JPH02256936A - 減衰力調整式油圧緩衝器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、車両等に用いられ、走行時の路面状況に応じ
て減衰力を調整可能な油圧緩衝器に関する。

（従来の技術） 従来、車両等に使用される油圧緩衝器には、路面状況な
どに応じて乗り心地や操縦安定性を良くするために減衰
力を適宜調整できるようにしたものが提案されている。

この種の減衰力調整式の油圧緩衝器には、実公昭５９−
２２３５９号公報、実公昭６０−３１４７７号公報など
で開示されているように、区画された二つの室間な複数
の通路で連通させ、シリンダ内のピストンの摺動により
前記通路内に生じる油液の流動を制御して減衰力を発生
させる減衰力発生機構（例えばオリフィスなど）を設け
、前記通路を電磁弁により選択的に開閉することによっ
て減衰力を調整可能としたものがある。

そして、通路の開閉を行なうための電磁弁は、コイルス
プリング等により付勢されて通路を遮断している弁体な
ソレノイドに給電することにより吸引して通路を開ける
構成としたものである。

（発明が解決しようとする課題） しかしながら、上記従来の減衰力調整式油圧緩衝器では
次のような問題点を有していた。

すなわち、上述した従来の油圧緩衝器においては、圧力
流体の圧力を弁体が直接受けるような構造となっており
、弁体が通路を遮断する状態に保持されるためにはコイ
ルスプリング等による大きな付勢力が必要てり、この状
態の弁体な開弁させるためにはコイルスプリング等の付
勢力に抗してソレノイドの吸引力を大きく設定しなけれ
ばならず、その上、開弁時には常時給電をし続けなけれ
ばならないため、ソレノイドの大型化や消費電力の増大
を招く。そのため、油圧緩衝器全体が大型化し、さらに
、バッテリーが早期に上ってしまったり、ソレノイドか
ら発生した熱により油圧緩衝器内の油液の劣化を早めて
しまうという問題点があった。

本発明は、以上の問題点に鑑みてなされたもので、その
目的とするところは、ソレノイドの小型化および消費電
力を少なくすることのできる減衰力調整式油圧緩衝器を
提供することにある。

（課題を解決するための手段） 本発明の油圧緩衝器は、区画された二つの室間を複数の
通路で連通させ、シリンダ内のピストンの摺動により前
記通路内に生じる油液の波動を制御して減衰力を発生さ
せる減衰力発生機構を設け、前記複数の通路の一つを開
閉することにより減衰力を調整可能とした油圧緩衝器に
おいて、 前記−つの通路を開閉するための減衰力調整弁を、 軸方向に移動可能で、その一端面が前記−つの通路に形
成した弁座に着座して前記二つの室間の連通を遮断する
弁体と、 該弁体の他端面側に形成され、前記一端面側と連通され
る空間と、 前記弁体に取付けられた磁性体材料からなるプランジャ
と、 該プランジャが挿入され、通電により該プランジャを移
動させるソレノ′イドと、 前記プランジャをその停止位置で保持する永久磁石と、
から構成し、 前記弁体を、前記弁座への着座時に、前記区画された二
つの室のうちの一方の室の油圧を閉弁する方向に受ける
面積から、一方の室の油圧を開弁する方向に受ける面積
を引いた値が零または正の値をとり、かつ他方の室の油
圧を閉弁する方向に受ける面積から、他方の室の油圧を
開弁する方向に受ける面積を引いた値が零または正の値
をとるような形状に形成したことを特徴とするものであ
る。

また１本発明の油圧緩衝器は、区画された二つの室間な
複数の通路で連通させ、シリンダ内のピストンの摺動に
より前記通路内に生じる油液の流動を制御して減衰力を
発生させる減衰力発生機構を設け、前記複数の通路の一
つを開閉することにより減衰力を調整可能とした油圧緩
衝器において、 前記１つの通路を開閉するための減衰力調整弁を。

軸方向に移動可能で、前記−つの通路に形成した弁座に
離着座して該通路を開閉する弁体と、 該弁体に取付けられた磁性体材料からなるプランジャと
、 該プランジャか挿入され、通電により該プランジャを移
動させるソレノイドと。

