JPH02145642U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るエンジンのアイドル制御
装置を実用新案登録請求の範囲に対応して示す基
本構成図、第２図は本考案に係るアイドル制御装
置の一例を、それが適用されたロータリーピスト
ンエンジンとともに示す概略構成図、第３図は第
２図に示される例の制御ユニツトにマイクロコン
ピユータが用いられた場合における、斯かるマイ
クロコンピユータが実行するプログラムの一例を
示すフローチヤートである。 図中、２６ａ……吸気作動室、２６ｂ……圧縮
作動室、２６ｃ……排気作動室、２７……排気ポ
ート、３２……吸気通路、３５……スロツトル弁
、３６……バイパス部、３７……流量調整弁、４
０……連通路、４１……第１の加圧空気供給通路
、４２……第２の加圧空気供給通路、４４及び４
５……開閉弁、４６……加圧ポンプ、４７……空
気導出通路、４８……電磁切換弁、５４……圧力
センサ、６０……制御ユニツトである。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 エンジンがアイドリング状態を含む特定の運転
   状態にあるとき、上記エンジンにおける排気ポー
   ト部もしくはその近傍に補助空気を供給する補助
   空気供給手段と、 該補助空気供給手段の異常を検出する異常検出
   手段と、 該異常検出手段により上記補助空気供給手段の
   異常が検出されたときには上記補助空気供給手段
   の異常が検出されないときに比して高くされる目
   標アイドル回転数を設定する目標アイドル回転数
   設定手段と、 上記エンジンのアイドリング状態における回転
   数を上記目標アイドル回転数に一致させるべくフ
   イードバツク制御を行う制御手段と、 を具備して構成されたエンジンのアイドル制御装
   置。