JPH0132353B2 - - Google Patents
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- JPH0132353B2 JPH0132353B2 JP6034881A JP6034881A JPH0132353B2 JP H0132353 B2 JPH0132353 B2 JP H0132353B2 JP 6034881 A JP6034881 A JP 6034881A JP 6034881 A JP6034881 A JP 6034881A JP H0132353 B2 JPH0132353 B2 JP H0132353B2
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Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、自動車ドアのアウタハンドルスイツ
チの組付方法に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to a method of assembling an outer handle switch of an automobile door.
（従来技術）
従来、自動車ドアのアウタハンドルに連動して
キー照明用ランプ等のスイツチを操作するように
した自動車において、そのスイツチをドアアウタ
パネルに組付ける際、スイツチを予めブラケツト
に取付け、アウタハンドルアツセンブリに設けた
ボルトをドアアウタパネルに設けたボルト穴に挿
入した後、該ボルトに前記ブラケツトのフランジ
部に設けたボルト穴を嵌合させてナツトにより締
付けるようにしているが、ブラケツトのボルト穴
がいわゆるバカ穴のままであるため、このボルト
穴を前記ボルトに嵌合させた後に、次工程のナツ
トによる締付けセクシヨンに搬入するまでの間
に、前記ボルト穴がボルトから外れてブラケツト
が脱落することがあつた。とくにドアアウタパネ
ルが傾斜し、ボルトが下向きに傾斜する車種では
このブラケツトの脱落によるトラブルが多発し、
作業性が悪く、これを防止するためには、２〜３
人の手数が人手が必要となる等の問題があつた。(Prior art) Conventionally, in automobiles in which switches such as key lighting lamps are operated in conjunction with the outer handle of the automobile door, when assembling the switch to the door outer panel, the switch is attached to a bracket in advance and then attached to the outer handle. After inserting the bolt provided in the assembly into the bolt hole provided in the door outer panel, the bolt is fitted into the bolt hole provided in the flange portion of the bracket and tightened with a nut. Since the bolt hole remains a so-called stupid hole, after the bolt is fitted into the bolt hole, the bolt hole comes off from the bolt and the bracket falls off before the bolt is delivered to the next process, the tightening section using a nut. Something happened. Particularly in car models where the door outer panel is slanted and the bolts are slanted downwards, troubles due to this bracket falling off occur frequently.
Workability is poor, and to prevent this, 2-3 steps are required.
There were problems such as the amount of human labor required.
（発明の目的）
本発明は、このような事情に鑑み、ドアアウタ
パネルにアウタハンドルアツセンブリとスイツチ
を取付ける際に、スイツチを取付けたブラケツト
が組付ライン中で脱落することを防止し、上記の
トラブルの発生を未然に防止して作業性を向上さ
せ、省力化を図ることを目的とするものである。(Purpose of the Invention) In view of the above circumstances, the present invention aims to prevent the bracket on which the switch is attached from falling off in the assembly line when attaching the outer handle assembly and the switch to the door outer panel, and to solve the above-mentioned problem. The purpose is to prevent troubles from occurring, improve work efficiency, and save labor.
