JPH01268993A - Blade shield excavator - Google Patents
Blade shield excavatorInfo
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- JPH01268993A JPH01268993A JP63094608A JP9460888A JPH01268993A JP H01268993 A JPH01268993 A JP H01268993A JP 63094608 A JP63094608 A JP 63094608A JP 9460888 A JP9460888 A JP 9460888A JP H01268993 A JPH01268993 A JP H01268993A
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Abstract
Description
〈産業上の利用分野〉
本発明は型枠の移動、組立、解体機能を有するブレード
シールド掘進機に関するものである。
〈従来の技術〉
多数のブレード（矢板）を枠体の周囲に進退臼 。
在に取り付けてなり、掘進反力をブレードの接する周囲
の地山から得て枠体を反力体として各ブレードを前進す
る構造のブレードシールド掘進機が知られている。
このブレードシールド掘進機は土被りが浅くとも表土が
傷まない、作業の安全確実性に優れる、コンクリートの
直打ちが可能等の利点があり、多くのトンネル工事に用
いられている。
そして、掘削後、ブレード内でトンネル躯体用を構築す
るには、
■型枠の組立て作業
■コンクリート打設作業
■コンクリート硬化後の型枠の解体作業■型枠の切羽側
への移動作業
の各作業を１スパン毎に繰り返し行っている。
く本発明が解決しようとする問題点〉
前記した従来のブレードシールド掘進機を用いたトンネ
ルの構築技術には次のような問題点がある。
（イ）型枠はセグメントタイプが一般に使用され、しか
もその型枠は鋼製等の重量物であるから、その運搬や取
り扱いに多くの手数と労力がかかり、作業者の労力負担
が非常に大きい。
（ロ）コンクリート強度が十分に発現するまでの長時間
の間、型枠の脱型作業、新たな枠組み作業、掘進作業等
を中断しなければならず、施工期間が長期化する傾向に
ある。
そのため施工性を改善できる技術の提案が望まれている
。
く本発明の目的〉
本発明は以上の点に鑑み成されたもので、型枠の着脱、
移動作業が容易であって、しかも施工性に優れた、ブレ
ードシールド掘進機を提供することを目的とする。
く本発明の構成〉
以下、図面を参照しながら本発明の実施例について説明
する。
（イ）ブレードシールド掘進機
第１図に掘削形が馬蹄形を有するブレードシールド掘進
機Ａの一例を示す。
１は土圧を支持するサポーテイングフレームである。
３は帯板状のフロントブレードで、サポーテイングフレ
ーム１の外周に位置し、刃先が鋭利に形成しである。
４はテールブレードで、各フロントブレード３の尾端に
ビンで連結しである。
５はボトムブレードで、サポーテイングフレーム１の底
部に位置し、刃先が鋭利に形成しである。
６はフロントジヤツキで、その前部が各フロントブレー
ド３に接続し、その後部がサポーテイングフレーム１に
ビンジヨイントを介して接続している。
７はボトムジヤツキで、各ボトムブレード５とサポーテ
イングフレーム１の間に配設されている。
フロントジヤツキ６及びボトムジヤツキ７の伸縮操作に
より、各ブレードに選択的な掘進力を付与できるよう構
成されている。
尚、図示しないがサポーテイングフレーム１内には、切
羽押さえ用のシリンダ装置、カッタローダ−等の掘削装
置、排土排出用のコンベアの一端が設けられてい−る。
（ロ）型枠装置（第１〜４図）
本発明に係るブレードシールド掘進機Ａは、シールドの
後半部内で型枠装置Ｂを連結している。
９はトンネル方向と平行に配置したボックス型のビーム
であり、本実施例では二つの板体を一定の間隔を介して
一体に構成しである。
その内部には、削土排出用のコンベア類が配置しである
。
このビーム９の全長は、少なくとも３スパン分以上の長
さとする。
本実施例では全部で四組の型枠８を使用し、二組の型枠
８のトンネル方向の長さを１スパンとして施工する場合
について説明する。
１ｏは門形のフロントフレームで、ビーム９の前端と一
体に固着すると共に、サポーテイングフレーム１にロー
ブ材１１を介して連結している。
フロントフレーム１０はその上部をねじ式に形成し、そ
の下部をシリンダ式に形成して縦方向に伸縮可能に構成
しである。
フロントフレーム１０は天上部に位置するテールブレー
ド４の内面及び地山の床面に夫々圧接し、安定状態でビ
ーム９を支持することを目的とした枠体である。
１２は門形のリヤフレームで、ビーム９の後端と一体に
固着している。
リヤフレーム１２はその周内にシリンダを内蔵して縦方
向に伸縮可能に構成されていると共に、その脚の最下端
に走行輪１３を有する。
１４はスライド筒で、係合輪１５を介してビーム９と摺
動自在に係合している。
スライド筒１４の全長は、はぼ型枠８の１スパン分の長
さとする。
スライド筒１４の外周面には、複数のブラケ・ソト１６
が突設されている。
（ハ）型枠（第３図）
型枠８はトンネル躯体Ｃの内側を成型する型枠であり、
拡縮可能な構造を有する。
−組の型枠８は、複数枚の円弧板、例えば上部型枠８１
、二枚の側部型枠８２、床部型枠８３とからなる。
側部型枠８２はその途上をビンで軸支されてトンネルの
内方に中折れ可能に構成されて、上部型枠８１と各側部
型枠８２の間及び側部型枠８２の途上は夫々ビンで軸支
されてトンネルの内方に中折れ可能に構成されている。
各側部型枠８２と床部型枠８３の間は従来同様にボルト
止めされる。
又、何れかの型枠８１〜８３にはコンクリート注入口が
設けである。
又、型枠８は、土圧及び打設したコンクリートの重量と
を支持可能な強度に設計しである。
〈本発明の作用〉
次に施工方法について説明する。<Industrial Application Field> The present invention relates to a blade shield excavator having functions of moving, assembling, and dismantling formwork. <Conventional technology> A large number of blades (sheet piles) are advanced and retracted around the frame. A blade shield excavator is known which has a structure in which each blade is moved forward by using the frame as a reaction force by obtaining excavation reaction force from the surrounding ground with which the blade is in contact. This blade shield excavator has the advantages of not damaging the topsoil even if the earth cover is shallow, providing excellent work safety and certainty, and being able to directly pour concrete, and is used in many tunnel construction projects. After excavation, in order to construct the tunnel frame within the blade, the following steps must be taken: ■ Assembling the formwork ■ Placing concrete ■ Dismantling the formwork after the concrete has hardened ■ Moving the formwork to the face side. The work is repeated for each span. Problems to be Solved by the Present Invention> The tunnel construction technology using the conventional blade shield