JPH0146397B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0146397B2 JPH0146397B2 JP58054504A JP5450483A JPH0146397B2 JP H0146397 B2 JPH0146397 B2 JP H0146397B2 JP 58054504 A JP58054504 A JP 58054504A JP 5450483 A JP5450483 A JP 5450483A JP H0146397 B2 JPH0146397 B2 JP H0146397B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil supply
- supply pipe
- case
- refueling
- joint
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、自動車のガソリン給油所等で使用す
る地上固定型の給油装置に関する。
る地上固定型の給油装置に関する。
かかる固定式給油装置では通常ケース上部側面
に先端にノズルバルブを有する給油ホースの根本
部が固定されており、またケース外での給油ホー
スの長さは法により一定長さ以内でなければなら
ないと定められているので、給油可能範囲は根本
部を中心としホース長さを半径とした円内に限ら
れていた。
に先端にノズルバルブを有する給油ホースの根本
部が固定されており、またケース外での給油ホー
スの長さは法により一定長さ以内でなければなら
ないと定められているので、給油可能範囲は根本
部を中心としホース長さを半径とした円内に限ら
れていた。
そこで、ケース外での給油ホースの根本支持部
を移動させることにより、先端のノズルバルブが
届く範囲すなわち、給油範囲を拡大できるように
した給油装置として、出願人は先に特開昭53−
112514号公報のものを出願した。
を移動させることにより、先端のノズルバルブが
届く範囲すなわち、給油範囲を拡大できるように
した給油装置として、出願人は先に特開昭53−
112514号公報のものを出願した。
これは、給油機ケースの前面又は側面へ水平細
孔を設け、ホースを細長孔に挿通し、ケース内に
ースをたるませて根本部を固定するとともに、細
孔に沿つて移動する移動片へホースの途中を固
定、ホースの露出長を一定に保つたものである。
孔を設け、ホースを細長孔に挿通し、ケース内に
ースをたるませて根本部を固定するとともに、細
孔に沿つて移動する移動片へホースの途中を固
定、ホースの露出長を一定に保つたものである。
この特開昭53−112514号公報のものは、ケース
内でのホースのたるみは上下にU字形にとつてい
るが、ケース内部には他の器械等があることから
充分な空間が確保できず、このホースのたるみも
大きくとることはできない。
内でのホースのたるみは上下にU字形にとつてい
るが、ケース内部には他の器械等があることから
充分な空間が確保できず、このホースのたるみも
大きくとることはできない。
これに対して、ケース内上部に立上げた給油管
に回転継手を介して給油ホースの根本部を垂直に
連結し、該給油ホースの途中をケース内で立上げ
倒U字状に湾曲させた後、ケース外に導出し、こ
の給油ホース導出部がケースに沿つてスライドす
るようにすることも考えられる。この場合、給油
ホースを倒U字状に湾曲させて確保したたるみの
部分は、ケース全体を上方に伸ばして得た空間に
収納している。(実開昭59−126900号公報、実開
昭59−143998号公報参照) 〔発明が解決しようとする課題〕 しかし、前記公開公報に示されたものはいずれ
も給油ホース根本部を回転継手に垂直に連結して
いるので、スライド長が長くなればなる程、ケー
ス内で倒U字状に湾曲させて立上げる給油ホース
の長さも長くなり、その結果、かかるホースを収
納できるだけの大きなケースが必要となり、ケー
スが大型化する。
に回転継手を介して給油ホースの根本部を垂直に
連結し、該給油ホースの途中をケース内で立上げ
倒U字状に湾曲させた後、ケース外に導出し、こ
