JPH021274Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (a) 産業上の利用分野 本考案はタンク内に設けられた羽根にてタンク
内に収容された高粘度液体を撹拌するとともに排
出を行なう高粘度液体タンク車の分野で利用され
るものである。

(b) 従来の技術 一般に火力発電所で使用される凝縮剤等の輸送
は、まずタンク内に水と凝縮剤の粉末を入れ、走
行中に撹拌混合させて高粘度液体とし、発電所等
で排出するようになつている。

そのため従来は、タンク内に回転軸を設けて、
回転軸の両端をタンク前後にて回転可能に支持
し、且つ回転軸には羽根を設け、この羽根にて収
容物の撹拌・混合及び羽根の逆転にて排出を行な
うようになつている。

(c) 考案が解決しようとする問題点 前記従来の構造では、収容物が撹拌・混合され
ると非常に高粘度となり、その状態で回転軸を回
転させると回転軸に多大な負荷が発生し、且つ回
転軸の支持間が長いことから回転軸が撓み、羽根
先端がタンク内面に当接する問題が有るため、回
転軸の径を大きくして撓みが発生しないようにし
ている。

ところが回転軸の径が大きくなると、タンク内
の積載容積が小さくなるとともに積載重量も小さ
くなり、輸送効率が低下するという欠点がある。

(d) 問題点を解決するための手段 本考案は前記の如き欠点を解消するもので、上
方に投入口、下方に排出口を有するタンク内中央
に回転軸を設け、前記回転軸には撹拌排出用の羽
根を設け、前記回転軸の中間にはタンク内面上を
移動しうる支持装置を設けてなる高粘度液体タン
ク車の撹拌排出装置に関するものである。

(e) 実施例 以下実施例を図面にて説明すると、１は高粘度
液体を輸送する高粘度液体タンク車で、該高粘度
液体タンク車１は車体２上にタンク３を後下がり
の状態で塔載した構造になつている。

前記タンク３の前部上方には蓋４にて開閉され
る投入口５を形成し、後部下方には排出口６が形
成されている。

前記タンク３内の中央には前後方向に延びた回
転軸７を設け、この回転軸７の両端をタンク３の
前後壁８，９にて回転可能に支持している。

前記回転軸７の前端には回転軸７を回転させる
ためのモータ１０が設けられ、このモータ１０は
車体２上のポンプ１１にて駆動されるようになつ
ている。

前記回転軸７には螺旋状の羽根１２を取付け、
回転軸７の正転にて収容物を撹拌・混合し、逆転
にて排出口６より排出させうるようになつてい
る。

また回転軸７の中間には、回転軸７の撓みを防
止する支持装置１３を設けてある。

前記支持装置１３は、回転軸７より90度の位相
差で放射状にアーム１４…を設け、各アーム１４
…の先端にはローラ１５…を設け、前記ローラ１
５…がタンク３内面を転動するようになつてい
る。

１６はローラ１５…が転動する位置を補強する
ため、タンク３外周に固定した補強ベルトであ
る。１７は車体２後端部に設けられたポンプで、
該ポンプ１７はモータ１８にて駆動されることに
より、羽根１２の回動にて排出された収容物を圧
送するようになつている。

本考案は前記の如き構成で次に作用について説
明すると、まず投入口５より水と凝縮剤の粉末を
入れ、回転軸７を正転させて収容物を撹拌混合し
ながら、目的の場所まで輸送する。

目的地に到着する頃には凝縮剤が高粘度液体に
なつており、回転軸７を逆転させて排出口６より
排出させ、排出させた凝縮剤をポンプ１７にて所
定の位置に圧送させる。

その際、収容物が高粘度液体であるため、回転
軸７に多大な負荷が発生するが、回転軸７中間が
ローラ１５…にて支持されているため、回転軸７
が撓むのを防止できるようになつている。

(f) 考案の効果 以上の如く本考案は回転軸の中間に支持装置を
設けるようにしたので、回転軸に多大な負荷が発
生しても支持装置にて支持することができ、回転
軸の撓みを防止し、従来のような羽根がタンク内
面に当接するという不具合を確実に解消すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は全体図、第２図は第１図Ａ−Ａの断面
の拡大図である。 ３はタンク、５は投入口、６は排出口、７は回
転軸、１２は羽根、１３は支持装置。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 上方に投入口、下方に排出口を有するタンク内
   中央に回転軸を設け、前記回転軸には撹拌排出用
   の羽根を設け、前記回転軸の中間にはタンク内面
   上を移動しうる支持装置を設けてなる高粘度液体
   タンク車の撹拌排出装置。