JPH0217235A - 自動二輪車用ディスクプレート - Google Patents

自動二輪車用ディスクプレート

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Publication number
JPH0217235A
JPH0217235A JP16516588A JP16516588A JPH0217235A JP H0217235 A JPH0217235 A JP H0217235A JP 16516588 A JP16516588 A JP 16516588A JP 16516588 A JP16516588 A JP 16516588A JP H0217235 A JPH0217235 A JP H0217235A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
mud
holes
pad
disc plate
motorcycle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP16516588A
Other languages
English (en)
Inventor
Katsuhiro Nihei
二瓶 克洋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yamaha Motor Co Ltd
Original Assignee
Yamaha Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yamaha Motor Co Ltd filed Critical Yamaha Motor Co Ltd
Priority to JP16516588A priority Critical patent/JPH0217235A/ja
Publication of JPH0217235A publication Critical patent/JPH0217235A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D2069/004Profiled friction surfaces, e.g. grooves, dimples

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、自動二輪車用ディスクプレートに関する。
(従来の技術) この種ディスクプレートは、自動二輪車の制動手段たる
ディスクブレーキの一構成部品であって、これのパッド
摺動面には、該ディスクプレートの冷却効率の向上、重
量軽減、外観性の向上等を目的として複数の透孔が穿設
されている。
(発明が解決しようとする問題点) しかしながら、従来のディスクプレートにあっては、自
動二輪車か泥滓地等の悪路を走行するとき等にそのパッ
ド摺動面に穿設された前記透孔に泥が詰まり、この詰ま
った泥が当該ディスクプレートのパッド摺動面とパッド
面との間に少しずつ侵入してバットの摩耗を促進すると
いう問題があった。
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的と
する処は、パッド摺動面に穿設された透孔への泥の詰ま
りを防止し、以てパッドの摩耗を抑えてその耐久性向上
を図ることができる自動二輪車用ディスクプレートを提
供するにある。
(問題点を解決するための手段) 上記目的を達成すべく本発明は、車輪と共に回転し、そ
のパッド摺動面に複数の透孔を穿設して成る自動二輪車
用ディスクプレートにおいて、前記各透孔の少なくとも
径方向外端縁部の断面を凸形状としたことを特徴とする
(作用) 而して、自動二輪車の走行時に車輪と共に回転するディ
スクプレートに泥が付着しても、この泥は遠心力によっ
て透孔の凸状断面を有する外端縁部に沿って径方向外方
へ飛ばされるため、透孔に泥が詰まることがなく、当該
ディスクプレートとパッドとの間に侵入する泥に起因す
るパッドの摩耗促進が抑えられてバットの耐久性向上が
図られる。
(実施例) 以下に本発明の実施例を添付図面に基づいて説明する。
第1図は本発明に係るディスクプレートの正面図、第2
図(a)、(b)、(c)は第1図の■−■線断面図、
第3図は自動二輪車の側面図である。
先ず、自動二輪車重0の概略構成を第3図に基づいて説
明するに、同図中、11はフロントフォークであり、該
フロントフォーク11の下端部には前車輪12が回転自
在に支承されており、前車輪12のボス部には本発明に
係るディスクプレートlが結着されている。又、フロン
トフォークIfの下端部にはブレーキキャリバエ3か取
り付けられており、#ブレーキキャリパ13には前記デ
ィスクプレートlの両面を挟持すべき不図示のバットが
設けられている。
一方、車体の略中央部にはエンジン14が搭載されてお
り、該エンジン14の上方には燃料タンク15が配され
、燃料タンク15の後方にはシート16が配設されてい
る。又、車体の略中央部にはリヤアーム17がその前端
を中心に上下回動自在に枢着されており、該リヤアーム
17の後端には後車輪18が回転自在に軸承されている
。尚このリヤアーム17はリヤクツション19を介して
車体側に懸架されている。
ところで、前記ディスクプレートlは第1図に示すよう
に略円環状に成形され、その両面のパッド摺動面には1
2個の長円状の透孔2・・・が等角度ピッチで穿設され
ており、各透孔2の径方向外端縁部2aの断面は、第2
図(a)に示すような頂角θか鋭角を成す直角三角形状
、同図(b)に示すような二等辺三角形状或いは同図(
C)に示す略半円形状の凸形状とされている。又、ディ
スクプレートlの内周部には6個のボルト挿通孔3・・
・が穿設されており、該ディスクプレートlはこれらボ
ルト挿通孔3・・・に挿通される不図示のボルトを諦め
付けることによって前車輪12のボス部に結着されてい
る。
而して、自動二輪車IOの走行中においては、上記ディ
スクプレートlは前車輪12と共にi1図の矢印a方向
に回転するが、自動二輪車10が悪路を走行していると
きにディスクプレートlに泥が付着しても、この泥はデ
ィスクプレートlの回転に伴りて発生する遠心力によっ
て各透孔2の凸状断面を有する外端縁部2aに沿って径
方向外方へ飛ばされるため、透孔2・・・に泥が詰まる
ことがなく、この結果、当該ディスクプレートlとバト
との間に泥が侵入することがなく、従来生じていた泥に
起因するパッドの摩耗促進が抑えられて該パッドの耐久
性向上が図られる。
尚1本発明は、第4図に示すような2列ずつの透孔10
2,102を複数個穿設して成るディスクプレート10
1もその対象に含むことは勿論であり、この場合にも各
透孔102の径方向外端縁部102aの断面形状として
は、第2図(a)(b)、(c)に示す如き形状が採用
されている。
(発明の効果) 以上の説明で明らかな如く本発明によれば、車輪と共に
回転し、そのパッド摺動面に複数の透孔を穿設して成る
自動二輪車用ディスクプレートにおいて、前記各透孔の
少なくとも径方向外端縁部の断面を凸形状としたため、
自動二輪車の走行時に車輪と共に回転するディスクプレ
ートに泥が付着しても、この泥は遠心力によって透孔の
凸状断面を有する外端縁部に沿って径方向外方へ飛ばさ
れ、従って、透孔に泥が詰まることがなく、当該ディス
クプレートとパッドとの間に侵入する泥に起因するバッ
トの摩耗促進が抑えられてパッドの耐久性向上が図られ
るという効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に係るディスクプレートの正面図、第2
図(a)、(b)、(c)は第1図の■−■線断面図、
第3図は自動二輪車の側面図、第4図は本発明の変更実
施例に係るディスクプレートの部分正面図である。 1.101・・・ディスクプレート、2,102・・・
透孔、2a、102a・・・透孔の径方向外端縁部。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 車輪と共に回転し、そのパッド摺動面に複数の透孔を穿
    設して成る自動二輪車用ディスクプレートにおいて、前
    記各透孔の少なくとも径方向外端縁部の断面を凸形状と
    したことを特徴とする自動二輪車用ディスクプレート。
JP16516588A 1988-07-04 1988-07-04 自動二輪車用ディスクプレート Pending JPH0217235A (ja)

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JP16516588A JPH0217235A (ja) 1988-07-04 1988-07-04 自動二輪車用ディスクプレート

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JPH0217235A true JPH0217235A (ja) 1990-01-22

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ID=15807097

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JP16516588A Pending JPH0217235A (ja) 1988-07-04 1988-07-04 自動二輪車用ディスクプレート

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JP (1) JPH0217235A (ja)

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