JPH0123008Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は調圧バルブ装置に関し、１以上特に１
対の弁ポートを有し開閉頻度の高いものに関す
る。

このような調圧バルブ装置としては、一般的
に、弁室に連通する連通ポート及び弁ポートと、
該弁ポートに対応する弁要素を弁室内に有し、該
弁要素はヨークに支持された可動鉄片及びこれに
固定された弾性片によつて支持され、可動鉄片を
磁力により吸引する電磁コイルとその吸引力に対
抗して印加される弾性力との交互作用により該弁
ポートを開閉する形式のものがよく用いられてい
る。

この種の調圧バルブ装置は従来EGRシステム
のEGRバルブの制御のためのバキユームスイツ
チングバルブや、オートドライブ機構における一
定車速保持のためのスロツトル弁等のアクチユエ
ータを作動させるためのバキユーム制御弁として
用いられ、一般に大気と負圧源（インテークマニ
ホールド等）との中間の負圧を電気信号に応じて
生ずるために用いられる。特に一対の弁ポートと
これに対応する弁要素を備えたものがあるが、弁
要素は電磁コイルの励磁時、弁ポートに圧接させ
気密するので、作動特性の安定に重要である。

従来の調圧バルブ装置は、第１図に示す如く、
弁要素２３は弾性片２１に取りつけられ、電磁コ
イルの励磁時には、可動鉄片２０がスプリング２
４の付勢に抗して、可動鉄片２０の右端側がヨー
ク１９のアーム１９ａ側に吸着され、この可動鉄
片２０に固定された弾性片２１はアーム１９ａ上
を支点として時計方向に回動し、弁ポート１５に
弁要素２３を圧接すべくたわみ、シール圧を確保
して弁要素２３にてポート１５を閉状態にする。

しかしながら、弾性片がたわむと第１図の如
く、弾性片２１と弁要素２３のシール面２３ａと
は平行でなくなり、弁要素２３のシール面２３ａ
がポート１５とは面接触ではなく線接触となり、
シールは不充分となり、ポート１５は閉状態には
ならない欠点がある。

そこで本考案は、前述の欠点を解消すべく、弾
性片が弁要素のシール圧確保のためにたわんだ状
態で、弁要素がポート側と面接触できるようにす
ることを目的とする。

当該目的を達成するために、本考案は、弁要素
のシール面を傾斜して形成するとともに、弾性片
の弁要素固定用の穴を角状にして、弁要素が弾性
片に対して回動防止するようにしたことを構成の
要旨とする。

従つて本考案は、この構成により、弾性片のた
わみ状態時に、弁要素のシール面が傾斜して形成
されていることから、この傾斜により、シール面
は弁ポートに平行に当接して、面接触して圧接す
ることとなつて閉状態を保持でき、所期の目的を
達成するとともに、弾性片の弁要素固定用の穴を
角状に形成したことから、弁要素を回動防止して
弾性片に固定できることから、弁要素のシール面
の傾斜の方向がズレることがなく実用上優れてな
る効果を奏する。

以下本考案について実施例に基づき詳述する。

第２図において、調圧バルブ装置１０は気密に
形成されたケーシング１１が一対の弁ポート１
４，１５及び連通ポート１２を備えたキヤツプ１
１ａと気密に合体され内部に弁室１３を形成す
る。弁室１３内には電磁石１６が、上端部を曲面
に形成したヨーク１９に固定され、ヨーク１９は
キヤツプ１１ａに固定されている。ヨーク１９の
上端部は第３図（分解組付け図）に示す如く、中
央部に切欠き１９ｃを形成した一対のアーム１９
ａとなつて電磁石１６のコイル中心１７ａを弁要
素２２方向へ越えた位置にて終端１９ｂとなる。
電磁石１６は電磁コイル１７とコアー１８とから
成り、コアー１８の下端でヨーク１９の底部に固
定され、コアー１８の上端は可動鉄片２０との間
に所定空隙（非励磁吸引時）をもつて配される。
コイル１７からはリード線２５が気密にケーシン
グ外へ引出される。

