JPH0216194A

JPH0216194A - すべり軸受用潤滑油組成物

Info

Publication number: JPH0216194A
Application number: JP16592288A
Authority: JP
Inventors: Kazushi Hata; 畑　一志; Masao Ando; 正夫安藤; Makoto Ikeda; 誠池田; Hiroyuki Doi; 宏幸土井; Hiromasa Uchiyama; 内山　裕允
Original assignee: Idemitsu Kosan Co Ltd; Nippon Steel Corp; Nippon Steel Chemical Co Ltd
Current assignee: Idemitsu Kosan Co Ltd; Nippon Steel Corp; Nippon Steel Chemical and Materials Co Ltd
Priority date: 1988-07-05
Filing date: 1988-07-05
Publication date: 1990-01-19
Also published as: JPH0587119B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本発明はすべり軸受用潤滑油組成物に関し、詳しくは酸
化安定性、なじみ性、耐焼付性、耐摩耗性等にすぐれ、
ひいては軸受の安定性、耐久性を増大することのできる
潤滑油組成物に関する。

〔従来の技術及び発明が解決しようとする課題〕通常、
流体潤滑条件下で使用されるすべり軸受は、流体抵抗を
低減させて省エネルギーを達成するため、その潤滑油は
低級粘度グレード化の傾向にある。また各種機器の小型
化、高性能化は、軸受条件を厳しくして軸受油膜の減少
を伴い、その結果、軸と軸受との接触機会を増加させ、
軸受の異常摩耗、焼付きの危険性を増大させている。

したがって、近年、このような機器の小型化。

高性能化の急速な進行に伴って、苛酷な軸受条件下でも
良好な潤滑状態を保持できるすぐれた潤滑油の開発が強
く望まれている。

これまでに、極圧剤を配合した潤滑油（ギヤー油、耐摩
耗性作動油等）の適用が試みられているが、このような
潤滑油は、鋼−網間の接触に対しては、ある程度の効果
が認められるものの、すべり軸受（非鉄系）と軸（鋼糸
）との間の接触に対しては、はとんど効果の発現が期待
できず、軸受の腐食をも招来する。

また、アルコール系化合物を配合した潤滑油（特開昭６
０−１６１４８６号公報）やグラファイトを配合した潤
滑油（特開昭６０−２３４９１号公報）等も知られてい
るが、これらはいずれも潤滑性能の改善効果が小さかっ
たり、あるいは異物として作用して摩耗の増大を招く場
合すらあった。さらに、脂肪酸系の化合物を配合した潤
滑油にあっては、軸受腐食を起こすという問題があった
。

本発明者らは、上記従来のすべり軸受の問題点を解消し
、苛酷な軸受条件下でも充分に高い潤滑性を保持すると
共に、省エネルギー化の達成ならびに軸受の安定性、耐
久性を増大しうるすぐれた潤滑油を開発すべく鋭意研究
を重ねた。

〔課題を解決するための手段〕

その結果、一定値以上の酸化安定性を有する基油を用い
るとともに、この基油に特定のエステルを配合したもの
が、上記目的に適うものであることを見出した。本発明
はかかる知見に基いて完成したものである。

すなわち、本発明は（Ａ）４０℃における動粘度が５〜
５００ｃＳｔ、芳香族分含量が２％以下。

イオウ分含量が１１００ｐｐ以下の基油に、（Ｂ）炭素
数１２〜２２の脂肪酸と炭素数１〜１８の一価アルコー
ルとのエステルを０．５〜°１０重量％（ｍ酸物全体に
対して）配合することを特徴とするすべり軸受用潤滑油
組成物を提供するものである。

本発明の潤滑油組成物は、上述の如く（Ａ）成分に（Ｂ
）成分を配合するものであるが、ここで（Ａ）成分とし
ての基油には、各種の機器の安全性や耐久性を確保する
ために、すぐれた抗酸化性が要求される。この抗酸化性
の目安としては、仕上り油（即ち、潤滑油組成物）とし
て回転ボンベ酸化試験（ＲＢＯＴ）で２００分以上（測
定温度１５０℃）が望ましく、このような条件を満たす
基油としては、２．６−ジーｔ−ブチル−ｐ−クレゾー
ル（ＤＢＰＣ）を０．５重量％配合した油として、ＲＢ
ＯＴが４００分以上（測定温度１５０℃）であればよい
。

このような要件を満足する基油の具体的性状は、４０℃
における動粘度が５〜５００ｃＳｔ、芳香族分含量が２
％以下であり、かつイオウ分含量が１００ｐｐｎ＋以下
であることが必要である。

