JPH022467Y2 - - Google Patents

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JPH022467Y2
JPH022467Y2 JP1982195590U JP19559082U JPH022467Y2 JP H022467 Y2 JPH022467 Y2 JP H022467Y2 JP 1982195590 U JP1982195590 U JP 1982195590U JP 19559082 U JP19559082 U JP 19559082U JP H022467 Y2 JPH022467 Y2 JP H022467Y2
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sewage treatment
treatment tank
rail
lids
lid
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JP1982195590U
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JPS59102190U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、下水処理槽のスライド式覆蓋装置
の改良に係るもので、構造簡単で、取り付けを容
易に行なえるようにすることを目的とするもので
ある。
〔従来の技術〕 一般に下水処理場における下水処理槽は、その
内部の汚水・汚物等による悪臭等を防止するため
に蓋体によつて被覆されている。しかし、この場
合、下水処理槽内の点検や下水処理装置、器具類
の交換等の便宜のため、蓋体をスライド式にして
開閉可能にすることが望ましい。そこで、従来で
は、第11図に示すように、その両端が下方に折
曲した脚部a,aとなつている大小2種類の分割
覆蓋b,cを適宜組合せて下水処理槽dの長手方
向に配設するとともに、各脚部aに取り付けたロ
ーラeを下水処理槽dの開口縁上面に敷設した大
小幅のレールf,f及びg,g上に移動可能に跨
設して成るスライド式覆蓋装置が使用されてい
た。(登録実用新案第1405391号、実公昭55−
46315号参照)。
〔考案が解決しようとする問題点〕
しかしながら、この種の覆蓋装置においては覆
蓋b,c、特にローラeの取付部が複雑であり、
そのため、製作が不便となるとともに、コスト高
となるという欠点があり、また、防臭機能の面に
おいても十分な効果を発揮するには至つていな
い。なお、防臭機能の向上を図るためには、第1
2図に示すように、下水処理槽dの開口縁に段部
hを形成し、各段部hに蓋体b,cを移動可能に
跨設することも考えられるが、この構造において
は、下水処理槽dのコンクリート工事が煩雑とな
り、しかも、覆蓋すなわち上・下蓋体の幅が規制
されるという不都合がある。
〔問題点を解決するための手段〕
この考案は、上記事情に鑑みなされたもので、
その要旨とするところは、複数の形材からなる中
空板を各嵌合部同士で互いに嵌合し、それらの両
側に桁材を固定して平坦な上・下蓋体を形成し、
これらの蓋体の両側部に車輪を取り付け、下水処
理槽の開口縁には、互いに平行な複数の段状の車
輪受け条を一体に有するL形状断面のレールを敷
設し、前記上・下蓋体の車輪を、それぞれ前記レ
ールの各段の車輪受け条上に走行可能に跨設して
成るもので、構造が簡単で、取り付けが容易とな
るとともに、防臭機能の向上を図れるようにした
ことを特徴とする下水処理槽のスライド式覆蓋装
置を提供しようとするものである。
〔実施例〕
以下にこの考案の実施例を第1図ないし第9図
に基いて説明する。
第1図はこの考案の覆蓋装置の一例を示す斜視
図で、図中、1及び2はそれぞれ下水処理槽Aの
開口を被覆する中空状の上蓋体及び下蓋体であつ
て、下水処理槽Aの長手方向に沿つて交互に複数
枚が配設されている。この場合、これら上、下蓋
体1,2は、第2図a,bに示すように、例えば
アルミニウム製押出形材等で形成される複数の中
空板3,3…を、各中空板3に設けた嵌合凹部4
aと嵌合凸部4bからなる嵌合部同士で互いに嵌
合した組み合わせ構造となつている。なお同図b
ではその嵌合と同時に下面側の凹溝4cに係止突
部4dを弾性によつて係止している。また両蓋体
1,2の両側にはそれぞれ水切り5dが外側縁か
ら下向きに突設されるほぼコ字状の断面形状の桁
材5,5が固定されており、これら桁材5,5に
前記蓋体1,2の端部を嵌合固定した状態におい
て、蓋体1,2及び桁材5,5の下面を貫通して
形成される開口5bを介して一部分が下方へ突出
する車輪6は前記蓋体1,2の端部分と桁材5,
5とによつて形成される凹所5a内に軸受材5c
により装着され、そして、前記下水処理槽Aの開
口縁の上面にアンカーボルト13をもつて敷設さ
れた互いに平行な一対の段状の車輪受け条7a,
7bを一体に有する一対のL形状断面のレール7
の各車輪受け条7a又は7b上に、前記車輪6,
6が走行可能に跨設されている(第3図参照)。
なおこの場合、前記上蓋体1の幅を下蓋体2の幅
より広くしてあるが、上、下蓋体1,2の幅を同
じにすることもでき、その場合には、第4図a,
b,cに示すように、前記レール7の車輪受け条
7a,7bが同一垂直線上に位置しうるように〓
形状a、〓形状bに形成したり、また前記第3図
に示す形式の変型として〓形状cに形成する。な
お、上記実施例では、溝付き車輪6を使用した場
合を説明したが、必ずしも溝付き車輪6である必
要はなく、例えば第5図に示すような偏平状の車
輪6′であつてもよく、この場合には、前記レー
ル7を溝付きレール7′に変えておけばよい。
第6図及び第7図はこの考案の覆蓋装置の別の