（発明の構成）
本発明は、室内側に一対の取付用ボルトを一体
的に突設したアウタハンドル支持用ケースに、ス
イツチ操作部を備えたアウタハンドルを回動自在
に支持させてアウタハンドルアツセンブリを組立
て、スイツチ取付用ブラケツトの両側に設けたフ
ランジ部に前記両ボルトに対応するボルト穴を設
け、かつ、このブラケツトにアウタハンドルスイ
ツチを取付けておくとともに、前記ボルト径より
小径のボルト係止部を有する軟質材からなる係止
部材を前記フランジ部に取付けた状態で、前記ア
ウタハンドルアツセンブリをドアアウタパネルの
室外側に配置し、前記スイツチ操作部をドアアウ
タパネルに形成された窓穴から室内側に臨ませる
とともに、前記ボルトをドアアウタパネルに形成
されたボルト穴に挿通し、前記ドアアウタパネル
の室内側に前記ブラケツトを配置し、このドアア
ウタパネルのボルト穴から室内側に突出したボル
トに、前記ブラケツトのボルト穴を嵌合させて前
記係止部材を前記ボルトに係止させることによ
り、ドアアウタパネルにアウタハンドルアツセン
ブリとブラケツトとを仮止めし、その後、前記ボ
ルトにナツトを螺嵌させることによつて、ドアア
ウタパネルにアウタハンドルアツセンブリとブラ
ケツトとを固定するようにしたものである。(Structure of the Invention) The present invention provides an outer handle support case in which an outer handle including a switch operating section is rotatably supported in an outer handle support case in which a pair of mounting bolts are integrally protruded from the indoor side. Assemble the assembly, make bolt holes corresponding to both bolts in the flanges provided on both sides of the switch mounting bracket, attach the outer handle switch to this bracket, and lock the bolt with a smaller diameter than the bolt diameter mentioned above. With the locking member made of a soft material having a section attached to the flange section, the outer handle assembly is placed on the outdoor side of the door outer panel, and the switch operating section is inserted into the room through the window hole formed in the door outer panel. The bolt is inserted into a bolt hole formed in the door outer panel, the bracket is placed on the indoor side of the door outer panel, and the bolt is inserted into the bolt that protrudes from the bolt hole of the door outer panel toward the indoor side. The outer handle assembly and the bracket are temporarily fixed to the door outer panel by fitting the bolt holes of the bracket and locking the locking member to the bolt, and then screwing the nut onto the bolt. Therefore, the outer handle assembly and the bracket are fixed to the door outer panel.
この方法により、ドアアウタパネルのボルト穴
から室内側に突出させたアウタハンドルアツセン
ブリのボルトに、前記ブラケツトのボルト穴を嵌
合させるだけで、ブラケツトに取付けられた係止
部材が前記ボルトに係止され、ドアアウタパネル
にアウタハンドルアツセンブリとブラケツトとが
脱落しないように仮止めされ、次工程のナツトに
よる締付け作業がスムーズに行われる。 With this method, the locking member attached to the bracket locks onto the bolt by simply fitting the bolt of the outer handle assembly, which protrudes from the bolt hole of the door outer panel toward the interior side, into the bolt hole of the bracket. Then, the outer handle assembly and bracket are temporarily fixed to the door outer panel to prevent them from falling off, and the tightening operation using nuts in the next process can be carried out smoothly.
（実施例） 本発明を図に示す実施例に基づいて説明する。(Example) The present invention will be explained based on embodiments shown in the drawings.
ドアアウタパネル１にはドアアウタハンドル取
付用凹部１１および窓穴１２とボルト穴１３を設
けている。アウタハンドル支持用ケース２は側面
形状が下向きコ字状の外枠部２１と底壁部２２に
より室外側と下方とに開口する箱状に形成し、そ
の外枠部２１の前後両側辺部の裏面に前記ボルト
穴１３が挿入されるボルト４を予め一体に突設
し、底壁部２２には窓穴２３を設けるとともに、
裏面にアーム状の軸受部２４を突設し、この軸受
部２４に、アウタハンドル３に連設したアーム部
３１を軸３２により回動自在に枢支させることに
よつてアウタハンドルアツセンブリＡを組立て
る。 The door outer panel 1 is provided with a recess 11 for attaching a door outer handle, a window hole 12, and a bolt hole 13. The outer handle support case 2 is formed into a box shape that opens to the outdoor side and to the bottom by an outer frame portion 21 having a downward U-shaped side surface and a bottom wall portion 22. A bolt 4 into which the bolt hole 13 is inserted is provided integrally in advance on the back surface, and a window hole 23 is provided in the bottom wall portion 22,
An arm-shaped bearing part 24 is provided protruding from the back surface, and an arm part 31 connected to the outer handle 3 is rotatably supported on the bearing part 24 by a shaft 32, thereby making the outer handle assembly A. Assemble.
