JP2956486B2 - Forming equipment for lining tunnel arches - Google Patents

Forming equipment for lining tunnel arches

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JP2956486B2
JP2956486B2 JP6214803A JP21480394A JP2956486B2 JP 2956486 B2 JP2956486 B2 JP 2956486B2 JP 6214803 A JP6214803 A JP 6214803A JP 21480394 A JP21480394 A JP 21480394A JP 2956486 B2 JP2956486 B2 JP 2956486B2
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  • Lining And Supports For Tunnels (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、トンネルアーチ部の覆
工コンクリートを打設形成するためのライニング用型枠
装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a lining form device for casting and forming lining concrete for a tunnel arch.

【0002】[0002]

【従来の技術】道路や鉄道等の構造物を地中に設けるべ
く地盤を掘削してトンネルを形成するためのトンネル工
法は、地盤の地質や地下水の状況、トンネル断面の形状
や延長、その他の施工条件等に鑑みて種々の施工方法が
選定される。また、トンネルは、一般にその断面形状を
円形や馬蹄形等その上部の形状をアーチ形にすること
が、周囲の地山からの土圧を支持するための構造として
有利であることが知られている。
2. Description of the Related Art A tunnel construction method for forming a tunnel by excavating the ground so that structures such as roads and railways are provided in the ground is based on ground geology and groundwater conditions, the shape and length of a tunnel cross section, and other factors. Various construction methods are selected in consideration of construction conditions and the like. Also, it is known that it is generally advantageous for a tunnel to have an arc-shaped upper section such as a circle or a horseshoe as a structure for supporting earth pressure from surrounding ground. .

【0003】一方、かかる上部がアーチ形の断面形状を
有するトンネルを掘削形成する場合には、従来より、ト
ンネルの本体部分の掘削作業に伴って、トンネルのアー
チ部の掘削作業を同時に行い、露出したアーチ形の天端
面の地山を吹付コンクリートで覆ったりセグメント等の
覆工体で覆って防護しつつトンネルを形成してゆく方法
が採用されている。
On the other hand, in the case of excavating and forming a tunnel having such an upper section having an arch-shaped cross section, conventionally, excavation work of the arch portion of the tunnel has been performed simultaneously with excavation work of the main body portion of the tunnel. A method is adopted in which the ground at the top end of the arch is covered with shotcrete or covered with a lining body such as a segment to protect and form a tunnel.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、かかる
従来の上部がアーチ形の断面形状を有するトンネルの構
築方法によれば、トンネル断面の大部分の領域を占める
トンネルの本体部分の掘削作業を行なう際に、特に大断
面のトンネルでは、長期間に渡って掘削途中のトンネル
の天端面の地山が防護されることなく曝されている状態
となるため、掘削作業中にかかる天端面から地山が剥離
して落下すること等により、掘削作業に危険を及ぼすこ
とになる惧れがあり、また、掘削作業後に吹付コンクリ
ートを施工する際には粉塵等を発生してトンネル内の作
業環境を害する場合がある。また、アーチ形のトンネル
天端面の覆工作業は当該アーチ部の掘削完了後直ちに行
なうことが好ましいが、トンネル本体部分の掘削作業に
後続してその直後にトンネル天端面の覆工作業を行なう
のは、トンネル内の狭隘な作業空間内において、掘削用
の機械と覆工用の機械が錯綜することになり、能率良く
作業を行なうことができなくなる惧れがあり、さらに、
トンネルの本体部分の掘削作業の終了後に、トンネルの
アーチ部分の覆工作業を行うのは、作業足場等の関係か
ら精度良くトンネルの覆工体を形成することが困難であ
る。
However, according to such a conventional method for constructing a tunnel having an arched cross section at the top, when excavating a main body portion of the tunnel occupying most of the area of the tunnel cross section, In particular, in the case of a tunnel having a large cross section, the ground at the top end of the tunnel being excavated is exposed without protection for a long period of time. There is a risk that excavation work may be dangerous due to peeling and falling, etc.In addition, when spraying concrete after excavation work, dust etc. will be generated and harm the work environment in the tunnel There is. It is preferable that the lining work of the arch-shaped tunnel top end surface is performed immediately after the completion of excavation of the arch portion. However, the lining work of the tunnel top end surface is performed immediately after the excavation work of the tunnel body portion. In the narrow working space in the tunnel, the machine for excavation and the machine for lining will be complicated, and there is a risk that it will not be possible to work efficiently,
It is difficult to form the lining of the tunnel with high accuracy because of the work scaffolding and the like when performing the lining of the tunnel arch after the completion of the excavation of the main body of the tunnel.

【0005】したがって、トンネルのアーチ部を先行し
て掘削し、かかるアーチ部のトンネル天端面を本体部分
の掘削作業に先立って防護することができれば便宜であ
り、このため、トンネルのアーチ部を先行掘進する手段
とともに、かかる先行掘削された狭隘なトンネルのアー
チ部に迅速かつ能率的に覆工コンクリートを打設形成す
るための手段の開発が望まれている。
Therefore, it is convenient if the arch portion of the tunnel can be excavated in advance and the top end surface of the tunnel can be protected prior to the excavation work of the main body portion. Along with the means for excavation, there is a need for the development of means for quickly and efficiently casting and forming lining concrete in the narrow excavated narrow tunnel arch.

