JPH01236200A - 移動ナット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、昇降装置、とりわけ自動車運搬車両に用いら
れているような１段又は数段の運搬台や載荷面を持つ昇
降装置に使用するための解除機構付き移動ナツトに関す
るものである。

当然のことながら、荷積み、荷役、重飛物又は人の昇降
など、類似又は近接した分野でこれ以外の用途も可能で
あることが示されよう。

運搬面又は運搬台の上昇または一定レベル・＼の移動、
又は水平載荷面に対する運搬台の平行移動、又は水平載
荷面に対する運搬台の傾動には、従来、はぼ垂直なネジ
と運搬台に固定されたナツトによって構成され、１本の
ネジにナツト１個ずつを組み付けた台１段当たり４つの
機構が使われている。それぞれのネジはポストと呼ばれ
る支柱に内蔵されている。

同じ台を支えている対のネジの両方を同時に回転させる
と、運搬台がポストに沿って垂直に移動する。

自動車運搬車両ないしトレーラの運搬装置を通常構成す
る複数段の台の場合、それぞれの運搬台の間で動作の完
全な独立性を確保することが不可欠となる。

この独立性は、積込みをひとつひとつ順番に行い、その
上で各運搬台の上昇及び場合によっては傾動を行う必要
があることから生じるものである従来の方法では、これ
までのところ、２段の台の動作の完全な独立性は、各ポ
ストの部分に設けたそれぞれの運搬台専用の独立した２
本の平行なネジを持ち、該ネジが２つの別々の操作系統
によって個別に動かされるようになっている２つの別々
の昇降機構によってしか得ることはできていない。

運搬台が３段ある場合は、別々の機構−式、すあなわち
、ネジとナツト、それにそれぞれの専用操作系統３組を
同じ１本のポストの中に設ける必要がある。

本発明は、ポスト１本当たり１本だけのネジで２ないし
３段、又はそれ以上の運搬台を完全に独立して操作する
ことができるようにすることによって、このような不都
合をなくすことを目的としたものである。

そのため、本発明は、運搬台又は載荷面用などの昇降ユ
ニットに使用するための移動ナツトにおいて、運搬台に
結合又は連接した摺動ブロック、ネジとはめ合わせた状
態で該摺動ブロックに内蔵させたスリーブナツト、スリ
ーブナツト上端の回転支承であって、それを介して摺動
ブロックかスリーブナツト−Ｌ端によって支えられると
ころの支承、そして、切換え操作される結合・分離手段
によってもたらされるスリーブナツト及び中間部品の結
合又は分離の状態に応じて、摺動ブロックをネジに沿っ
て移動させるために、又はスリーブナツトがはめ合わさ
れているネジによる回転力によってスリーブナツトが回
転支承に対して自由に回転するようにすることによって
ネジによる移動の効果を失わせるために、スリーブナツ
トを自白に回転させるか、又はその回転を阻止するよう
に、結合・分離手段の作用によって回転支承側又はその
反対側へスリーブナツトに沿って軸方向の結合・分離動
作を行うことのできる同軸中間部品とスリーブナツトの
間の結合・分離部によって構成されていることを特徴と
する移動ナツトに関するものである。

本発明からは様々な利点が生じるが、以下にその主なも
のを挙げる。

・複数段の運搬台を独立して昇降させるためのポスト１
本当たり１本だけのネジ。従って、少なくともポスト１
本につき１本はネジを減らすことが可能。

・昇降装置ユニットに機能を完全に統合。

・構造の単純さ。

・駆動が必要なのはネジ１本だけ。

・確実な安全性。操作系統に故障又は不具合が生じた場
合は移動動作を阻止。

・解除状態では、ロックの役を果たすため、ほかの固定
手段を用いなくても台はそのままの位置を保つ。操作停
止状態でも荷重を支持。

・摩耗チエツクの目安となる控えの保持用す・ソトで一
層の安全性。

これから参考として図面を参照しながら行う本発明の望
ましい実施形態に関する説明につれて、本発明の技術的
特徴並びに上記以外の利点が明らかになるはずである。

以下、手動式の実施例を含む幾つかの実施例を取りＦげ
ながら本発明について説明する０本発明が、説明を行う
特定の手段だけに限定されるものではないことは言）ま
でもない。

本発明は、外部からの単一の操作によって動かすことの
できる機械式、空圧式、油圧式又はｍ動式の結合・分離
手段の作用によって分割することのできる２つの部分か
らなるナツトを作るという考えから発したものである。

一方の部分はネジに取り付けられており、分離状態では
自由に回転することができる。他方の部分は、組をなす
他の摺動ブロックと協働して運搬台を支える摺動ブロッ
クにつながれている。摺動ブロックは、回転自在の機械
的可動支承を介してナツト本体に支えられている。

以下では、本発明による解除機構付き移動ナツトに盛り
込まれた各種機能を実現するために利用されている個々
の手段についてさらに詳細に検討することにする。

本発明による移動ナツトは、自動車運搬車両などで使わ
れているような支持ポスト１本当たり１本のネジ又はネ
ジ＠３に付けたナツト本体２を収めた摺動ブロック１か
らなる。摺動ブロックｌは、全体が小口４及び５を持っ
た鐙の形状をなしており、その側面突起６の延長が運搬
台８にっながれた連接腕７になっている。

ブロック１は、ボストｌＯを構成する断面がＣ字形など
の形材９に沿って摺動する。

それぞれのポスト１０に沿った摺動ブロックｌの案内及
び滑りは、小口４及び５を覆う断面がＵ字形のシュー１
１及び１２によって改善されている。

スリーブに対する回転止めとするため、シュー１１及び
１２には、少なくともその側面のひとつに返し１３及び
１４が該シューを取り付けた場合に鐙状金物の同一面上
に来るように設けられている。

