JPH01298820A - 無線通信システム - Google Patents

無線通信システム

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JPH01298820A
JPH01298820A JP7480889A JP7480889A JPH01298820A JP H01298820 A JPH01298820 A JP H01298820A JP 7480889 A JP7480889 A JP 7480889A JP 7480889 A JP7480889 A JP 7480889A JP H01298820 A JPH01298820 A JP H01298820A
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JP
Japan
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signal
mobile station
station
mobile unit
base station
Prior art date
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Pending
Application number
JP7480889A
Other languages
English (en)
Inventor
Daniel Vincent Maccaughan
ダニエル　ヴィンセント　マコーガン
Boleslaw Marian Sosin
ボレスロウ　マリアン　ソシン
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BAE Systems Electronics Ltd
Original Assignee
Marconi Co Ltd
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Publication date
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    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W64/00—Locating users or terminals or network equipment for network management purposes, e.g. mobility management
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
    • G01S13/87—Combinations of radar systems, e.g. primary radar and secondary radar
    • G01S13/878—Combination of several spaced transmitters or receivers of known location for determining the position of a transponder or a reflector
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S5/00—Position-fixing by co-ordinating two or more direction or position line determinations; Position-fixing by co-ordinating two or more distance determinations
    • G01S5/02—Position-fixing by co-ordinating two or more direction or position line determinations; Position-fixing by co-ordinating two or more distance determinations using radio waves
    • G01S5/14—Determining absolute distances from a plurality of spaced points of known location

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)
  • Exchange Systems With Centralized Control (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、既知の位置にある多数のステーション（以下
、ベースステーションという）と、移動ステーションと
、移動ステーションとベースステーションとの間の送信
を観測してその観測結果に従ってその移動ステーション
が通信の目的に使用するのに最も良いベースステーショ
ンを選択する施設とを有する型の無線通信システムに関
するものである。
前述の観測は、通信の丁度始めに行うことができるし、
通信中において規則的な間隔をおいて行なうこともでき
るし、または、通信中に連続的に行なうことさえできる
。後者の場合には、通信中に１つのベースステーション
から他のベースステーションへの引き渡しを、その通信
の中断を最小限にして行なう施設が設けられる。
本発明は、前述したような型の通信システムが二次レー
ダシステムと同様の方法にて少なくとも２つのベースス
テーションの各々からの移動ステ−ションの距離を測定
でき、従って、三角測量法によって移動ステーションの
位置を指示することができるということに基づいてなさ
れている。
本発明によれば、移動ステーションと少なくとも２つの
ベースステーションとの間の信号の伝送の時間を測定す
るための手段と、それら測定値から移動ステーションの
位置の推測値を導き出すための手段とを備える前述した
ような型の無線通信システムが提供される。
距離測定の精度は、使用した計器の設計精度によって変
化する。もし、得られた精度が不十分であるならば、そ
の精度は、例えば、ベースステーションに道路地図を表
すデータを記憶させておいて、その移動ステーションが
ある道路に位置していると仮定して位置の推測値を調整
することによって改善される。
次に、本発明にしたがって構成された区画式無線システ
ムを示す添付図面に基づいて、本発明を実施する一つの
方法について説明する。
添付図面を参照するに、多数のベースステーションＢＳ
ＩからＢＳ８を備える地域領域がある。
それらの各ベースステーションは、六角形領域によって
示された３つの区画をカバーしている。ベースステーシ
ョンは、地上線（図示していない）によって互いにリン
クされており、且つ公衆電話回線網にリンクされている
。
車位置情報の要求の開始は、その車自身から行われうる
し、または、例えば、専用の地上線によってベースステ
ーションにリンクされた固定位置オペレータユニットに
よって行われうる。
車に搭載された移動ユニッ）ＭＶが、その付近における
すべてのベースステーションからの送信を連続的に監視
しくすべてのベースステーションは、異なる周波数で動
作している）、最も強い信号が受信されたベースステー
ション（例えば、Ｂ５３）を選択する。別の実施例とし
ては、そのような選択を、信号の強さよりも質に基づい
て行なうこともできる。移動ユニットは、次に、その選
択されたベースステーションに適当な周波数を自動的に
選択する。その後、その移動ユニットは、そのベースス
テーションと通信することができ、したがって、他の移
動ユニットまたは公衆電話回路網に接続された他のどの
ステーションとも通信できる。
車位置情報の要求を受けると、現在その移動ユニッ）ヲ
受ケ持っているベースステーションＢ５３−ｂ＜隣接す
るベースステーションＢＳＩ、２．４゜５、および６を
選択する。その後これらがすべて確認要求信号をその移
動ユニットに送信し、その移動ユニットが確認信号を送
信することによりこれらの要求の各々に応答する。各確
認要求信号とその確認信号の受信との間の信号伝送にお
ける時間遅延は各適当なベースステーションにおいて測
定され、これらの測定値はＢＳ３に集められる。
このＢＳ３では、その測定値は、（ａ）移動ユニットの
応答時間と等価な時間値を差し引くことにより調整され
、（ｂ）　　範囲値に変換され、（Ｃ）　　三角測量計
算に用いられ、移動ユニットの位置の予測値が得られる
。各ベースステーションはそれを囲む区域んデジタル化
された道路地図を有しており、その後、予測した移動ユ
ニットの位置に最も近い道路上の地点の座標が、車の実
際の座標と仮定される。これらは車に送信されてもよい
しまた他の目的のために使用されてもよい。車の位置お
よびそれを囲む区域の道路地図は、公衆電話回路網等の
適当な通信リンクを介して、ペースステーションまたは
他のどの場所にある車にも、有用にかつ視覚的にデイス
プレィされる。このシステムは、悪意にコールを出す車
を識別するかまたは正に盗難車を識別する値であっても
よい。
図示したシステムは６つの範囲測定値を得るように設計
されていることに注目されたい。しかしこれは本質な点
ではない。位置を有効に表示するには二つの測定値があ
れば充分である。しかし平坦な地面では不正確な結果が
得られる。平坦な地面で不正確でない位置を得るには３
つの測定値で充分である。理論的には、でこぼこした地
面では不正確でない位置を得るには４つの測定値があれ
ば充分である。
【図面の簡単な説明】
添付図面は、本発明による区画式無線システムを概略的
に示す図である。 ＢＳＩ〜ＢＳ８・・・・・・ベースステーション、ＭＶ
・・・・・・移動ユニット。