前記プランジャをその停止位置で保持する永久磁石と。

から構成したことを特徴とするものである。

さらに、本発明の油圧緩衝器は、区画された二つの室間
を複数の通路で連通させ、シリンダ内のピストンの摺動
により前記通路内に生じる油液の流動を制御して減衰力
を発生させる減衰力発生機構を設け、前記複数の通路の
一つを開閉することにより減衰力を調整可能とした油圧
緩衝器において。

前記−つの通路を開閉するための減衰力調整弁を、 給電に応じて弁体が軸方向に移動する電磁弁から構成し
、 該電磁弁の弁体を、その一端面側の外周縁部が前記通路
の内周に形成した弁座に着座して前記二つの室間の連通
を遮断する円筒形状をなし、他端面側に、前記一端面側
と連通される空間を形成するとともに、弁座への着座時
に、前記区画された二つの室のうちの一方の室の油圧を
閉弁する方向に受ける面積から、一方の室の油圧を開弁
する方向に受ける面積を引いた値が零または正の値をと
り、かつ他方の室の油圧を閉弁する方向に受ける面積か
ら、他方の室の油圧を開弁する方向に受ける面積を引い
た値が零または正の値をとるような形状に形成したこと
を特徴とするものである。

（作用） ソレノイドに給電して生じる磁界と永久磁石による磁界
とが協働してプランジャを移動させて、プランジャに取
付けられている弁体を弁座から離着座させることにより
通路の開閉が行なわれて減衰力が調整され、さらに、ソ
レノイドへの給電を止めても永久磁石の磁界によってブ
ランジャがその位置に保持されるため、弁体の開弁状態
または閉弁状態が維持される。

さらに、弁体が弁座に着座して通路を閉じているときに
、各室内の油圧をそれぞれ開弁する方向に受ける面積と
閉弁する方向に受ける面積との差が零または正の値とな
るように弁体の形状を形成することによって、弁体には
、各室内の油圧が上昇しても油圧により弁体に加わる開
弁方向と閉弁方向との力は相殺され、または、閉弁方向
への力のみ働くことになるため、弁体か油圧の上昇によ
つて不要に開いてしまうことがない。

そのため、ソレノイドへの給電を止めても開弁状態また
は閉弁状態が維持されるものでは、電力消費を大幅に少
なくすることができる。さらに、コイルスプリング等の
付勢力により弁体を弁座に着座させておくものにあって
は、コイルスプリング等の付勢力を小さく設定すること
かできて、弁体を開弁させるためのソレノイドの消費電
力をも少なくすることができる。

また、給電することによって弁体な弁座に着座させる電
磁弁を使用したものにあっては、閉弁状態を維持するた
めの消費電力を少なくすることができる。

（実施例） つぎに、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。第
１図ないし第４図は本発明の第１の実施例を示すもので
、第１図は油圧緩衝器の縦断面図、第２図はその動作状
態を示す要部縦断面図、第３図および第４図は減衰力調
整弁の動作を示すための模式図である。

まず、第１図を用いて本実施例の構成を説明すると、油
圧緩衝器１は複筒式のものであって、内筒（シリンダ）
２には摺動自在にピストン３が嵌合しており、内筒２内
はピストン３により図中上側に示すシリ、ンダ上室４と
下側に示すシリンダ下室５とに区画されている。ピスト
ン３は、大径の筒体６とこれに螺着された小径の筒体７
からなる通路部材８の筒体７外周にナツト９を用いて取
付けられており、通路部材８の大径の筒体６は、一端が
外部に突出されたピストンロット１０の他端に螺着され
ている。また、ピストンロッド１０は磁性体材料からな
り、通路部材８の内部と前記シリンダ上室４とを連通ず
るための通路１１か形成されている。この通路１１は後
で詳述する減衰力調整弁１２により開閉される。そし、
て、通路部材８の内部およびピストンロッド１０の通路
１１によりシリンダ上室４とシリンダ下室５を連通ずる
バイパス通路１３が構成される。

ピストン３には、シリンダ上室４とシリンダ下室５とを
連通ずる第１の伸び側通路１４と第１の腟み側通路１５
とが形成されており、第１の伸び側通路１４のシリンダ
下室５側には、油圧緩衝器ｌの伸び行程のときに生じる
油液の流動を制御して減衰力を発生するためのディスク
バルブおよびオリフィス通路からなる減衰力発生機構１
６が設けられていて、第１の縮み側通路１５のシリンダ
上室４側には、縮み行程のときに生じる油液の流動を制
御して減衰力を発生するためのディスクバルブからなる
減衰力発生機構１７が設けられている。

