JPH02259274A - 内燃機関用混合気供給装置 - Google Patents
内燃機関用混合気供給装置Info
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- JPH02259274A JPH02259274A JP8068489A JP8068489A JPH02259274A JP H02259274 A JPH02259274 A JP H02259274A JP 8068489 A JP8068489 A JP 8068489A JP 8068489 A JP8068489 A JP 8068489A JP H02259274 A JPH02259274 A JP H02259274A
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- JP
- Japan
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- fuel
- air
- oscillator
- pipe
- intake pipe
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- Pending
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 57
- 239000000203 mixture Substances 0.000 title claims abstract description 16
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 5
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims abstract description 13
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims abstract description 13
- 238000000889 atomisation Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000001737 promoting effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
- B05B17/00—Apparatus for spraying or atomising liquids or other fluent materials, not covered by the preceding groups
- B05B17/04—Apparatus for spraying or atomising liquids or other fluent materials, not covered by the preceding groups operating with special methods
- B05B17/06—Apparatus for spraying or atomising liquids or other fluent materials, not covered by the preceding groups operating with special methods using ultrasonic or other kinds of vibrations
- B05B17/0607—Apparatus for spraying or atomising liquids or other fluent materials, not covered by the preceding groups operating with special methods using ultrasonic or other kinds of vibrations generated by electrical means, e.g. piezoelectric transducers
- B05B17/0623—Apparatus for spraying or atomising liquids or other fluent materials, not covered by the preceding groups operating with special methods using ultrasonic or other kinds of vibrations generated by electrical means, e.g. piezoelectric transducers coupled with a vibrating horn
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- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、超音波霧化装置を用いて燃料および空気の混
合を図る内燃機関用混合気供給装置に関する。
合を図る内燃機関用混合気供給装置に関する。
従来、内燃機関の吸気管に超音波噴射弁を配設し、燃料
を微粒化し吸入空気と混合させてエンジンに混合気を供
