JPH0210827Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、液圧作動式のドラムブレーキ装置に
関するものである。

〔従来技術〕

マスタシリンダで発生した液圧をホイールシリ
ンダに導入してピストンを押動し、一対のブレー
キシユーを拡開させて制動を行うこの種のドラム
ブレーキ装置においては、ピストンを嵌挿したホ
イールシリンダの開放部からシリンダ内への塵埃
侵入を防止するためゴム製の防塵ブーツを、その
周縁部をホイールシリンダの開放端外周に、中央
部をピストン延出端部にそれぞれ係止し、ホイー
ルシリンダの開放部を被包するよう装着してい
る。

しかし、このように防塵ブーツでホイールシリ
ンダの開放部を被包したドラムブレーキ装置は、
制動時に回転するブレーキドラム内周面に拡開し
たブレーキシユーのライニングが当接した際の摩
擦により、高温のライニング摩耗粉がブレーキド
ラム回転方向に飛散するため、長期に亘る高温の
摩耗粉の飛散により防塵ブーツのゴム材が劣化し
やすい等の不具合があつた。

〔考案の目的〕

本考案は上記の点に鑑みなされたもので、ホイ
ールシリンダの開放部を被包する防塵ブーツに保
護部材を設けたドラムブレーキ装置に関するもの
である。

〔考案の構成〕

上記目的を達成するため本考案は、一対のブレ
ーキシユーを拡開するピストンを液密かつ移動可
能に嵌挿したホイールシリンダの開放端を防塵ブ
ーツで被包したドラムブレーキ装置において、前
記ピストンは、その外端周囲にブーツ保持部を、
外端面にシユーウエブ当接面及びその両側に突出
するウエブガイド部を形成し、前記ブーツ保持部
に、シリンダ側に一端を係止した防塵ブーツの他
端を保持させてシリンダ開放端を覆うと共に、ブ
レーキシユーの摩耗に伴うピストンの突出量全長
に亘つて、防塵ブーツの外縁部を覆う筒状のスカ
ート部と、防塵ブーツの外端面を覆う底部に、前
記シユーウエブ当接面とシユーウエブ間に挟まれ
る挟持部と前記ウエブガイド部に係合する切欠部
とを形成した有底筒状のカバー部材を、前記挟持
部をシユーウエブ当接面とシユーウエブ間に挟装
して設けたことを特徴とする。

〔実施例〕

以下本考案をリーデイング・トレーリング型ド
ラムブレーキ装置に適用した一実施例を図面に基
づいて説明する。

車体に固着されるバツクプレート１の内側面に
は、左右一対のブレーキシユー２，２がそれぞれ
の下端をバツクプレート１に固設したアンカ（図
示せず）に当接させて支点とし、シユーホールド
ダウンピン３，３により拡開可能に前記バツクプ
レート１に弾持させて設けられ、上端のシユーウ
エブ作用端２ａ，２ａをプレート１に固設したホ
イールシリンダ体４の両端を開放したシリンダ４
ａ内に両端から嵌挿したピストン５，５のシリン
ダ延出部５ａ，５ａに夫々形成したシユーウエブ
当接面５ｂ，５ｂに係合し、前記両ピストン５，
５の先端間に形成された液圧室４ｂにマスタシリ
ンダ（図示せず）で発生した圧液を導入して両ピ
ストン５，５を押動することにより拡開され、前
記バツクプレート１の略直角に折曲した外周縁部
１ａとブレーキシユー２の外側に設けたブレーキ
ライニング６間に縁部を遊嵌し、車輪と一体に矢
印Ａ方向に回転するブレーキドラム（図示せず）
の内周面に前記ライニング６を圧接させて制動作
用を行うよう配設してある。

また、両端からピストン５，５を嵌装した前記
シリンダ４ａの開放部４ｃは、該開放部４ｃの外
周に夫々形成した周溝４ｄに外縁部７ａを係止
し、内縁部７ｂを開放部４ｃから延出し端部にシ
ユーウエブ作用端２ａを当接したピストン５の延
出部５ａに周設したブーツ保持溝５ｃにそれぞれ
嵌合保持した防塵ブーツ７により被包され、該開
放部４ｃからシリンダ４ａ内への塵埃の侵入を防
止している。

そして、前記シリンダ４ａの両開放部４ｃをそ
れぞれ被包する防塵ブーツ７の外側には、鉄板を
プレス成形した有底円筒状の保護カバー８が、そ
れぞれピストン５，５に設けられている。この保
護カバー８は、ブレーキライニング６の摩耗に伴
うピストン５の突出量全長に亘つて、防塵ブーツ
７の外縁部７ａを覆う筒状のスカート部８ｄと、
該ブーツ７のシユーウエブ側の外端面を覆う底部
８ａとからなつており、底部８ａに形成した弓形
の切欠部８ｂ，８ｂをピストン５の延出部５ａに
形成したシユーウエブ当接面５ｂの両側突出させ
たウエブガイド部５ｄ，５ｄに夫々挿通し、前記
切欠部８ｂ，８ｂ間の挟持部８ｃを前記シユーウ
エブ当接面５ｂに当接させて該シユーウエブ当接
面５ｂに設けられ、また、該保護カバー８のスカ
ート部８ｄは、防塵ブーツ７の外縁部７ａと干渉
しないように隙間を設けると共に、上述の如く、
ピストン５がブレーキライニング６の摩耗によつ
てシリンダ４ａから突出して行き、これに伴つ
て、保護カバー８がブレーキシユー作用端２ａ側
へ最大に移動した場合にも、防塵ブーツ７を常に
保護できるように液圧室４ｂ方向へ所定量延在さ
せ、前記ピストン５のシユーウエブ当接面５ｂに
嵌装した挟持部８ｃを、係合したブレーキシユー
作用端２ａとシユーウエブ当接面５ｂ間に挟持さ
れ、ピストン５の前進・後退作動に伴つて移動可
能に設けられている。

