JPH01250530A

JPH01250530A - 水中地盤掘削工法及びその装置

Info

Publication number: JPH01250530A
Application number: JP7993788A
Authority: JP
Inventors: Kihachiro Kamiya; 紙谷　喜八郎; Tadashi Yoshida; 正吉田; Masami Goshima; 五嶋　政美; Hisanori Ushiba; 牛場　久典
Original assignee: KENSETSUSHO CHUBU CHIHO KENSETSUKYOKU
Current assignee: KENSETSUSHO CHUBU CHIHO KENSETSUKYOKU
Priority date: 1988-03-31
Filing date: 1988-03-31
Publication date: 1989-10-05
Also published as: JPH0435572B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）この発明は、水中地盤から土砂、粘性土等を採取するた
めの方法およびそれを実現するための装置に関するもの
である。

（従来の技術）地下水位以下の地盤及び河川、湖沼、海底等の土砂に対
する掘削または浚渫する場合の従来工法として、種々の
ものが知られている。例えば、ポンプにて吸引する方法
、水中ブルドーザにて掘削する方法等である。

（発明が解決しようとする課題）しかし、上記の工法は次のような問題点がある。

ポンプによる吸引法の場合であれば、適用地盤が軟弱地
盤に限定されること、及び多量の水と共に吸引すること
になり、採取土砂の含水比が変化するため、採取俊に脱
水処理が必要になる。

さらに、ブルドーザによる掘削の場合も同様であるが、
従来法のほとんど全てが土砂と水の撹拌を伴うものであ
るため、汚濁防止対策、浄化処理対策が必要となり、こ
れに伴う設備を要する等、作業設備の複雑化を招いてし
まう。

〈課題を解決するための手段）上記目的を達成するために、本発明の掘削［法において
は、その一面が開口する採取用のバケツｉ−を水中地盤
に被せてその内部に土砂等を格納させ、その後この位置
においてパケットの一端側を１、ｊ上げる一方、土砂等
の搬出手段を前記パケットの持上げ動作に連動してパケ
ットの下側に潜り込ませることによって、パケットの開
口部を塞ぎながら、パケット内の土砂等を取出すように
したものである。

そして、これを実現するための手段は、水中地盤上を走
行可能なりローラ式作業車において、このクローラの周
面に水中地盤に対向する側の面のみを開口した箱型の採
取パケットを複数個連設するとともに、クローラの後側
にはクローラ底部から上向き勾配をもって傾斜面を形成
する一方、前記パケットにて採取された土砂等を車外へ
搬出するだめの搬出手段を傾斜面に密着状に沿って備え
ることによる。

（作用）上記のような掘削ｒ法によれば、パケットを地盤に押込
めることによって内部に土砂等を押入れる。次いで、パ
ケットをその位置において片側を持上げる。そして、こ
の持上げに伴って土砂等の搬出手段がパケットの下側に
潜り込んで、パケットの開口部を塞ぎながら搬出する。

このため、土砂等は初期の位置から移動せず、水中での
撹拌を伴わず、しからパケットにて覆い被せて土砂等を
閉塞状態で採取するため、汚濁防止となる。

また上記の掘削装置によれば、クローラの各パケットが
順次、地盤に押込められる。しかし、このパケットの位
置は作業車の前進によっても地盤に対して移動しないが
、作業中の前進によって作業車に対しては後方へ移動す
るため、傾斜面に至れば、土砂等はコンベアとの協働作
用にて取出される。

（実施例）実施例について図面を参照して説明すると、第１図にお
いて、作業車１のデツキ２上には走行用駆動源が搭載さ
れている。すなわち、デツキ２の後部（第１図における
右側）には駆動用モータ３が固定されており、その出力
軸はトルク変換機４（必要に応じて省略される。）を介
して減速（幾５に接続されている。

一方、デツキ２の下面には適当間隔をおいて左右一対の
側壁６，６が垂Ｆされており、この間にはクローラ７が
介装されている。クローラ７は図示４対の走行輪８８〜
８ｄを所定位置に配置しており、その前後に勾配の異な
る傾斜面９Ｆ、９Ｒが形成されるような配置となってい
る。これら走行輪８ａ〜８ｄの支軸１０ａ−１０ｄは両
側壁６を員いてそれぞれ軸受１１を介して回転可能に支
持されている。そして、これら走行輪８ａ〜８ｄのうち
、最後部のものの支軸１０ｄの軸端にはスプロケット１
２が嵌着されており、前記減速機５と駆動用チェーン１
３にて連繋されている。なお、１４はテンション用スプ
ロケットである。

前記クローラ７の各走行輪８ａ〜８ｄは左右−対ずつの
スプロケット１５を備えており、クローラ７はこれらの
間にそれぞれチェーン１６を掛は渡すことによって概略
形成されている。また、クローラ７の周面には複数個の
採取用パケット１８が連設されている。すなわち、各パ
ケット１８はチェーン１６の各リンク１７に対しボルト
等にて取付けられている。そして、各パケット１８は外
向きに開口する箱型状に形成されており、作業車１の前
進に伴い、前側の傾斜面９Ｆから底部へ移行する際に順
次、水中地ＷＥに押込められるようになっている。