通路部材８の内部には、大径の筒体６の内部と小径の筒
対７の内部とを仕切ることによりバイパス通路１３を遮
断する仕切部材１８が嵌め込まれており、仕切部材１８
には大径の筒体６と小径の筒体７の内部を連通させる第
２の伸び側通路１９と、第２の縮み側通路２０とが形成
されている。そして、第２の伸び側通路１９の小径の筒
体７の内部側には伸び行程のときに生じる油液の流動を
制御して減衰力を発生するためのディスクバルブおよび
オリフィス通路からなる減衰力発生機構２１が設けられ
ており、第２の縮み側通路２０の大径の筒体６の内部側
には小径の筒体７の内部から大径の筒体６の内部への油
液の流動を許容し、反対方向の油液の流動を規制する逆
止弁２２が設けられている。なお、仕切部材１８の第２
の伸び側通路１９に設けられている減衰力発生機構２１
のディスクバルブは、ピストン３の第１の伸び側通路１
４に設けられている減衰力発生機構１６のディスクバル
ブよりも小さい圧力差で開くように設定されている。ま
た、減衰力発生機構２１および逆止弁２２はボルト２３
とナツト２４により仕切部材１８に取付けられている。

内筒２の下側には縮み行程のときに減衰力を発生させる
ことのできるボディ部２５が設けられており、このボデ
ィ部２５は、内外筒の連通を遮断するボディ部材２６と
、ボディ部材２６に形成された第３の伸び側通路２７お
よび第３の縮み側通路２８と、第３の縮み側通路２８の
外筒２９側に設けられ縮み行程のときに生じる油液の流
動を制御するためのディスクバルブおよびオリフィス通
路からなる減衰力発生機構３０と、第３の伸び側通路２
７の内筒２側に設けられ外筒２９から内筒２への油液の
流動を許容し、内筒２から外筒２９への油液の流動を規
制する逆止弁３１とから構成されたものである。

つぎに、本発明の要部であ葛減衰カ調整弁１２について
説明する。

前記ピストンロッドｌＯに形成されている通路１１には
弁座３２か設けられている。この弁座３２に離着座して
バイパス通路１３を開閉する円筒形状の弁体３３（非磁
性体材料または磁性体材料のいずれでもよい）か、ピス
トンロット１ｏの内部に取付けられている磁性体材料か
らなる支持部材３４に摺接してピストンロッド１ｏの軸
方向に移動自在に設けられている。そして、弁体３３と
支持部材３４とで画成される空間３５内に配置されたば
ね部材３６により弁体３３は常時弁座３２側八付勢され
ている。弁体３３には非磁性体材料からなるシャフト３
７が摺動自在に挿通しており、シャフト３７の下端にワ
ッシャ３８が取付けられていて、シャフト３７の上昇に
伴なって弁体３３か引き上げられるようになっている。

シャフト３７は支持部材３４を貫通してピストンロッド
１０の軸方向上方へ伸びていてその上部には磁性体材料
からなるプランジャ３９が取付けられており、プランジ
ャ３９は、１つのソレノイド４０およびその下側に設け
られている環状の永久磁石４１の内部に挿入されている
。永久磁石４１はプランジャ３９に面する内周側がＳ極
で外周側がＮ極となっている。ソレノイド４０の上側に
は磁性体材料からなるベース４２が配置されており、プ
ランジャ３９は前記支持部材３４とベース４２との間で
移動するように規制されている。プランジャ３９とソレ
ノイド４０．永久磁石４１との間には非磁性体材料から
なるスリーブ４３が介装され、このスリーブ４３の両端
が支持部材３４とベース４２とに液密に嵌合している。

ソレノイド４ｏの両端から引き出されたリード線４４は
ベース４２上面て樹脂モールドされ、ピストンロッド１
ｏの内部を通って油圧緩衝器１の外部で切換スイッチ４
５を介してバッテリー４６に接続されている。

