JPH0221360U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0221360U JPH0221360U JP9904688U JP9904688U JPH0221360U JP H0221360 U JPH0221360 U JP H0221360U JP 9904688 U JP9904688 U JP 9904688U JP 9904688 U JP9904688 U JP 9904688U JP H0221360 U JPH0221360 U JP H0221360U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- slip amount
- vehicle
- running load
- running
- detecting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 16
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
Landscapes
- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Description
第1図ないし第8図は本考案の一実施例を示す
ものであつて、第1図は走行負荷検出装置を備え
た車両の構成を示す説明図、第2図はスロツトル
バルブ、アクセルペダル、およびアクチユエータ
の関係を示す説明図、第3図は制御ユニツトで行
われれる動作を示すフローチヤート、第4図は車
速とアクセルペダルの操作量との関係におけるR
/Lラインを示すグラフ、第5図は基準アクセル
ペダル操作量A′と実際のアクセルペダルの操作
量Aとの差ΔA、車速、およびスロツトルバルブ
開度補正係数の関係を示すグラフ、第6図はアク
セルペダル操作量と基本スロツトルバルブ開度T
VOBとの関係を示すグラフ、第7図はR/Lラ
インが補正されないときのアクセルペダル操作量
と目標スロツトルバルブ開度TVOTとの関係を
示すグラフ、第8図はR/Lラインが補正された
ときのアクセルペダル操作量と目標スロツトルバ
ルブ開度TVOTとの関係を示すグラフである。 11はエンジン、12はトルクコンバータ、1
3は変速機、23はエンジン回転数センサ(すべ
り量検出手段、走行負荷検出装置)、24は変速
機出力軸回転数センサ(すべり量検出手段、走行
負荷検出装置)、48は制御ユニツト(すべり量
検出手段、検出手段、走行負荷検出装置)、49
はメモリユニツト(通常走行負荷定速走行時すべ
り量記憶手段、走行負荷検出装置)、52はシフ
トスイツチ(すべり量検出手段、走行負荷検出装
置)である。
ものであつて、第1図は走行負荷検出装置を備え
た車両の構成を示す説明図、第2図はスロツトル
バルブ、アクセルペダル、およびアクチユエータ
の関係を示す説明図、第3図は制御ユニツトで行
われれる動作を示すフローチヤート、第4図は車
速とアクセルペダルの操作量との関係におけるR
/Lラインを示すグラフ、第5図は基準アクセル
ペダル操作量A′と実際のアクセルペダルの操作
量Aとの差ΔA、車速、およびスロツトルバルブ
開度補正係数の関係を示すグラフ、第6図はアク
セルペダル操作量と基本スロツトルバルブ開度T
VOBとの関係を示すグラフ、第7図はR/Lラ
インが補正されないときのアクセルペダル操作量
と目標スロツトルバルブ開度TVOTとの関係を
示すグラフ、第8図はR/Lラインが補正された
ときのアクセルペダル操作量と目標スロツトルバ
ルブ開度TVOTとの関係を示すグラフである。 11はエンジン、12はトルクコンバータ、1
3は変速機、23はエンジン回転数センサ(すべ
り量検出手段、走行負荷検出装置)、24は変速
機出力軸回転数センサ(すべり量検出手段、走行
負荷検出装置)、48は制御ユニツト(すべり量
検出手段、検出手段、走行負荷検出装置)、49
はメモリユニツト(通常走行負荷定速走行時すべ
り量記憶手段、走行負荷検出装置)、52はシフ
トスイツチ(すべり量検出手段、走行負荷検出装
置)である。
Claims (1)
- エンジンの駆動力を変速機に伝達するトルクコ
ンバータを備えた車両に設けられ、車両が走行し
ているときの走行負荷を検出する車両の走行負荷
検出装置であつて、車両の走行中に、トルクコン
バータのすべり量を検出するすべり量検出手段と
、車両が通常の走行負荷で定速走行しているとき
のトルクコンバータのすべり量をあらかじめ記憶
しておく通常走行負荷定速走行時すべり量記憶手
段と、すべり量検出手段によつて検出されたトル
クコンバータのすべり量と、通常走行負荷定速走
行時すべり量記憶手段に記憶されているすべり量
とを比較することにより、車両の走行負荷を検出
する検出手段とを備えたことを特徴とする車両の
走行負荷検出装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9904688U JPH0221360U (ja) | 1988-07-26 | 1988-07-26 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9904688U JPH0221360U (ja) | 1988-07-26 | 1988-07-26 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0221360U true JPH0221360U (ja) | 1990-02-13 |
Family
ID=31325845
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9904688U Pending JPH0221360U (ja) | 1988-07-26 | 1988-07-26 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0221360U (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002295664A (ja) * | 2001-04-02 | 2002-10-09 | Komatsu Ltd | 建設車輌の変速制御方法 |
-
1988
- 1988-07-26 JP JP9904688U patent/JPH0221360U/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002295664A (ja) * | 2001-04-02 | 2002-10-09 | Komatsu Ltd | 建設車輌の変速制御方法 |