JPH0221022A - 動圧流体軸受 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明はオイルを動圧発生媒体とする動圧流体軸受（以
下オイルＳＧＢという）、の組立て時における空気抜き
を行なう装置に関するものである。

「従来の技術」 従来のオイルＳＧＢは第３図に示すように、部材として
は行止まりの円筒穴の円周をラジアル軸受面２ａ、穴底
をスラスト軸受面２ｂとする軸受２、軸１、オイル６か
ら出来ている。組み立て順序はまず軸受２側又は軸１側
の少なくとも一方にオイル６を塗布する。その後軸受２
に軸１をさし込む。さし込む際はオイル６が軸受２と軸
１との隙間をふさぐ。そこで軸１をさし込む時は軸受２
とオイル６間から徐々に空気を放出しながらさし込む。

また別の方法としては軸受２のラジアル軸受面２ａｊこ
外部から通ずる小さな穴をあけるか、又は軸受２のスラ
スト軸受面２ｂに外部から通ずる小さな穴をあけるかし
ており、最初にオイルを塗布しない状態で軸受２に軸１
を入れる。

その後ラジアル軸受面２ａの穴又はスラスト軸受面２ｂ
よりオイル３を注入する方法がある。

「発明が解決しようとしている課題」 しかしながら上記従来例において、前者の場合は軸受２
と軸１とを組み込む時、軸受２と軸１を第６図の軸受２
の奥まで軸１が入った状態にするまでに軸受２と軸１の
間に第４図のように空気４が入りこんでしまう。そのた
めに軸１のさし込みが困難である。また、空気４が軸１
と軸受２間の軸受ラジアル隙間を通じて排出しきれない
でスラスト軸受面２ｂと軸１の端面１ａに残る場合があ
り、この時オイル８ＧＢ回転時にスラスト軸受面２ｂと
軸１の端面１ａ間に負圧ができる。

即ち、第５図はオイル８ＧＢのオイル６の圧力分布を示
している。図において曲線９はラジアル軸受面２ａにお
ける軸方向の圧力分布を示し、曲線１０はスラスト軸受
面２ｂにおける半径方向の圧力分布を示している。図に
示すように曲＠９は溝パターン１ｂのある部分において
最大値を示し、溝パターン１ｂから離れるにつれて圧力
が小さくなる。曲線１０は軸１の中心に詔いて最大値を
示し、軸１の中心から半径方向に離れるにつれて小さく
なる。この圧力分布は高回転になるにつれて高圧部と低
圧部の差が太きくなり、Ａ部は負圧となる。このＡ部に
空気が入っている場合、この負圧番となる割合が高くな
る＼。

上記のように負圧になると回転が不安定となり、軸１と
軸受２の接触による削れが生ずる問題点がある。

又、後者のオイル３への空気混入を防ぐために使用され
ている方法として軸受２に軸１を挿入後オイル３を入れ
る方法があるが、この場合軸受２化軸１をさし込む際に
は軸受２にオイル３が付着していない。つまり軸１と軸
受２が固体接触して挿入されるので組立て時においては
、軸１又は軸受２にキズが出来る。またこのキズにより
切粉が生じかじりにもつながる。また、運転時オイル注
入のために設けた穴よりオイル３が放出する。このよう
なオイル放出があると回転多面鏡に用いられているとこ
の飛散オイルにより鏡面がくもる。そしてオイルＳＧＢ
としての機能を果さなくなるなどの欠点があった。

本発明は上記従来の欠点を解消し、軸と軸受間に残留空
気がなく、軸と軸受間に適正油量を保持できる液体を動
圧発生媒体とする動圧流体軸受を提供することを目的と
する。

「課題を解決するための手段」 本発明は行止まりの円筒孔となった軸受面を備えた軸受
に液体を介在して円筒形の軸を挿入した動圧流体軸受に
おいて、外部から前記軸受の円筒孔の底部に通ずる液体
調整穴を設け、軸受の軸受面又は軸に液体を付着させて
軸受に軸を挿入し、前記液体調整穴より軸と軸受間の空
気を逃がすと共に軸と軸受間の液体量を調節する栓を液
体調整穴に嵌入したことを特徴とする動圧流体軸受であ
る。