の給油ホース導出部がケースに沿つてスライドす
るようにすることも考えられる。この場合、給油
ホースを倒U字状に湾曲させて確保したたるみの
部分は、ケース全体を上方に伸ばして得た空間に
収納している。(実開昭59−126900号公報、実開
昭59−143998号公報参照) 〔発明が解決しようとする課題〕 しかし、前記公開公報に示されたものはいずれ
も給油ホース根本部を回転継手に垂直に連結して
いるので、スライド長が長くなればなる程、ケー
ス内で倒U字状に湾曲させて立上げる給油ホース
の長さも長くなり、その結果、かかるホースを収
納できるだけの大きなケースが必要となり、ケー
スが大型化する。
さらに、従来の給油装置のケース内での給油管
立上がり位置は、ポンプ、流量計、表示計等のレ
イアウト上ケース内中央部は困難なためケース内
側部となつている。そのため給油管立上がり位置
に回転継手を設けると、回転継手と給油ホースの
ケース外への導出位置とが近くなり、ケース内で
湾曲させて立上げる給油ホースの長さを充分に長
くすることは、ケースの大型化にも限度があり、
また、給油ホースのねじれ等によりなめらかに移
動しない等の不都合が生じ易い。その結果、給油
ホースのスライド長さも短いものとなつて給油範
囲の拡大がはかれない。また、回転継手と給油ホ
ース導出部とが近いと、回転継手の回転角度が移
動距離に対して大きくなり回転継手の回転部の摩
耗が早くなるという不都合がある。
立上がり位置は、ポンプ、流量計、表示計等のレ
イアウト上ケース内中央部は困難なためケース内
側部となつている。そのため給油管立上がり位置
に回転継手を設けると、回転継手と給油ホースの
ケース外への導出位置とが近くなり、ケース内で
湾曲させて立上げる給油ホースの長さを充分に長
くすることは、ケースの大型化にも限度があり、
また、給油ホースのねじれ等によりなめらかに移
動しない等の不都合が生じ易い。その結果、給油
ホースのスライド長さも短いものとなつて給油範
囲の拡大がはかれない。また、回転継手と給油ホ
ース導出部とが近いと、回転継手の回転角度が移
動距離に対して大きくなり回転継手の回転部の摩
耗が早くなるという不都合がある。
本発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、
ケース外で給油ホースの根本支持部を移動させる
場合に、わずかな力で移動でき、しかも給油ホー
ス移動のための内部機構も移動範囲が小さく大掛
かりなものを必要としないですみ、収納するケー
スも小型でよい給油装置を提供することにある。
ケース外で給油ホースの根本支持部を移動させる
場合に、わずかな力で移動でき、しかも給油ホー
ス移動のための内部機構も移動範囲が小さく大掛
かりなものを必要としないですみ、収納するケー
スも小型でよい給油装置を提供することにある。
本発明は前記目的を達成するため、給油ポン
プ、該給油ポンプに連結するモーター、流量計、
該流量計に取付けた流量パルス発信器及び給油制
御機器を内蔵する制御ボツクスを収納した下部ケ
ースと、給油量表示計を収納するとともにノズル
バルブの掛け外しで作動するノズルスイツチを有
するノズル掛けを外側部に形成した上部ケース
と、この上部ケースの上に前方に突出するように
形成した頂部ケースとに区画される給油装置にお
いて、上部ケースから頂部ケース内の側部に立上
げた給油管を固定継手を介して延設用給油管に接
続して頂部ケース内部へ水平に導き、この延設用
給油管の端に第1のスイベル継手を介して第1の
給油管を頂部ケース内の側部に立上げた給油管の
立上がり部に向けて連結し、さらにその先端に第
2のスイベル継手を介して第2の給油管を延設
し、該第2の給油管の他端を頂部ケースの側部に
設けた巾方向ほぼ全長にわたる長穴から外へ突出
させて継手を介して給油ホースに接続し、かつ前
記長穴と平行するようなガイドレールと、前記給
油ホースの継手から水平に突出した円板状の鍔板
を前記ガイドレールの溝部に嵌入して構成される
移動手段とからなる前記給油ホースの接続部であ
る継手の横移動機構を前記頂部ケースの外側に設