弁体３３には、弁体３３と支持部材３４とで画成される
空間３５とバイパス通路１３とを連通するための貫通孔
４７が形成されており、この貫通孔４７を通って前記空
間３５に油液が導入される。そして、弁体３３は、弁座
３２への着座時に両端側からシリンダ下室５内の油圧が
かかることになるが、シリンダ下室５の油圧が弁体３３
を弁座３１に向けて押し付ける方向に作用する面の面積
、すなわち、シリンダ下室５の油圧を閉弁する方向に受
ける面積（閉弁方向の受圧面積）Ａから、シリンダ下室
５の油圧が弁体３３を弁座３１から離す方向に作用する
面の面積、すなわち、シリンダ下室５の油圧を開弁する
方向に受ける面積（開弁方向の受圧面積）ａを引いた値
が零または正の値をとるような形状に形成されている。

また、弁体３３の弁座３２に当接する側には、弁体３３
の支持部材３４に摺接している個所の外径より大きな外
径を備えた大径部４８が形成されている。この大径部４
８は、シリンダ上室４の油圧が上昇したときに２油圧が
弁体３３の弁座３２側の端面縁部の面取り個所Ｃに作用
して弁体３３に開弁方向の力を加えて開弁させるのを防
止するものであって、大径部４８の端部４９に油圧か作
用して閉弁方向の力を加えるものである。そのため、大
径部４８の端部４９の油圧を受ける面積（受圧面ｍ）か
ら、面取り個所Ｃが油圧を受ける面積（受圧面精）を引
いた値が零または正の値をとるような寸法関係で形成さ
れている。なお１１面取り個所Ｃは、弁体３３の製作時
に外周および端面の切削加工により生じるパリを削除す
るために形成する必要があるものである。

このように、各シリンダ室４，５内の油圧を受ける弁体
３３の開弁方向の受圧面積と閉弁方向の受圧面積とをそ
れぞれ同じかもしくは閉弁方向の受圧面積を大きく設定
することにより、シリンダ室４，５内の油圧が上昇して
も弁体３３を閉弁状態に維持することができる。

以上の構成に係る作用を説明する。

ピストンロッド１０、支持部材３４、ベース４２によっ
て磁路が構成されており、まず、第３図に示すようにソ
レノイド４０をバッテリー４６に接続すると、ソレノイ
ド４０は破線に示す方向の磁界を発生し、−点鎖線で示
す永久磁石４１で発生されている磁界により強化される
ため、プランジャ３９がばね部材３６の付勢力に抗して
ベース４２に吸引されてこれに当接するまで上方へ移動
させられる。そして、弁体３３が弁座３２から離座して
バイパス通路１３が開かれる。その後、給電を止めると
永久磁石４１の磁界によってプランジャ３９がその位置
で保持され弁体３３が弁座３２から離座した状態が維持
される。

このようにバイパス通路１３が開いていると、油圧緩衝
器ｌの伸び行程のときには、通路部材８内の仕切部材１
８の第２の伸び側進路１９に設けられている減衰力発生
機構２１によって小さな減衰力が発生され、縮み行程の
ときにはボディ部２５のボディ部材２６の第３の縮み側
進路２８に設けられている減衰力発生機構３０により小
さな減衰力が発生される。

つぎに、切換スイッチ４５を切換えて、第４図に示すよ
うにソレノイド４０をバッテリー４５に接続すると、ソ
レノイド４０は破線に示す方向の磁界を発生し、−点鎖
線で示す永久磁石４１で発生されている磁界と打ち消さ
れるため、ばね部材３６の付勢力の方が大きくなってプ
ランジャ３９を下降させる。そして、弁体３３が弁座３
２に着座しバイパス通路１３が遮断される。このとき、
弁体３３とシャフト３７とは摺動自在となっていて、弁
体３３が弁座３２に当接した後もシャフト３７は下降て
きるため、プランジャ３９を支持部材３４に当接または
接近させることができる。そのため、プランジャ３９と
支持部材３４が永久磁石４１の磁界によって引き合って
プランジャ３９がその位置で保持される。

その後、給電を停止すると永久磁石４１の磁界によって
プランジャ３９がその位置で保持され弁体３３が弁座３
２に着座している状態が保たれる（第１図に示す状態）
。

このようにバイパス通路１３が遮断されると、伸び行程
のときにはピストン３の第１の伸び側進路１４に設けら
れている減衰力発生機構１６によって大きな減衰力が発
生され、縮み行程のときにはピストン３の第１の縮み側
進路１５に設けられている減衰力発生機構１７により生
じる減衰力とボディ部２５のボディ部材２６の第３の縮
み側進路２８に設けられている減衰力発生機構３０によ
り生じる減衰力とが加算された大きな減衰力か発生され
る。