一方、スイツチ取付用ブラケツト５はブリツジ
状に形成し、その前後両側辺部に設けたフランジ
部５１に前記ボルト４およびボルト穴１３に対応
するボルト穴５２を設け、このブラケツト５に予
めスイツチホルダ６２等を介してアウタハンドル
スイツチ６を取付ける。また、前記フランジ部５
１には前記ボルト４の外径より小さい幅のスリツ
ト状のボルト係止部７１を有する粘着テープ等の
プラスチツクシートからなる係止部材７を貼着し
て前記ボルト穴５２を覆つておく。 On the other hand, the switch mounting bracket 5 is formed into a bridge shape, and bolt holes 52 corresponding to the bolts 4 and bolt holes 13 are provided in the flange portions 51 provided on both front and rear sides of the switch mounting bracket 5. Attach the outer handle switch 6 via etc. Further, the flange portion 5
A locking member 7 made of a plastic sheet such as an adhesive tape having a slit-shaped bolt locking portion 71 having a width smaller than the outer diameter of the bolt 4 is attached to the bolt hole 52 to cover the bolt hole 52.
次に、組付けラインにおいて、ドアを所定の経
路に沿つて搬送しながら、その搬送途中で、まず
アウタハンドルアツセンブリＡのケース２の内面
に突設したボルト４を、ドアアウタパネル１に設
けたボルト穴１３に挿入することにより、このア
ウタハンドルアツセンブリＡをドアアウタパネル
１の凹部１１に収納し、かつ、アーム３１とその
先端に連設したスイツチ操作用突片（スイツチ操
作部）３３等を窓穴１２から室内側に臨ませた状
態で保持する。 Next, while the door was being transported along a predetermined path on the assembly line, the bolt 4 that protruded from the inner surface of the case 2 of the outer handle assembly A was first installed on the door outer panel 1. By inserting the outer handle assembly A into the bolt hole 13, the outer handle assembly A is housed in the recess 11 of the door outer panel 1, and the arm 31 and the switch operation protrusion (switch operation part) 33 connected to the tip thereof are removed. It is held in a state facing the indoor side through the window hole 12.
その後、前記ドアアウタパネル１のボルト穴１
３から室内側に突出したボルト４に、ブラケツト
５のボルト穴５２を嵌合させる。このとき、ボル
ト４がボルト穴５２から係止部材７のスリツト状
のボルト係止部７１を貫通し、この係止部７１の
両側縁がボルト４とボルト穴５２との間に介在
し、これによつてブラケツト５をボルト４に係止
させる。この結果、前記ドアアウタパネル１に、
ケース２とアウタハンドル３からなるアウタハン
ドルアツセンブリＡとスイツチ６を取付けたブラ
ケツト５とが仮止めされる。従つて、この状態で
次の締付け工程に移すまでの間に、ドアアウタパ
ネル１から前記ブラケツト５ならびにアウタハン
ドルアツセンブリＡが脱落するおそれはなく、そ
の脱落によるトラブルが発生することはない。 After that, the bolt hole 1 of the door outer panel 1 is
The bolt hole 52 of the bracket 5 is fitted into the bolt 4 protruding from the bracket 3 toward the indoor side. At this time, the bolt 4 passes through the slit-shaped bolt locking part 71 of the locking member 7 from the bolt hole 52, and both side edges of this locking part 71 are interposed between the bolt 4 and the bolt hole 52, and this to lock the bracket 5 to the bolt 4. As a result, on the door outer panel 1,
The outer handle assembly A consisting of the case 2 and the outer handle 3 and the bracket 5 to which the switch 6 is attached are temporarily fastened. Therefore, there is no risk that the bracket 5 and the outer handle assembly A will fall off from the door outer panel 1 until the next tightening process is started in this state, and no trouble will occur due to their falling off.
