JPH0175656U - - Google Patents

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JPH0175656U
JPH0175656U JP1987170581U JP17058187U JPH0175656U JP H0175656 U JPH0175656 U JP H0175656U JP 1987170581 U JP1987170581 U JP 1987170581U JP 17058187 U JP17058187 U JP 17058187U JP H0175656 U JPH0175656 U JP H0175656U
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JP
Japan
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shift shaft
low
transfer
shift
biasing member
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Application number
JP1987170581U
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Landscapes

  • Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図ないし第4図は本考案の第1実施例によ
るギヤ抜け防止構造を説明するための図であり、
第1図はその断面側面図、第2図はその正面図、
第3図はそのシフトパターンを示す模式図、第4
図は該構造が適用された自動車用変速装置の側面
図、第5図ないし第7図は第2実施例を説明する
ための図であり、第5図はその断面正面図、第6
図はその断面平面図、第7図はそのシフトパター
ンの模式図である。 図において、3はトランスフア、14aは支持
壁(トランスフアケース)、27は2・4シフト
軸、28はハイ・ローシフト軸、31はトランス
フアレバー、32,35は付勢部材、34,38
はストツパピン(ストツパ部材)である。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 2輪駆動と4輪駆動とを切り換える2・4シフ
    ト軸と、高速、中立及び低速を切り換えるハイ・
    ローシフト軸とを平行に、かつ軸方向に移動可能
    に配設し、該ハイ・ローシフト軸に付勢部材を回
    動方向に付勢して装着し、該付勢部材でトランス
    フアレバーを上記2・4シフト軸側に付勢したト
    ランスフアにおいて、上記トランスフアレバーが
    2・4シフト軸側にセレクトされているとき、上
    記ハイ・ローシフト軸が中立位置側に移動するの
    を防止するギヤ抜け防止構造において、上記トラ
    ンスフアレバーが2・4シフト軸側セレクトされ
    たとき上記付勢部材とシフト方向に当接してハイ
    ・ローシフト軸の軸方向移動を阻止し、ハイ・ロ
    ーシフト軸側にセレクトされたとき上記付勢部材
    との当接を解除してハイ・ローシフト軸の軸方向
    移動を許容するストツパ部材をトランスフアケー
    スに取り付けたことを特徴とするトランスフアの
    ギヤ抜け防止構造。
JP1987170581U 1987-11-06 1987-11-06 Pending JPH0175656U (ja)

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JPH0175656U true JPH0175656U (ja) 1989-05-23

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