また、弁体３３か弁座３２に着座しているときに、縮み
行程時にはシリンダ下室５内の油圧が上昇するが、弁体
３３の閉弁方向の受圧面積Ａが開弁方向の受圧面積ａと
同じかもしくは大きいため、弁体３３に開弁する方向の
力が加わることがない、さらに、伸び行程時にはシリン
ダ上室４内の油圧が上昇するが、弁体３３の大径部４８
の端部４９の閉弁方向の受圧面積が弁体３３に形成され
ている面取り個所Ｃの開弁方向の受圧面積と同じかもし
くは大きいため弁体３３に開弁する方向の力が加わるこ
とがない。これにより、各シリンダ室４．５内の油圧の
上昇により不要に弁体３３が開いてしまうことが防止さ
れるとともに、弁体３３を閉弁方向に付勢しているばね
部材３６の付勢力を小さく設定することができて、弁体
３３を開弁させるときの消費電力を少なくすることがで
きる。

このように、ソレノイド４０と、永久磁石４１と、ばね
部材３６とを用いることによって、ソレノイド４０への
電流の流れ方向に応してそれぞれ生じる磁界と永久磁石
４１の磁界が協働してプランジャ３９を移動させバイパ
ス通路１３を開閉させることによって減衰力の調整か可
能となり、また、給電を止めても永久磁石４１によりプ
ランジャ３９か保持されるため開弁または閉弁状態を維
持することかできる。

つづいて、第５図ないし第７図に基づいて第２の実施例
を説明する。なお、第２の実施例の油圧緩衝器１ａは第
１の実施例に対し減衰力調整弁１２ａの構成のみ異なる
ため、異なる部材のみ詳細に説明し、同一の部材は同一
の符号を付して詳細な説明は省略する。

ピストンロッド１０に形成されている通路１１には弁座
５０が設けられている。そして、この弁座５０に離着座
してバイパス通路１３を開閉する円柱形状の非磁性体材
料からなる弁体５１が、ピストンロッド１０の内部に取
付けられている磁性体材料からなる支持部材５２に摺接
してピストンロッド１０の軸方向に移動自在に設けられ
ている。

弁体５１には止め輪５３によって非磁性体材料からなる
シャフト５４か固定的に取付けられており、シャフト５
４は支持部材５２を貫通しピストンロッド１０の軸方向
上方へ伸びていてその上部には磁性体材料からなるプラ
ンジャ５５か取付けられている。プランジャ５５は、上
下に配された一対のソレノイド５６．５７およびソレノ
イド５６．５７の間に介装されている環状の永久磁石５
８の内部に挿入されていて、永久磁石５８はプランジャ
５５に面する内周側かＳ極て外周側かＮ極となっている
。ソレノイド５６の上側には磁性体材料からなるベース
５９か配置されており、プランジャ５５は前記支持部材
５２とベース５９との間で移動するように規制されてい
る。プランジャ５５とソレノイド５６．５７および永久
磁石５８との間には非磁性体材料からなるスリーブ６０
か介装され、このスリーブ６０の両端が支持部材５２と
ベース５９とに液密に嵌合している。

ソレノイド５６．５７に接続されているリート線６１は
前記ベース５９上面で樹脂モールドされ、ピストンロッ
ド１０内を挿通して油圧緩衝器１の外部で切換スイッチ
６２を介してバッテリー６３に接続されている。なお、
第７図に示すように。

対のソレノイド５６．５７は、それぞれの巻き方向か同
一であって、前記切換スイッチ６２を切換えてソレノイ
ド５６または５７のいずれか一方を選択すると１図中矢
印で示されるように逆方向に電流か流れるように配線さ
れている。

弁体５１には、弁体５１と支持部材５２とで画成される
空間６４とバイパス通路１３とを連通ずるための貫通孔
６５か形成されており、この貫通孔６５を通って前記空
間６４に油液が導入される。そして、弁体５１は、弁座
５０への着座時に、シリンダ下室５内の油圧な閉弁方向
に受ける受圧面積が、開弁方向に受ける受圧面積と同じ
かもしくは大きく設定しておくことによって、油圧緩衝
器１ａの縮み行程のときにバイパス通路１３内の圧力か
高くなっても弁体５１が押し上げられて不要に開弁する
のが防止される。