excavator described above has the following problems. (b) Segment type formwork is generally used, and since the formwork is heavy and made of steel, it takes a lot of time and effort to transport and handle it, and the labor burden on workers is extremely large. . (b) For a long period of time until concrete strength is fully developed, work to remove formwork, work on new framework, excavation work, etc. must be interrupted, which tends to lengthen the construction period. Therefore, it is desired to propose a technology that can improve workability. OBJECT OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above points, and it is possible to
To provide a blade shield excavator that is easy to move and has excellent workability. Configuration of the Present Invention> Examples of the present invention will be described below with reference to the drawings. (a) Blade shield excavator Figure 1 shows an example of a blade shield excavator A whose excavation shape has a horseshoe shape. 1 is a supporting frame that supports earth pressure. Reference numeral 3 denotes a band-shaped front blade, which is located on the outer periphery of the supporting frame 1 and has a sharp cutting edge. 4 is a tail blade, which is connected to the tail end of each front blade 3 with a pin. A bottom blade 5 is located at the bottom of the supporting frame 1 and has a sharp cutting edge. 6 is a front jack, the front part of which is connected to each front blade 3, and the rear part of which is connected to the supporting frame 1 via a bin joint. A bottom jack 7 is disposed between each bottom blade 5 and the supporting frame 1. The structure is such that selective digging force can be applied to each blade by expanding and contracting the front jack 6 and the bottom jack 7. Although not shown in the drawings, the supporting frame 1 is provided with a cylinder device for pressing down the face, an excavation device such as a cutter loader, and one end of a conveyor for discharging soil. (b) Formwork device (Figs. 1 to 4) The blade shield excavator A according to the present invention connects a formwork device B within the rear half of the shield. Reference numeral 9 denotes a box-shaped beam arranged parallel to the tunnel direction, and in this embodiment, it is constructed by integrating two plates with a fixed interval between them. Conveyors for removing excavated soil are placed inside. The total length of this beam 9 is at least three spans. In this embodiment, a case will be described in which a total of four sets of formwork 8 are used and the length of the two sets of formwork 8 in the tunnel direction is set as one span. Reference numeral 1o denotes a gate-shaped front frame, which is integrally fixed to the front end of the beam 9 and connected to the supporting frame 1 via a lobe member 11. The front frame 10 has an upper part formed in a screw type and a lower part formed in a cylindrical type so that it can be expanded and contracted in the vertical direction. The front frame 10 is a frame whose purpose is to press against the inner surface of the tail blade 4 located at the top and the floor surface of the earth, respectively, and to support the beam 9 in a stable state. Reference numeral 12 denotes a gate-shaped rear frame, which is integrally fixed to the rear end of the beam 9. The rear frame 12 has a built-in cylinder in its periphery and is configured to be extendable and retractable in the vertical direction, and has running wheels 13 at the lowermost ends of its legs. A slide tube 14 is slidably engaged with the beam 9 via an engagement ring 15. The total length of the slide tube 14 is equal to one span of the dowel formwork 8. A plurality of brackets 16 are provided on the outer peripheral surface of the slide tube 14.