上記の如く（Ａ）成分である基油は、４０℃における動
粘度が５〜５００ｃＳｔであればよいが、好ましくは１
０〜３５０ｃＳｔである。この動粘度が５ｃＳｔ未溝の
ものでは、油膜形成能が小さくなるという問題が生じ、
また５００ｃＳｔを超えると軸受損失が過度に大きくな
るという不都合がある。

上記基油の芳香族分含量（％Ｃ，Ｈｎ−ｄ−Ｍ法に基く
環分析値）は、２％以下であればよいが、好ましくは１
％以下である。この％ＣＡが２を超えると抗酸化性が低
下するという問題がある。さらに、基油のイオウ分含量
に関しては１１００ｐｐ以下であればよいが、好ましく
は５０１）ｐＨ以下である。ここでイオウ分含量が１１
００ｐｐ＋を超えると抗酸化性が低下するという問題が
ある。

本発明では、このような性状を有する基油であれば鉱油
９合成油を問わず用いることができ、これらを単独であ
るいは混合したもの用いればよい。

ここで基油として用いる鉱油の例としては、パラフィン
基系原油あるいは中間基系原油を常圧蒸留するか、ある
いは常圧蒸留の残渣油を減圧蒸留して得られる留出油、
またはこれを常法にしたがって精製することによって得
られる精製油、例えば溶剤精製油、水添精製油、脱ロウ
処理油、白土処理油等をあげることができる。なお、こ
の脱ロウ処理油としては、ゼオライト触媒を用いた水添
脱ロウ処理などにより高度に脱ロウ処理を行った深脱ロ
ウ処理油が特に好ましい。

また、合成油としては特に制限はなく、各種のものが使
用できるが、例えばポリα−オレフィン。

ポリブテン等の炭化水素系の合成油が好ましい。

次に、本発明の潤滑油組成物では、上記（Ａ）成分であ
る基油に（Ｂ）成分としてエステルを配合するが、この
エステルは炭素数１２〜２２の脂肪酸と炭素数１〜１８
の一価アルコールとのエステルでなければならない。特
に、炭素数１４〜２０の脂肪酸と炭素数１〜８の一価ア
ルコールが好ましい、多塩基酸のｍ個アルコールエステ
ルや多価アルコールの脂肪酸エステルでは、効果が小さ
く、しかも熱安定性や水分離性等においても不充分であ
る。また、エステルを構成する脂肪酸の炭素数が１１以
下あるいは２３以上では溶解性が低下し、−価アルコー
ルの炭素数が１９以上のものでは、溶解性が低下すると
ともに、摩擦特性の改善効果があまり期待できない。

本発明で好適に用いられる好適なエステルとしては、具
体的にはパルミチン酸イソプロピルエステル、ステアリ
ン酸ブチルエステル、ミリスチン酸イソプロピルエステ
ル、ステアリン酸−２−エチルヘキシルエステル、パル
ミチン酸−２−エチルヘキシルエステル、ミリスチン酸
ブチルエステル、ミリスチン酸−２−エチルヘキシルエ
ステル。

パルミチン酸ブチルエステル、ステアリン酸イソプロピ
ルエステル、オレイン酸メチルエステル。

オレイン酸ブチルエステル、オレイン酸−２−エチルヘ
キシルエステル、オレイン酸オレイルエステル、エルカ
酸メチルエステル、エルカ酸イソプロピルエステル、エ
ルカ酸ブチルエステル、ラウリン酸ラウリルエステルな
どがあり、これらを単独であるいは混合して用いればよ
い。

さらに本発明では、上記エステルの配合割合は組成物全
体を基準にして、０．５〜１・０重量％、好ましくは１
〜５重量％である。ここでエステルの配合割合が、０．
５重世％未満では摩擦性能の向上効果がほとんど期待で
きず、また１０重量％を超えても効果の増大は期待でき
ない。

本発明の潤滑油組成物は、上記（Ａ）成分である基油に
（Ｂ）成分としてのエステルを所定割合で配合すればよ
いが、さらに必要に応じて通常の軸受油に配合される酸
化防止剤（ＤＢＰＣ等のフェノール系酸化防止剤、アミ
ン系酸化防止剤等）。

防錆剤（アルケニルコハク酸部分エステル、低級脂肪酸
等）、粘度指数向上剤（ポリメタクリレート、オレフィ
ン共重合体等）、流動点向上剤（ポリメタクリレート等
）、消泡剤（シリコーン油等）などを適量配合すること
も有効である。