以上の構成に係る作用を説明する。

ピストンロッド１０、支持部材５２、ベース５９によっ
て磁路が構成されており、まず、ソレノイド５６を第７
図に示すようにバッテリー６３と接続して電流を流すと
、ソレノイド５６．５７により破線で示す方向の磁界が
発生するが、永久磁石５８て発生している一点鎖線で示
す磁界により下側のソレノイド５７の個所では磁界が打
ち消されかつ上側のソレノイド５６の個所では磁界か強
化されることによってプランジャ５５かベース５９に吸
引されてこれに当接するまで上方へ移動させられる。そ
して、弁体５１が弁座５０から離座してバイパス通路１
３が開かれる。その後、切換スイッチ６２を切って給電
を止めると永久磁石５８の磁界によってプランジャ５５
かその位置で保持され弁体５１が弁座５０から離座した
状態か維持される（第６図に示す状態）。なお、バイパ
ス通路１３か開いているときの減衰力を発生ずる作用は
上記第１の実施例と同一であるため説明は省略する。

つぎに、ソレノイド５７に先程と逆向きの電流を供給す
ると、生じる磁界が第３図に示すものと逆になって、永
久磁石５８により発生している磁界により上側のソレノ
イド５６の個所では磁界か打ち消されかつ下側のソレノ
イド５７の個所では磁界が強化されるため、プランジャ
５５が支持部材５２に吸引されて下方へ移動し弁体５１
が弁座５０に着座しバイパス通路１３が遮断される。そ
の後、給電を止めると永久磁石５８の磁界によってプラ
ンジャ５５がその位置で保持され弁体５１が弁座５０に
着座している状態が維持される（第５図に示す状態）。

なお、バイパス通路１３が遮断されているときの減衰力
を発生する作用は上記第１の実施例と同一であるため説
明は省略する。

以上のように、一対のソレノイド５６．５７とその間に
介装される永久磁石５８とを用いることによって１ソレ
ノイド５６．５７への電流の流れ方向に応じて発生され
るそれぞれの磁界と永久磁石５８の磁界か協働してプラ
ンジャ５５を移動させバイパス通路１３を開閉すること
によって減衰力の調整が可能となり、さらに、給電を止
めても永久磁石５８によりプランジャ５５が保持される
ため開弁または閉弁状態を維持することができる。

なお、上記実施例では、ピストンに設けたバイパス通路
を開閉させるために本発明の減衰力調整弁を用いたが、
油圧緩衝器のボディ部の通路を選択的に開閉させて減衰
力を調整する形式のもの（例えば、上記実公昭５９−２
２３５９号公報で開示されたもの）などに本発明の減衰
力調整弁を適用してもよい。

また、上記各実施例では、給電することなく弁体を開弁
状態または閉弁状態に維持することができるようにした
ものについて説明したか、従来技術に示されるようを、
給電しつづけることにより弁体を開弁状態または閉弁状
態に維持する電磁弁に、第１の実施例に示したような油
圧により開弁方向および閉弁方向に加わる圧力のバラン
スをとるような形状に形成した弁体を適用することによ
って、弁体を閉弁方向に付勢するコイルスプリングの付
勢力を小さなものとすることができ、この結果、ソレノ
イドの吸引力を小さく設定することかでき、これにより
、消費電力を少なくすることができる。

（発明の効果） 以上詳細に説明したように、ソレノイドと永久磁石を組
み合わせて、ソレノイドにより発生する磁界と永久磁石
が発生している磁界とが協働してプランジャを移動させ
、プランジャに取付けた弁体によって通路の開閉を行な
わせるものでは、給電を止めたときにプランジャか永久
磁石の磁界により保持されて弁体が開弁状態または閉弁
状態を維持することかできる。また、弁体を閉弁方向の
受圧面積が開弁方向の受圧面積と同じかまたは大きくな
るように形成することで、弁体の閉弁時に二つに区画さ
れた室内のそれぞれの油圧が上昇しても弁体を閉弁状態
に維持させておくことができる。