勿論、これと等価のほかのあらゆる手段を用いてもよい
。

また、運搬台が複数段ある場合は、同じ１本のネジの異
なる高さのところに本発明に基づく解除機構付き移動ナ
ツトを複数付けることができる。

このように、本発明は、ポスト１本当たり１本のネジだ
けで複数の台を同時に支え、それぞれの移動を別々に操
作することができる。

ナツト本体２を収めた摺動ブロック１の上下両面をネジ
３が貫通する穴１５及び１６の部分は、その裏面で肩状
部１７及び１８をなしており、ブロック１内に内蔵させ
たナツト本体２を保持するようになっている。

ナツト本体２は、ネジに組み付けたスリーブナツト１９
と、スリーブナツト１９にはめ込まれ、外部からの操作
によって働かされる動作手段の作用によって低位置と高
位置の間を軸方向に移動することのできるネジと同軸の
中間部品２０とからなる。

中間部品２０は周囲に張り出した台座２１を下部に持つ
。

摺動ブロック１は、スラスト玉軸受２２、ベアリング、
軸受その他など、図３及び図５により個別的な例を示す
ような回転自在の機械的支承による機械的支持を受けて
荷重によってスリーブナツト１９の端部にのっている。

このスラスト玉軸受は従来のように、端部２６と座の役
を果たす肩状部２７とを持った首２５の形をしたスリー
ブナツト１９上端にはめ込んだ２４のような玉を使った
リング２３で構成されている。

このリングは、上面２９が摺動ブロックに対して支持面
の役を果たすとともに、耳の形の横方向延伸部３０及び
３１（図１）を備えた軸受保持器などの形をしたカバ一
部品２８によって定位置に保たれるカバ一部品２８は、
耳の一方又は他方がシュー１１又は１２の返し１３又は
１４の一方又は他方に突き当たることによって両方向と
も回転できないようになっている。

このような構造によって、スリーブナツトは摺動ブロッ
クに対して回転できるように取り付けられている。制動
又は阻止されていない場合には、スリーブナツトは自由
に回転できるようになっているため、ネジの回転動作が
スリーブナツトの長手方向の移動を引き起こすことはな
い。

あとで説明するように、本発明の独創的な面のひとつは
、適当な手段を用いることによって、スリーブナツト１
９と同軸中間部品２０との間で切換え操作による機械的
結合を行う点にある。

この先で説明する実施形態では、機械的結合および解除
は、近接又は離隔の操作を受ける結合構造を備えた以下
のような一般的手段によって達成される。

スリーブナツト１９は、下部が機械的噛み合いに適した
形状の歯３３の形になった結合リング３２を備える。

同じように、摺動中間部品２０の上部にも、それに相応
する形状の歯３４の形をした」一端が設けられている。

機械的結合は、中間部品とスラスト玉軸受のカバ一部品
２８などの固定部品との間に取り付けた結合・分離手段
の作用による向かい合った双方の歯の近接および噛み合
いによって行われる。

例として選んだ実施形態では、結合・分離手段は、中間
部品の台座２１に固定【５た胴３７及び３８と、スラス
ト玉軸受のカバ一部品に例えば止め輪４３及び４４によ
って開口４１及び４２の部分などに連接ないし取り付け
た軸３９及び４０とを持った２つの空圧又は浦圧シリン
ダ３５及び３６などとなっている。

弾性による戻し作用は上方向に働き、それによって結合
が得られるようになっている。すなわち、シリンダ操作
が行われていないときにはブロック状態となる。

当然のことながら、この結合・分離手段は、同じ機能を
果たす電気機械式又は電磁式の装置などによって代替す
ることができる。

結合・分離手段の役割は、結合構造を互いに近づけ、又
は引き離すことによって、中間部品とスリーブナツトの
間の機械的結合を実現し、又は解除することにある。

スリーブナツト１９の下端には、慴動ブロック１の内側
に、長手方向の移動の自由を残しながら回転に関して機
械的に結合することよって軸方向に遊動するようにネジ
に取り付けた安全ナツト４５がある。この目的のため、
安全ナツト４５は、肉厚内部の例えば正中円などの円の
円周上にネジの軸方向に配置した４６のような複数の軸
方向ピンによってスリーブナツト１９につなぐなどの方
法が取られる。ナツトは、スリーブナツト１９の下端か
ら間隔４７を置いて遊動できるように取り付ける。

これらのピンは、機械的取付けに対して遊動性を保つた
めの切離し可能な機械的結合を果たすだけのものである
。そのため、ビンは一定の遊びをもたせて積り付ける。

この安全ナツトは３つの機能を同時に果たす。

まず、安全ナツトはスリーブナツトが破損した場合に荷
重を支えることのできる第２のナツトをなすことから、
安全性を高める役を果たす。さらに、中間部品の下方終
端案内にも寄与する。そして、スリーブナツトのネジ山
の摩耗をチエツクする目安ともなる。

実際、スリーブナツト１９のネジの摩耗は、ナツトとス
リーブナツト下端の間の間隔４７の挟まりとなって現れ
る。

完全を期すため、以下に図６、図７及び図８を参照しな
がら手動式の実施例について説明する。

この実施例では、戻しバネ付きシリンダは、端部が５７
のような握りになった操作棒５６で動かされる摺動棒５
４及び５５上に相対するように２本ずつ取り付けた例え
ばバネ５０・５１及び５２・５３など、それぞれについ
て少なくとも２つずつの弾性的な拘束手段４８及び４９
によって代替されている。

