JPH02135634U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH02135634U JPH02135634U JP4513089U JP4513089U JPH02135634U JP H02135634 U JPH02135634 U JP H02135634U JP 4513089 U JP4513089 U JP 4513089U JP 4513089 U JP4513089 U JP 4513089U JP H02135634 U JPH02135634 U JP H02135634U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- intake passage
- throttle valve
- section
- divided
- divided intake
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
Description
第１図は本考案に係るエンジンの吸気装置の一
例を、それが適用されたＶ型６気筒エンジンと共
に示す概略構成図、第２図は第１図に示される例
の動作説明に供される図、第３図は第１図に示さ
れる例におけるコントロールユニツトにマイクロ
コンピユータが用いられた場合における、斯かる
マイクロコンピユータがアイドル回転数制御に際
して実行するプログラムの一例を示すフローチヤ
ートである。 図中、１〜６は気筒、１６及び１７は個別吸気
通路部、２０はサージタンク、２０Ａ及び２０Ｂ
は吸気拡大室、２４は隔壁、２５Ａ及び２５Ｂは
スロツトル通路部、２７及び２８はスロツトル弁
、２９は連通部、３０は吸気通路、３１は開閉弁
、４５は第１のバイパス部、４６は第２のバイパ
ス部、４７は流量調整弁、７０はコントロールユ
ニツトである。
例を、それが適用されたＶ型６気筒エンジンと共
に示す概略構成図、第２図は第１図に示される例
の動作説明に供される図、第３図は第１図に示さ
れる例におけるコントロールユニツトにマイクロ
コンピユータが用いられた場合における、斯かる
マイクロコンピユータがアイドル回転数制御に際
して実行するプログラムの一例を示すフローチヤ
ートである。 図中、１〜６は気筒、１６及び１７は個別吸気
通路部、２０はサージタンク、２０Ａ及び２０Ｂ
は吸気拡大室、２４は隔壁、２５Ａ及び２５Ｂは
スロツトル通路部、２７及び２８はスロツトル弁
、２９は連通部、３０は吸気通路、３１は開閉弁
、４５は第１のバイパス部、４６は第２のバイパ
ス部、４７は流量調整弁、７０はコントロールユ
ニツトである。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 第１の気筒群に接続された第１の区分吸気通路
部及び第２の気筒群に接続された第２の区分吸気
通路部を有した吸気通路と、 上記第１の区分吸気通路部及び第２の区分吸気
通路部に夫々設けられた第１のスロツトル弁及び
第２のスロツトル弁と、 上記第１の区分吸気通路部における上記第１の
スロツトル弁より下流側部分と上記第２の区分吸
気通路部における上記第２のスロツトル弁より下
流側部分とを選択的に連通させる開閉弁が設けら
れた連通部と、 上記第１の気筒群及び第２の気筒群を有したエ
ンジンがアイドリング状態を含む特定運転状態に
あるとき、上記開閉弁を開状態にする駆動手段と
、 上記吸気通路における上記第１のスロツトル弁
より上流側部分と上記第１の区分吸気通路部にお
ける上記第１のスロツトル弁より下流側部分とを
、上記エンジンがアイドリング状態にあるとき、
エンジン回転数を目標アイドル回転数にすべく動
作状態が制御される第１の流量調整手段を介して
連通させる第１のバイパス部と、 上記吸気通路における上記第２のスロツトル弁
より上流側部分と上記第２の区分吸気通路部にお
ける上記第２のスロツトル弁より下流側部分とを
、第２の流量調整手段を介して連通させる第２の
バイパス部と、 を具備して構成されたエンジンの吸気装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4513089U JPH02135634U (ja) | 1989-04-18 | 1989-04-18 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4513089U JPH02135634U (ja) | 1989-04-18 | 1989-04-18 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02135634U true JPH02135634U (ja) | 1990-11-13 |
Family
ID=31559040
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4513089U Pending JPH02135634U (ja) | 1989-04-18 | 1989-04-18 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02135634U (ja) |
-
1989
- 1989-04-18 JP JP4513089U patent/JPH02135634U/ja active Pending
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