JPH0193155U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0193155U JPH0193155U JP18895887U JP18895887U JPH0193155U JP H0193155 U JPH0193155 U JP H0193155U JP 18895887 U JP18895887 U JP 18895887U JP 18895887 U JP18895887 U JP 18895887U JP H0193155 U JPH0193155 U JP H0193155U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- steering
- shaft
- attached
- gear
- pad
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Steering Controls (AREA)
- Retarders (AREA)
Description
第1図は本考案の実施例に係るステアリング装
置の要部縦断面図、第2図は第1図の部拡大図
、第3図は第1図の―矢視図である。
1……ステアリングコラム、2……ステアリン
グシヤフト、3……ステアリングホイール、6…
…ステアリングパツド、10……第1歯車、11
……第2歯車、12……支軸、13……レバー、
14……ピン部材、15……係合溝、16……電
極部材、17……ハーネス。
FIG. 1 is a vertical sectional view of a main part of a steering device according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an enlarged view of a portion of FIG. 1, and FIG. 3 is a view taken along the arrow - in FIG. 1... Steering column, 2... Steering shaft, 3... Steering wheel, 6...
...Steering pad, 10...First gear, 11
...Second gear, 12...Spindle, 13...Lever,
14... Pin member, 15... Engagement groove, 16... Electrode member, 17... Harness.
Claims (1)
ヤフトに伝達して転舵を行なうとともに、上記ス
テアリングホイールの内側位置にステアリングパ
ツドを配置してなる自動車のステアリング装置で
あつて、上記ステアリングシヤフトの上端部に上
記ステアリングホイールが固着される一方、上記
ステアリングパツドは上記ステアリングシヤフト
に対して相対回転可能に取付けられており、さら
に車体側に固定されたステアリングコラムには第
1歯車が上記ステアリングシヤフトと同軸状に取
付けられ、また上記ステアリングホイールには上
記第1歯車に噛合する第2歯車が支軸を介して回
転自在に取付けられるとともに、上記支軸に対し
てオフセツトさせて取付けた係合部材が該係合部
材の移動軌跡に合致する如く上記ステアリングパ
ツド側に形成した係合部に摺動可能に係合せしめ
られていることを特徴とする自動車のステアリン
グ装置。 A steering device for an automobile, which transmits the rotation of a steering wheel to a steering shaft to perform steering, and a steering pad is arranged inside the steering wheel, the steering device having the steering wheel at an upper end of the steering shaft. is fixed, while the steering pad is attached to be rotatable relative to the steering shaft, and a first gear is attached coaxially with the steering shaft to the steering column fixed to the vehicle body. Further, a second gear meshing with the first gear is rotatably attached to the steering wheel via a support shaft, and an engagement member mounted offset from the support shaft is attached to the engagement member. A steering device for an automobile, characterized in that the steering device is slidably engaged with an engagement portion formed on the steering pad side so as to match a movement locus.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18895887U JPH0193155U (en) | 1987-12-11 | 1987-12-11 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18895887U JPH0193155U (en) | 1987-12-11 | 1987-12-11 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0193155U true JPH0193155U (en) | 1989-06-19 |
Family
ID=31480019
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP18895887U Pending JPH0193155U (en) | 1987-12-11 | 1987-12-11 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0193155U (en) |
-
1987
- 1987-12-11 JP JP18895887U patent/JPH0193155U/ja active Pending
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH0193155U (en) | ||
JPS6312471U (en) | ||
JPS6182862U (en) | ||
JPS62153129U (en) | ||
JPS6240074U (en) | ||
JPS6332988U (en) | ||
JPH0361472U (en) | ||
JPS6251077U (en) | ||
JPH0189272U (en) | ||
JPS62152878U (en) | ||
JPH0361473U (en) | ||
JPS6261768U (en) | ||
JPS6175331U (en) | ||
JPS61203171U (en) | ||
JPH0170678U (en) | ||
JPS617469U (en) | steering device | |
JPH0371972U (en) | ||
JPS634728U (en) | ||
JPS648429U (en) | ||
JPS6256371U (en) | ||
JPH0215574U (en) | ||
JPS58163355U (en) | steering column mechanism | |
JPS61160750U (en) | ||
JPS6167260U (en) | ||
JPS63189782U (en) |