is installed protrudingly. (c) Formwork (Figure 3) Formwork 8 is a formwork for molding the inside of the tunnel body C.
It has a structure that can be expanded and contracted. - The set of formwork 8 is composed of a plurality of circular arc plates, for example, the upper formwork 81
, two side formworks 82 and a floor formwork 83. The side formwork 82 is pivotally supported by a bottle in the middle so that it can be folded inward into the tunnel, and between the upper formwork 81 and each side formwork 82 and in the middle of the side formwork 82. Each is pivotally supported by a bottle and is configured to be foldable inward of the tunnel. Each side formwork 82 and floor formwork 83 are bolted together in the same manner as in the conventional case. Further, any of the formworks 81 to 83 is provided with a concrete injection port. Further, the formwork 8 is designed to have a strength capable of supporting the earth pressure and the weight of the poured concrete. <Operation of the present invention> Next, the construction method will be explained.
【掘進機の掘進工程】 （第１図）
（イ）掘削
切羽の大部分を掘削機により掘削し、残りの部分は人力
により掘削して排土する。
（ロ）ブレードの貫入
ボトムジヤツキ７を順次伸長して各ボトムブレード５を
１ストロ一ク分だけ切羽に貫入する。
各ボトムブレード５０貫入反力は他のすべてのブレード
３〜５群の摩擦抵抗から得る。
同様に各フロントジヤツキ６を伸長操作してフロントブ
レード３を切羽に貫入する。
フロントブレード３が前進すると、外型枠として機能す
るテールブレード４も１スパン分だけ一緒に移動する。
（ハ）フレームの前進
すべてのブレード３〜５の貫入を終えたら、フロントジ
ヤツキ６及びボトムジヤツキ７を収縮操作して、サポー
テイングフレーム１を切羽側へ前進させる。
サポーテイングフレーム１の前進時の反力はすべてのブ
レード３〜５群の摩擦抵抗から得る。
以上の工程は公知の施工方法と同様である。[Excavation process using an excavator] (Figure 1) (a) Most of the excavation face is excavated by an excavator, and the remaining part is excavated manually and the earth is removed. (b) Blade Penetration The bottom jacks 7 are sequentially extended to penetrate each bottom blade 5 into the face by one stroke. The penetration reaction force of each bottom blade 50 is obtained from the frictional resistance of all other groups of blades 3 to 5. Similarly, each front jack 6 is extended and the front blade 3 penetrates into the face. When the front blade 3 moves forward, the tail blade 4, which functions as an outer formwork, also moves by one span. (C) Advancement of the frame After all the blades 3 to 5 have penetrated, the front jack 6 and the bottom jack 7 are contracted to move the supporting frame 1 forward toward the face. The reaction force when the supporting frame 1 moves forward is obtained from the frictional resistance of all the groups of blades 3 to 5. The above steps are similar to known construction methods.
