂは金属管束包持方式の本発明の方式に属さ
ない一例を示す部分断面図と側面図、第６図Ａ−Ｂは同
じく他の一例を示す部分断面図と側面図、 第７図Ａ−Ｂは同じくさらに他の一例を示す部分断面図
と側面図、 第８図Ａ−Ｂは金属管束包持方式の公知例を示す部分断
面図と側面図、 第９図は束状配管部材の製造工程概略図、第１０図は金
属管束の保持金属板への溶接による直接保持方式を示す
部分断面図である。 １、ＩＢ、１１．２１・・・ブラケット、２、　２Ａ、
　　２Ｂ、　　１２．　１２Ａ、　　２２．　２２Ａ、
２２Ｂ・・・保持金属板、 ６・・・細径金属管、 ７・・・ろう材、 ８．８Ａ、８Ｂ・・・金属管束、 ９・・・加熱炉、 １３・・・重合部。 第 図Ａ 第 図Ｂ 瀉 図Ａ 第 ＩＢ す°・ｑ１ｕ死りＣ １３・・・重合部 第 図Ａ 第 １！ＩＳ 第 図Ａ 第 ｌｌ１Ｂ 第 図Ａ 第 図Ｂ 第 図Ａ もｒ 図Ｂ 第 図Ａ 第 図Ｂ 第 Ｃ（ＩＡ 易 ｉＯＢ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 　多数本の細径金属管からなる金属管束を複数箇所で保
   持金属板により包持後、炉中ろう付けして束状配管部材
   を製造する方法において、 前記包持方式が、一枚または二枚の保持金属板で端部相
   互を重合させて前記金属管束を囲繞し、該重合部を抵抗
   溶接して緊縛状態とする方式である、 ことを特徴とする束状配管部材の製造方法。