けたことをを要旨とするものである。
プ、該給油ポンプに連結するモーター、流量計、
該流量計に取付けた流量パルス発信器及び給油制
御機器を内蔵する制御ボツクスを収納した下部ケ
ースと、給油量表示計を収納するとともにノズル
バルブの掛け外しで作動するノズルスイツチを有
するノズル掛けを外側部に形成した上部ケース
と、この上部ケースの上に前方に突出するように
形成した頂部ケースとに区画される給油装置にお
いて、上部ケースから頂部ケース内の側部に立上
げた給油管を固定継手を介して延設用給油管に接
続して頂部ケース内部へ水平に導き、この延設用
給油管の端に第1のスイベル継手を介して第1の
給油管を頂部ケース内の側部に立上げた給油管の
立上がり部に向けて連結し、さらにその先端に第
2のスイベル継手を介して第2の給油管を延設
し、該第2の給油管の他端を頂部ケースの側部に
設けた巾方向ほぼ全長にわたる長穴から外へ突出
させて継手を介して給油ホースに接続し、かつ前
記長穴と平行するようなガイドレールと、前記給
油ホースの継手から水平に突出した円板状の鍔板
を前記ガイドレールの溝部に嵌入して構成される
移動手段とからなる前記給油ホースの接続部であ
る継手の横移動機構を前記頂部ケースの外側に設
けたことをを要旨とするものである。
本発明によれば、第1の給油管が延設用給油管
との接続部でわずかに回動し、また第1の給油管
と第2の給油管との接続部とが相互にわずかに回
動するだけで、ケース外での給油ホースの接続部
が大きくスライドする。よつて、わずかな力で給
油ホースの接続部である継手の横移動機構を介し
て移動させることができ、しかもこのケース内の
移動機構のの回動部の回動範囲はわずかですむの
で、効率よく給油ホースのスライドが行える。
との接続部でわずかに回動し、また第1の給油管
と第2の給油管との接続部とが相互にわずかに回
動するだけで、ケース外での給油ホースの接続部
が大きくスライドする。よつて、わずかな力で給
油ホースの接続部である継手の横移動機構を介し
て移動させることができ、しかもこのケース内の
移動機構のの回動部の回動範囲はわずかですむの
で、効率よく給油ホースのスライドが行える。
以下、図面について本発明の実施例を詳細に説
明する。
明する。
第1図は本発明の給油装置の実施例を示す一部
を切欠いた正面図、第2図は同上側面図、第3図
は要部の縦断側面図、第4図は同上横断平面図
で、本実施例では地上固定型の給油装置1は、下
部ケース2と上部ケース3及びこの上部ケース3
上に前方に突出するように形成された頂部ケース
4に区画され、かつ左右に給油ホース5,5′を
備えてダブル式タイプのものとした。
を切欠いた正面図、第2図は同上側面図、第3図
は要部の縦断側面図、第4図は同上横断平面図
で、本実施例では地上固定型の給油装置1は、下
部ケース2と上部ケース3及びこの上部ケース3
上に前方に突出するように形成された頂部ケース
4に区画され、かつ左右に給油ホース5,5′を
備えてダブル式タイプのものとした。
下部ケース2内に、給油ポンプ6、該ポンプ6
に連結するモーター7、流量計8、該流量計8に
取付けた流量パルス発信器9、及び給油制御機器
を内蔵する制御ボツクス10を収納し、また上部
ケース3内に給油量表示計11と後述のノズルス
イツチ12を収納する。
に連結するモーター7、流量計8、該流量計8に
取付けた流量パルス発信器9、及び給油制御機器
を内蔵する制御ボツクス10を収納し、また上部
ケース3内に給油量表示計11と後述のノズルス
イツチ12を収納する。
図示しない地下タンクに連通する給油管13の
途中に前記ポンプ6、流量計8を順次配設し、さ
らにこの給油管13を下部ケース2と上部ケース
3の連結用支柱30内及び上部ケース3内で、特
に上部ケース3内では側部に寄せて立上げてその
端部を頂部ケース4内に突出する。
途中に前記ポンプ6、流量計8を順次配設し、さ
らにこの給油管13を下部ケース2と上部ケース
3の連結用支柱30内及び上部ケース3内で、特
に上部ケース3内では側部に寄せて立上げてその
端部を頂部ケース4内に突出する。
また、上部ケース3の外側部にノズル掛け14