給する方式が知られている。
を微粒化し吸入空気と混合させてエンジンに混合気を供
給する方式が知られている。
例えば、特開昭53−140416号公報においては、
吸気管通路内に燃料供給装置とリング状超音波振動子を
配設し、吸入空気とリング状超音波振動子により得られ
る超微粒化燃料との混合を良好にする提案がなされてい
る。
吸気管通路内に燃料供給装置とリング状超音波振動子を
配設し、吸入空気とリング状超音波振動子により得られ
る超微粒化燃料との混合を良好にする提案がなされてい
る。
しかしながら、上記従来の方式においては、燃料供給製
置と超音波振動子が吸気管通路に配設されているため、
気流が不安定となり吸入空気と超微粒化燃料との混合が
悪くなって、燃料が管壁に付着してしまうという問題を
有している。特に高出力エンジンにおいては、燃料が管
壁に付着すると、低速から急加速するピックアップ時に
、混合気の搬送速度が低下し、所望の出力が得られない
という問題を有している。
置と超音波振動子が吸気管通路に配設されているため、
気流が不安定となり吸入空気と超微粒化燃料との混合が
悪くなって、燃料が管壁に付着してしまうという問題を
有している。特に高出力エンジンにおいては、燃料が管
壁に付着すると、低速から急加速するピックアップ時に
、混合気の搬送速度が低下し、所望の出力が得られない
という問題を有している。
本発明の目的は、上゛記問題を解決するものであって、
超微粒化燃料と空気との混合を良好にして、燃料が管壁
に付着することな(搬送速度を増大させることである。
超微粒化燃料と空気との混合を良好にして、燃料が管壁
に付着することな(搬送速度を増大させることである。
そのために本発明の内燃機関用混合気供給装置は、ファ
ンネル部2aおよび2つの取付筒部2b。
ンネル部2aおよび2つの取付筒部2b。
2Cを有する吸気管2と、前記一方の取付筒部2b内に
配設固定される超音波霧化装置3と、他方の取付筒部2
C内に配設固定される燃料噴射弁5および燃料供給管と
からなり、前記超音波霧化装置3ば振動子6を有し、前
記燃料供給管を該振動子6に対向して配置すると共に、
振動子6と吸気管2との間にチャンバー8を形成するこ
とを特徴とする。
配設固定される超音波霧化装置3と、他方の取付筒部2
C内に配設固定される燃料噴射弁5および燃料供給管と
からなり、前記超音波霧化装置3ば振動子6を有し、前
記燃料供給管を該振動子6に対向して配置すると共に、
振動子6と吸気管2との間にチャンバー8を形成するこ
とを特徴とする。
なお、上記構成に付加した番号は図面と対比させるため
のものであり、これにより本発明の構成が何ら限定され
るものではない。
のものであり、これにより本発明の構成が何ら限定され
るものではない。
本発明においては、燃料は燃料噴射弁5により流量が制
御され、燃料供給管9から振動子6の球面形状部に衝突
するように噴射される。このとき、振動子6は、電気音
響変換素子により超音波振動をするため、燃料は微粒化
しファンネル部2aを流れる空気に向かって噴霧され、
空気と良好に混合される。また、エンジンの吸気弁が閉
じると混合気の反射波がファンネル部2aに流れるが、
この反射波の一部はチャンバー8内に入り、振動子6に
衝突して周辺の空気を攪拌するため、微流化燃料と空気
の混合が一層促進されることになる。
御され、燃料供給管9から振動子6の球面形状部に衝突
するように噴射される。このとき、振動子6は、電気音
響変換素子により超音波振動をするため、燃料は微粒化
しファンネル部2aを流れる空気に向かって噴霧され、
空気と良好に混合される。また、エンジンの吸気弁が閉
じると混合気の反射波がファンネル部2aに流れるが、
この反射波の一部はチャンバー8内に入り、振動子6に
衝突して周辺の空気を攪拌するため、微流化燃料と空気
の混合が一層促進されることになる。
以下、本発明の実施例を図面を参照しつつ説明する。第
1図はエンジンの吸気マニホールドに取付けられる混合
気供給装置の断面図、第2図は第1図の■−■線に沿う
断面図である。
1図はエンジンの吸気マニホールドに取付けられる混合
気供給装置の断面図、第2図は第1図の■−■線に沿う
断面図である。
混合気供給装置lは、ファンネル部2aおよび取付筒部
2b、2Cを有する吸気管2と、前記取付筒部2b内に
配設固定される超音波霧化装置3と、取付筒部2C内に
配設固定される燃料噴射弁5から構成されている。超音
波霧化装置3は、振動子6とこれに超音波振動を付与さ
せる電気音響変換素子を有している。
2b、2Cを有する吸気管2と、前記取付筒部2b内に
配設固定される超音波霧化装置3と、取付筒部2C内に
配設固定される燃料噴射弁5から構成されている。超音
波霧化装置3は、振動子6とこれに超音波振動を付与さ
せる電気音響変換素子を有している。
取付筒部2bは吸気管2の空気流方向に傾斜するように
設けられ、また、超音波霧化装置3を取付けたとき振動
子6が吸気管2内に突出しないようにして、チャンバー
8を形成するように配設する。さらに、振動子6の先端
内面は球面形状に形成されている。
設けられ、また、超音波霧化装置3を取付けたとき振動
子6が吸気管2内に突出しないようにして、チャンバー
8を形成するように配設する。さらに、振動子6の先端
内面は球面形状に形成されている。