【型枠装置によるコンクリートの打設工程】（イ）コン
クリートの打設（第１．５図）前回構築したコンクリー
ト躯体Ｃ１の内方には二組の型枠８ａ、８ｂが位置して
いる。
そして、コンクリート躯体Ｃ１の切羽側の空間は、テー
ルブレード４と別途の型枠８Ｃ１８ｄ及び妻板１８で遮
蔽されている。
各型枠８Ｃ１８ｄとスライド筒１４の周面間には、ター
ンバックル等の支保部材１７が伸長状態で配設され、型
枠８Ｃ１８ｄの変形が阻止されている。
この状態で第５図に示すように型枠８Ｃ１８ｄ内にコン
クリートを打設してコンクリート躯体Ｃ２を打継ぎする
。
コンクリート躯体Ｃ２の重量は、ビーム９の前後の両フ
レーム１０．１２を介して他山及び硬化したトンネル躯
体Ｃによって支持される。
（ロ）ビームの前進
前述したブレードシールド掘進機Ａの掘進作業中におい
て、サポーテイングフレーム１が切羽側に前進する前に
、型枠装置Ｂのフロントフレーム１０を収縮してその上
下部をテールブレード４及び地山から離隔してお（。
フロントフレーム１０を収縮しても、ビーム９の自由端
側かスライド筒１４、支保部材１７、型枠８、型枠８内
に打設したコンクリートを介して地山に支持されるため
、ビーム９の水平は依然維持される。
従って、この状態でブレードシールド掘進機Ａのサポー
テイングフレーム１が前進すると、ビーム９が引きずら
れて切羽側へ前進する。
この際、ビーム９の途上はスライド筒１４に摺動して支
持されると共に、リヤフレーム１２の走行輪１３が硬化
したトンネル躯体Ｃの床面上を走行する。
ブレードシールド掘進機へと共にビーム９の前進を終え
たら、型枠装置Ｂのフロントフレーム１０を伸長操作し
て、テールブレード４と他山に反力をとる。
（ハ）支保部材の撤去
次に、型枠８ｃ、８ｄとスライド筒１４間に介在させた
すべての支保部材１７を撤去する。
支保部材１７を撒去しても、コンクリート躯体Ｃ２の強
度発現により、型枠８が自然降下するおそれはない。
（ニ）後方型枠の脱型（第６．７図）
ビーム９に係合するスライド筒１４を、最後方の型枠８
ａ、８ｂまで後退移動する。
そして、まず最初にビーム９の高さ調整を行いながら、
各型枠８ａ、８ｂの上部型枠８１にスライド筒１４の上
部のブラケットを連結して型枠８を支承する。
次に床部型枠８３を抜き取りワイヤローブやターンバッ
クル等でスライド筒１４に宙吊り状態で垂下する。
さらに、側部型枠８２をトンネルの内方に折り曲げる。
尚、側部型枠８２の妄動を防止するため、両測部型枠８
２間又は側部型枠８２とスライド筒１４の間に支保部材
１７を連結しておく。
（ニ）型枠の移動（第６．７図）
スライド筒１４に脱型した型枠８を搭載したまま、切羽
側の次期打設予定位置まで移動する。
型枠８をスライド筒１４に搭載して運搬する際、他の型
枠８に衝突しないように、型枠８を十分に縮径すると共
に必要に応じてビーム９の高さ調整を行う。
（ホ）型枠の組立
スライド筒１４に搭載した型枠８ａ、８ｂをリング状に
組み立てて、双設型枠８ｄの端に組み足す。
最後にスライド筒１４と型枠８ａ、８ｂとの間に支保部
材１７を連結して型枠空間を形成する。
以上のように、脱型した最後尾の型枠８を切羽側へ移動
しながらコンクリートを１スパンづつ打継ぎする。[Concrete pouring process using a formwork device] (a) Concrete pouring (Fig. 1.5) Two sets of formworks 8a and 8b are located inside the previously constructed concrete frame C1. The space on the face side of the concrete frame C1 is shielded by the tail blade 4, a separate formwork 8C18d, and the end board 18. A supporting member 17 such as a turnbuckle is disposed in an extended state between each formwork 8C18d and the circumferential surface of the slide tube 14, thereby preventing deformation of the formwork 8C18d. In this state, as shown in FIG. 5, concrete is poured into the formwork 8C18d and the concrete frame C2 is joined. The weight of the concrete frame C2 is supported by the other piles and the hardened tunnel frame C via both the front and rear frames 10.12 of the beam 9. (b) Advancement of the beam During the excavation work of the blade shield excavator A mentioned above, before the supporting frame 1 advances toward the face side, the front frame 10 of the formwork device B is contracted and its upper and lower parts are attached to the tail blade. 4 and the ground (. Even if the front frame 10 is contracted, the free end side of the beam 9 or the slide tube 14, the supporting member 17, the formwork 8, and the concrete placed inside the formwork 8 Since the beam 9 is supported by the ground, the horizontality of the beam 9 is still maintained. Therefore, when the supporting frame 1 of the blade shield excavator A moves forward in this state, the beam 9 is dragged and moves forward toward the face side. At this time, the beam 9 is slidably supported by the slide tube 14, and the running wheels 13 of the rear frame 12 run on the hardened floor surface of the tunnel body C. The beam 9 is moved along with the blade shield excavator. After completing the forward movement, the front frame 10 of the formwork device B is extended to take a reaction force to the tail blade 4 and other threads. (c) Removal of supporting members Next, remove the formworks 8c, 8d and slide tube All the supporting members 17 interposed between the supporting members 14 are removed. Even if the supporting members 17 are scattered, there is no risk that the formwork 8 will fall naturally due to the strength of the concrete frame C2. (d) Rear formwork (Fig. 6.7) Remove the slide tube 14 that engages with the beam 9 from the rearmost formwork 8.