〔実施例〕

次に、本発明を実施例および比較例によりさらに詳しく
説明する。

実施例１〜５および比較例１〜６第１表に示す基油に、第２表に示すエステル等の添加剤
を所定割合で配合して潤滑油組成物を調製し、得られた
潤滑油組成物について各種性能評価を行った。その結果
を第２表に示す。

なお、第２表に示す性能評価は、次の如く行った。

（１）ＲＢＯＴ　　　　ボンベ　　−　）ＡＳＴＭ　Ｄ
　　２２７２に準拠して、温度１５０℃にて行った。

（２）野（数チムケン摩擦試験機を用い、試験片として、ＷＪ−３（
バビット合金：Ｍｉ成５ｎ８０．１３ｗｔ％。

５ｂ１２．０６ｗｔ％、　Ｃｕ　４．２１ｗｔ％、Ｐｂ
３．５９ｗｔ％）（部分軸受形状）−３ＵＪ−２（接触
幅１３．１園、ＨＲｃ６２．チムケンカップ径４９．２
ｍｍ、鏡面仕上げ）（リング）を用いて、油温４５℃、
すべり速度０．０８　ｍ／秒×６０分、荷重３６３ｋｇ
ｆ（この時の面圧：　１９８　ｋｇｆ／ｃＪ）の条件に
て、負荷直後の摩擦係数（初期摩擦係数）と６０分経過
後の摩擦係数を測定した。

（３）奏↓２ｄ１脂上記（２）と同じチムケン摩擦試験機および試験片（但
し、リングの接触幅３ｍ＋＋＋のもの）を用い、油温４
０℃９すべり速度２．１ｍ／秒で、面圧２１６ｋｇｆ／
ｃ１ａＸ　３０分、４３２ｋｇｆ／ｃｄｘ３０分、６４
８ｋｇｆ／ｃ＋ａＸ　３０分の段階的負荷をかけ、回転
リングと部分軸受間に１０ミリボルトを印加し、接触時
の導通状態（％）を電気的測定によって評価した。即ち
、回転リングと部分軸受との間が完全流体潤滑であれば
、接触部分が全くないため電気抵抗は無限大となり、導
通率は０％である。一方、混合潤滑であれば、部分接触
となり、導通率はある値（０〜１００の間）をとり、さ
らに混合・境界潤滑であれば、常時接触となり、導通率
は１００％となる。

（４）訃浚仕止着出四球試験機を用い、また試験片として円筒端面型試
験片〔鉛青銅（組成：　Ｃｕ６７．０６ｗｔ％。

Ｐｂ　２６．０Ｏｅｙｔ％、　Ｓｎ　５．４８ｗｔ％、
ＮｉＯ，９４−（％）　−３４５Ｃ（ＨＲｃ３６．鏡面
仕上げ）〕を用い、油温４０℃（２，００ｄ／分で循環
）、すべり速度１ｍ／秒で面圧２５ｋｇｆ／ｃｄ×１０
分間毎の段階的負荷を最大３００　ｋｇｆ／ｃｆｆｌま
でかけ、焼付き（トルクが急上昇する）負荷を面圧で評
価した。

（５）■蛮止性上記（４）の耐焼付性試験後（最大負荷面圧３００ｋｇ
ｆ／ａｊＸ　Ｉ　０分後）の鉛青銅面摩耗深さ（μｍ）
で評価した。

第１表〔発明の効果〕叙上の如く、本発明の潤滑油組成物によれば、すべり軸
受用油として酸化安定性、なじみ性、耐焼付性、耐摩耗
性にすぐれるとともに、摩擦係数が小さく、軸受の安定
性、耐久性を増大することができる。

また、本発明の潤滑油組成物は、すべり軸受の苛酷な条
件下での使用が可能であり、軸受メインテナンス間隔の
延長を計ることができると同時に、動力損失の低減を達
成することができる。

したがって、本発明の潤滑油組成物は、すべり軸受、特
に非鉄系すべり軸受用の潤滑油として、有効に利用され
る。

Claims

【特許請求の範囲】

（１）（Ａ）４０℃における動粘度が５〜５００ｃＳｔ
、芳香族分含量が２％以下、イオウ分含量が１００ｐｐ
ｍ以下の基油に、（Ｂ）炭素数１２〜２２の脂肪酸と炭
素数１〜１８の一価アルコールとのエステルを１０重量
％（組成物全体に対して）配合することを特徴とするすべり軸受用潤滑油組成物。