を形成し、その近傍に給油ポンプ5,5′の先端
に取付けたノズルバルブ15の掛け外しで作動す
るノズルスイツチ12を置いた。
を形成し、その近傍に給油ポンプ5,5′の先端
に取付けたノズルバルブ15の掛け外しで作動す
るノズルスイツチ12を置いた。
第3図、第4図に示すように、頂部ケース4内
では前記給油管13の端部は固定継手16を介し
て給油管13′に接続されてケース4の内部中央
部まで延設され、さらにこの延設用給油管13′
の端に第1のスイベル継手17を介して短尺な第
1の給油管18bを前記ケース側方に立上げた給
油管13の立上がり部に向けて連結し、さらにそ
の先端に第2のスイベル継手18aを介して長尺
な第2の給油管18cを延設して屈折可能な給油
管18を形成する。
では前記給油管13の端部は固定継手16を介し
て給油管13′に接続されてケース4の内部中央
部まで延設され、さらにこの延設用給油管13′
の端に第1のスイベル継手17を介して短尺な第
1の給油管18bを前記ケース側方に立上げた給
油管13の立上がり部に向けて連結し、さらにそ
の先端に第2のスイベル継手18aを介して長尺
な第2の給油管18cを延設して屈折可能な給油
管18を形成する。
なお、第1の給油管18bを長尺とし、第2の
給油管18cを短尺なものとしてもよい。
給油管18cを短尺なものとしてもよい。
この給油管18のうち第2の給油管18cの他
端はケース4の側部に設けた巾方向ほぼ全長にわ
たる長穴19から外へ突出させ、この突出部に下
向きに曲がる継手20を介して給油ホース5の根
本を接続する。前記第1のスイベル継手17の給
油管13′側は固定されている。
端はケース4の側部に設けた巾方向ほぼ全長にわ
たる長穴19から外へ突出させ、この突出部に下
向きに曲がる継手20を介して給油ホース5の根
本を接続する。前記第1のスイベル継手17の給
油管13′側は固定されている。
前記ケース4の外側に長穴19と平行するよう
にガイドレール21を設け、該レール21の溝部
21aに継手20から水平に突出した円板状の鍔
板22を嵌入して横移動機構を形成する。
にガイドレール21を設け、該レール21の溝部
21aに継手20から水平に突出した円板状の鍔
板22を嵌入して横移動機構を形成する。
なお、給油管18の全長は前記継手20がガイ
ドレール21の一方の端に位置したときにも多少
継手18aで屈折した状態である長さ、すなわち
第1のスイベル継手17とガイドレール21の最
長直線距離よりも長いものを使用している。
ドレール21の一方の端に位置したときにも多少
継手18aで屈折した状態である長さ、すなわち
第1のスイベル継手17とガイドレール21の最
長直線距離よりも長いものを使用している。
ケース4の前面及び下面に半透明部23,2
3′を設け、その直上にケース4内に蛍光灯等の
照明器24,24′を配設し、また前記ガイドレ
ール21の上部をケース4と一体の庇部25で覆
う。
3′を設け、その直上にケース4内に蛍光灯等の
照明器24,24′を配設し、また前記ガイドレ
ール21の上部をケース4と一体の庇部25で覆
う。
なお、図示は省略したが給油機1はダブル式タ
イプのものであるから、給油ホース5′にも接続
すべき機構として上述と同一のものがケース2,
3,4の反対側にもう一組あり、さらに表示計1
1,11′は給油装置1の表裏両面に設けられて
いる。
イプのものであるから、給油ホース5′にも接続
すべき機構として上述と同一のものがケース2,
3,4の反対側にもう一組あり、さらに表示計1
1,11′は給油装置1の表裏両面に設けられて
いる。
次に使用法及び動作について説明すると、給油
を行うには、ノズルバルブ15をノズル掛け14
から外し、これを自動車の給油口に挿入する。こ
の際、給油ホース5を引くと、給油管18は一端
が第1のスイベル継手17の一方に固定されてい
るので第2のスイベル継手18aの部分で自由に
屈折し、その屈折角度を変えながら継手20の部
分がガイドレール21を自由に横移動する。従つ
て給油エリアは長円形となり、その分だけ従来よ
りも給油エリアを広げることができる。