【0006】[0006]

【0007】そこで、この発明は、かかる従来の課題に
着目してなされたものであり、トンネル本体部分の掘削
作業に先立って先行掘削されたトンネルのアーチ部に、
覆工コンクリートを能率良く打設形成して行くことので
きるトンネルアーチ部のライニング用型枠装置を提供す
ることを目的とするものである。
Therefore, the present invention has been made in view of such a conventional problem. An arch portion of a tunnel which has been preliminarily excavated prior to the excavation work of the tunnel body portion has been provided.
It is an object of the present invention to provide a lining form device for a tunnel arch portion capable of efficiently casting and forming lining concrete.

【0008】[0008]

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、この発明のトンネルアーチ部のライニング用型枠装
置は、トンネル本体部分の掘削作業に先立って掘削形成
されたトンネルのアーチ部の両側底面部分に敷設される
レール間にまたがってトンネル内周面に沿ったアーチ形
状に立脚載置される、前記レール上をスライド移動可能
な一対の自走式架台と、該各自走式架台に形成されたア
ーチ状の軌道に沿って移動することにより各覆工用の型
枠をトンネル天端面に沿った所定の位置に配置しあるい
は所定の位置から取り外すための型枠用エレクターと、
各型枠を載置して前記レール上を走行移動することによ
り各型枠を運搬する型枠運搬台車とから成り、前記一対
の自走式架台を覆工コンクリートの打設,養生箇所を挾
んでその前後に対向配置するとともに前記型枠運搬台車
をこれらの一対の自走式架台の間に配置し、後方の自走
式架台を用いて養生終了後のコンクリートから型枠を取
り外し、当該型枠を型枠運搬台車を用いて前方の自走式
架台に運搬して、当該型枠を新たな覆工コンクリート打
設用の型枠として転用することを特徴とするものであ
る。
In order to achieve the above object, a lining formwork device for a tunnel arch portion according to the present invention is provided on both side bottom surfaces of a tunnel arch portion formed by excavation prior to excavation work of a tunnel main body portion. A pair of self-propelled gantry slidable on the rails, which are erected in an arch shape along the inner peripheral surface of the tunnel across the rails laid on the portions, and formed on each of the self-propelled gantry. A formwork erector for placing each lining form at a predetermined position along the top of the tunnel or removing it from the predetermined position by moving along the arched trajectory,
A form carrier for carrying each form by placing each form on the rail and moving the form on the rails; The form carrier is placed between the pair of self-propelled gantry, and the form is removed from the concrete after curing using the rear self-propelled gantry. The present invention is characterized in that the frame is transported to a self-propelled gantry in front using a form transport truck, and the form is diverted as a form for placing new lining concrete.

【0010】[0010]

【作用】この発明のトンネルアーチ部のライニング用型
枠装置によれば、型枠を組立・解体するためのエレクタ
ーを支持するとともにスライド移動させるための軌道
は、トンネルのアーチ部の両側底面部分に敷設されるレ
ール間にまたがってトンネル内周面に沿ったアーチ形状
に立脚載置される各自走式架台に設けられているので、
トンネルのアーチ部を先行掘削してトンネル本体部分が
その下方に残置されている場合でも、自走式架台は当該
本体部分の外周側にこれと接触することなく配置され、
これによってエレクターのスライド移動によるアーチ状
の型枠の組立・解体作業を容易かつ確実に行なうことが
できる
According to the formwork apparatus for lining a tunnel arch part of the present invention, the trajectories for supporting and sliding the erector for assembling and disassembling the formwork are provided on both side bottom surfaces of the tunnel arch part. Since it is provided on each self-propelled gantry that stands on an arch shape along the inner circumferential surface of the tunnel across the laid rails,
Even when the arch part of the tunnel is excavated in advance and the tunnel main body part is left below, the self-propelled gantry is arranged without contact with the outer peripheral side of the main body part,
Thus, the assembling and disassembling work of the arch-shaped formwork by the sliding movement of the erector can be easily and reliably performed .

【0011】また、一対の自走式架台を、覆工コンクリ
ートの打設,養生箇所を挾んでその前後に対向配置し、
型枠運搬台車はこれらの間のレール上を走行移動するよ
うに配置することにより、後方の自走式架台を型枠解体
用に、前方の自走式架台を型枠組立用に使用するととも
に、解体した型枠を型枠運搬台車を介して組立側の自走
式架台に搬送するように構成すれば、自走式架台の移動
量を極力少なくするとともに、型枠を転用しつつ能率良
く覆工コンクリートの構築作業を行うことを可能にす
る。
In addition, a pair of self-propelled gantry is opposed to each other before and after the place where the lining concrete is placed and cured,
The form carrier truck is arranged to travel on rails between them, so that the rear self-propelled gantry can be used for form dismantling and the front self-propelled gantry can be used for form assembling. If the dismantled form is configured to be conveyed to the self-propelled gantry on the assembly side via the form carrier trolley, the amount of movement of the self-propelled gantry can be reduced as much as possible, and the formwork can be diverted efficiently Enables construction work of lining concrete.

【0012】[0012]

【実施例】以下、本発明を図示の実施例に基づいて説明
する。図1〜図3に示すこの実施例にかかるトンネルア
ーチ部のライニング用型枠装置は、後述するトンネルア
ーチ部の掘進装置20によりトンネルの本体部分7の掘
削に先立って先行掘削されたトンネルのアーチ部2に、
当該掘進装置20に後続してその直後にアーチ状の覆工
コンクリート3を打設形成すべく用いられるもので、先
行掘削されたアーチ部2の両側底面部分に敷設されたレ
ール41上を走行することによりスライド移動可能な一
対の自走式架台42,43と、両自走式架台42,43
の間を往復移動して覆工用の型枠6´を受け渡しできる
ようにレール41上を走行する型枠搬送台車44とを有
する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below with reference to the illustrated embodiments. A tunnel arch lining form device according to this embodiment shown in FIGS. 1 to 3 is a tunnel arch excavated prior to excavation of a main body portion 7 of a tunnel by a tunnel arch excavating device 20 described later. In part 2,
It is used to cast and form an arched lining concrete 3 immediately after the excavating device 20 and runs on rails 41 laid on both side bottom surfaces of the previously excavated arch portion 2. A pair of self-propelled gantry 42, 43 slidable, and a pair of self-propelled gantry 42, 43
And a form carrier trolley 44 running on the rails 41 so as to be able to transfer the lining form 6 'by reciprocating between them.