そのため、ソレノイドの消費電力が少なくてすみ、バッ
テリーの寿命の向上が図れるとともにソレノイドからの
発熱が抑えられるため、油圧緩衝器内の油液の熱による
劣化が防止できる。さらに、小さい力で弁体な移動させ
ることが可能となるため、ソレノイドの小型化および緩
衝器全体の小型化が図れる。

また、電磁弁により開閉する弁体において閉弁方向と開
弁方向との受圧面積を考慮したものでは、閉弁状態を維
持するために供給し続けておく電力を少なくすることが
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の第１の実施例の油圧緩衝器の縦断面
図、 第２図は、第１図に示した油圧緩衝器の要部である減衰
力調整弁の拡大縦断面図、 第３図及び第４図は、第１図に示した減衰力調整弁の動
作を示すための模式図、 第５図は、本発明の第２の実施例の油圧緩衝器の縦断面
図、 第６図は、第５図に示した油圧緩衝器の要部縦断面図、 第７図は、第５図に示した減衰力調整弁の動作を示すた
めの模式図である。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）区画された二つの室間を複数の通路で連通させ、
   シリンダ内のピストンの摺動により前記通路内に生じる
   油液の流動を制御して減衰力を発生させる減衰力発生機
   構を設け、前記複数の通路の一つを開閉することにより
   減衰力を調整可能とした油圧緩衝器において、 前記一つの通路を開閉するための減衰力調整弁を、 軸方向に移動可能で、その一端面が前記一つの通路に形
   成した弁座に着座して前記二つの室間の連通を遮断する
   弁体と、 該弁体の他端面側に形成され、前記一端面側と連通され
   る空間と、 前記弁体に取付けられた磁性体材料からなるプランジャ
   と、 該プランジャが挿入され、通電により該プランジャを移
   動させるソレノイドと、 前記プランジャをその停止位置で保持する永久磁石と、
   から構成し、 前記弁体を、前記弁座への着座時に、前記区画された二
   つの室のうちの一方の室の油圧を閉弁する方向に受ける
   面積から、一方の室の油圧を開弁する方向に受ける面積
   を引いた値が零または正の値をとり、かつ他方の室の油
   圧を閉弁する方向に受ける面積から、他方の室の油圧を
   開弁する方向に受ける面積を引いた値が零または正の値
   をとるような形状に形成したことを特徴とする減衰力調
   整式油圧緩衝器。
2. （２）区画された二つの室間を複数の通路で連通させ、
   シリンダ内のピストンの摺動により前記通路内に生じる
   油液の流動を制御して減衰力を発生させる減衰力発生機
   構を設け、前記複数の通路の一つを開閉することにより
   減衰力を調整可能とした油圧緩衝器において、 前記一つの通路を開閉するための減衰力調整弁を、 軸方向に移動可能で、前記一つの通路に形成した弁座に
   離着座して該通路を開閉する弁体と、 該弁体に取付けられた磁性体材料からなるプランジャと
   、 該プランジャが挿入され、通電により該プランジャを移
   動させるソレノイドと、 前記プランジャをその停止位置で保持する永久磁石と、 から構成したことを特徴とする減衰力調整式油圧緩衝器
   。
3. （３）区画された二つの室間を複数の通路で連通させ、
   シリンダ内のピストンの摺動により前記通路内に生じる
   油液の流動を制御して減衰力を発生させる減衰力発生機
   構を設け、前記複数の通路の一つを開閉することにより
   減衰力を調整可能とした油圧緩衝器において、 前記一つの通路を開閉するための減衰力調整弁を、 給電に応じて弁体が軸方向に移動する電磁弁から構成し
   、 該電磁弁の弁体を、その一端面が前記通路に形成した弁
   座に着座して前記二つの室間の連通を遮断する円筒形状
   をなし、他端面側に、前記一端面側と連通される空間を
   形成するとともに、弁座への着座時に、前記区画された
   二つの室のうちの一方の室の油圧を閉弁する方向に受け
   る面積から、一方の室の油圧を開弁する方向に受ける面
   積を引いた値が零または正の値をとり、かつ他方の室の
   油圧を閉弁する方向に受ける面積から、他方の室の油圧
   を開弁する方向に受ける面積を引いた値が零または正の
   値をとるような形状に形成したことを特徴とする減衰力
   調整式油圧緩衝器。