バネは、中間部品２０を支える台座の軸方向移動の支え
となる支持台の役を果たすフォーク５８の両側に押さえ
付けられた形で取り付けられる。

棹５４及び５５の下端５９及び６０は、横断軸６１及び
６２などによって、端部を操作棒５６でつながれたカム
６３及び６４の役を果たす平行板に連接される。

カムはそれぞれ湾曲してカム形状をなす端面６５及び６
６を持っており、それに続く上部は支承の役を果たす摺
動ブロックｌの下面で支えられる平坦な小口６７及び６
８となっている。

中間部品２０は、操作棒５６が高低いずれの位置をとる
かによって、ナツトが切り離される低位置か、向かい合
った歯３３及び３４が噛み合う高位買のいずれかの位置
をとる。

上部には、例えばスラスト玉軸受２２のような回転自在
の機械的可動支承を設ける。

また、この例には摩耗の程度を示ず安全ナツト４５及び
軸方向ピン４６も設けられている。

こうして、先に説明した戻ｔバネ付きシリンダを用いた
手段と等価の機械的操作手段を作り−Ｌげることができ
たことになる。

以下では、本発明による解除機構付きナツトの動作につ
いて説明する。

ロック解除位置においては、スリーブナツト１９はスラ
スト玉軸受２２を介して摺動ブロック１を支えている。

弾性戻し機構付きシリンダ３５及び３６に対しては圧力
操作が行われる。すると、該シリンダは作動流体の圧力
によって伸びた状態、すなわち低位置に保持される。こ
の状態のとき、シリンダを支える台座を持った中間部品
は低位置に来るが、この位置では、上下の歯からなる結
合構造は切り離された状態となる。

ネジが回転しても、構成部品の機械的結合が解かれてい
るためにスリーブナツトも回転して、摺動ブロックの移
動に関しては無効となる。ナツトがネジに沿って長手方
向に移動することはなく、台も移動動作を起こさない。

台はロック解除時の位置をそのまま保ち続ける。

このブロック状態は一定のままに厘たれ、それだけで確
実な安全性を生み出すことができる。

シリンダから圧力が取り除かれると、軸は戻しバネの作
用によってシリンダの胴の中に戻り、台座を引き上げて
中間部品をスリーブナツト外側の滑面に沿って摺動させ
る。

上下の歯は互いに組み合い、歯列がうまく対応している
場合には直ちに結合が得られ、そうでない場合には、ス
リーブナツトが少し回転したところで結合が得られる。

結合後は、中間部品、シリンダ及びスラスト玉軸受のカ
バ一部品からなるスリーブナツトと同軸の可動部が小口
の返し７部分又はそれと等価のその他のストッパに突き
当たって回れなくなると、該可動部による偶力の方が強
いために、スリーブナツトの回転は止まる。

ネジの回転は全体を軸方向に移動させる。

ネジの回転の初めの部分はスリーブナツトを機械的結合
に至らしめる。いったん結合し７てからの回転は、台座
並びに可動スラスト軸受及びシリンダからなる可動部に
よるより強い偶力によってもたらされる反力のために、
全体をネジに沿って移動させることになる。

シリンダの操作、すなわちシリンダへの圧力供給、又は
電気機械装置の電気的起動、又は手動装置の操作は、台
座の低位置への下降動作、従って切離しを起こさせるこ
とになる。

本発明による解除機構付き移動ナツトは速やかな切離し
が可能で、全体はそのままの垂直位置で停止して、操作
系統を次に動かすまではロック機能を果たす。

運搬面を支えるすべてのポスト又はそのうちの２本に設
置した本発明によるすべての移動ナツトに関して以上の
動作が同じように行われる。

本発明による移動ナツトは、組のポストに対で使用する
ことによって運搬面を傾動させるために使うこともでき
る。

本発明の重要な長所は、それぞれのポストの中−のネジ
に組み込まれた第２の移動ナツトによって第２の運搬面
の昇降を同時又は別個に完全に独立して操作することが
できる点にある。それぞれの運搬面のためのナツトの組
の一方又は他方の組を選んで操作するだけで、運搬面の
一方又は他方を独立して昇降することができる。

同じ機能を果たす各種の手段、派生形態又は等個物、創
意ある付加物の認められないあらゆる変形、実効のない
要素の追加、その他の単純な変更などはすべて本発明の
枠内に入る。

牛図面＠何単刈説労 ・図１は、シリンダ操作型の本発明によるナツトについ
て、右半分に切り離した状態のナツトを示し、左半分に
結合状態の構成部品を示した透視模式図である。

・図２は、図１の■−■線による断面をポストを構成す
る案内形材の断面形状とあわせて示した水平断面図であ
る。

・図３は、右半分に切り離した状態のナツトを示し、左
半分に結合状態の構成部品を示した正中垂直断面図であ
る。

・図４は、図１のＩＶ　−■線による結合構造の部分の
断面をポストを構成する案内形材の断面形状とあわせて
示した水平断面図である。

・図５は、操作シリンダの面内における正中垂直断面図
である。

・図６は、手動式の実施例についての正面図で、一方は
下げられ、他方は引きＬげられた状態になっでいる。

・図７は、同じ手動式の実施例の断面図と側面図を混ぜ
合わせた図である。

・図８は、図６及び図７に基づく手動操作機構の透視模
式図である。

・図９は、２段の可動運搬台を持った自動車運搬車両に
設置したケースを１本のポスト内部の図とともに示した
模式図である。

・図１０は、ｖＪ９で内部図として示したナツトの拡大
正面図である。

三ト続ネ市ＪＥ碧：（自発） １．・ト件の表示 昭和６２３年特許願第３２５６６２号 ２、発明の名称 移動ナツト ３、補ＩＹをする者 ４ＪＱ件との関係　特許出願人 住所　　フランス国　ハンジェンビーテン　６７９８０
゜リュ　ドウ　１４　ジュレ、　　１４番地名称　　ロ
ー　アンダストリエ　ソシエテ　アノニム代表者　ロベ
ルト　ロー 国籍　　フランス国 ４、代理人 ５、補正の対象 明細澤全文及び図面、願書中特許出願人の代表者の１、
委任状及び訳文。

