JPH0213140B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH0213140B2
JPH0213140B2 JP58026510A JP2651083A JPH0213140B2 JP H0213140 B2 JPH0213140 B2 JP H0213140B2 JP 58026510 A JP58026510 A JP 58026510A JP 2651083 A JP2651083 A JP 2651083A JP H0213140 B2 JPH0213140 B2 JP H0213140B2
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JP
Japan
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temperature side
working space
piston
low
regenerator
Prior art date
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Application number
JP58026510A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS59153954A (ja
Inventor
Koji Murozono
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP2651083A priority Critical patent/JPS59153954A/ja
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Publication of JPH0213140B2 publication Critical patent/JPH0213140B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02GHOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G1/00Hot gas positive-displacement engine plants
    • F02G1/04Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type
    • F02G1/043Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type the engine being operated by expansion and contraction of a mass of working gas which is heated and cooled in one of a plurality of constantly communicating expansible chambers, e.g. Stirling cycle type engines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02GHOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G1/00Hot gas positive-displacement engine plants
    • F02G1/04Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type
    • F02G1/043Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type the engine being operated by expansion and contraction of a mass of working gas which is heated and cooled in one of a plurality of constantly communicating expansible chambers, e.g. Stirling cycle type engines
    • F02G1/045Controlling
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02GHOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G2243/00Stirling type engines having closed regenerative thermodynamic cycles with flow controlled by volume changes
    • F02G2243/02Stirling type engines having closed regenerative thermodynamic cycles with flow controlled by volume changes having pistons and displacers in the same cylinder
    • F02G2243/04Crank-connecting-rod drives

