JPS5915549Y2 - Automobile door outside handle mounting structure - Google Patents

Automobile door outside handle mounting structure

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Publication number
JPS5915549Y2
JPS5915549Y2 JP6320479U JP6320479U JPS5915549Y2 JP S5915549 Y2 JPS5915549 Y2 JP S5915549Y2 JP 6320479 U JP6320479 U JP 6320479U JP 6320479 U JP6320479 U JP 6320479U JP S5915549 Y2 JPS5915549 Y2 JP S5915549Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bundle
escutcheon
outer panel
door outer
outside
Prior art date
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Expired
Application number
JP6320479U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS55161715U (en
Inventor
澄男 井波
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 日産自動車株式会社 filed Critical 日産自動車株式会社
Priority to JP6320479U priority Critical patent/JPS5915549Y2/en
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車のドアアウトサイドバンドルの取付部構
造に関するものである。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a structure for attaching a door outside bundle of an automobile.

一般に、自動車のドアアウトサイドバンドルの取付部構
造は第1図ないし第3図に示すように、ドアアウタパネ
ル1のアウトサイドバンドル取付部に凹部2を形成し、
この凹部2の底面にバンドルブラケット3をボルトB1
−ナツトN1により固定し、このバンドルブラケット3
のドアアウタパネル1の挿通孔4a、4bに挿通した取
付脚部3a、3bにアウトサイドバンドル5の取付アー
ム5a、5bを連結ピン6a、6bを介して取り付けて
いた。
Generally, as shown in FIGS. 1 to 3, the attachment structure of an automobile door outside bundle includes a recess 2 formed in the outside bundle attachment portion of a door outer panel 1.
Attach the bundle bracket 3 to the bottom of this recess 2 with the bolt B1.
- Fix this bundle bracket 3 with nut N1.
The mounting arms 5a, 5b of the outside bundle 5 were attached to the mounting legs 3a, 3b inserted through the insertion holes 4a, 4b of the door outer panel 1 via connecting pins 6a, 6b.

なお、7a、7bは連結ピン6a、6bのバンドルブラ
ケット3の取付脚部3a、3bとアウトサイドバンドル
の取付アーム5a、5bとの間の部分に巻装したアウト
サイドバンドル5を常時閉方向へ付勢するスプリングで
ある。
In addition, 7a and 7b are the outside bundles 5 wound around the connecting pins 6a and 6b between the mounting legs 3a and 3b of the bundle bracket 3 and the mounting arms 5a and 5b of the outside bundle in the normally closed direction. This is a biasing spring.

ところが高級車にあっては、ドアアウトサイドバンドル
取付部の外観を良好ならしめかつバンドル操作時キーホ
ルダーや指輪等によるドアアウターパネル1に対する傷
つきを防止するため、エスカッションを付設することが
行なわれている。
However, in luxury cars, an escutcheon is installed in order to improve the appearance of the door outside bundle attachment part and to prevent damage to the door outer panel 1 from key chains, rings, etc. when the bundle is operated. .

この場合従来はドアアウタパネルに取付孔を形成し、こ
の取付孔部分にエスカッションを取り付けていた。
In this case, conventionally, a mounting hole was formed in the door outer panel, and an escutcheon was mounted in this mounting hole.

このエスカッション付のアウトサイドバンドルの構造を
示すと、第4図、第5図に示す通りである。
The structure of this outside bundle with escutcheon is shown in FIGS. 4 and 5.

すなわち、ドアアウタパネル1に取付”JL8を開設し
、この取付孔8の周縁内面にレインホース12を固設し
、このレインホース12に取付ポルl’ B2−ナラ)
N2によりエスカッション9を結合し、エスカッション
9およびレインホース12に穿設した挿通孔9aおよび
12 aを挿通したアウトサイドバンドル5の取付アー
ム5 a、 5 bを、エスカッション9に形成され前
記挿通孔12 aを通して突出した取付脚部13に、連
結ピン6a、6bおよびスプリング7a、7bを介して
取り付けていた。
That is, a mounting hole 8 is opened on the door outer panel 1, a rain hose 12 is fixed on the inner surface of the periphery of this mounting hole 8, and the rain hose 12 is mounted on the rain hose 12.
The escutcheons 9 are connected by N2, and the mounting arms 5 a and 5 b of the outside bundle 5 are inserted through the insertion holes 9 a and 12 a formed in the escutcheon 9 and the rain hose 12 , and the attachment arms 5 a and 5 b of the outside bundle 5 are inserted into the insertion holes 12 formed in the escutcheon 9 . It was attached to the mounting leg part 13 protruding through a through connection pins 6a, 6b and springs 7a, 7b.