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）既知の位置にある複数のステーション、すなわち
    ベースステーションと、移動ステーションと、前記移動
    ステーションとベースステーションとの間の送信を観測
    しその観測結果にしたがって移動ステーションが通信の
    目的で使用するのに最も良いベースステーションを選択
    する施設とを備える無線通信システムにおいて、移動ス
    テーションと少なくとも２つのベースステーションとの
    間の信号の伝送時間を測定する手段と、前記測定値に基
    づいて移動ステーションの位置の推測値を導き出す手段
    とを備えることを特徴とする無線通信システム。
  2. （２）道路地図を表すデータを記憶する手段と、移動ス
    テーションがある道路に位置していると仮定して前記位
    置の推測値を修正する手段とを備える請求項（１）記載
    の無線通信システム。
  3. （３）各測定は、第１の信号が１つのステーションから
    別のステーションへと一方の方向に送られ且つ第２の信
    号が前記第１の信号の受信に応答して逆方向に送られる
    往復時間についてなされる請求項（１）または（２）記
    載の無線通信システム。
  4. （４）前記第１の信号を受信するステーションの有限の
    応答時間を考慮して各測定値を修正する手段を備える請
    求項（３）記載の無線通信システム。
  5. （５）請求項（１）から（４）のいずれかに記載のシス
    テムに使用する移動ステーション。
  6. （６）請求項（１）から（４）のいずれかに記載のシス
    テムに使用するベースステーション。
JP7480889A 1988-03-26 1989-03-27 無線通信システム Pending JPH01298820A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

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GB8807286.3 1988-03-26
GB8807286A GB2215932A (en) 1988-03-26 1988-03-26 Radio position finding system

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JPH01298820A true JPH01298820A (ja) 1989-12-01

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EP (1) EP0335558A3 (ja)
JP (1) JPH01298820A (ja)
AU (1) AU3168789A (ja)
FI (1) FI891413A (ja)
GB (1) GB2215932A (ja)
NO (1) NO891255L (ja)
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