JPH0196531U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0196531U JPH0196531U JP19157487U JP19157487U JPH0196531U JP H0196531 U JPH0196531 U JP H0196531U JP 19157487 U JP19157487 U JP 19157487U JP 19157487 U JP19157487 U JP 19157487U JP H0196531 U JPH0196531 U JP H0196531U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clutch
- flywheel
- cover
- crankshaft
- front wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
第１図乃至第４図は第１の実施例を表わす図面
であつて、第１図はクラツチの全体を表わす断面
図、第２図はフライホイールとクラツチカバー部
分の分解斜視図、第３図は作用状態を表わすクラ
ツチ上半部の断面図、第４図は同じく作用状態を
表わすフライホイール上半部の断面図である。第
５図は第２の実施例を表わす図面であつて、フラ
イホイールとクラツチカバー部分の分解斜視図、
第５図は第３の実施例を表わす図面であつて、同
じくフライホイールとクラツチカバー部分の分解
斜視図である。又、第７図は従来の取り替え構造
を表わすクラツチの断面図である。 １……クラツチケース、１Ａ……前壁部、１Ｂ
……後壁部、１′……開口部、２……ケースカバ
ー、３……クランクシヤフト、４……フライホイ
ール、５……パイロツトベアリング、６……メイ
ンドライブシヤフト、６′……スプライン歯部、
７……レリーブハブブラケツト、７Ａ……ハブ、
７Ｂ……ブラケツト、８……クラツチデイスク、
９……セツトボルト、１０……螺子孔、１１……
取り付け穴、１２……ドライバー、１３……係合
孔（係合凹所）、１４……支点筒（回動支点）、
１５……リングギヤ、１６……クラツチカバー、
１６ａ……窓孔、１７……支点ピン、１８……レ
リーズレバー、１９……プレツシヤープレート、
２０……ばね、２１……シフトフオーク、２２…
…ベアリングカラー、２３……レリーズベアリン
グ、２４……支点凹部（回動支点）、２５……係
合溝（係合凹所）。
であつて、第１図はクラツチの全体を表わす断面
図、第２図はフライホイールとクラツチカバー部
分の分解斜視図、第３図は作用状態を表わすクラ
ツチ上半部の断面図、第４図は同じく作用状態を
表わすフライホイール上半部の断面図である。第
５図は第２の実施例を表わす図面であつて、フラ
イホイールとクラツチカバー部分の分解斜視図、
第５図は第３の実施例を表わす図面であつて、同
じくフライホイールとクラツチカバー部分の分解
斜視図である。又、第７図は従来の取り替え構造
を表わすクラツチの断面図である。 １……クラツチケース、１Ａ……前壁部、１Ｂ
……後壁部、１′……開口部、２……ケースカバ
ー、３……クランクシヤフト、４……フライホイ
ール、５……パイロツトベアリング、６……メイ
ンドライブシヤフト、６′……スプライン歯部、
７……レリーブハブブラケツト、７Ａ……ハブ、
７Ｂ……ブラケツト、８……クラツチデイスク、
９……セツトボルト、１０……螺子孔、１１……
取り付け穴、１２……ドライバー、１３……係合
孔（係合凹所）、１４……支点筒（回動支点）、
１５……リングギヤ、１６……クラツチカバー、
１６ａ……窓孔、１７……支点ピン、１８……レ
リーズレバー、１９……プレツシヤープレート、
２０……ばね、２１……シフトフオーク、２２…
…ベアリングカラー、２３……レリーズベアリン
グ、２４……支点凹部（回動支点）、２５……係
合溝（係合凹所）。
補正 昭６３．３．２３
図面の簡単な説明を次のように補正する。
明細書第１６頁１０行目「第５図」とあるを、
これを「第６図」と補正します。
これを「第６図」と補正します。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 上端部に開口部を存して形成するクラツチ
ケース内にクランクシヤフトの一端を臨ませて設
け、同クランクシヤフトの一端にフライホイール
を回転自在に固着させると共に、クランクシヤフ
トにその一端を臨ませてメインドライブシヤフト
を抜き差し自在に支承させ、同メインドライブシ
ヤフトにはフライホイールと対面させてクラツチ
デイスクを軸架させる一方、フライホイールの周
縁部には上記クラツチデイスクを被覆する如くク
ラツチカバーをボルトの締め付けを介して固着さ
せ、同クラツチカバーには上記クラツチデイスク
と対面させてプレツシヤープレートを進退自在に
取付けて成るクラツチにおいて、上記フライホイ
ールの外周部にドライバー等の工具類の係合凹所
を周方向に沿つて一定間隔毎に刻設すると共に、
クラツチケースの前壁部には同クラツチケースの
開口部に臨ませてドライバー等の工具類の回動支
点を形成して成るクラツチにおけるクラツチカバ
ーの取り替え機構。 (2) 上記回動支点はクラツチケースの前壁部に
フライホイールの外周部に刻設する係合凹所の回
動軌跡と対面させて支点筒を突設する事により形
成して成る実用新案登録請求の範囲第１項に記載
のクラツチにおけるクラツチカバーの取り替え機
構。 (3) 上記回動支点はクラツチケースの前壁部に
フライホイールの外周部に刻設する係合凹所の回
動軌跡と対面させて切り欠き凹を設ける事により
形成して成る実用新案登録請求の範囲第１項に記
載のクラツチにおけるクラツチカバーの取り替え
機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19157487U JPH0532658Y2 (ja) | 1987-12-17 | 1987-12-17 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19157487U JPH0532658Y2 (ja) | 1987-12-17 | 1987-12-17 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0196531U true JPH0196531U (ja) | 1989-06-27 |
| JPH0532658Y2 JPH0532658Y2 (ja) | 1993-08-20 |
Family
ID=31482477
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19157487U Expired - Lifetime JPH0532658Y2 (ja) | 1987-12-17 | 1987-12-17 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0532658Y2 (ja) |
-
1987
- 1987-12-17 JP JP19157487U patent/JPH0532658Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0532658Y2 (ja) | 1993-08-20 |
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