しかしながらかかる構造にあっては、エスカッション9
に取付脚部13があるためエスカッション9自体がアウ
トサイドバンドル5の操作力Pを受け、また取付ポル)
B2−ナツトN2の締付力を支える重要な役割を担う
ため、該エスカッション9は強度の大きい材料(例えば
亜鉛ダイカスト)にする必要があり高価なものとなって
いた。
However, in such a structure, the escutcheon 9
Since there is a mounting leg 13 on the side, the escutcheon 9 itself receives the operating force P of the outside bundle 5, and the mounting leg 13
Since the escutcheon 9 plays an important role in supporting the tightening force of the B2-nut N2, it has to be made of a strong material (for example, zinc die-casting), making it expensive.

本考案はかかる従来の実状に鑑みなされたもので、ドア
アウタパネルのアウトサイドバンドル取付部に凹部を形
成し、この凹部にエスカッションを荷重がかからないよ
うに挾んでバンドルブラケットを固定することにより、
エスカッションを安価な材料で形成できるようにした自
動車用ドアアウトサイドバンドル取付部構造を提供する
The present invention was developed in view of the conventional situation, and by forming a recess in the outside bundle attachment part of the door outer panel and fixing the bundle bracket by sandwiching the escutcheon in this recess so that no load is applied,
To provide an automobile door outside bundle attachment part structure in which an escutcheon can be formed of an inexpensive material.

以下図面に示す実施例により従来と全く同一部分には同
一符号を付して説明すると、第6図、第7図に示すよう
に、ドアアウタパネル1のアウトサイドバンドル5の取
付部に凹部2を形成し、この凹部2にエスカッション9
を挾んでバンドルブラケット3を2個所で段付ボルトB
3−ナツ)Naにより共締めして固定する。
The following will explain the embodiment shown in the drawings by assigning the same reference numerals to parts that are completely the same as those of the conventional art.As shown in FIGS. An escutcheon 9 is formed in this recess 2.
Hold the bundle bracket 3 in two places and tighten the stepped bolts B.
3-Natsu) Tighten together with Na to fix.

この場合段付ボルトB3の大径部の長さはエスカッショ
ン9の厚さとバンドルブラケット3の厚さの合計寸法と
する。
In this case, the length of the large diameter portion of the stepped bolt B3 is the total dimension of the thickness of the escutcheon 9 and the thickness of the bundle bracket 3.

もってバンドルブラケット3とドアアウタパネル1との
間にエスカッション9の肉厚に相当する間隙が形成され
、この間隙にエスカッション9が配設された格好となる
As a result, a gap corresponding to the thickness of the escutcheon 9 is formed between the bundle bracket 3 and the door outer panel 1, and the escutcheon 9 is disposed in this gap.

もって段付ポル) Ba−ナツトN3の締付力が大きく
てもエスカッション9に負担がかかることはない。
Even if the tightening force of Ba-nut N3 is large, no burden will be placed on the escutcheon 9.

従って該エスカッション9は例えば樹脂等比較的強度の
低い材料で、かつ薄肉のものでも適用可能である。
Therefore, the escutcheon 9 may be made of a relatively low-strength material such as resin, and may also be thin.

その化バンドルブラケット3とアウトサイドバンドル5
との関係は従来通り、アウトサイドバンドル5の取付ア
ーム5a、5bを連結ピン6a、6bおよびスプリング
7a、7bを介してバンドルブラケット3の取付アーム
に取り付けている。
That bundle bracket 3 and outside bundle 5
As in the conventional case, the attachment arms 5a and 5b of the outside bundle 5 are attached to the attachment arms of the bundle bracket 3 via connecting pins 6a and 6b and springs 7a and 7b.

尚、エスカッション9を用いない場合は、段付ポル)
Baの代りに普通のボルトを用いてバンドルブラケット
3をドアアウタパネル1の凹部2に直接締付ける。
In addition, if escutcheon 9 is not used, step pole)
The bundle bracket 3 is directly fastened to the recess 2 of the door outer panel 1 using ordinary bolts instead of Ba.