６、補正の内容 （１）明細書の全文を別紙の通り訂正する。

（２）図面の第１図を添付図面の通り訂正する。

（３）１１’ｉ芹を別紙の通り訂正する。

（４）委任状及び訳文を別紙の通り補充する。

以ｈ 明　　　細　　　、！） ■１発明の名称 移動ナラ１〜 ２　、　？、’ｉ訂請求の範囲 （１）回りソー動作を阻！ｌ−されたナツトを貫くネジ
軸３３の回転による直線移動を利用した運搬台などの昇
降装置ｉＴのための移動ナツトにおいて、ｕｌｎ１台８
に結合又は連設した慴動ブロック１、該摺動ブロックに
内蔵されたスリーブナツト１９、スリーブナツト１９上
端に回転自在に設けられた機械的可動支承機構を介して
Ｌ記構動ブロック１をスリーブナツト１９のに端に支承
してなる支承部材と、結合・分離゛「段の結合又は分離
の操作に従ってヒ記慴勅ブロック１をネジ軸３に沿って
移動させ、又はスリーブナツト１９が嵌合しているネジ
軸３の回転力によってスリーブナツト１９が自由に回転
するようにすることによってネジ作用による移！ｌ’Ｊ
＋の効果を失わせるごとくスリーブナツト１９を自由に
回転させるか又はその回転を阻止するように機械的可動
支承側又はその反対側へスリーブナツト１９に沿って結
合・分離動作を行うことのできる同軸中間部品２０と、
該中間部品２０とスリーブナツト１９の間の機械的結合
・分離構造によって構成されていることを特徴とする移
動ナツト。

（２）回転自在になる機械的可動支承機構がスラスト玉
軸受２２であることを特徴とする請求項１記載の移動ナ
ツト。

（３）結合・分離構造がスリーブナツト１９及び中間部
品２０に形成された羽重ね構造によって構成されている
ことを特徴とする請求項１記載の移動ナツト。

（４）結合・分離手段が弾性戻し力によって自動的に結
合状態に戻るようになることを特徴とする請求項ｌ、２
又は３記載の移動ナツト。

（５）中間部品２０がスリーブナツト１９に差し込まれ
るソケットであることを特徴とする請求項１記載の移動
ナツト。

（６）結合・分離構造が、スリーブナツト１９の周囲に
突き出した環状部分の下部の歯と、それに向き合って中
間部品２０の−Ｌ部に対をなすように設けられた歯によ
って形成されていることを特徴とするａｌ’ｆ求項１記
載の移動ナツト。

（７）結合・分離手段が、スラスト玉軸受２２の保持器
と中間部分２０の台座の間に取り付けたパイ、付きシリ
ンダ；３５及び３６であることを特徴とする請求項１記
載の移動ナツト。

（８）結合・分離手段が電気機械式又は電磁式の装置で
あることを特徴とする請求項１記載の移動ナツト。

（９）結合・分離手段が機械式であって、それが中間部
品２０の支持台の役を果たすフォーク５８に対してその
両側に押え付けられろ形で摺動棹５４．５５に取り付け
た２対のバネ５０，５１．．５２．５：（によって構成
され、該バネが慴動ブロック１のト面を支えにして捧５
６によって操作される二連カム６３．６４機構によ−）
で動かされるようになっていることを特徴とする請求項
１記載の移動ナツト。

（１０）中間部品２０の回転が本体１に取り付けられた
部品との当突によって阻止されることを特徴とする請求
項１記叔の移動ナツト。

（１１）スリーブナツト１９が、スリーブナツトに対し
て軸方向にＭ動するようにネジ軸と組んだナツト４５に
よって、その底部よりも先まで下方に伸ばされているこ
とを特徴とする請求項１記載の移動ナツト。

（１２）ナツトが、長手方向の移動自在になりＩＬつ回
転に関する機械的な結合によってスリーブナツト１９の
底部と連繋してなることを特徴とする請求項９記載の移
動ナツト。

３、発明の詳細な説明 ［産業上の利用分野］ 本発明は、昇降装置、とりわけ自動車運搬車両に用いら
れているような一段又は数段の運搬台や載荷面を持つ昇
降装置に使用するための解除機枯付き移動ナツトに関す
るものである。また当然のことながら、荷積み、荷役、
重駄物又は人の昇降などの類似した分野での用途も可能
である。

［従来の技術］ 一般にｉ＞１ｍ而又は却搬台の上昇または一定レベルへ
の移動、又は水１Ｖ載荀血に対する運搬台の平行移りＪ
、又は水＼）を載荷面に対する運搬台の傾動等の構造は
、従来、はぼ垂直なネジ軸と運搬台に固定されたナンド
によって構成されており、それぞれポス１−と呼ばれる
支柱に内蔵された１本のネジ軸にナンド１個ずつを組み
付けた機構が台−段に対して４筒所設けられている。