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、スターリングサイクルまたは逆スタ
ーリングサイクルに類似したサイクルを行なう熱
力学往復動機関に関するものである。
従来例の構成とその問題点 従来より、種々のガスサイクルの中に2つの等
温変化と2つの等容量変化よりなるスターリング
サイクルが知られている。これは原動機サイクル
で、その効率はカルノーサイクルと同一となり、
逆サイクルは冷凍機となる。
第1図は、この逆スターリングサイクルに類似
したサイクルを行なう従来の冷凍機の一例を示す
もので、第1図において、1はデイスプレーサ、
2はピストンであり、このデイスプレーサ1とシ
リンダヘツド部3とで囲まれた空間が低温側作動
空間4となり、またデイスプレーサ1とピストン
2とシリンダ壁部5とで囲まれた空間が高温側作
動空間6となる。この低温側作動空間4と高温側
作動空間6とは低温側連通口7、再生器8、高温
側連通口9によつて連通している。そしてシリン
ダヘツド部3と低温側連通口7とで低温側熱交換
器を構成し、シリンダ壁部5と高温側連通口9と
で高温側熱交換器を構成しており、低温側熱交換
器で周囲空気の熱を奪い、高温側熱交換器で冷却
水10に熱を与える。また前記デイスプレーサ1
は、デイスプレーサロツド11、デイスプレーサ
コンロツド12を介してクランクシヤフト13に
連結されている。さらに前記ピストン2は、ピス
トンコンロツド14を介してクランクシヤフト1
3に連結されている。また前記クランクシヤフト
13は、カツプリング15,16を介して電動機
17のシヤフト18に連結されている。
この冷凍機において、冷凍能力を変化させるに
は、(1)電動機17の回転数を変える方式、(2)デイ
スプレーサ1とピストン2との位相角を変える方
式、(3)シリンダ容積を変える方式等があるが、い
ずれの方式も構造が複雑となり、実用的でないと
いう欠点があつた。
発明の目的 本発明は、上記従来の冷凍機に見られる欠点を
解消するもので、簡単な構造で能力制御が行える
ようにすることを目的とする。
発明の構成 この目的を達成するために本発明は、高温側作
動空間と低温側作動空間との間を再生器を介さず
に連通させるバイパス路を設け、作動ガスのバイ
パス量を変化させて能力制御を行うようにしたも
のである。
実施例の説明 以下、本発明の一実施例を添付図面の第2図な
いし第5図を参考に説明する。
第2図は、逆スターリングサイクルの温度とエ
ントロピとの関係を示すT−S線図である。
第2図に示すサイクルabcdにおいて、aから
bの行程は等温膨張行程であり、bからcの行程
は等容加熱行程であり、cからdの行程は等温圧
縮行程であり、dからaの行程は等容冷却行程を
示している。
このサイクルにおいて、aからbの行程で外部
より熱を奪い(冷凍効果)、cからdの行程で外
部に熱を放出する。また、dからaの行程では高
温の作動ガスから熱を奪い、bからcの行程では
低温の作動ガスに熱を与える。実際の冷凍機で
は、dからaの行程では高温の作動ガスより再生
器8に熱を吸収し、bからcの行程ではこの熱を
再生器8より作動ガスに与える。
第3図は本発明の一実施例を示す冷凍機の縦断
面図、第4図および第5図は第3図のA部の拡大
図である。本実施例を説明するに当り、第1図に
示す従来のものと同一部材については同一番号で
示し詳細な説明は省略する。
第3図において、19はバイパス路であり、こ
のバイパス路19により高温側作動空間6と低温
側作動空間4とは再生器8を介さずに連通してい
る。したがつて作動ガスのバイパス量は調整部2
0および調整ねじ21より調整することができ
る。
すなわち、第4図は作動ガスをバイパスさせな
い状態を示し、高温側作動空間6から低温側作動
空間4へ、あるいはその逆方向に流れる作動ガス
が全て再生器8を通過する場合を示している。
一方第5図は作動ガスの一部をバイパスさせる
状態を示し、高温側作動空間6から低温側作動空
間4へ、あるいはその逆方向に流れる作動ガスの
一部が再生器8を通過しない場合を示している。
この場合、第2図においてサイクルはa′,b′,c′,
d′に類似したものとする。すなわち冷凍能力は減
少する。
このように、作動ガスの一部をバイパスさせる
ことで冷凍能力を変化させることが可能となる。
発明の効果 上記実施例より明らかなように、本発明の熱力
学往復動機関は高温側作動空間と低温側作動空間
との間を再生器を介さず連通させるバイパス路を
設け、作動ガスのバイパス量を変化させて能力制
御を行うため、簡単な構造で能力制御が行えるも
のである。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の熱力学往復動機関の縦断面図、
第2図は逆スターリングサイクルの温度とエント
ロピとの関係を示すT−S線図、第3図は本発明
の一実施例における熱力学往復動機関の縦断面
図、第4図および第5図はそれぞれ第3図A部の
拡大図である。 1……デイスプレーサ(ピストン状部材)、2
……ピストン(ピストン状部材)、3……シリン
ダヘツド部(低温側熱交換器)、4……低温側作
動空間、5……シリンダ壁部(高温側熱交換器)、
6……高温側作動空間、7……低温側連通口(低
温側熱交換器)、8……再生器、9……高温側連
通口(高温側熱交換器)、11……デイスプレー
サロツド(ピストンロツド)、12……デイスプ
レーサコンロツド(ピストンロツド)、13……
クランクシヤフト(駆動機構)、14……ピスト
ンコンロツド(ピストンロツド)、19……バイ
パス路、20……調整部、21……調整ねじ。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 作動流体がその中で熱力学的サイクルを行う
    高温側作動空間と低温側作動空間を、高温側熱交
    換器、再生器、低温側熱交換器を介して連通し、
    さらに前記高温側作動空間と低温側作動空間内
    に、それぞれ位相差をもつて往復動を行なうピス
    トン状部材を設け、前記ピストン状部材をピスト
    ンロツドを介して駆動機構に連結し、かつ前記高
    温側作動空間と低温側作動空間とを再生器を介さ
    ずに連通させるバイパス路を設け、作動ガスのバ
    イパス量を変化させる調整部を設けた熱力学往復
    動機関。
JP2651083A 1983-02-18 1983-02-18 熱力学往復動機関 Granted JPS59153954A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2651083A JPS59153954A (ja) 1983-02-18 1983-02-18 熱力学往復動機関

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2651083A JPS59153954A (ja) 1983-02-18 1983-02-18 熱力学往復動機関

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS59153954A JPS59153954A (ja) 1984-09-01
JPH0213140B2 true JPH0213140B2 (ja) 1990-04-03

Family

ID=12195471

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2651083A Granted JPS59153954A (ja) 1983-02-18 1983-02-18 熱力学往復動機関

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JP (1) JPS59153954A (ja)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4241580A (en) * 1978-11-30 1980-12-30 Ford Motor Company Stirling engine

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4241580A (en) * 1978-11-30 1980-12-30 Ford Motor Company Stirling engine

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Publication number Publication date
JPS59153954A (ja) 1984-09-01

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