第8図は本考案の他の実施例を示し、この例はバンドル
ブラケット3のドアアウタパネル1側に凹部14を形成
してバンドルブラケット3とドアアウタパネル1との間
にエスカッション9の肉厚に相当する間隙δにエスカッ
ション9を介挿し、ドアアウタパネル1にエスカッショ
ン9を挾んでバンドルブラケット3を普通のボルトB4
−ナツトN4により共締めして固定したもので、この場
合もポル)B4−ナツトN4の締付力が大きくてもエス
カッション9には負担がかからないので、上記実施例と
同様の材料が適用できるものである。
FIG. 8 shows another embodiment of the present invention, in which a recess 14 is formed on the door outer panel 1 side of the bundle bracket 3 to correspond to the wall thickness of the escutcheon 9 between the bundle bracket 3 and the door outer panel 1. Insert the escutcheon 9 into the gap δ, sandwich the escutcheon 9 between the door outer panel 1, and attach the bundle bracket 3 with an ordinary bolt B4.
- It is fixed by tightening it together with nut N4, and in this case, it is also possible to use the same material as in the above embodiment because no load is placed on the escutcheon 9 even if the tightening force of nut N4 is large. It is.

以上のように本考案によれば、ドアアウタパネルにバン
ドルブラケットを固定するときエスカッションにはアウ
トサイドバンドルの操作力や締付ボルトの締付力が加わ
らないように挾んで共締めしたので、エスカッションは
強度の大きい材料や肉厚を大きくする必要がなく安価に
提供できる。
As described above, according to the present invention, when fixing the bundle bracket to the door outer panel, the escutcheon is clamped and tightened together so that the operating force of the outside bundle and the tightening force of the tightening bolt are not applied to the escutcheon. There is no need to use strong materials or increase wall thickness, so it can be provided at low cost.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は自動車の側部外観を示す説明図、第2図は従来
のアウトサイドバンドルの構造を示す第1図のA−A線
に沿う断面図、第3図は第2図のB−B線に沿う断面図
、第4図は従来の他の例を示す第2図と同様の断面図、
第5図は第4図のC−C線に沿う断面図、第6図は本考
案の一実施例を示す第2図と同様の断面図、第7図は第
6図のD−D線に沿う断面図、第8図は本考案の他の実
施例を示す第7図と同様の断面図である。 1・・・・・・ドアアウタパネル、2・・・・・・凹部
、3・・・・・・バンドルブラケット、5・・・・・・
アウトサイドバンドル、9・・・・・・エスカッション
、Ba・・・・・・段付ボルト、B4・・・・・・普通
ボルト、N3.N4・・・・・・ナツト、δ・・・・・
・間隙。
Fig. 1 is an explanatory diagram showing the side appearance of an automobile, Fig. 2 is a sectional view taken along line A-A in Fig. 1 showing the structure of a conventional outside bundle, and Fig. 3 is a B-- A sectional view taken along line B, FIG. 4 is a sectional view similar to FIG. 2 showing another conventional example,
5 is a sectional view taken along the line C-C in FIG. 4, FIG. 6 is a sectional view similar to FIG. 2 showing an embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a sectional view taken along the line D-D in FIG. 6. FIG. 8 is a sectional view similar to FIG. 7 showing another embodiment of the present invention. 1...Door outer panel, 2...Recess, 3...Bundle bracket, 5...
Outside bundle, 9...Escutcheon, Ba...Stepped bolt, B4...Ordinary bolt, N3. N4...Natsuto, δ...
·gap.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] ドアアウタパネルのアウトサイドバンドル取付部に凹部
を形成し、この凹部に取り付けられるバンドルブラケッ
トと前記ドアアウタパネルとの間にエスカッションの肉
厚に相当する間隙を形成すると共に、この間隙に前記エ
スカッションを配設し、前記エスカッションを前記ドア
アウタパネルと前記バンドルブラケットとで挟持固定し
たことを特徴とする自動車のドアアウトサイドバンドル
取付部構造。
A recess is formed in the outside bundle attachment portion of the door outer panel, and a gap corresponding to the wall thickness of the escutcheon is formed between the bundle bracket attached to the recess and the door outer panel, and the escutcheon is disposed in this gap. A door outside bundle attachment structure for an automobile, characterized in that the escutcheon is clamped and fixed between the door outer panel and the bundle bracket.
JP6320479U 1979-05-11 1979-05-11 Automobile door outside handle mounting structure Expired JPS5915549Y2 (en)

Priority Applications (1)

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JP6320479U JPS5915549Y2 (en) 1979-05-11 1979-05-11 Automobile door outside handle mounting structure

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Publication Number Publication Date
JPS55161715U JPS55161715U (en) 1980-11-20
JPS5915549Y2 true JPS5915549Y2 (en) 1984-05-08

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ID=29297240

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS57174579A (en) * 1981-04-20 1982-10-27 Toyo Kogyo Co Attachment of outer handle switch of automobile door
JPS6140960Y2 (en) * 1981-04-25 1986-11-21
JPS58108061U (en) * 1982-01-18 1983-07-22 日産自動車株式会社 Door outside handle installation structure

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JPS55161715U (en) 1980-11-20

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