【0013】そして、各自走式架台42,43は両側の
レール41,41にまたがって、先行掘削されたトンネ
ルのアーチ部2の断面形状に沿って、これの下方のトン
ネル本体部分7と接触すること無くアーチ形状に立脚載
置されるとともに(図2参照)、そのアーチ形状と同心
状のアーチ形状のスライド軌道46を備え、これに沿っ
て、アーチ状の覆工型枠6を構成する各型枠6’を所定
位置に配置しあるいは解体するための型枠用のエレク
ター45が案内されてスライド移動する。すなわち、各
エレクター45は、半径方向に伸縮自在なジャッキ47
を具備するとともに型枠把持装置を備え、これによって
型枠搬送台車44から各型枠6’を受け取ってアーチ形
状に沿った所定の位置に移動設置するとともに、コンク
リートの養生後は各型枠6’を取り外してこれを型枠搬
送台車44上に載置できるようになっている。
Each of the self-propelled mounts 42, 43 straddles the rails 41, 41 on both sides and follows the cross-sectional shape of the arch portion 2 of the previously excavated tunnel, and comes into contact with the tunnel body portion 7 therebelow. Each of the arched lining forms 6 is provided along with an arch-shaped slide track 46 that is concentric with the arched shape while being mounted on the arched shape without any standing (see FIG. 2). Predetermined formwork 6 '
The erector 45 for the formwork for disposing or disassembling at the position is guided and slid. That is, each erector 45 is provided with a jack 47 which can be extended and contracted in the radial direction.
And a form gripping device, which receives each form 6 'from the form carrier 44 and moves and installs it at a predetermined position along the arch shape. After curing the concrete, each form 6 'Can be removed and placed on the form carrier trolley 44.

【0014】また、かかる一対の自走式架台42,43
は、覆工型枠6が組立設置されているコンクリートの打
設・養生箇所を挾んでその前後に、エレクター45がス
ライド移動する側の面が対向するように配置されるとと
もに(図1参照)、前方すなわちトンネルの切羽側に位
置する自走式架台42は覆工型枠6の組立用として、後
方すなわちトンネルの坑口側に位置する自走式架台43
は覆工型枠6の解体用として機能する。すなわち、覆工
型枠6の後部の養生を終了した部分に位置する型枠6’
を、後方の自走式架台43を介して解体するとともに、
解体した型枠6’を型枠搬送台車44により前方に移動
し、新たな型枠6’として前方の自走式架台42を介し
て所定の位置に組み立てることが可能になり、かかる構
成により、狭隘な作業空間内において、自走式架台4
2,43のスライド移動量を最小限に留めかつ型枠を転
用しつつ、効率良く覆工コンクリート3の構築作業を行
なうことができる。
The pair of self-propelled mounts 42, 43
Are arranged so that the surface on the side where the erector 45 slides is opposed to the front and rear of the concrete placing and curing place where the lining form 6 is assembled and installed (see FIG. 1). The self-propelled gantry 42 located at the front, that is, on the face side of the tunnel, is used for assembling the lining form 6.
Functions for dismantling the lining formwork 6. That is, the formwork 6 'located at the part where the curing of the rear part of the lining formwork 6 has been completed.
Is dismantled via the rear self-propelled mount 43,
The dismantled formwork 6 'can be moved forward by the formwork carriage 44 and assembled as a new formwork 6' at a predetermined position via the front self-propelled gantry 42. With this configuration, Self-propelled gantry 4 in a narrow work space
The construction work of the lining concrete 3 can be performed efficiently while minimizing the amount of slide movement of 2, 43 and diverting the formwork.

【0015】なお、型枠搬送台車44は、自走式架台4
2,43が移動するレール41と同一のレール41上を
走行移動することにより、残置されたトンネル本体部分
の地山により搬送の障害を受けることなく、後方の自走
式架台43から前方の自走式架台42に確実に型枠6’
を受け渡すことができる。
The form carrier trolley 44 includes a self-propelled gantry 4
2 and 43 travel on the same rail 41 as the moving rail 41, so that the remaining self-propelled gantry 43 can move forward from the rear self-propelled gantry 43 without being hindered by the remaining ground of the tunnel body. Formwork 6 'is securely attached to the traveling mount 42
Can be handed over.