を行うには、ノズルバルブ15をノズル掛け14
から外し、これを自動車の給油口に挿入する。こ
の際、給油ホース5を引くと、給油管18は一端
が第1のスイベル継手17の一方に固定されてい
るので第2のスイベル継手18aの部分で自由に
屈折し、その屈折角度を変えながら継手20の部
分がガイドレール21を自由に横移動する。従つ
て給油エリアは長円形となり、その分だけ従来よ
りも給油エリアを広げることができる。
ノズルバルブ15を外した時に発せられるノズ
ルスイツチ12からの信号は制御ボツクス10内
の制御機器を介してモーター7及び表示計11に
出力され、表示計11は帰零されポンプ駆動用の
モーター7が駆動して給油可能状態となる。従つ
て、ノズルバルブ15を開けば給油がなされ、流
量計8で計測されパルス発信器9で信号に変換さ
れた流量信号は制御ボツクス10内の制御機器で
カウントされ表示計11に当該給油量が表示され
る。
ルスイツチ12からの信号は制御ボツクス10内
の制御機器を介してモーター7及び表示計11に
出力され、表示計11は帰零されポンプ駆動用の
モーター7が駆動して給油可能状態となる。従つ
て、ノズルバルブ15を開けば給油がなされ、流
量計8で計測されパルス発信器9で信号に変換さ
れた流量信号は制御ボツクス10内の制御機器で
カウントされ表示計11に当該給油量が表示され
る。
給油終了後、ノズルバルブ15をノズル掛け1
4に掛ければノズルスイツチ12からの出力が変
わり、モーター7及びポンプ6は停止して給油動
作はすべて完了する。
4に掛ければノズルスイツチ12からの出力が変
わり、モーター7及びポンプ6は停止して給油動
作はすべて完了する。
照明器24,24′の光は半透明部23,2
3′を表示計11の前面を明るく照らすので、夜
間等に表示を見やすくし、また給油装置1自体を
目立たせる宣伝効果もある。
3′を表示計11の前面を明るく照らすので、夜
間等に表示を見やすくし、また給油装置1自体を
目立たせる宣伝効果もある。
以上述べたように本発明の給油装置は、ケース
上方に給油ホースに接続する屈折可能な給油管と
して、第1の給油管と第2の給油管とを第2のス
イベル継手を接続したものを収納し、この屈折可
能な給油管の根本端を第1のスイベル継手を介し
てケース内に立上げケース内部に延設した給油管
に該ケース内部で接続したので、かかる移動機構
の給油管相互の接続部をわずかに回動させるだけ
で給油ホースを横移動でき、わずかな力で効率よ
く給油ホースをスライドでき、また、移動機構収
納のためのスペースも少なくてすみケースが大型
化するおそれもないものである。
上方に給油ホースに接続する屈折可能な給油管と
して、第1の給油管と第2の給油管とを第2のス
イベル継手を接続したものを収納し、この屈折可
能な給油管の根本端を第1のスイベル継手を介し
てケース内に立上げケース内部に延設した給油管
に該ケース内部で接続したので、かかる移動機構
の給油管相互の接続部をわずかに回動させるだけ
で給油ホースを横移動でき、わずかな力で効率よ
く給油ホースをスライドでき、また、移動機構収
納のためのスペースも少なくてすみケースが大型
化するおそれもないものである。
第1図は本発明の給油装置の実施例を示す一部
切欠いた正面図、第2図は同上側面図、第3図は
要部の縦断側面図、第4図は同上横断平面図であ
る。 1……給油装置、2……下部ケース、3……上
部ケース、4……頂部ケース、5,5′……給油
ホース、6……給油ポンプ、7……モーター、8
……流量計、9……流量パルス発信器、10……
制御ボツクス、11,11′……給油量表示計、
12……ノズルスイツチ、13,13′……給油
管、14……ノズル掛け、15……ノズルバル
ブ、16……固定継手、17……第1のスイベル
継手、18……給油管、18a……第2のスイベ
ル継手、19……長穴、18b……第1の給油
管、18c……第2の給油管、20……継手、2
1……ガイドレール、21a……溝部、22……
鍔板、23,23′……半透明部、24,24′…
…照明器、25……庇部、30……連結用支柱。
切欠いた正面図、第2図は同上側面図、第3図は