a, move backward to 8b. First, while adjusting the height of beam 9,
The upper bracket of the slide tube 14 is connected to the upper mold frame 81 of each of the mold frames 8a and 8b to support the mold frame 8. Next, the floor formwork 83 is extracted and suspended from the slide tube 14 using wire lobes, turnbuckles, or the like. Furthermore, the side formwork 82 is bent inward of the tunnel. In addition, in order to prevent the side formwork 82 from moving accidentally, both surveying part formworks 8
A supporting member 17 is connected between the two or between the side formwork 82 and the slide tube 14. (d) Movement of the formwork (Fig. 6.7) With the demolded formwork 8 mounted on the slide tube 14, move it to the next scheduled pouring position on the face side. When the formwork 8 is mounted on a slide cylinder 14 and transported, the diameter of the formwork 8 is sufficiently reduced and the height of the beam 9 is adjusted as necessary so as not to collide with other formworks 8. (e) Assembling the formwork The formworks 8a and 8b mounted on the slide tube 14 are assembled into a ring shape and added to the end of the twin formwork 8d. Finally, a support member 17 is connected between the slide cylinder 14 and the molds 8a and 8b to form a mold space. As described above, concrete is poured one span at a time while moving the demolded last formwork 8 to the face side.
一般に型枠は、コンクリートが設計強度に達する以前に
脱型するとコンクリートが崩落するので、コンクリート
が設計強度に達してから脱型する必要があった。
これに対し本発明では型枠８が打設したコンクリートＣ
２及び土圧を支持できる強度を有しているため、コンク
リートＣ２の強度σが大体１５〜３０ｋｔｌｃｄ程度に
達すれば、外型枠であるテールブレード４を早期に前進
させて脱型することができる。
コンクリートＣ２の養生時間の短縮が図れるということ
は、ブレードシールド掘進機Ａの待ち時間がそれだけ短
くなることを意味する。
〈本発明の効果〉
本発明は以上説明したようになるから次のような効果を
期待することができる。
（イ）型枠がコンクリートと土圧を支持できる強度を有
しているから、コンクリートの強度が充分に発現する以
前に、テールブレードを前進して外型枠を早期に脱型で
きる。
従って、ブレードシールド掘進機の待機時間を短縮でき
る。
（ロ）切羽側の組み立て用に使用する型枠は、硬化した
コンクリートを支持する最後尾の型枠を脱型したものを
運搬しながら順次使用する。
その為、型枠の組み立て及び脱型が円滑に行え、上記（
イ）と相まって従来に比べ施工期間を大幅に短縮できる
。
（ハ）型枠の着脱作業及び運搬作業を作業員の人力に頼
らずに、型枠装置に負担させるので、作業員の労働負担
を著しく軽減できる。
（ニ）曲線部での施工にあっては、１スパン分を複数に
分けて脱型、移動、組立の各作業を行える。
（ホ）ビームの上下動、型枠の拡縮、ビーム及び型枠の
横移動の各動作を流体圧を利用して駆動させれば、型枠
の組立作業、脱型作業に要する労力を大幅に軽減できる
と共に、作業時間の短縮が図れる。Generally, if the formwork is removed before the concrete reaches its design strength, the concrete will collapse, so it was necessary to remove the formwork after the concrete reaches its design strength. On the other hand, in the present invention, the concrete C cast by the formwork 8
2 and has a strength capable of supporting earth pressure, so when the strength σ of the concrete C2 reaches approximately 15 to 30 ktlcd, the tail blade 4, which is the outer formwork, can be advanced quickly and demolded. . The fact that the curing time of the concrete C2 can be shortened means that the waiting time of the blade shield excavator A is correspondingly shortened. <Effects of the Present Invention> Since the present invention is as described above, the following effects can be expected. (a) Since the formwork has the strength to support concrete and earth pressure, the outer formwork can be removed from the form at an early stage by advancing the tail blade before the strength of the concrete is fully developed. Therefore, the standby time of the blade shield tunneling machine can be shortened. (b) The formwork used for assembling the face side is the last formwork that supports the hardened concrete, which has been removed and used in sequence while being transported. Therefore, the assembly and demolding of the formwork can be performed smoothly, and the above (
Combined with b), the construction period can be significantly shortened compared to conventional methods. (c) Since the work of attaching/detaching the formwork and transporting the formwork is carried out by the formwork device without relying on the human power of the worker, the labor burden on the worker can be significantly reduced. (d) When performing construction on curved sections, one span can be divided into multiple sections for demolding, movement, and assembly. (E) If the vertical movement of the beam, the expansion and contraction of the formwork, and the lateral movement of the beam and formwork are driven using fluid pressure, the labor required for formwork assembly and mold removal work can be greatly reduced. Not only can this be reduced, but also the working time can be shortened.