一方、後側の傾斜面９Ｒには搬出用コンベア１つが沿設
されており、同コンベア１９はそのフレームを両側壁６
に固定することによって全体が支持され、各パケット１
８に圧接することによって従動可能となっている。これ
は、コンベア１９を積極駆動すると、コンベア１つとク
ローラ７側とで周速差が生じた場合に、この間でパケッ
ト１８がかじり付いてしまう事態が生じることになり、
これを未然に回避せんがためである。

また、このコンベア１９の下端側にはクローラ７の底面
とコンベア１９とを連続させるためのすき部材２０が取
付けられている。

本例は上記のように形成されたものであり、土砂等の採
取にあたって、作業車１を比較的浅い河川の川底へ導く
。一方、駆動モータ３の駆動によってトルク変換機４を
介して減速機５を駆動させ、チェーン１３を介して最後
部の走行輪８ｄを回転させる。これによって、クローラ
７が回転し作業中１が前進する。また、クローラ７の回
転に伴って、前側の傾斜面９Ｆに位置していた各採取用
パケット１８が順次、水中地盤Ｅに押込められてゆき、
内部に土砂等が格納される。この場合、各パケット１８
は前側の傾斜面９Ｆに設定された勾配が掘削角度となっ
て水中地５１Ｅに入り込む。かくして地ＷＥ中に押込め
られた各パケット１８は作業中１の前進に従ってクロー
ラ７の底部に移行するが、地盤Ｅに対してはその位置が
保持されたままで、後側の傾斜面９Ｒへ移行することに
なる。

つまり、各パケット１８は作業車１に対しては相対移動
するが、地盤Ｆに対しては相対移動しない。

そして、後側の傾斜面９Ｒへ移動すると、パケット１８
はその開口の片側が持上がり、パケット１日内の土砂等
はまず、すき部材２０にて受けられ、りＯ−ラフの回転
に従ってコンベア１９へ移行する。コンベア１９はパケ
ット１８の圧接によってパケット１８の開口部を塞ぎな
がら上方へ従動する。そして、パケット１８内の土砂等
はコンベア１９と離間する際にコンベア１９上へ落下し
、そのまま搬出されて取出される。

このように、本例ではパケット１８を地ＷＥに対して移
動させないため、つまり地盤Ｆに対して相対移動させる
ことなく土砂等を取出すため、地ａ￥Ｅは掘削に際して
何ら撹拌作用を受けない。しかも、上記と併せて、掘削
はパケット１８が周囲を覆いながら行なうため、河川の
汚濁が未然に回避される。

なお、本例ではクローラ７の傾斜面を前後に設定したも
のを例示したが、前側につ（＼□ては特に設定する必要
はなく、水中地盤Ｅの堅さ等、物理的要因に応じて種々
の勾配に変更されるべきものである。

また、りＯ−ラフの駆動方式も種々のものが考えられ、
必ずしも本例のものに限定されない。

さらに、本例では比較的水深の浅い所で使用する例につ
いて示したが、水深に応じて搬出手段は適宜変更される
。例えば、水深が深い場合には本例と同様にして土砂等
を掘削しコンベア１９にて取出したものをポンプに導き
、これによって地上へ吸い上げるようにすることが考え
られる。

（発明の効果）本発明は、以上説明したように構成されているので、以
下に記載されるような効果を奏する。

■掘削による河川の汚濁が未然に防止される。

パケットを水中地盤に押込めてこれを地盤に対して移動
させることなく取出すようにし、かつパケットの四方を
覆ったため地盤を撹拌しないためである。すなわち、本
発明では挿入されたパケットと土砂等が作業車が前進す
るための反力となるので地盤の撹乱がないのである。

■後処理としての脱水処理を要しない地盤はパケットにて締切られかつ搬出する際もコンベア
によってその開口部が塞がれるため、内部の土砂等は水
で洗われることがないため、搬出後の脱水処理を要しな
い。

■作業能力が高められる。

クローラを回転させながらの掘削であるため、連続掘削
が可能であることによる。

【図面の簡単な説明】

第１図は掘削装胃の側断面図、第２図は同正断面図であ
る。１・・・作業車７・・・クローラ９Ｒ・・・傾斜面１８・・・パケット１９・・・搬出用コンベア

Claims

【特許請求の範囲】

（１）その一面が開口する採取用のパケットを水中地盤
に被せてその内部に土砂等を格納させ、その後このパケ
ットの一端側を持上げる一方、土砂等の搬出手段を前記
パケットの持上げ動作に連動してパケットの下側に潜り
込ませることによつて、パケットの開口部を塞ぎながら
、パケット内の土砂等を取出すことを特徴とする水中地
盤の掘削工法。
（２）水中地盤上を走行可能なクローラ式作業車におい
て、このクローラの周面には水中地盤に対向する側の面
のみが開口する箱型の採取パケットが複数個連設される
とともに、クローラの後側にはクローラ底部から上向き
勾配をもつて傾斜面が形成される一方、この傾斜面に密
着状に沿って前記パケットにて採取された土砂等を車外
へ搬出可能な搬出手段が備えられてなることを特徴とす
る水中地盤掘削装置。