JPH01248955A - 電子機器の冷却装置 - Google Patents
電子機器の冷却装置Info
- Publication number
- JPH01248955A JPH01248955A JP7496588A JP7496588A JPH01248955A JP H01248955 A JPH01248955 A JP H01248955A JP 7496588 A JP7496588 A JP 7496588A JP 7496588 A JP7496588 A JP 7496588A JP H01248955 A JPH01248955 A JP H01248955A
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- JP
- Japan
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- heat
- fan
- sensitive element
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- power transistor
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- Pending
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- 238000001816 cooling Methods 0.000 title claims abstract description 17
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 abstract description 3
- 238000009499 grossing Methods 0.000 abstract description 2
- 230000005855 radiation Effects 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Power Conversion In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は冷却用ファンを備えた電子機器の冷却装置に
おいて、前記ファンを効率よく運転することができるよ
うにしたものに関する。
おいて、前記ファンを効率よく運転することができるよ
うにしたものに関する。
冷却用ファンを備えた電子機器では一般に電源投入と同
時に前記ファンが運転を開始するようになっている。
時に前記ファンが運転を開始するようになっている。
前記構造では電子機器の例えば運転初期の低温時でも冷
却用ファンの運転が行われるので消費電力が増すという
欠点があった。
却用ファンの運転が行われるので消費電力が増すという
欠点があった。
この発明は前記の欠点を除去するために、冷却用ファン
を効率よく運転することができるようにした電子機器の
冷却装置を提供することを目的とする。
を効率よく運転することができるようにした電子機器の
冷却装置を提供することを目的とする。
この発明は前記の目的を達成するために、電子部品１を
収納した箱形ケース２内に冷却用ファン３を設けるとと
もに、前記電子部品１のうち発生熱量の多いパワートラ
ンジスタ１８等に設けた放熱フィンに感熱素子４を取付
け、この感熱素子４の作動に応じて前記ファン３を運転
制御するようにしたものである。
収納した箱形ケース２内に冷却用ファン３を設けるとと
もに、前記電子部品１のうち発生熱量の多いパワートラ
ンジスタ１８等に設けた放熱フィンに感熱素子４を取付
け、この感熱素子４の作動に応じて前記ファン３を運転
制御するようにしたものである。
前記感熱素子４で発生熱量の多いパワートランジスタ１
ａ等の温度を検出してこの温度が所定値以上になると感
熱素子４を作動させ、これに応じてオン、オフ制御する
ようにすれば冷却用ファン３を効率よく運転することが
できる。
ａ等の温度を検出してこの温度が所定値以上になると感
熱素子４を作動させ、これに応じてオン、オフ制御する
ようにすれば冷却用ファン３を効率よく運転することが
できる。
第１図はこの発明の実施例を示すものである。
この図はＶＶＶＦ （可変電圧可変周波数）形インバー
タ装置を示し、交流電源から供給した電力は整流用ダイ
オードスタック５からなるＡ Ｃ／Ｄ Ｃコンバータ６
で整流して交流から直流に変換され、この電力はコンバ
ータ６に並列接続した平滑用電解コンデンサ７に充電し
た後その直流出力をパワートランジスタ１ａ等からなる
Ｄ Ｃ／Ａ Ｃインバータ８で適当な電圧、周波数の交
流電力に変換制御して出力される。前記インバータ８の
出力側にはベース駆動用プリント板９を介して制御用プ
リント板ｌＯが設けられ、パワートランジスタ１ａ、ダ
イオードスタック５、電解コンデンサ７、プリント板９
，１０等の電子部品１を収納した箱形ケース２内に冷却
用ファン３が適当数設けられている。前記電子部品１の
うち発生熱量の多いパワートランジスタ１ａ、ダイオー
ドスタック５には図示しない放熱フィンが設けられ、こ