【0016】また、上記記載において、トンネルのアー
チ部とは、アーチ形の天端面を有するトンネル断面内に
おいて、トンネル天端部分の覆工コンクリート等の構造
体を形成するのに必要な領域をいい、かかるアーチ状の
構造体に相当する部分の他、かかる構造体を形成するの
に必要な作業空間のための領域をも含むものである。そ
して、かかるトンネルのアーチ部の大きさは、トンネル
の断面形状、規模、トンネルの施工方法等を鑑みて定ま
る設計事項であるが、例えば数10メートル程度の大き
さの大断面トンネルの場合、掘削外周面から約2〜3m
程度の幅の、トンネルのアーチ状の天端面に沿った領域
とすることが好ましい。
In the above description, the arch portion of the tunnel refers to a region required for forming a structure such as lining concrete at the top end of the tunnel within a tunnel cross section having an arched top end surface. In addition to the portion corresponding to the arch-shaped structure, it also includes an area for a work space necessary for forming the structure. The size of the arch portion of the tunnel is a design item determined in consideration of the cross-sectional shape and scale of the tunnel, the method of constructing the tunnel, and the like. For example, in the case of a large-section tunnel having a size of about several tens of meters, Approximately 2-3m from outer surface
It is preferable that the width be a region along the arched top end surface of the tunnel with a width of the order of magnitude.

【0017】そして、上記記載において、トンネルの本
体部分とは、上記トンネルのアーチ部の下方に位置す
る、当該アーチ部を除く他の部分の掘削領域をいう。
In the above description, the main body of the tunnel refers to an excavation area located below the arch of the tunnel and excluding the arch.

【0018】また、上記記載において、覆工コンクリー
ト3の養生が終了するとは、当該コンクリートが設計さ
れた最終強度を発現するに至ることを意味するものでは
なく、型枠6´を取り外しても支障のない程度にコンク
リートが固化した状態を意味するものである。
In the above description, the completion of curing of the lining concrete 3 does not mean that the concrete reaches the designed final strength, and it does not matter that the mold 6 'is removed. It means that the concrete has been solidified to the extent that no concrete is present.

【0019】次に、一例として、上記構成を有するトン
ネルアーチ部のライニング用型枠装置を用いて覆工コン
クリート3を打設形成しつつ、図4に示す直径20〜3
0m程度の略半円状の大断面トンネル10を、例えば軟
硬から硬岩にいたる岩盤内に掘削形成する場合の施工手
順を説明する。
Next, as an example, while the lining concrete 3 is cast and formed by using the lining form device for the tunnel arch portion having the above configuration, the diameter of the lining concrete 3 shown in FIG.
A description will be given of a construction procedure in the case of excavating and forming a substantially semicircular large-section tunnel 10 of about 0 m in a rock mass, for example, from soft to hard rock.

【0020】すなわち、この例によれば、まず形成すべ
きトンネル10のほぼ中央に例えば公知のトンネルボー
リングマシーン(TBM)と称するトンネル掘進機(図
示せず)によって、直径3.5m〜5.0m程度の中央
先進導坑1を掘削する(施工手順)。
That is, according to this example, the diameter of the tunnel 10 to be formed is 3.5 m to 5.0 m at substantially the center of the tunnel 10 by, for example, a tunnel excavator (not shown) called a known tunnel boring machine (TBM). Excavation of a central advanced shaft 1 is performed (construction procedure).

【0021】中央先進導坑1を形成したならば、次い
で、図6に示すトンネルアーチ部の掘進装置20を用い
て、トンネル10のアーチ部2を本体部分7を残して先
行掘削する(施工手順)。
After the central advanced shaft 1 is formed, the arch 2 of the tunnel 10 is preliminarily excavated using the tunnel arch excavating device 20 shown in FIG. ).

【0022】この掘進装置20は、外側アーチ状鋼殻2
1と内側アーチ状鋼殻22から成るアーチ部の断面形状
と略同様の断面形状の外殻体18と、外殻体18の先端
に、アーチ形状に沿って多数密接配置された例えば直径
3m程度の大きさのカッターヘッド23有し、かつ、
外殻体18は、前後方向に分割された、前胴25、中胴
26及び後胴27の3部分に分れており、前胴25及び
後胴27は相互に軸方向に移動可能、正確には中胴26
に対して出入り可能な構成を有し、中胴26及び後胴2
7に対して前胴25を相対移動させる動作、又は前胴2
5及び中胴26に対して後胴27を相対移動させる動作
を行わせて、外殻体18を伸縮させ、これによって、掘
進装置20を尺取り状に前進させることができるように
なっている。
The excavating device 20 is provided with an outer arched steel shell 2.
An outer shell 18 having a cross-sectional shape substantially similar to the cross-sectional shape of the arch portion composed of the inner arch-shaped steel shell 22 and a plurality of inner arched steel shells 22. Having a cutter head 23 having a size of
The outer shell body 18 is divided into three parts, a front trunk 25, a middle trunk 26, and a rear trunk 27, which are divided in the front-rear direction. The front trunk 25 and the rear trunk 27 can move in the axial direction with respect to each other. Has a middle torso 26
And a middle trunk 26 and a rear trunk 2
To move the front body 25 relative to the front body 7 or the front body 2
The outer shell 18 is expanded and contracted by performing an operation of relatively moving the rear trunk 27 with respect to the 5 and the middle trunk 26, whereby the excavating device 20 can be advanced in a tapered shape. .

【0023】また、この掘進装置20の前胴25及び後
胴27には、図8に示すように、その周面より半径方向
へ突出して反力を周囲の地山から得るグリッパー28,
29及びその駆動のための油圧ジャッキ(図示せず)が
装備されており、前胴25のグリッパー28と後胴27
のグリッパー29とを交互に突没作用させて反力を周囲
に取りつつ、尺取り状に掘進する構成となっている。
As shown in FIG. 8, the front body 25 and the rear body 27 of the excavating device 20 have grippers 28 projecting radially from the peripheral surface thereof to obtain a reaction force from the surrounding ground.
29 and a hydraulic jack (not shown) for driving the same, a gripper 28 of the front body 25 and a rear body 27 are provided.
The grippers 29 are alternately protruded and retracted so as to take a reaction force around and excavate in a measuring shape.