次に、締付け工程において、前記ボルト４にナ
ツト８を螺嵌して締付けることにより、前記ドア
アウタパネル１にアウタハンドルアツセンブリＡ
と、ブラケツト５とをボルト４とナツト８を介し
て組付ける。この場合、上記ボルト４を予めアウ
タハンドルアツセンブリＡに一体的に突設してあ
るので、ボルト４が共まわりすることなく、従つ
て、アウタハンドルアツセンブリＡを一方の手ま
たは他の作業員が保持しておく必要はない。ま
た、ドアアウタパネル１の室内側からの作業だけ
で頗る簡単に締付けることができる。さらに、締
付け後において、上記のようにブラケツト５の表
面と、ボルト５に螺嵌されたナツト８との間に係
止部材７が介在されることにより、走行時あるい
はアウタハンドル操作時等の部品の相対変位に伴
う異音発生を抑制することもできる。 Next, in the tightening process, the outer handle assembly A is attached to the door outer panel 1 by screwing the nut 8 into the bolt 4 and tightening it.
and the bracket 5 are assembled via the bolt 4 and nut 8. In this case, since the bolts 4 are integrally provided in advance on the outer handle assembly A, the bolts 4 do not rotate together, and therefore the outer handle assembly A can be held by one hand or another worker. There is no need to keep it. Further, the door outer panel 1 can be tightened very easily by only working from the indoor side. Further, after tightening, the locking member 7 is interposed between the surface of the bracket 5 and the nut 8 screwed into the bolt 5 as described above, so that parts can be secured during driving or when operating the outer handle. It is also possible to suppress the generation of abnormal noise caused by the relative displacement of the parts.
なお、前記スイツチ６はコード６１等によりキ
ー照明用ランプ等（図示省略）に接続され、アウ
タハンドル３の回動操作により、前記アーム３１
の先端の連設したスイツチ操作用突片３３とスイ
ツチホルダ６２に設けた板ばね状の操作片６３を
介して操作されるものである。 The switch 6 is connected to a key illumination lamp or the like (not shown) through a cord 61 or the like, and the arm 31 is connected by rotating the outer handle 3.
It is operated via a switch operation protrusion 33 that is connected to the tip of the switch holder 62 and a leaf spring-like operation piece 63 that is provided on the switch holder 62.
ところで、上記実施例では係止部材７としてス
リツト状のボルト係止部７１を有するプラスチツ
クシートを用いているが、第６図ａ，ｂに示すよ
うにボルト４の外径より小径の透孔状のボルト係
止部７２を有する断面角Ｃ状の軟質プラスチツク
製係止部材７′をフランジ部５１にスライド式に
係合させて取付けるようにしてもよく、また、第
７図に示すようにボルト穴５２に筒状の軟質プラ
スチツク材からなる係止部材７″をアウトサート
成形等により挿着することによつてボルト穴５２
の径を狭窄してボルト係止部を形成してもよい。 Incidentally, in the above embodiment, a plastic sheet having a slit-shaped bolt-locking part 71 is used as the locking member 7, but as shown in FIGS. A soft plastic locking member 7' having a C-shaped cross section and a bolt locking portion 72 may be attached by slidingly engaging with the flange portion 51, and as shown in FIG. The bolt hole 52 is inserted into the hole 52 by inserting a locking member 7'' made of a cylindrical soft plastic material by outsert molding or the like.
The bolt locking portion may be formed by narrowing the diameter of the bolt.