「実施例」 以下、本発明の実施例を図面により説明する。

第１図は縦断面図である。この実施例は軸回転属の場合
である。

軸１にはそのラジアル面上とスラスト面上の間にあるオ
イル３の流れを規制するための溝パターン１ｂが外周に
刻まれている。

軸１を軸承する軸受２にはスラスト軸受面２ｂとラジア
ル軸受面２ａとの隅部より外部へとつながるオイル調整
穴５が設けられている。

オイル調整穴５には栓６が挿入される。

第１図（ａ）は栓の縦断面図、第１図（ｂ）は第１図（
ａｔの底面図である。栓６はオイル調整穴５に軽い力で
圧入される直径を有し、外周の四等配位置には軸方向に
ａ部分を残して溝６ａが設けである。

組立は軸受２のオイル調整穴５に橙６を溝６ａがかくれ
てしまわないように半分のみ挿入する。次に軸１又は軸
受２の軸受面全体の少なくとも一方にオイルＳを塗り、
軸受２に軸１を挿入する。軸受２と軸１の隙間は数ミク
ロンから数十ミクロンのため、軸１の端面１ａと軸受２
のスラスト軸受面２ｂ間に空気が圧縮されるが軸受２に
軸１を圧入すると密封された空気は軸受２のオイル調整
穴６を通って、さらには、栓６の溝６ａを通って外部へ
抜けていく。軸１の端面１ａが軸受２のスラスト軸受面
２ｂにオイル６を介して近接するまで挿入してオイル６
内の空気を出しきる。次に栓６を押込み、オイル調整穴
５を密封し、更に圧入する。するとオイル３の液面３ａ
は上昇する。そして栓６を軸受２のオイル調整穴５へ圧
入した位置によって軸受２と軸１間のオイルδの接触面
積を調整する。

以上の実施例の効果は（１）オイル６中に気泡が残らな
い。（２）オイル３の入れすぎによるオイル飛散がない
。（５）オイル調整穴５をふさぐため、軸１が回転中の
オイル飛散がない。

「他の実施例」 他の実施例を第２図に示す。軸受２にあらかじめゴム栓
７によりオイル調整穴５を封じている。このゴム栓７に
は例えば注射針のような中空の針８が貫通している。次
に軸受２又は軸１の少なくとも一方にオイル３を塗る。

次に軸１を軸受２に挿入する。軸受２の穴底に閉じ込め
られた空気は軸１を挿入するにつれて針８を通過して放
出される。次にこの針８を抜き取る。

すると、ゴム弾性により針８が貫通していた栓７の穴が
ふさがれる。その後、オイル３が軸１と軸受２の必要と
する位置まで上がるようにゴム栓７を圧入してオイル６
の上昇量を調整する。

〔発明の効果〕

本発明は外部から軸受の円筒孔の底部に通ずる液体調整
穴を設け、軸受の軸受面又は軸に液体を付着させて軸受
に軸を挿入し、前記液体調整穴より軸と軸受間の空気を
逃がすと共に軸と軸受間の液体量を調節する栓を液体調
整穴に嵌入したことを特徴とする動圧流体軸受としたか
ら、以上説明したように軸受の円筒穴の底部にたまった
空気がスムースに抜ける。また空気抜終了後、密封する
ことによりオイル飛散による耐久性や、回転多面鏡に用
いた場合の鏡面のよごれの悪影響がなくなった。又、オ
イル量を調節する栓によりオイル量の調整を行なうこと
ができる。そのためオイル不足によるラジアル軸受面の
摩耗が生じない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例の縦断面図、第１図（ａ）は第
１図の一部拡大図、第１図（ｂ）は第１図（ａ）の底面
図、第２図は本発明の他の実施例の縦断面図、第３図は
従来例の縦断面図、第４図は従来例の組立て時の状態を
示す縦断面図、第５図は動圧流体軸受の圧力分布を示す
線図である。 １０．軸　２６．軸受　３０．オイル　５゜・オイル調
整穴　６・・栓　６ａ・・溝　７・φゴム栓　８ｅ・針
。 第１図　　　　第２図 特許出願人　　キャノン株式会社

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、行止まりの円筒孔となつた軸受面を備えた軸受に液
   体を介在して円筒形の軸を挿入した動圧流体軸受におい
   て、外部から前記軸受の円筒孔の底部に通ずる液体調整
   穴を設け、軸受の軸受面又は軸に液体を付着させて軸受
   に軸を挿入し、前記液体調整穴より軸と軸受間の空気を
   逃がすと共に軸と軸受間の液体量を調節する栓を液体調
   整穴に嵌入したことを特徴とする動圧流体軸受。