【0024】更に、後胴27には、後方に連続させて伸
縮可能なスキンプレート部30が設けてあり、掘進作業
に後続して、この実施例にかかるトンネルアーチ部のラ
イニング用型枠装置により覆工コンクリート3を打設形
成する作業を当該掘進作業と併行して容易に行うことが
できるようになっている。すなわち、伸縮可能なスキン
プレート部30は、後胴27から連続する前部スキンプ
レート31と、これと同軸的に相対移動可能つまり伸縮
可能に嵌入された後部スキンプレート32とから成り、
後部スキンプレート32の後端には内向フランジの形で
つま型枠33が設けられている。
Further, the rear body 27 is provided with a skin plate portion 30 which can be continuously extended and contracted rearward, and after the digging operation, the lining form device of the tunnel arch portion according to this embodiment is used. The work of placing and forming the lining concrete 3 can be easily performed in parallel with the excavation work. That is, the extendable skin plate portion 30 includes a front skin plate 31 that is continuous from the rear trunk 27, and a rear skin plate 32 that is coaxially movable relative to the front skin plate 31, that is, is elastically fitted.
At the rear end of the rear skin plate 32, a hook frame 33 is provided in the form of an inward flange.

【0025】そして、上記掘削の進行に伴ない、アーチ
掘進機20の直後で、場所打ちコンクリートによってト
ンネルのアーチ部の覆工コンクリート3すなわちアーチ
コンクリート3を打設形成する(施工手順)。ここ
で、このトンネル工法によればアーチコンクリート3
は、例えば厚さ1.5mとして形成されるものであり、
これは先行掘削されたトンネルのアーチ部2の厚さ約3
mの半分であるから、アーチ部2には、アーチコンクリ
ート3の内側にまだ約1.5mの厚さで外周空間部2a
が残ることになる。
With the progress of the excavation, the lining concrete 3 of the arch portion of the tunnel, that is, the arch concrete 3 is cast and formed by cast-in-place concrete immediately after the arch machine 20 (construction procedure). Here, according to this tunnel method, arch concrete 3
Is formed as a thickness of 1.5 m, for example.
This is approximately 3 mm thick in the arch 2 of the tunnel that was previously excavated.
m, the arch portion 2 has a thickness of about 1.5 m still inside the arch concrete 3 and an outer peripheral space portion 2a.
Will remain.

【0026】上記アーチコンクリート3の完了後、残り
のトンネル本体部分7の断面を、例えば全断面またはベ
ンチカット工法等により掘削する(施工手順)。な
お、図5はベンチカット工法によるトンネル本体部分7
の掘削状況を示すものであり、上部切羽面4を先行させ
つつこれに後続して下部切羽面5を掘削する。
After the completion of the arch concrete 3, the cross section of the remaining tunnel body 7 is excavated by, for example, the entire cross section or the bench cut method (construction procedure). Fig. 5 shows the tunnel body 7 using the bench cut method.
In this figure, the lower face 5 is excavated following the upper face 4 while the upper face 4 precedes it.

【0027】ここで、かかる大断面の本体部分7の掘削
作業は、発破工法や割岩工法等を用いて行なうが、その
中心と外側とに予め先に中央先進導坑1と残留アーチ外
周空間部2aが形成されているので、これらが発破等に
よる掘削の際の自由面として寄与し、極めて容易かつ効
率よく掘削することができる。
Here, the excavation work of the main body portion 7 having such a large cross section is performed by using a blasting method, a split rock method, or the like. Since 2a is formed, these contribute as free surfaces in excavation due to blasting or the like, and can be excavated extremely easily and efficiently.

【0028】また、先進導坑1は、地山情報を得ると共
に、不良地質に遭遇した場合に前もって補助工法を行な
うための作業空間として活用できる。更に、アーチコン
クリート3は大断面トンネルを安全且つ急速に掘削する
ことを可能とし、これによって全体の工期を短縮するこ
とができる。
Further, the advanced shaft 1 can be used as a working space for obtaining ground information and performing an auxiliary construction method in advance when a bad geology is encountered. Furthermore, the arch concrete 3 allows a large section tunnel to be excavated safely and quickly, thereby shortening the overall construction period.

【0029】次に、図7および図8を参照しながら、上
記トンネルアーチ部の掘進装置20を用いてトンネルの
アーチ部2を先行掘削するとともに、掘削されたアーチ
部2に、この実施例にかかるトンネルアーチ部のライニ
ング用型枠装置を用いてアーチコンクリート3を打設形
成して行く具体的施工手順の一例について説明する。こ
こで、図7の工程(a)〜(f)は図8の工程(a)〜
(f)と対応するものである。また、説明の便宜上、カ
ッターヘッド23を有する前胴25と中胴26と後胴2
7とから成る掘進装置20の本体部分を掘削部24とし
て説明する。なお外殻体18すなわち掘進装置20につ
いては、前胴25に対して中胴26及び後胴27が一体
的に相対移動するものとして説明するが、前胴25及び
中胴26が一体的に後胴27に対して相対移動するよう
にしてもよい。
Next, referring to FIGS. 7 and 8, the arch 2 of the tunnel is preliminarily excavated by using the tunnel arch excavating device 20, and the excavated arch 2 is used in this embodiment. An example of a concrete construction procedure for casting and forming the arch concrete 3 by using the lining form device for the tunnel arch portion will be described. Here, steps (a) to (f) of FIG. 7 correspond to steps (a) to (f) of FIG.
This corresponds to (f). Further, for convenience of description, a front body 25, a middle body 26, and a rear body 2 having a cutter head 23 are provided.
7 will be described as a digging section 24. The outer shell 18, that is, the excavating device 20, will be described on the assumption that the middle trunk 26 and the rear trunk 27 move relative to the front trunk 25 integrally, but the front trunk 25 and the middle trunk 26 are integrally moved rearward. You may make it move relatively with respect to the trunk | drum 27.