（発明の効果）
以上のように本発明は、アウタハンドルアツセ
ンブリに一体的に突設したボルトを、ドアアウタ
パネルに設けたボルト穴に挿入して室内側に突出
させ、そのボルトに、ブラケツトのボルト穴を嵌
合させるだけで、ブラケツトに取付けた係止部材
を前記ボルトに係止させ、ドアアウタパネルに、
アウタハンドルアツセンブリとブラケツトとの２
組の部材を容易に保持（仮止め）でき、この保持
工程から次の締付け工程に移るまでの間に上記２
組の部材がドアアウタパネルから脱落することを
確実に防止でき、従来のような脱落によるトラブ
ルの発生を未然に防止できる。そして、次の締付
け工程では、上記ボルトの先端にナツトを螺嵌す
るだけで、ドアアウタパネルにアウタハンドルア
ツセンブリとブラケツトとの２組の部材を同時に
連結固定することができ、しかも、その締付け時
には、ボルトが共まわりすることなく、アウタハ
ンドルアツセンブリを一方の手または他の作業員
が保持しておく必要がなく、ドアアウタパネルの
室内側からの作業だけで頗る簡単に締付けること
ができ、かつ、スイツチを備えたブラケツトを、
その両側のフランジ部に取付けた係止部材と、一
対のボルトとによつて仮止めしているので、ブラ
ケツトの取付け位置がずれるおそれがなく、所定
の位置に正確に取付けることができる。これによ
つて作業能率が向上ならびに省力化を図ることが
できる。(Effects of the Invention) As described above, the present invention has a bolt integrally protruding from the outer handle assembly, which is inserted into a bolt hole provided in the door outer panel to protrude toward the indoor side, and which is attached to the bolt of the bracket. Just by fitting the bolt holes, the locking member attached to the bracket is locked to the bolt, and the door outer panel is secured.
Outer handle assembly and bracket 2
The members of the set can be easily held (temporarily fastened), and the above 2.
It is possible to reliably prevent the members of the set from falling off the door outer panel, and to prevent the occurrence of troubles caused by falling off as in the prior art. Then, in the next tightening step, simply by screwing a nut onto the tip of the bolt, two sets of members, the outer handle assembly and the bracket, can be connected and fixed to the door outer panel at the same time. , the bolts do not rotate together, the outer handle assembly does not need to be held by one hand or another worker, and can be tightened simply by working from the interior side of the door outer panel, and , a bracket equipped with a switch,
Since the bracket is temporarily fixed by the locking members attached to the flanges on both sides and a pair of bolts, there is no fear that the mounting position of the bracket will shift, and the bracket can be mounted accurately at a predetermined position. This makes it possible to improve work efficiency and save labor.
第１図は本発明方法が実施される自動車ドアの
側面図、第２図は本発明方法によるブラケツト等
の組付け前の配置例を示す要部の分解斜視図、第
３図はアウタハンドルスイツチを取付けたブラケ
ツトの室内側から見た側面図、第４図はその組付
け後の状態を示す縦断面図、第５図は同じく第１
図の−線に相当する断面図、第６図ａは係止
部材の別の実施例を示す側面図、同図ｂは同図ａ
の−線断面図、第７図は係止部材のさらに別
の実施例を示す側面図である。
１……ドアアウタパネル、２……アウタハンド
ル支持用ケース、３……アウタハンドル、Ａ……
アウタハンドルアツセンブリ、４……ボルト、５
……スイツチ取付用ブラケツト、６……アウタハ
ンドルスイツチ、７，７′，７″……係止部材、７
１……スイツチ状のボルト係止部、８……ナツ
ト。
Fig. 1 is a side view of an automobile door to which the method of the present invention is carried out, Fig. 2 is an exploded perspective view of main parts showing an example of the arrangement of brackets etc. before assembly by the method of the present invention, and Fig. 3 is an outer handle switch. Fig. 4 is a longitudinal cross-sectional view showing the state after assembly, and Fig.
6a is a side view showing another embodiment of the locking member; FIG. 6b is a sectional view corresponding to the line - in the figure;
FIG. 7 is a side view showing still another embodiment of the locking member. 1...Door outer panel, 2...Outer handle support case, 3...Outer handle, A...
Outer handle assembly, 4... Bolt, 5
...Switch mounting bracket, 6...Outer handle switch, 7, 7', 7''...Locking member, 7
1...Switch-like bolt locking part, 8...Nut.