の放熱フィンに感熱素子４が取付けられている。前記フ
ァン３は制御用トランス１１を介して電源に接続すると
ともに前記感熱素子４の作動に応じてオン、オフ制御で
きるようになっている。
タ装置を示し、交流電源から供給した電力は整流用ダイ
オードスタック５からなるＡ Ｃ／Ｄ Ｃコンバータ６
で整流して交流から直流に変換され、この電力はコンバ
ータ６に並列接続した平滑用電解コンデンサ７に充電し
た後その直流出力をパワートランジスタ１ａ等からなる
Ｄ Ｃ／Ａ Ｃインバータ８で適当な電圧、周波数の交
流電力に変換制御して出力される。前記インバータ８の
出力側にはベース駆動用プリント板９を介して制御用プ
リント板ｌＯが設けられ、パワートランジスタ１ａ、ダ
イオードスタック５、電解コンデンサ７、プリント板９
，１０等の電子部品１を収納した箱形ケース２内に冷却
用ファン３が適当数設けられている。前記電子部品１の
うち発生熱量の多いパワートランジスタ１ａ、ダイオー
ドスタック５には図示しない放熱フィンが設けられ、こ
の放熱フィンに感熱素子４が取付けられている。前記フ
ァン３は制御用トランス１１を介して電源に接続すると
ともに前記感熱素子４の作動に応じてオン、オフ制御で
きるようになっている。
前記ファン３のオン、オフ動作を第２図および第３図に
もとづいて説明する。これらの図において、感温素子４
と直列に接続した補助リレー１２の接点１３とインバー
タ装置の運転指令により開閉動作を行う接点１４とオフ
デイレ−タイマ１５とが直列に接続され、オフデイレ−
タイマ１５の接点１６がファン３と直列に接続されてい
る。電源を投入した後前記運転指令を入力してインバー
タ装置の運転を開始しても運転初期の低温時には感温素
子４が作動せず、したがって補助リレー１２、オフデイ
レ−タイマ１５が作動しないのでファン３は運転を開始
しない。前記インバータ装置の運転を継続してパワート
ランジスタ１ａ等の温度が所定値以上になると感熱素子
４が作動し、これに伴い補助リレー１２、オフデイレ−
タイマ１５が作動してファン３は運転を開始するように
なっている。前記パワートランジスタ１ａ等の温度が負
荷の低減等で所定値以下に低下すれば感熱素子４が接点
を開路してファン３の運転を停止する。前記オフデイレ
−タイマ１５はファン３のオン、オフの繰り返し頻度の
激しい場合に感熱素子４のオフ作動後接点１６を一定時
間遅らせて作動させこれにより前記頻度を減らすための
もので、オン、オフの繰り返しが緩慢な場合には省略し
ても差し支えない。前記感熱素子４はパワートランジス
タ１ａ、ダイオードスタック５等の性能が熱的影響を受
けることのない程度の温度で作動するように設定される
。
もとづいて説明する。これらの図において、感温素子４
と直列に接続した補助リレー１２の接点１３とインバー
タ装置の運転指令により開閉動作を行う接点１４とオフ
デイレ−タイマ１５とが直列に接続され、オフデイレ−
タイマ１５の接点１６がファン３と直列に接続されてい
る。電源を投入した後前記運転指令を入力してインバー
タ装置の運転を開始しても運転初期の低温時には感温素
子４が作動せず、したがって補助リレー１２、オフデイ
レ−タイマ１５が作動しないのでファン３は運転を開始
しない。前記インバータ装置の運転を継続してパワート
ランジスタ１ａ等の温度が所定値以上になると感熱素子
４が作動し、これに伴い補助リレー１２、オフデイレ−
タイマ１５が作動してファン３は運転を開始するように
なっている。前記パワートランジスタ１ａ等の温度が負
荷の低減等で所定値以下に低下すれば感熱素子４が接点
を開路してファン３の運転を停止する。前記オフデイレ
−タイマ１５はファン３のオン、オフの繰り返し頻度の
激しい場合に感熱素子４のオフ作動後接点１６を一定時
間遅らせて作動させこれにより前記頻度を減らすための
もので、オン、オフの繰り返しが緩慢な場合には省略し
ても差し支えない。前記感熱素子４はパワートランジス
タ１ａ、ダイオードスタック５等の性能が熱的影響を受
けることのない程度の温度で作動するように設定される
。
前記実施例によれば感熱素子４で発生熱量の多いパワー
トランジスタ１ａ等の温度を検出してこの温度が所定値
以上になった場合のみ冷却用ファン３を感熱素子４によ
りオン、オフ制御して運転するようにしたので、ファン
３を効率よく運転して消費電力を減らすのみでなくファ
ン３の寿命を延ばしまたファン３の運転休止に伴って騒
音を減らすことができる。この効果は外気温度の低い冬
期または寒冷地等で使用する場合に顕著であり、またイ
ンバータ装置の容量の大きいものほど冷却用ファン３の
台数も増すので有用である。
トランジスタ１ａ等の温度を検出してこの温度が所定値
以上になった場合のみ冷却用ファン３を感熱素子４によ
りオン、オフ制御して運転するようにしたので、ファン
３を効率よく運転して消費電力を減らすのみでなくファ
ン３の寿命を延ばしまたファン３の運転休止に伴って騒
音を減らすことができる。この効果は外気温度の低い冬
期または寒冷地等で使用する場合に顕著であり、またイ
ンバータ装置の容量の大きいものほど冷却用ファン３の
台数も増すので有用である。
前記実施例ではインバータ装置の場合について説明した