【0030】(1) 図7及び図8の工程(a) 説明の便宜上、ここでは、最初の状態として、既に覆工
型枠6との間にアーチコンクリート3が打設され、その
コンクリート覆工部における後方のコンクリートの養生
が完了している状態を示している。掘削部24は、後胴
27が前胴25側に最も引き寄せられた位置にあり、こ
のため伸縮可能なスキンプレート部30は最も伸びた状
態、即ち、後部スキンプレート32から前部スキンプレ
ート31が最も引き出された状態にある。
(1) Steps (a) in FIGS. 7 and 8 For convenience of explanation, here, as an initial state, the arch concrete 3 has already been cast between the lining form 6 and the concrete lining. 7 shows a state in which curing of the rear concrete in the part has been completed. The excavated portion 24 is located at a position where the rear trunk 27 is drawn closest to the front trunk 25 side. Therefore, the extendable skin plate portion 30 is in the most extended state, that is, the front skin plate 31 is moved from the rear skin plate 32 to the front skin plate 31. Most pulled out.

【0031】(2) 図7及び図8の工程(b) 掘削部24は、後胴27のグリッパ29を後胴27の半
径方向外側に押し出し、地山側より反力を得て、前胴2
5が掘進する。
(2) Step (b) in FIGS. 7 and 8 The excavating section 24 pushes the gripper 29 of the rear trunk 27 radially outward of the rear trunk 27 and obtains a reaction force from the ground side to form the front trunk 2.
5 excavates.

【0032】コンクリート覆工部については、図1〜図
3で説明したこの実施例にかかる型枠装置により、後側
の覆工型枠6の各型枠6’を脱枠し、その覆工型枠6を
前側に移動させる。即ち、図2に示す坑口側の自走式架
台43における型枠用のエレクター45で解体された型
枠6’は、図3の如く型枠搬送台車44によって順次切
羽側に運ばれて自走式架台42に引き渡され、自走式架
台42のエレクター45により再び組み立てられる。こ
の実施例では、後部スキンプレート32の領域下に覆工
型枠6を移動させ、この移動させた覆工型枠6と後部ス
キンプレート32のつま型枠33とで、所要の覆工コン
クリート3の打設用の型枠空間を形成させる。
For the concrete lining portion, each of the formwork 6 'of the rear lining formwork 6 is removed by the formwork apparatus according to this embodiment described with reference to FIGS. The mold 6 is moved to the front side. That is, the formwork 6 'disassembled by the formwork erector 45 in the wellhead-side self-propelled gantry 43 shown in FIG. 2 is sequentially transported to the face side by the formwork carriage 44 as shown in FIG. It is delivered to the gantry 42 and is assembled again by the erector 45 of the self-propelled gantry 42. In this embodiment, the lining form 6 is moved below the area of the rear skin plate 32, and the required lining concrete 3 is formed by the moved lining form 6 and the toe form 33 of the rear skin plate 32. Is formed.

【0033】(3) 図7及び図8の工程(c) 前胴25のグリッパ28を前胴25の半径方向外側に押
し出し、地山側より反力を得て、後胴27を引き寄せ
る。またスキンプレート部30の後部スキンプレート3
2を引き寄せ、コンクリート覆工部においてつま型枠3
3と覆工型枠6とで形成される上記所要の型枠空間に覆
工コンクリート3を打設する。
(3) Step (c) in FIGS. 7 and 8 The gripper 28 of the front body 25 is pushed radially outward of the front body 25, and a reaction force is obtained from the ground side to draw the rear body 27. Also, the rear skin plate 3 of the skin plate section 30
2 in the concrete lining section
The lining concrete 3 is poured into the required form space formed by the mold 3 and the lining form 6.

【0034】(4) 図7及び図8の工程(d) 掘削部24については、後胴27のグリッパ29を外側
に押し出し、地山側より反力を得て、掘進する。スキン
プレート部30については、後部スキンプレート32の
引き寄せが完了し、コンクリート覆工部については覆工
コンクリート3の打設が完了する。
(4) Step (d) in FIGS. 7 and 8 As for the excavation section 24, the gripper 29 of the rear trunk 27 is pushed outward, and excavation is performed by obtaining a reaction force from the ground side. With respect to the skin plate portion 30, the pulling of the rear skin plate 32 is completed, and in the concrete lining portion, the casting of the lining concrete 3 is completed.

【0035】(5) 図7及び図8の工程(e) 掘削部24については、前胴25のグリッパ28を前胴
25の半径方向外側に押し出し、地山側より反力を得
て、後胴27を引き寄せる。従って、スキンプレート部
30の前部スキンプレート31も一緒に引き寄せられ、
後部スキンプレート32はもとの位置に取り残される。
従って、この後部スキンプレート32のつま型枠33と
覆工型枠6との間の型枠空間が維持され、コンクリート
覆工部における覆工コンクリート3の養生がなされる。
(5) Step (e) in FIGS. 7 and 8 Regarding the excavation portion 24, the gripper 28 of the front body 25 is pushed radially outward of the front body 25, and a reaction force is obtained from the ground side to obtain the rear body. Attract 27. Therefore, the front skin plate 31 of the skin plate portion 30 is also drawn together,
The rear skin plate 32 is left in its original position.
Therefore, the form space between the toe form 33 of the rear skin plate 32 and the lining form 6 is maintained, and the lining concrete 3 is cured in the concrete lining portion.