要部の縦断側面図、第4図は同上横断平面図であ
る。 1……給油装置、2……下部ケース、3……上
部ケース、4……頂部ケース、5,5′……給油
ホース、6……給油ポンプ、7……モーター、8
……流量計、9……流量パルス発信器、10……
制御ボツクス、11,11′……給油量表示計、
12……ノズルスイツチ、13,13′……給油
管、14……ノズル掛け、15……ノズルバル
ブ、16……固定継手、17……第1のスイベル
継手、18……給油管、18a……第2のスイベ
ル継手、19……長穴、18b……第1の給油
管、18c……第2の給油管、20……継手、2
1……ガイドレール、21a……溝部、22……
鍔板、23,23′……半透明部、24,24′…
…照明器、25……庇部、30……連結用支柱。
Claims (1)
- 1 給油ポンプ、該給油ポンプに連結するモータ
ー、流量計、該流量計に取付けた流量パルス発信
器及び給油制御機器を内蔵する制御ボツクスを収
納した下部ケースと、給油量表示計を収納すると
ともにノズルバルブの掛け外しで作動するノズル
スイツチを有するノズル掛けを外側部に形成した
上部ケースと、この上部ケースの上に前方に突出
するように形成した頂部ケースとに区画される給
油装置において、上部ケースから頂部ケース内の
側部に立上げた給油管を固定継手を介して延設用
給油管に接続して頂部ケース内部へ水平に導き、
この延設用給油管の端に第1のスイベル継手を介
して第1の給油管を頂部ケース内の側部に立上げ
た給油管の立上がり部に向けて連結し、さらにそ
の先端に第2のスイベル継手を介して第2の給油
管を延設し、該第2の給油管の他端を頂部ケース
の側部に設けた巾方向ほぼ全長にわたる長穴から
外へ突出させて継手を介して給油ホースに接続
し、かつ前記長穴と平行するようなガイドレール
と、前記給油ホースの継手から水平に突出した円
板状の鍔板を前記ガイドレールの溝部に嵌入して
構成される移動手段とからなる前記給油ホースの
接続部である継手の横移動機構を前記頂部ケース
の外側に設けたことを特徴とする給油装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5450483A JPS59187595A (ja) | 1983-03-30 | 1983-03-30 | 給油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5450483A JPS59187595A (ja) | 1983-03-30 | 1983-03-30 | 給油装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59187595A JPS59187595A (ja) | 1984-10-24 |
| JPH0146397B2 true JPH0146397B2 (ja) | 1989-10-06 |
Family
ID=12972456
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5450483A Granted JPS59187595A (ja) | 1983-03-30 | 1983-03-30 | 給油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59187595A (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58194199U (ja) * | 1982-06-21 | 1983-12-23 | 株式会社富永製作所 | 給油装置の付加装置 |
-
1983
- 1983-03-30 JP JP5450483A patent/JPS59187595A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59187595A (ja) | 1984-10-24 |
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