JPH01279104A - ピストンロッドを有しない加圧流体シリンダの装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、ピストンが、シリンダ壁のスリットを通って
突出する、横方向に向いたドグを備え、ドグが、ピスト
ンに作用する空気圧の作用によりスリットに沿って移動
する、「オリガシリンダ（Ｏｒｉｇａ　Ｃｙｌｉｎｄｅ
ｒ）　Ｊ　Ｊのような空気圧シリンダの装置に関する。

スリットは、シールストリップを用いて、シリンダの内
部と遮断されシールされる。

（従来の技術） このようなシリンダの機能は、十分に証明されており、
満足なものと考えられる。しかしながら、ドグの設計に
より、ドグが比較的狭いスリットを通して外に延び、そ
の結果、装置は一定の斜め荷重、即ちドグの移動方向を
横切る成分をもつ力しか吸収できないという不利がある
。スリ多トの両側に異なる形態の支持レールを設けるこ
とによって、これらの問題を解決し、力を吸収する能力
を高めた装置を提供する試みがなされた。しかしながら
、この試みは、スリットの両側面がシリンダ内の過剰圧
力に応答して互いに相対的に移動することにより、適当
ではないことがわかった。このことは、支持面もまた互
いに相対的に移動することを意味する。もう１つの解決
法は、シリンダの側面に沿って取り付けられ、シリンダ
の直径に相当する幅をもつガイドを使用する。ガイドの
２つの長い対向側面は、角柱状に形作られており、ガイ
ド上を移動するランナ〒を案内する。このランナーは、
装置によって駆動されるべき構成部品を取り付けるのに
使用される。ドグはランナーの一方の側縁部に取り付け
られる。装置の設計により、この装置は比較的かさが大
きくなり、ピストンからの力はドグを介してランナーに
伝達されることになり、ランナーは力を吸収する部分を
構成する。

このことは更に、設計によって引き起こされるモーメン
トにより、純粋に軸線方向の荷重モーメントにしても、
ピストン自身が斜め荷重を受けることを意味する。

（発明が解決しようとする課題） 本発明によって、ドグの移動方向と直角に作用する力の
成分をもつ荷重モーメントからドグを解放する問題は、
大変簡単な方法で解決される。本発明はスペースが少な
くてすみ、コストが比較的安い構造を提供する。このこ
とは、請求の範囲に開示した特徴を与えられた本発明に
よって可能である。

（実施例） 今、本発明を例示として図面を参照してより詳細に説明
する。

番号１は、ピストンロッドを有しないシリンダの極めて
概略的な形状を示す（シリンダボア、スリット、ピスト
ン及びピストンの部品は、従来技術の部品であるとみな
されるので図示していない）。番号２はシリンダの外側
にあるドグの一部を示す。図示のシリンダは、丸味を付
けた角とアーチ状の側面とをもつ、はぼ正方形の断面を
有し、３つの側面に対のＴ形溝３が設けられている。図
示の例の溝３の形状は第３図からはっきりわかる。

支持部品４には、これと一体で、Ｔ形溝３の形状と相補
的な形状を有する成形レール５が設けられている。レー
ル５の延びている、シリンダシェルに面している側面は
、シェルの形状と相補的な形状を有する。支持部品４は
大体において矩形に形作られたフランジ６を有し、この
フランジ６の平行な側面は、ドグ２の全移動範囲に沿っ
て延びる２つの対向面７を形成する。ドグ２にはまたヨ
ーク８が設けられており、ヨーク８はフランジ６を取り
囲み、フランジ６の面７と摺動自在に係合している２つ
の面を有する。形材９には、支持部品４と同様に、Ｔ形
溝３の断面形状に対応する断面形状をもつ成形レール１
０が設けられている。シリンダシェルに面し、レールｌ
Ｏを支持している側面は、シリンダシェルの形状と相補
的な形状を有する。