同じ台を支えている一対のネジ軸の両方を同時に回転さ
せると、ネジ軸とナツトの螺合作用により該ＶＩＨＪＣ
）台がポストに沿って垂直に移動するようになる。この
ような昇降装置は、自動車運搬車両ないしトレーラの連
間装置が通常構成している複数段の台を備える場合、そ
れぞれの運搬台の間で動作の完全な独立性を確保するこ
とが不可欠となる。この独立性は、各段の運搬台に対す
る積込みをひとつひとつ順番に行い、その上で各運搬台
の１−昇及び場合によっては傾動を行う必要があること
から生しるものである。

［発明が解決しようとする課題］ 従来の方法では、これまでのところ、二段の台の動作の
完全な独立した２本の平行なネジ軸をもち、Ｊｔネジ軸
が２つの別々の操作系統によって個別に動かされるよう
になっている２つの独立した昇降機構によってしか得る
ことはできていない。

従って、運搬台が三段ある場合は、それぞれ独立した３
組のネジ軸とナツト、及び専用操作系統からなる機構を
同じ１本のポストの中に設ける必要があり、構成が複雑
になると共に信頼性に欠けるものであった。

本発明は、ポスト１本当り１本だけのネジ軸でニないし
三段、又はそれ以上の運搬台を完全に独立して操作する
ことができるようにすることによって、このような欠点
を解消することを目的とするものである。

［課題を解決するための手段］ 本発明に係る移動ナツトは、回転動作を阻止されたナツ
トを貫くネジ軸の回転による直線移動を利用した運搬台
などの昇降装置のための移動ナツトにおいて、運搬台に
結合又は連設した摺動ブロック、該慴動ブロックに内蔵
されたスリーブナツト、スリーブナツト上端に回転自在
に設けられた機械的可動支承機構を介して上記摺プ」ブ
ロックをスリーブナツトの」一端に支承してなる支承部
材と、結合・分離ｒ段の結合又は分離の操作に従って上
記摺動ブロックをネジ軸に沿って移動させ、又はスリー
ブナツトが媒介しているネジ軸の回転力によってスリー
ブナツトが自由に回転するようにすることによってネジ
作用による移動の効果を失わせるごとくスリーブナツト
を自由に回転させるか又はその回転を阻止するように機
械的可動支承側又はその反対側へスリーブナツトに沿っ
て結合・分離動作を行うことのできる同軸中間部品と、
該中間部品とスリーブナツトの間の機械的結合・分Ｋｔ
構造によって構成されていることを要旨とするものであ
る。

〔作用コ 本発明は、外部からの単一の操作によって動かすことの
できる機械式、空圧式、油圧式又は電動式の結合・分離
手段の作用によって分割することのできる２つの部分か
らなるナツトを作るという考えから発したものである。

一方の部分はネジ軸に取り付けられており、分離状態で
は自由に回転することができる。他方の部分は、組をな
す他の摺動ブロックと協働して運搬台を支える摺動ブロ
ックと連設しており、該摺動ブロックは、１ｉ１１転自
在になる機械的可動支承を介してナツト本体に支えられ
ている。

この構成によって様々な利点が生じるが、以下にその主
なものを挙げる。

（１）複数段の運搬台を独立して昇降させるためのネジ
軸がポスト１本当り１本だけで共用することができる。

従って、少なくともポスト１本につき１本はネジ軸を減
らすことが可能である。

（２）１本のネジ軸を介して機能を完全に結合した昇降
装置ユニットにすることができる。

（３）ネジ軸１本だけを駆動することにより各段の運搬
台を独立して駆動することができる。

（４）構造が極めて単純になる。

（５）操作系統に故障又は不具合が生じた場合は移動動
作を阻止するようになり、確実な安全性を保証する。

（６）解除状態では、ロックの役を果たすため、他の固
定手段を用いることなく運搬台を昇降調節位置に保つこ
とができ、また操作停止状態でもイ４１１’（を支持す
ることができろ。

（７）Ｐｆ耗チエツクの［１安となる控えの保持用ナツ
トを有しており、−層の安全性を確保できろ。

その他の作用及び効果は、これから参考として図面を参
照しながら行う本発明の望ましい実施形態に関する説明
によって、本発明の技術的特徴並びに］ユ記以外の利点
が明らかになるはずである。

［実施例］ 以下、手動式の実施例を含む幾つかの実施例を取り上げ
ながら本発明について説明する。しかし本発明が、説明
を行った特定の手段だけに限定されるものではないこと
は言うまでもない。

本発明に係る解除機構付き移動ナツトに盛り込まれた各
種機能を実現するために利用されている個々の手段につ
いて詳細に説明する６ 本発明による移動ナツトは、自動車運搬車両などで使わ
れているような支持ポスト１本につき各１本のネジ軸３
に設けたナツト本体２を収めてなる摺動ブロック１から
なる。摺動ブロック１は、全体が小口４及び５を持った
鎧の形状をなしており、その側面突起６の延長が運搬台
８に連繋する連接腕７を構成してなる。

ブロック１は、ポスト１０を構成する断面がＣ字形など
の部材９に沿って摺動する。

該各ボスト１０に案内されて摺動するブロック１は、小
口４，５を覆う断面がＵ字形のシュー１１．１２によっ
て滑りを改善するものであり、スリーブに対する回転を
阻止するため、該シュー１１．１２には少なくともその
側面のひとつに該シューを取り付けた場合に返し１３．
１４が鎖状金物の同一面上に位置するように設けられて
いる。

勿論、これと等価の他のあらゆる手段を用いても構成す
ることができる。

また、運搬台が複数段ある場合（第９図参照）は、ポス
ト１０に設けた１本のネジ軸３の異なる１石さのところ
に本発明にＪλづく解除機構付き移動ナツトを複数個設
け、このようにして各ポスト１０に設けた１本のネジ軸
３だけで複数の運搬台を同時に支え、それぞれの移動を
別々に操作することができるようになる。