実施例を示すもので、前記上、下蓋体1,2同
士、あるいは上蓋体1とレール7又は7′間にお
ける気密性の向上を図るようにした場合である。
すなわち前記上、下蓋体1,2同士においては、
第6図に示すように、上蓋体1のスライド方向端
部下面にリベツト等の固定具8をもつて、ネオプ
レンゴム製の可撓性を有する舌片9を垂下し、こ
の舌片9の下端部を前記下蓋体2の上面に接触さ
せ、前記下蓋材2の上記舌片9が垂下する面の両
側面にも同様の舌片(図示せず)を、前記レール
7の内側面に接するように同様に固定して気密性
を保持する。更に前記上蓋体1とレール7又は
7′との関係においては、第7図に示すように、
断面ほぼ〓形状の桁材5′の外側壁5dから下方
に垂下部5cを延長し、この垂下部5cの内側面
に設けられた〓形状取付溝5fに、ネオプレンゴ
ム製の可撓性を有する帯状シール材10を取り付
け、このシール材10の先端部を、レール7又は
7′の外側面に接触させることにより、上蓋体1
とレール7又は7′間の気密性を保持している。
したがつて、上、下蓋体1,2によつて下水処理
槽Aが覆蓋された場合には、下水処理槽A内の汚
物等の悪臭を遮断することができる。
なお11は前記上蓋体1のスライド方向端部に
装着された、ストツパを兼ねた引手であつて、第
8図及び第9図に示すように、前記上蓋体1に設
けられた貫通孔1aを貫通するL字状ピンで形成
されている。この場合前記上蓋体1の貫通孔1a
の上部にはL字状ブラケツト12を固定し、この
L字状ブラケツト12の起立部12aに設けられ
た切欠き12b内に、前記引手11が係合しうる
ようになつており、引手11が切欠き12b内に
位置したときには、引手11の下部11aが前記
下蓋体2の移動を阻止しうるようになつている。
また上、下蓋体1,2が荒天時に負圧で浮いた
り、吹き飛ばされたりしないためには、第10図
のように、各蓋体の閉塞位置で互いに係止可能な
〓形の一対の係止金具13a,13bを、桁材5
とレール7の外面にそれぞれ固定しておくとよ
い。
なお上記実施例では、上、下蓋体1,2が2段
の場合について説明したが、3段以上にすること
も可能である。
〔考案の効果〕
以上に説明したように、この考案の覆蓋装置に
よれば、平坦な蓋体に直接車輪を取り付けるた
め、取付部分の構造が簡単となる上、部材の削減
が図れ、また蓋体は複数の中空板を嵌合して成る
ので、リベツト等の固定具を少なくすることがで
きて、組立を容易にすると共に、長手方向の長さ
を任意に選ぶことができ、しかも所望のL形状レ
ールを開口縁に沿つて、アンカーボルトによつて
固定するだけでよく、従来のように開口縁に段部
を形成する工事は不要となり、かつレールの車輪
受け条を任意に設定することにより、3段以上に
することも可能でり、また上、下蓋体の部材を同
一にして、製作コストの低廉化を図ることができ
る。更にこの考案の覆蓋装置によれば、上、下蓋
体同士及び上蓋体とレールとの間の気密性を、舌
片及びシール材にて保持することができるので、
下水処理槽の防臭を図ることができるなどの優れ
た効果が得られるので、その利用価値は顕著であ
る。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案の覆蓋装置の一例を示す斜視
図、第2図a,bはこの考案における蓋体の別の
構造を示す断面図、第3図は第1図の−線に
沿う断面図、第4図a,b,cはこの考案におけ
るレールの別の実施例を示す断面図、第5図はこ
の考案における車輪とレールの別の実施例を示す
断面図、第6図及び第7図はこの考案の気密保持
部を示す断面図、第8図及び第9図は第1図の
−線に沿う断面図及びその−線に沿う断面
図で、第10図a,bは蓋体の浮上り防止用の金
具を示す部分側面及び部分断面図、第11図は従
来の覆蓋装置の断面図で、第12図は従来の覆蓋
装置における下水処理槽の別の形態を示す断面図
である。 図において、1……上蓋体、2……下蓋体、3
……中空板、4a……嵌合凹部、4b……嵌合凸
部、5……桁材、6,6′……車輪、7,7′……
レール、7a,7b……車輪受け面、9……舌
片、10……シール材、である。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 1 複数の形材からなる中空板を各嵌合部同士で
    互いに嵌合し、それらの両側に桁材を固定して
    平坦な上、下蓋体を形成し、これらの蓋体の両
    側部に車輪を取り付け、下水処理槽の開口縁に
    は、互いに平行な複数の段状の車輪受け条を一
    体に有するL形状断面のレールを敷設し、前記
    上、下蓋体の車輪を、それぞれ前記レールの各
    段の車輪受け条上に走行可能に跨設して成る下
    水処理槽のスライド式覆蓋装置。 2 前記桁材に装着されるシール材が、レールの
    上部外側面に接触して成る実用新案登録請求の
    範囲第1項記載の下水処理槽のスライド式覆蓋
    装置。 3 前記上蓋体のスライド方向端部下面に垂下さ
    れる可撓性舌片の下端部を、下蓋体の上面に接
    触しうるように形成して成る実用新案登録請求
    の範囲第1項記載の下水処理槽のスライド式覆
    蓋装置。
JP19559082U 1982-12-27 1982-12-27 下水処理槽のスライド式覆蓋装置 Granted JPS59102190U (ja)

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JPS59102190U JPS59102190U (ja) 1984-07-10
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