【0036】(6) 図7及び図8の工程(f) 掘削部24については、後胴27のグリッパ29を外側
に押し出し、地山側より反力を得て、掘進する。コンク
リート覆工部においては覆工コンクリート3の養生が続
行される。
(6) Step (f) in FIG. 7 and FIG. 8 The excavation section 24 extrudes the gripper 29 of the rear trunk 27 outward by obtaining a reaction force from the ground side. In the concrete lining section, curing of the lining concrete 3 is continued.

【0037】(7) 図7の工程(g) 掘削部24における上記の(e)と(f)の尺取り操作
を繰り返して掘進して行くと、スキンプレート部30が
最も延びた状態となって、上記(a)の状態に戻る。
(7) Step (g) in FIG. 7 When the above-mentioned steps (e) and (f) in the excavating section 24 are repeated and excavated, the skin plate section 30 is in the state of being extended most. Then, the state returns to the state (a).

【0038】かくして、トンネルのアーチ部2が先行掘
進され、その掘削されたアーチ部2内の外側層には、こ
の実施例にかかるトンネルアーチ部のライニング用型枠
装置を用いて効率よくアーチコンクリート3が打設形成
てゆく。したがって、トンネル10内の本体部分7
の地山を発破等により掘削する前に、アーチ状のトンネ
ル天端面は覆工コンクリート3によって強固に防護され
ることになり、これによって、本体部分の掘削作業を安
全且つ急速に掘削することが可能になる。
Thus, the arch portion 2 of the tunnel is preliminarily excavated, and the outer layer inside the excavated arch portion 2 is efficiently arch-concrete using the tunnel arch lining form device according to this embodiment. 3 Yuku is pouring formed <br/>. Therefore, the body part 7 in the tunnel 10
Before excavating the ground by blasting or the like, the arch-shaped tunnel top end face will be firmly protected by the lining concrete 3, which makes it possible to excavate the main body part safely and rapidly. Will be possible.

【0039】なお、上記実施例においては、この発明の
トンネルアーチ部のライニング用型枠装置を、本体部分
の掘削作業に先立って先行掘削されたトンネルのアーチ
部2に覆工コンクリート3を打設形成すべく用いる場合
について記載したが、この発明はかかる場合に限定され
るものではなく、例えば、トンネルの本体部分の掘削作
業に伴って掘削されたトンネル天端面のアーチ部に覆工
コンクリートを打設形成すべく用いることもできる。な
お、この場合には、両レール間にまたがって立脚載置さ
れたアーチ状の自走式架台の下方部分は、作業用の空間
として保持されるので、掘削作業用の重機等を当該下方
部分を経て往復移動させることにより、機械の錯綜を極
力回避して、トンネルの掘削作業との効率の良い併行作
業を可能にする。
In the above embodiment, the lining formwork device for the tunnel arch portion of the present invention is used to cast the lining concrete 3 into the arch portion 2 of the tunnel which has been excavated prior to the excavation work of the main body. Although the description has been given of the case where the tunnel is used to form, the present invention is not limited to such a case. It can also be used to form. In this case, the lower part of the arch-shaped self-propelled gantry, which is mounted on the standing stance between the two rails, is held as a working space. By reciprocating through the tunnel, the complexity of the machine is avoided as much as possible, and the parallel work with the tunnel excavation work can be performed efficiently.

【0040】[0040]

【発明の効果】以上要するに本発明のトンネルアーチ部
のライニング用の型枠装置によれば、掘削形成されたト
ンネルのアーチ部の両側底面部分に敷設されるレール間
にまたがってトンネル内周面に沿ったアーチ形状に立脚
載置されるとともに、このアーチ形状に沿って移動する
型枠用エレクターを備え、かつ覆工コンクリートの打
設,養生箇所を挾んでその前後に対向配置される一対の
自走式架台と、かかる対向配置された自走式架台の間に
おいて移動する型枠運搬台車とから成るので、トンネル
のアーチ部を先行掘削してトンネル本体部分がその下方
に残置されている場合でも、自走式架台は当該本体部分
の外周側にこれと接触することなく配置され、これによ
って型枠用エレクターのアーチ形状に沿ったスライド移
動が強固に支持されつつ容易になされる。すなわち、ア
ーチ状の覆工コンクリートを能率良くかつ精度良く打設
形成して行くことができるとともに、自走式架台の移動
量を少なくしつつ型枠の転用を可能にすることにより効
率よくトンネルアーチ部の覆工コンクリートを形成して
行くことができる。
In summary, according to the formwork apparatus for lining a tunnel arch portion of the present invention, the tunnel inner rim spans between rails laid on both bottom surfaces of the excavated tunnel arch portion. A pair of self-standing members are mounted on a standing erected arch along the arch shape, and provided with a formwork erector that moves along the arched shape. Since it is composed of a traveling gantry and a form carrier trolley moving between such opposedly disposed self-propelled gantry, even if the arch part of the tunnel is excavated in advance and the tunnel body part is left below it The self-propelled gantry is arranged on the outer peripheral side of the main body without contacting the gantry, thereby firmly supporting the sliding movement of the erector for formwork along the arch shape. One Ru be readily made. That is , the arch-shaped lining concrete can be efficiently and accurately cast and formed, and the formwork can be diverted while reducing the moving amount of the self-propelled gantry. Thereby, the lining concrete of the tunnel arch can be efficiently formed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明のトンネルアーチ部のライニング用型枠
装置の構成を示す図である。
FIG. 1 is a view showing a configuration of a formwork device for lining a tunnel arch portion according to the present invention.