ナンド本体２を収めた摺動ブロック１の上下両端面をネ
ジ軸３が貫通する両軸孔１５，１６の部分は、その裏面
でそれぞれ屑状部１７．１８をなしており、摺動ブロッ
ク１に内蔵したナツト本体２を保持するようになってい
る。

ナツト本体２は、ネジ軸３に外挿したスリーブナツト１
９に１茨合してなり、外部からの操作によって働かされ
る動作手段の作用によって低位置と高位置の間を軸方向
に移動することのできるネジ軸３と同軸の中間部品２０
とから構成してなるもので、中間部品２０は周囲に張り
出した台座２１をド部に持っている。

また上記摺動ブロック１は、スラスト玉軸受２２、ベア
リング、軸受その他など、第３図及び第５図に個別にそ
の具体例を示すような回転自在の機械的支承機構による
機械的支持を受けると共に、荷重によってスリーブナツ
ト１９の端部に搭載しである。

上記スラスト玉軸受２２は、従来のように端部２６と座
の役を果たす屑状部２７とを持った首２５の形をしたス
リーブナツト１９上端に鋼球２４を嵌入したリング２３
で構成されており、該リング２３は、上面２９が摺動ブ
ロック１に対して支持面の役を果たすと共に、耳形をし
た横方向延伸部３０．３１　（第１図参照）を備えた軸
受保持器などの形をしたカバ一部品２８によって定位置
に保持してなる。

該カバ一部品２８は、耳形をした一方又は他方の横方向
延伸部３０．３１が前記シュー１１，１２の返し１３，
１．４の一方又は他方に当突することによって何れの方
向へも回転できないように構成してなる。

上記構造によって、スリーブナツト１９は摺動ブロック
１に対して回転できるように取り付けられており、制動
又は阻止されていない場合には、該スリーブナツト１９
は自由に回転できるようになっているため、ネジ軸３の
回転動作がスリーブナツト１９の長手方向の移動を引き
起すことはない。

後に説明するように、本発明の独創的な面の一つは、適
当な手段を用いることによって、スリーブナツト１９と
同軸中間部品２０との間で切換え操作による機械的結合
を行う点にある。

この先で説明する実施形態では、機械的結合および解除
は、近接又は離隔の操作を受ける結合構造を備えた以下
のような一般的手段によって達成される。

スリーブナツト１９は、下部が機械的噛み合いに適した
形状の歯３３の形になった結合リング３２を備えると共
に、同様に摺動中間部品２０の上部にも、それに対向す
る形状の歯３４の形をした上側部材が設けられている。

該機械的結合は、中間部品２０とスラスト玉軸受２２の
カバ一部品２８などの固定部品との間に取り付けた結合
・分離手段の作用による対向した双方の歯３３．３４の
近接および噛合によって行われる。

例として選んだ実施形態では、結合・分離手段は、中間
部品２０の台座２１に固定した胴３７゜３８と、スラス
ト玉軸受２２のカバ一部品２８に例えば止め輪４３．４
４によって開口４１．４２の部分などに連接した軸３９
．４０とを持った一対の空圧又は油圧シリンダ３５．３
６等である。

弾性による戻し作用は上方向に働き、それによって結合
が得られるようになっている。すなわち、シリンダ操作
が行われていないときには締結状態となる。

当然のことながら、この結合・分離手段は、同じ機能を
果たす電気機械式又は電磁式の装置などによって代替す
ることができる。

結合・分離手段の役割は、結合構造を互いに近接、又は
分離することによって、中間部品２０とスリー・ブナッ
ト１９の間の機械的結合を実現し、又は解除することに
ある。

スリーブナツト１９の下端には、摺動ブロック１の内側
に位置して軸方向摺動自在に且つ回転を機械的に阻止し
てなる安全ナツト４５が設けられており、軸方向に遊動
するようにネジ軸３に螺合しである。この軸方向摺動自
在且つ回転阻止作用を実現するために該安全ナツト４５
は、肉厚内部の例えば正中用などの円周上にネジ軸３と
平行に配置した複数のピン４６を介してスリーブナツト
１９と連繋してなり、該安全ナツト４５はスリーブナツ
ト１９の下端から間隔４７をおいて遊動可能に枢設しで
ある。

また上記各ピン４６は、機械的取付けに対して遊動性を
保つための切離し可能な機械的結合を果たす［」的で構
成されており、従って、各ピン４６は一定の遊びをもた
せて取り付けられる。

該安全ナツト４５は３つの機能を同時に果たすもので、
まずスリーブナツト１９が破損した場合に荷重を支える
ことのできる第２のナツトをなすことから、安全性を高
める役を果たすと共に、中間部品２０の下方終端案内に
も寄与する。更に、スリーブナツト１９のネジ山の摩耗
をチエツクする目安ともなる。

即ち、スリーブナツト１９のネジ山の摩耗は、安全ナツ
ト４５とスリーブナツト１９下端の間の間隔４７の挾ま
りとなって現れるため、この間隙４７を観察することに
よってネジ山の摩耗をチエツクすることができる。

完全を期すため、以下に第６図乃至第８図を参照しなが
ら手動式の実施例について説明する。

この実施例では、戻しバネ付きシリンダは、端部が握り
５７になった操作捧５６で動かされる摺動棒５４，５５
上に相対するように一対ずつ取り付けた例えばバネ５０
．５１及び５２．５３など、それぞれについて少なくと
も２つずつの弾性的な拘束−Ｆ段４８．４９によって代
替されている。