一方、取付筒部2c内には、燃料噴射弁5が挿入固定さ
れ、その先端に燃料供給管9が嵌合され、該燃料供給管
9は振動子6の球面形状に対向するように配置されて、
燃料が前記振動子6の球面に衝突するように形成されて
いる。
れ、その先端に燃料供給管9が嵌合され、該燃料供給管
9は振動子6の球面形状に対向するように配置されて、
燃料が前記振動子6の球面に衝突するように形成されて
いる。
上記構成からなる本発明の混合気供給袋N1の作用につ
いて説明する。外気は吸気管2のファンネル部2aから
吸入され、通過断面が絞られているファンネル部2aに
おいて流速が増加する。
いて説明する。外気は吸気管2のファンネル部2aから
吸入され、通過断面が絞られているファンネル部2aに
おいて流速が増加する。
一方、燃料は燃料噴射弁5により流量が制御され、燃料
供給管9から振動子6の球面形状部に衝突するように噴
射される。このとき、振動子6は、電気音響変換素子に
より超音波振動をするため、燃料は微粒化しファンネル
部2aを流れる空気に向かって噴霧され空気と良好に混
合される。
供給管9から振動子6の球面形状部に衝突するように噴
射される。このとき、振動子6は、電気音響変換素子に
より超音波振動をするため、燃料は微粒化しファンネル
部2aを流れる空気に向かって噴霧され空気と良好に混
合される。
また、エンジンの吸気弁が閉じると混合気の反射波がフ
ァンネル部2aに流れるが、この反射波の一部はチャン
バー8内に入り、振動子6に衝突して周辺の空気を攪拌
するため、微流化燃料と空気の混合が一層促進されるこ
とになる。
ァンネル部2aに流れるが、この反射波の一部はチャン
バー8内に入り、振動子6に衝突して周辺の空気を攪拌
するため、微流化燃料と空気の混合が一層促進されるこ
とになる。
以上のように本発明によれば、振動子と吸気管との間に
チャンバーを形成するため、超微粒化燃料と空気との混
合を良好にして、燃料が管壁に付着することなく搬送速
度を増大させることができ、特に高出力エンジンにおい
ては、低速から急加速するピンクアップ時に、燃料が管
壁に付着することが防止され、混合気の搬送速度を増大
させ、所望の出力を得ることができる。
チャンバーを形成するため、超微粒化燃料と空気との混
合を良好にして、燃料が管壁に付着することなく搬送速
度を増大させることができ、特に高出力エンジンにおい
ては、低速から急加速するピンクアップ時に、燃料が管
壁に付着することが防止され、混合気の搬送速度を増大
させ、所望の出力を得ることができる。
第1図はエンジンの吸気マニホールドに取付けられる混
合気供給装置の断面図、第2図は第1図の■−■線に沿
う断面図である。 1・・・混合気供給装置、2・・・吸気管、2a・・・
ファンネル部、2b、2c・・・取付筒部、3・・・超
音波霧化装置、 5・・・燃料噴射弁、 6・・・振動子、 8・・・チャ ンノイ、−1 9・・・燃料供給管。 出 願 人 東亜燃料工業株式会社
合気供給装置の断面図、第2図は第1図の■−■線に沿
う断面図である。 1・・・混合気供給装置、2・・・吸気管、2a・・・
ファンネル部、2b、2c・・・取付筒部、3・・・超
音波霧化装置、 5・・・燃料噴射弁、 6・・・振動子、 8・・・チャ ンノイ、−1 9・・・燃料供給管。 出 願 人 東亜燃料工業株式会社
Claims (1)
- (1)ファンネル部および2つの取付筒部を有する吸気
管と、前記一方の取付筒部内に配設固定される超音波霧
化装置と、他方の取付筒部内に配設固定される燃料噴射
弁および燃料供給管とからなり、前記超音波霧化装置は
振動子を有し、前記燃料供給管を該振動子に対向して配
置すると共に、振動子と吸気管との間にチャンバーを形
成することを特徴とする内燃機関用混合気供給装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8068489A JPH02259274A (ja) | 1989-03-31 | 1989-03-31 | 内燃機関用混合気供給装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8068489A JPH02259274A (ja) | 1989-03-31 | 1989-03-31 | 内燃機関用混合気供給装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH02259274A true JPH02259274A (ja) | 1990-10-22 |
Family
ID=13725167
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8068489A Pending JPH02259274A (ja) | 1989-03-31 | 1989-03-31 | 内燃機関用混合気供給装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH02259274A (ja) |
-
1989
- 1989-03-31 JP JP8068489A patent/JPH02259274A/ja active Pending
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