【図2】本発明のトンネルアーチ部のライニング用型枠
装置の自走式架台とエレクターを示す図である。
FIG. 2 is a diagram showing a self-propelled gantry and an erector of the formwork apparatus for lining a tunnel arch portion according to the present invention.

【図3】本発明のトンネルアーチ部のライニング用型枠
装置の型枠搬送台車を示す図である。
FIG. 3 is a view showing a form carrier truck of the form apparatus for lining a tunnel arch portion according to the present invention.

【図4】本発明を適用した岩盤トンネル掘削工法により
形成されるトンネルの断面を示す図である。
FIG. 4 is a diagram showing a cross section of a tunnel formed by a rock tunnel excavation method to which the present invention is applied.

【図5】図4のトンネルの延長方向に沿った断面を示す
図である。
FIG. 5 is a view showing a cross section along the extension direction of the tunnel in FIG. 4;

【図6】図4の岩盤トンネル掘削工法でアーチ部の掘削
及びアーチコンクリートを形成する状況を示す図であ
る。
FIG. 6 is a view showing a state of excavation of an arch portion and formation of arch concrete by the rock tunnel excavation method of FIG. 4;

【図7】図4の岩盤トンネル掘削工法でアーチ部の掘削
及びアーチコンクリートを形成する施工順序を示す図で
ある。
FIG. 7 is a view showing a construction order of excavation of an arch portion and formation of arch concrete by the rock tunnel excavation method of FIG. 4;

【図8】同じく図4の岩盤トンネル掘削工法でアーチ部
の掘削及びアーチコンクリートを形成する施工順序を示
す図である。
FIG. 8 is a view showing a construction order of excavation of an arch portion and formation of arch concrete by the rock tunnel excavation method of FIG. 4;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 中央先進導坑 2 トンネルのアーチ部 2a アーチ外周空間部 3 アーチコンクリート(覆工コンクリート) 4,5 切羽面 6 覆工型枠 6’型枠 7 トンネルの本体部分 10 トンネル 18 外殻体 20 トンネルアーチ部の掘進装置 21 外側アーチ状鋼殻 22 内側アーチ状鋼殻 23 カッターヘッド 24 掘削部 25 前胴 26 中胴 27 後胴 28,29 グリッパー 30 スキンプレート部 31 前部スキンプレート 32 後部スキンプレート 33 つま型枠 41 レール 42,43 自走式架台 44 型枠搬送台車 45 型枠用エレクター 46 スライド軌道 47 ジャッキ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Central advanced shaft 2 Arch part of tunnel 2a Arch outer peripheral space part 3 Arch concrete (lining concrete) 4,5 Face face 6 Lining formwork 6 'formwork 7 Tunnel main body part 10 Tunnel 18 Outer shell 20 Tunnel Arch excavating device 21 Outer arched steel shell 22 Inner arched steel shell 23 Cutter head 24 Excavation part 25 Front trunk 26 Middle trunk 27 Rear trunk 28, 29 Gripper 30 Skin plate part 31 Front skin plate 32 Rear skin plate 33 Vessel formwork 41 Rail 42,43 Self-propelled gantry 44 Formwork transport trolley 45 Formwork erector 46 Slide track 47 Jack

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 トンネル本体部分の掘削作業に先立って
掘削形成されたトンネルのアーチ部の両側底面部分に敷
設されるレール間にまたがってトンネル内周面に沿った
アーチ形状に立脚載置される、前記レール上をスライド
移動可能な一対の自走式架台と、該各自走式架台に形成
されたアーチ状の軌道に沿って移動することにより各覆
工用の型枠をトンネル天端面に沿った所定の位置に配置
しあるいは所定の位置から取り外すための型枠用エレク
ターと、各型枠を載置して前記レール上を走行移動する
ことにより各型枠を運搬する型枠運搬台車とから成り、
前記一対の自走式架台を覆工コンクリートの打設,養生
箇所を挾んでその前後に対向配置するとともに前記型枠
運搬台車をこれらの一対の自走式架台の間に配置し、後
方の自走式架台を用いて養生終了後のコンクリートから
型枠を取り外し、当該型枠を型枠運搬台車を用いて前方
の自走式架台に運搬して、当該型枠を新たな覆工コンク
リート打設用の型枠として転用することを特徴とするト
ンネルアーチ部のライニング用型枠装置。
1. An excavation step for excavating and forming a tunnel main body, wherein the excavation and formation of a tunnel arch spans between rails laid on both side bottom surfaces and extends along an inner peripheral surface of the tunnel. A pair of self-propelled gantry slidable on the rails to be mounted, and tunnels for each lining form by moving along an arch-shaped trajectory formed on each self-propelled gantry. A mold erector for disposing at a predetermined position along the top end surface or removing the mold from a predetermined position, and a mold for transporting each mold by placing each mold and traveling on the rails And a transport trolley,
The pair of self-propelled gantry is opposed to each other before and after the place where the lining concrete is poured and cured, and the form carrier is arranged between the pair of self-propelled gantry. The formwork is removed from the concrete after curing using the traveling mount, and the formwork is transported to the front self-propelled mount using a form carrier truck, and the formwork is poured into new lining concrete. A lining form device for a tunnel arch part, which is diverted as a formwork.
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