Ｌ記各バネは中間部品２０を支える台座の軸方向移動の
支えとなる支持台の役を果たすフォーク５８の両側に押
圧付勢した状態で取り付けてなる。

また摺動棒５４　＋　５５の下端５９．６０は、横断軸
６］、６２等によって端部を操作棒５６で連繋したカム
６３．６４の役を果たす平行板に連接される。

力ｌ、はそれぞれ湾曲してカム形状をなす嬬面６５及び
６６を持っており、それに続く上部は支承の役を果たす
摺動ブロック１の下面で支えられる＼Ｖ坦な小口６７及
び６８となっている。

中間部品２０は、操作棒５６が高低いずれの位置をとる
かによって、ナツトが切り離される低位置か、向かい合
った歯３３及び３４が噛み合う高位置のいず才しかの位
置をとる６ −上部には、例えばスラスト玉軸受２２のような回転自
在の機械的可動支承機構を設ける。

また、この例には摩耗の程度を示すための安全ナツト４
５と軸方向に突設したピン４６も設けられている。

こうして、先に説明した戻しバネ付きシリンダ３５．３
６を用いた手段と等価の機械的操作手段を構成すること
ができる。

次に本発明に係る解除機構付きナツトの動作について説
明する。

ロック解除位置においては、スリーブナツト１９がスラ
スト玉軸受２２を介して摺動ブロック１を支えている。

この状態から弾性戻し機構付きシリンダ１３５　＋　３
６に対して圧力操作が行われると、該シリンダ３５．３
６は作動流体の圧力によって伸びた状態、すなわち低位
置に保持される。この状態のとき、シリンダ３５．３６
を支える台Ｗを持った中間部品２０は低位置に来るが、
この状態では、上ドの歯３３．３４からなる結合社造は
切り離された状態となる。

従ってネジ軸３が回転しても、構成部品の機械的結合が
解かれているためにスリーブナツト１９が回転しても、
該スリーブナツト１９がネジ軸３に沿って長手方向に移
動することはなく、摺動ブロック１の移動に関しては関
与しないから運搬台も移動動作を起さずロック解除時の
位置をそのまま保ち続ける。

この締結状態は一定のままに保たれ、それだけで確実な
安全性を確保することができる。

次にシリンダ３５．３６から圧力が取り除かれると、軸
３９．４０は戻しバネの作用によってシリンダの）洞の
中に引き込まれ、台座２１を引き」−げて中間部品２０
をスリーブナツト１９外側の滑面にインって摺動させる
。

この慴動によって上下の歯３３．３４は互いに噛み合い
、歯列がうまく対応している場合には直ちに結合が得ら
れ、そうでない場合には、スリーブナツト１９が少し回
転したところで結合が得られる。該結合後は、中間部品
２０、シリンダ３５゜３６及びスラスト玉軸受２２のカ
バ一部品２９からなるスリーブナツト１９と同軸の可動
部が小［コの返し部分又はそれと等価のその他のストッ
パに当突して回動を阻止されると、該可動部による抑止
力の方が強いためにスリーブナツト１９の回転は停止さ
れネジ軸３の回転によってスリーブナツト１９を軸方向
に移動させる。

ネジ軸３が回転駆動すると、回転の初めの部分でスリー
ブナツト１９を機械的に結合し、その結合後更にネジ軸
３を回転させると、台座２１、可動スラスト軸受２２並
びにシリンダ３５．３６からなる可動部によるより強い
回転抑止力による反力のために、全体をネジ軸３に沿っ
て移動させることになる。

シリンダ３５．３６の操作、すなわちシリンダへの圧力
供給、又は電気機械装置の電気的起動、又は手動装置の
操作は、台座２１の低位置への下降動作によって前記ス
リーブナツト１９と、中間部品２０の歯３３．３４の解
離をなす。

本発明による解除機構付き移動ナツトは速やかな切離し
が可能で、全体はそのままの垂直位置で停止しており、
操作系統を次に動かすまではロック機能を果たす。

運搬台を支えるすべてのポスト又はそのうちの２本に設
置した本発明によるすへての移動ナツト・に関して以［
−の動作が同すように行オ）れる。

尚、前記実施例は本発明を具体化する一例を示したもの
であり、同じ機能を果たす各種の手段及び設計変更の形
態又は等個物、創意ある付加物の認められないあらゆる
変形、実効のない要素の追加、その他の弔純な変更など
はすべて本発明の枠内に入るものである。

［発明の効果コ 以上述べたように、本発明による移動ナツトは、組のポ
ストにおいて対で使用することによって運搬面を傾動さ
せるために使うこともできる。

また本発明の重要な長所は、それぞれのポストに軸設し
た一本のネジ軸に組み込まれた第２及び第３の移動ナツ
トによって複数の運搬面の昇降を同時又は別個に完全に
独立して操作することができる点にあり、それぞれの運
搬面のためのナツトの組の一力又は他方の組を選んで操
作するだけで、運搬面の一方又は他方を独立して昇降す
ることができる特徴をイｉするものであり、本発明の効
果は極めて犬である。