支持部品４は、レール５を溝３に軸線方向に挿入子るこ
とによってシリンダに取り付けられる。

形材９もレール１０を同じ方法で他の溝３に軸線方向に
挿入することによってシリンダに取り付けられる。支持
部品４及び形材９が適所にあるとき、これらの部品は、
これらの部品に沿って等間隔に配置された、番号１１で
示すねじを用いて、互いに押し付けられる。ねじ（図示
せず）は形材９の孔を通過し、支持部品４のねじ孔と協
働する。

スリットの領域におけるシリンダシェルの半径方向の移
動にかかわらず、内部の過剰圧力により、ドグ２を常に
支持フランジ６で支持することができ、この支持フラン
ジ６は、純粋に軸線の方向から逸脱する力の成分をもつ
荷重モーメントを吸収することができる。ドグの移動方
向と直角にドグに作用するトルクも、ヨーク８を経てフ
ランジ６によって吸収される。

本発明の範囲内において、構成部品及びその細部を変更
することは勿論可能であり、例えば部品４及び形材９の
互いに面する縁部に、組立中に及びヨーク２に加わる極
端な荷重によって起こり得るいかなる曲（ナモーメント
をも、ねじ１１とともに吸収するための目違い継ぎ１２
を設けることができる（第３図参照）。この図には可能
な変形例も示されており、支持部品４は２つのレール又
は１つの「ヨーク」部分を有し、ドグ２は、レール又は
ヨーク部分の内面と摺動的に協働するフランジを有する
。第３図はまた、断面がフックとして形作られた成形レ
ール５及びｌＯを示し、これらのフックはＴ形溝３に係
合する。この実施態様は支持部品４と形材９の組立を容
易にすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、ドグ及び本発明の装置を設けたシリンダの概
略的半部断面図である。 第２図は、第１図の構成の端部分を除いた概略部分側面
図である。 第３図は、本発明の変形形態の概略断面図である。 １１１１１・シリンダ、 ２・・・ドグ、 ３・・・Ｔ形溝、 ４・・・支持部品、 ５、ｌＯ・・・成形レール、 ６・・・矩形フランジ、 ７・・・対向面、 ８・−・ヨーク、 ９・・・形材。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、ピストンにシリンダ壁を貫通して延びるドグ（２）
   を設け、スリットがシールストリップを用いて遮断され
   ている、加圧流体シリンダ（１）の装置において、シリ
   ンダ（１）に沿って支持部品（４）を強固に取り付け、
   前記支持部品（４）の２つの自由な対向面が、スリット
   の一方の側でドグ（２）の側面のそばに配置され、かつ
   ドグ（２）の移動通路と平行であり、それぞれ支持部品
   （４）の面（７）と摺動自在に係合する２つの面をもっ
   た部分（８）をドグ（２）に設けたことを特徴とする装
   置。 ２、支持部品（４）の対向面（７）は互いに平行な平面
   上にあり、ドグ（２）及びピストンの中心線を含む平面
   と平行であることを特徴とする、請求項１に記載の装置
   。 ３、支持部品（４）の対向面（７）は矩形フランジ（６
   ）の両側に位置し、ドグ（２）の一部分がフランジ（６
   ）の周囲をつかむヨーク（８）の形態を有することを特
   徴とする、請求項２に記載の装置。 ４、シリンダ（１）は、その外面に、シリンダに沿って
   延び且つその軸線に平行な少なくとも２つのＴ形溝（３
   ）を備え、支持部品（４）は、ドグ（２）に最も近いＴ
   形溝（３）に配置される成形レール（５）を備え、成形
   レール（１０）を備えた形材（９）がレール（１０）を
   第２のＴ形溝（３）と係合させて配置され、支持部品（
   ４）と形材（９）は、互いに押し付けられ、かくして支
   持部品をシリンダに固定すること特徴とする、請求項１
   、２又は３のいずれかに記載の装置。