したがつて、防塵ブーツ７はその外表面全体を
保護カバー８により覆われているため、制動時に
ブレーキライニング６がブレーキドラムと摩擦し
た際に飛散する高温の摩耗粉が該防塵ブーツ７に
付着したり、直接降り懸かることが無い。

また、防塵ブーツ７の保護カバー８は少なくと
も摩耗粉が飛来する方向、即ち前記矢印Ａ方向に
回転するブレーキドラムの回入側に位置する方
（第１図において右側）のみに設けるだけでも効
果が得られる。

更に、保護カバー８の底部８ａから、ピストン
５のウエブガイド部５ｄ，５ｄを挿通するための
切欠部８ｂ，８ｂを切除するので、材料の削減と
軽量化が図れ、また挟持部８ｃを、シユーウエブ
当接面５ｂとブレーキシユー作用端２ａとの間で
挟持するだけで、ピストン５に回動不能に固定さ
れるので、固定のための特別な方策を要しない。

また、９は制動間隙自動調整装置のアジヤスト
ギヤボルト９ａを備えたストラツト、１０はブレ
ーキシユー２，２間に張設したリターンスプリン
グ、１１はサイドブレーキの作動レバー、１２は
アクスル孔である。

尚、本実施例はリーデイング・トレーリング型
ドラムブレーキ装置について説明したが、２リー
デイング型，デユオ・サーボ型等他の液圧作動式
ドラムブレーキ装置にも適用可能であり、またこ
の保護カバーは従来のホイールシリンダの防塵ブ
ーツの保護用としても即応用することができる。

〔考案の効果〕

以上説明したように本考案は、、ピストンの外
端周囲にブーツ保持部を、外端面にシユーウエブ
当接面及びその両側に突出するウエブガイド部を
形成し、前記ブーツ保持部に、シリンダ側に一端
を係止した防塵ブーツの他端を保持させてシリン
ダ開放端を覆うと共に、ブレーキシユーの摩耗に
伴うピストンの突出量全長に亘つて、防塵ブーツ
の外縁部を覆う筒状のスカート部と、防塵ブーツ
の外端面を覆う底部に、前記シユーウエブ当接面
とシユーウエブ間に挟まれる挟持部と前記ウエブ
ガイド部に係合する切欠部とを形成した有底筒状
のカバー部材を、前記挟持部をシユーウエブ当接
面とシユーウエブ間に挟装して設けたので、制動
時に飛散する高温のライニング摩耗粉の付着や、
高温となるブレーキドラムの輻射熱等によるゴム
製の防塵ブーツの劣化を有効に防止することがで
きる。

また、上記カバー部材は従来のドラムブレーキ
装置のホイールシリンダの防塵ブーツ保護部品と
して取付けても有効であると共に、ピストン端部
とブレーキシユー間に挟持させて取付けられるの
で別途の取付部材も不要とでき、しかもカバー部
材の底部から、切欠部を切除するので、材料の削
減と軽量化が図れる。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示すもので、第１図は
リーデイング・トレーリング型ドラムブレーキ装
置の一部省略正面図、第２図はピストンと防塵ブ
ーツおよび保護カバーの取付関係を示す分解斜視
図、第３図は保護カバーの取付状態を示す斜視図
である。 １はバツクプレート、２はブレーキシユー、２
ａはブレーキシユーの作用端、４はホイールシリ
ンダ体、４ａはシリンダ、４ｂは液圧室、４ｃは
開放部、４ｄは周溝、５はピストン、５ａは延出
部、５ｂはシユーウエブ当接面、５ｃはブーツ保
持溝、５ｄはウエブガイド部、６はブレーキライ
ニング、７は防塵ブーツ、７ａは外縁部、７ｂは
内縁部、８は保護カバー、８ａは底部、８ｂは弓
形の切欠部、８ｃは挟持部、８ｄはスカート部、
１０はリターンスプリングである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一対のブレーキシユーを拡開するピストンを液
   密かつ移動可能に嵌挿したホイールシリンダの解
   放端を防塵ブーツで被包したドラムブレーキ装置
   において、前記ピストンは、その外端周囲にブー
   ツ保持部を、外端面にシユーウエブ当接面及びそ
   の両側に突出するウエブガイド部を形成し、前記
   ブーツ保持部に、シリンダ側に一端を係止した防
   塵ブーツの他端を保持させてシリンダ解放端を覆
   うと共に、ブレーキシユーの摩耗に伴うピストン
   の突出量全長に亘つて、防塵ブーツの外縁部を覆
   う筒状のスカート部と、防塵ブーツの外端面を覆
   う底部に、前記シユーウエブ当接面とシユーウエ
   ブ間に挟まれる挾持部と前記ウエブガイド部に係
   合する切欠部とを形成した有底筒状のカバー部材
   を、前記挾持部をシユーウエブ当接面とシユーウ
   エブ間に挟装して設けたことを特徴とするドラム
   ブレーキ装置。