第１図：トンネルの切羽周辺の縦縦断面図第２図：第１
１の■−Ｈの断面図
第３図：第１図の■−■の断面図
第４図：第１図のｒＶ−Ｉ’／の断面図第５図：コンク
リート打設時の説明図
第６図：型枠の脱型及び移送時の説明図第７図：第６図
の■−■の断面図
出願人 トーメン建機株式会社
第２図
第３図
第４図Figure 1: Vertical cross-sectional view around the tunnel face Figure 2: 1
Figure 3: Cross-sectional view along ■-H in Figure 1. Figure 4: Cross-sectional view along rV-I'/ in Figure 1. Figure 5: Explanatory diagram at the time of concrete pouring. Figure 6: Explanatory diagram for demolding and transporting the formwork Figure 7: Cross-sectional view of ■-■ in Figure 6 Applicant: Tomen Construction Machinery Co., Ltd. Figure 2 Figure 3 Figure 4
Claims (1)
備し、周囲の地山との摩擦抵抗を掘進反力として掘進す
るブレートシールド掘進機において、トンネル掘進方向
と平行に配置し、且つ前記シールド掘進機と連結してビ
ームを設け、 ビームの前後に伸縮自在の脚を設け、 ビームにスライド筒を摺動自在に外装し、 スライド筒の外周に、拡縮可能な型枠を複数組設けてな
る、 ブレードシールド掘進機。(1) In a blade shield excavator that is equipped with a large number of blades slidably around a frame body and excavates using frictional resistance with the surrounding ground as an excavation reaction force, the blades are arranged parallel to the tunnel excavation direction, and A beam is connected to the shield tunneling machine, telescopic legs are provided at the front and rear of the beam, a slide tube is slidably mounted on the beam, and multiple sets of expandable and contractible formwork are installed around the outer circumference of the slide tube. It becomes a blade shield excavator.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63094608A JPH06105034B2 (en) | 1988-04-19 | 1988-04-19 | Blade shield machine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63094608A JPH06105034B2 (en) | 1988-04-19 | 1988-04-19 | Blade shield machine |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01268993A true JPH01268993A (en) | 1989-10-26 |
| JPH06105034B2 JPH06105034B2 (en) | 1994-12-21 |
Family
ID=14114965
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63094608A Expired - Fee Related JPH06105034B2 (en) | 1988-04-19 | 1988-04-19 | Blade shield machine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06105034B2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014237926A (en) * | 2013-06-06 | 2014-12-18 | 株式会社大林組 | Belt conveyor frame for tunneling work, and tunneling construction method |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5729791A (en) * | 1980-07-24 | 1982-02-17 | Tomen Kk | Excavator for tunnel or the like |
| JPS60141998A (en) * | 1983-12-28 | 1985-07-27 | 中部電力株式会社 | Shield drilling method and drilling machine therefor |
| JPS60219397A (en) * | 1984-04-17 | 1985-11-02 | トーメン建機株式会社 | Blade shield drilling machine |
-
1988
- 1988-04-19 JP JP63094608A patent/JPH06105034B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5729791A (en) * | 1980-07-24 | 1982-02-17 | Tomen Kk | Excavator for tunnel or the like |
| JPS60141998A (en) * | 1983-12-28 | 1985-07-27 | 中部電力株式会社 | Shield drilling method and drilling machine therefor |
| JPS60219397A (en) * | 1984-04-17 | 1985-11-02 | トーメン建機株式会社 | Blade shield drilling machine |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014237926A (en) * | 2013-06-06 | 2014-12-18 | 株式会社大林組 | Belt conveyor frame for tunneling work, and tunneling construction method |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06105034B2 (en) | 1994-12-21 |
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