が、これに限定されるものではなくサイリスタレオナー
ド等にも実施することができる。
が、これに限定されるものではなくサイリスタレオナー
ド等にも実施することができる。
また冷却用ファン３をケース２内に設ける場合について
説明したが、ファン３を外部に設ける場合にも応用する
ことができる。
説明したが、ファン３を外部に設ける場合にも応用する
ことができる。
この発明によれば冷却用ファンを備えた電子機器の冷却
装置において、感熱素子で検出した電子部品の温度が所
定値以上になった場合のみ前記ファンを感熱素子により
オン、オフ制御して運転するようにしたので、ファンを
効率よく運転して消費電力および騒音を減らすのみでな
くファンの寿命を延ばすこともできるという効果が得ら
れる。
装置において、感熱素子で検出した電子部品の温度が所
定値以上になった場合のみ前記ファンを感熱素子により
オン、オフ制御して運転するようにしたので、ファンを
効率よく運転して消費電力および騒音を減らすのみでな
くファンの寿命を延ばすこともできるという効果が得ら
れる。
第１図はこの発明の実施例の概略構成図、第２図は第１
図の要部配線図、第３図は第１図および第２歯の動作を
示すタイムチャートである。 ■・・・電子部品、１ｄ・・・パワートランジスタ・２
・・・ケース、３・・・ファン、４・・・感熱素子。
図の要部配線図、第３図は第１図および第２歯の動作を
示すタイムチャートである。 ■・・・電子部品、１ｄ・・・パワートランジスタ・２
・・・ケース、３・・・ファン、４・・・感熱素子。
Claims (1)
- １）電子部品を収納した箱形ケース内に冷却用ファンを
設けるとともに、前記電子部品のうち発生熱量の多いパ
ワートランジスタ等に設けた放熱フィンに感熱素子を取
付け、この感熱素子の作動に応じて前記ファンを運転制
御するようにしたことを特徴とする電子機器の冷却装置
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7496588A JPH01248955A (ja) | 1988-03-29 | 1988-03-29 | 電子機器の冷却装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7496588A JPH01248955A (ja) | 1988-03-29 | 1988-03-29 | 電子機器の冷却装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01248955A true JPH01248955A (ja) | 1989-10-04 |
Family
ID=13562518
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7496588A Pending JPH01248955A (ja) | 1988-03-29 | 1988-03-29 | 電子機器の冷却装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01248955A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6329723B1 (en) | 1998-07-09 | 2001-12-11 | Daimlerchrysler Ag | Coolant temperature control for regulating the coolant temperature of a power converter of an electrically driven vehicle |
| EP1881592A2 (en) * | 2006-07-20 | 2008-01-23 | Hitachi, Ltd. | Power converter |
-
1988
- 1988-03-29 JP JP7496588A patent/JPH01248955A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6329723B1 (en) | 1998-07-09 | 2001-12-11 | Daimlerchrysler Ag | Coolant temperature control for regulating the coolant temperature of a power converter of an electrically driven vehicle |
| EP1881592A2 (en) * | 2006-07-20 | 2008-01-23 | Hitachi, Ltd. | Power converter |
| EP1881592A3 (en) * | 2006-07-20 | 2010-03-24 | Hitachi, Ltd. | Power converter |
| US7751201B2 (en) | 2006-07-20 | 2010-07-06 | Hitachi, Ltd. | Power converter |
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