Claims (1)
したアウタハンドル支持用ケースに、スイツチ操
作部を備えたアウタハンドルを回動自在に支持さ
せてアウタハンドルアツセンブリを組立て、スイ
ツチ取付用ブラケツトの両側に設けたフランジ部
に前記両ボルトに対応するボルト穴を設け、か
つ、このブラケツトにアウタハンドルスイツチを
取付けておくとともに、前記ボルト径より小径の
ボルト係止部を有する軟質材からなる係止部材を
前記フランジ部に取付けた状態で、前記アウタハ
ンドルアツセンブリをドアアウタパネルの室外側
に配置し、前記スイツチ操作部をドアアウタパネ
ルに形成された窓穴から室内側に臨ませるととも
に、前記ボルトをドアアウタパネルに形成された
ボルト穴に挿通し、前記ドアアウタパネルの室内
側に前記ブラケツトを配置し、このドアアウタパ
ネルのボルト穴から室内側に突出したボルトに、
前記ブラケツトのボルト穴を嵌合させて前記係止
部材を前記ボルトに係止させることにより、ドア
アウタパネルにアウタハンドルアツセンブリとブ
ラケツトとを仮止めし、その後、前記ボルトにナ
ツトを螺嵌させることによつて、ドアアウタパネ
ルにアウタハンドルアツセンブリとブラケツトと
を固定するようにしたことを特徴とする自動車ド
アのアウタハンドルスイツチの組付方法。 ２ 係止部材としてスリツト状のボルト係止部を
備えたプラスチツクシートを用いることを特徴と
する特許請求の範囲第１項記載の自動車ドアのア
ウタハンドルスイツチの組付方法。[Scope of Claims] 1. An outer handle assembly is constructed by rotatably supporting an outer handle equipped with a switch operating section on an outer handle supporting case in which a pair of mounting bolts are integrally protruded from the indoor side. Assembling, provide bolt holes corresponding to both bolts in the flanges provided on both sides of the switch mounting bracket, and attach the outer handle switch to this bracket, as well as attach a bolt locking part with a diameter smaller than the bolt diameter. With the locking member made of a soft material attached to the flange, the outer handle assembly is placed on the outdoor side of the door outer panel, and the switch operating section is inserted into the indoor side through a window hole formed in the door outer panel. At the same time, inserting the bolt into a bolt hole formed in the door outer panel, arranging the bracket on the indoor side of the door outer panel, and inserting the bolt into the bolt hole protruding from the bolt hole of the door outer panel toward the indoor side,
Temporarily fixing the outer handle assembly and the bracket to the door outer panel by fitting the bolt hole of the bracket and locking the locking member to the bolt, and then screwing a nut onto the bolt. A method for assembling an outer handle switch for an automobile door, characterized in that an outer handle assembly and a bracket are fixed to a door outer panel. 2. The method of assembling an outer handle switch for an automobile door according to claim 1, characterized in that a plastic sheet provided with a slit-shaped bolt locking portion is used as the locking member.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6034881A JPS57174579A (en) | 1981-04-20 | 1981-04-20 | Attachment of outer handle switch of automobile door |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6034881A JPS57174579A (en) | 1981-04-20 | 1981-04-20 | Attachment of outer handle switch of automobile door |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57174579A JPS57174579A (en) | 1982-10-27 |
| JPH0132353B2 true JPH0132353B2 (en) | 1989-06-30 |
Family
ID=13139561
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6034881A Granted JPS57174579A (en) | 1981-04-20 | 1981-04-20 | Attachment of outer handle switch of automobile door |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS57174579A (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0338374Y2 (en) * | 1984-12-05 | 1991-08-13 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS447939Y1 (en) * | 1967-08-10 | 1969-03-27 | ||
| JPS506225U (en) * | 1973-05-14 | 1975-01-22 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5142796U (en) * | 1974-09-24 | 1976-03-30 | ||
| JPS5451725U (en) * | 1977-09-16 | 1979-04-10 | ||
| JPS5915549Y2 (en) * | 1979-05-11 | 1984-05-08 | 日産自動車株式会社 | Automobile door outside handle mounting structure |
-
1981
- 1981-04-20 JP JP6034881A patent/JPS57174579A/en active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS447939Y1 (en) * | 1967-08-10 | 1969-03-27 | ||
| JPS506225U (en) * | 1973-05-14 | 1975-01-22 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57174579A (en) | 1982-10-27 |
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