【図面の簡単な説明】

第１図はシリンダ操作型の本発明によるナツトについて
、右半分に切り離した状態、左半分に結合状態の構成部
品を示した正面図、第２図は第１図におけるＩＩ　−Ｉ
Ｉ線断面を、ポストを構成する案内形材の断面形状とあ
わせて示した水平断面図、第３図は右半分に切り離した
状態、左半分に結合状態の構成部品を示した正面図中央
垂直断面図、第４図は第１図における結合構造の部分を
示すＩＶ−ＩＶ線断面を、ポストを構成する案内形状と
あわせて示した水平断面図、第５図は操作シリンダの面
内における正面図中央垂直断面図、第６図は手動式の実
施例を示す、右半分は下げられ、左半分は引き上げられ
た状態の正面図、第７図は同じ手動式実施例の一部切欠
した側断面図を混ぜ合わせた図、第８図は第６図及び第
７図に基づく１′、動操作機構の斜視図、第９図はｍ＝
１段の可動運搬台を持った自動申連間ｉｔ両に設置した
実施例を示す自動中犀搬中両の一部切欠した側面図、第
１０図は第９図におけるナシｌ一部の一部切欠した拡大
正面図である。 １　摺４！ＩＪブロック、２・・ナツト本体、；３　ネ
ジ軸、８・・運搬台、１０・・・ポス１−１１１．１２
・・シュー、１９　・スリーブナツト、２０−・中間部
品、２２・・スラスト玉軸受、２８・カバ一部品、３２
・・・結合リング、：３３．３４・・歯、３５．３６・
・・シリンダ。 ４５・安全ナツト、４８．４９・・拘束手段、４〔３・
・ピン、５０　、５１　、５２　、６３・・バネ、５４
　！　５５　　・摺動綽、５６・・操作棒、ｅｔ、６２
・・横ηｒ１セ由、６３．６４・・カム。 Ｅｒ＝紀ｌ盾ＩＬ正ｔヰ（方式） 平成１年４月１１［１ １、’ＩＬ件の表示 昭和６３年特許願第３２５６６２号 ２、発明の名称 移動ナツト ：３．補１Ｆをする者 １（件との関係　特許出願人 住所　　フランス国　ハンジュンビーテン　６７９８０
゜１ｊユ　ドウ　］４　ジュレ、　　１４番地名称　　
ロー　アンダストリエ　ソシエテ　アノニム代表者　ロ
ベルト　ロー 国籍　　フランス国 ｌＸ１代理人 ５、補正命令の日付 平成　１年　３月２８Ｅ１　　（発送臼）６、補正の対
象 図面全回 ７、補正の内容 別紙の通り。 以上ユ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、回転動作を阻止されたナットを貫くネジ又はネジ棒
   の回転による直線移動を利用した運搬台などの昇降装置
   のための移動ナットにおいて、運搬台８に結合又は連接
   した摺動ブロック１、該摺動ブロックに内蔵させたスリ
   ーブナット１９、スリーブナット１９上端に設けられた
   回転自在の機械的可動支承であって、それを介して摺動
   ブロック１がスリーブナット１９の上端に支えられると
   ころの支承、そして、結合・分離手段の結合又は分離の
   操作に従って、摺動ブロック１をネジに沿って移動させ
   るために、又はスリーブナットがはめ合わされているネ
   ジの回転力によってスリーブナットが自由に回転するよ
   うにすることによってネジによる移動の効果を失わせる
   ために、スリーブナット１９を自由に回転させるか、又
   はその回転を阻止するように、機械的可動支承側又はそ
   の反対側へスリーブナットに沿って結合・分離動作を行
   うことのできる同軸中間部品２０とスリーブナットの間
   の機械的結合・分離部によって構成されていることを特
   徴とする移動ナット。 ２、特許請求の範囲１によるナットにおいて、回転自在
   の機械的可動支承がスラスト玉軸受２２であることを特
   徴とするナット。 ３、特許請求の範囲１によるナットにおいて、結合・分
   離部がスリーブナット１９及び中間部品２０に形成され
   た羽重ね構造によって構成されていることを特徴とする
   ナット。 ４、特許請求の範囲１、２及び３によるナットにおいて
   、結合・分離手段が弾性戻し力によって自動的に結合状
   態に戻るようになっていることを特徴とするナット。 ５、上記特許請求の範囲によるナットにおいて、中間部
   品２０がスリーブナット１９に差し込まれるソケットで
   あることを特徴とするナット。 ６、上記特許請求の範囲によるナットにおいて、結合・
   分離部が、スリーブナットの周囲に突き出した環状部分
   の下部の歯と、それに向き合って中間部品２０の上部に
   対をなすように設けられた歯によって形成されているこ
   と特徴とするナット。 ７、上記特許請求の範囲によるナットにおいて、結合・
   分離手段が、スラスト玉軸受２２の保持器と中間部品の
   台座の間に取り付けたバネ付きシリンダ３４及び３５で
   あることを特徴とするナット。 ８、特許請求の範囲１〜５によるナットにおいて、結合
   ・分離手段が電気機械式又は電磁式の装置であることを
   特徴とするナット。 ９、上記特許請求の範囲によるナットにおいて、結合・
   分離手段が機械式であって、それが中間部品２０の支持
   台の役を果たすフォーク５８に対してその両側に押さえ
   付けられる形で摺動棹５４及び５５に取り付けた２対の
   バネ５０〜５３によって構成され、該バネが摺動ブロッ
   ク１の下面を支えにして棒５６によって操作される２連
   カム６３及び６４機構によって動かされるようになって
   いることを特徴とするナット。 １０、上記特許請求の範囲によるナットにおいて、中間
   部品２０の回転が本体１に取り付けられた部品に突き当
   たることによって止められることを特徴とするナット。 １１、特許請求の範囲１によるナットにおいて、スリー
   ブナットが、スリーブナットに対して軸方向に遊動する
   ようにネジと組んだナット４５によって、その底部より
   も先まで下方に伸ばされていることを特徴とするナット
   。 １２、特許請求の範囲９によるナットにおいて、それが
   、長手方向の移動の自由を残しながら回転に関する機械
   的な結合によってスリーブナットの底部につながれてい
   ることを特徴とするナット。