第４図示の如く弾性片（フラツパー）２１の対
向する一対の端に弁ポート１４，１５に夫々対応
した角穴２１ｉ及び角穴２１ｊを介してその各シ
ール面２２ｂ，２３ｂがそれぞれ弾性片２１に対
して傾斜した弁要素２２，２３が第５図示の如く
固着形成される。フラツパー２１は第３図図示の
如く一対の分岐片２１ａを中心片２１ｃを挾ん
で、切込み２１ｂを介して有し、切込み２１ｂ
は、分岐点２１ｄから分岐片２１ａの先端（分岐
端）２１ｅに至る。中心片２１ｃと弁要素２３と
の間には切抜き孔２１ｆがあり、スプリング２４
の貫通孔を成す。

フラツパー２１の分岐点近傍にはピン孔２１ｇ
があり、可動鉄片２０の対応孔２０ｂを介して図
示しないピン（又はリベツト）によりフラツパー
２１と可動鉄片２０とは局部的に固定される。フ
ラツパー２１の分岐端２１ｅには孔２１ｈがあ
り、ヨーク１９のアーム１９ａの対応孔１９ｄを
介し図示しないピン（又はリベツト）でフラツパ
ー２１とヨーク１９とは局部的に固定される。

可動鉄片２０は略四辺形（形状は特に限定され
ない）の電磁石１６による吸引用の平板状部材で
あり、その一端（弁要素２３の側）には突出部２
０ａを有し、スプリング２４の上部リテーナを成
す。スプリング２４の下部は、ヨーク１９の底部
から突出するリテーナ２６により係止され、可動
鉄片２０の突出部２０ａに対し下方への弾性力を
印加し、コイル１７の非励磁時には、フラツパー
２１の中心片２１ｃとコアー１８上端との間に所
定空隙を保持する。

コイル１７の中心軸１７ａはヨーク１９の一対
のアーム１９ａの間に位置すると共に可動鉄片を
スプリング２４の弾性力に抗して下方へ吸引可能
なように配される。

フラツパー２１は、ヨーク１９のアーム１９ａ
の上端面に形成された曲面を支点として、コイル
１７の励磁と共に曲面上をフラツパー２１の上面
に位置する可動鉄片２０に押圧されて転動接触し
つつ、該転動点を支点として角度を変え、フラツ
パー２１に固着された弁要素２３を弁ポート１５
に当接せしめる。このとき、フラツパー２１は第
６図に示す如くたわみを生じるが、弁要素２３の
傾斜面２３ｂが、このたわみを補正し弁ポート１
５と平行に当接して、面接触となり、シール性を
確保する。

実際の使用に際しては例えば一方の弁ポート１
４を負圧源（例えば自動車のエンジンのインテー
クマニホールド）に接続し、他方の弁ポート１５
を大気に開放し、連通ポート１２を出力ポートと
して設定すると、系外の制御回路から供給される
信号（例えばパルス周波数信号）に応じてコイル
１７は励磁され、弁要素２２，２３は交互に開閉
を繰返す（コイル１７通電時弁要素２２開、弁要
素２３閉）。この弁要素２２，２３の開閉に応じ
て弁室１３内の圧力が調圧され連通ポート１２か
ら調圧された出力信号圧として、所与のアクチユ
エータ等の直接の制御対象へと供給される。

また、以上の実施例では一対の弁要素を備えた
弾性片であるが、本考案は、少くとも１個の弁要
素を有するものに適用されるもので、さらに同様
の原理に基き２以上の弁要素を備えた調圧弁にも
応用されうる。流体は、単に空気に止まらず液体
であつてもよく、圧力も負圧に限らず大気圧以上
の場合にも、適用可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例を示す説明図、第２図は本考案
装置の一実施例を示す縦断面図、第３図は、第２
図に対応する要部の分解組付図、第４図は、本考
案に係る弾性片の斜視図、第５図は、本考案に係
る弾性片と弁要素との取付状態を示す斜視図、第
６図は、本考案に係る調圧バルブ装置の作動を示
す説明図である。 １４，１５……弁ポート、１２……連通ポー
ト、１３……弁室、１９……ヨーク、２１……弾
性片、２０……可動鉄片、１７……コイル、１０
……調圧バルブ装置、２２，２３……弁要素、２
２ｂ，２３ｂ……シール面、２１ｉ，２１ｊ……
穴。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 弁室内に固定された電磁コイル１７、 該電磁コイルに固定されたヨーク１９、 該ヨークにその一部を固定された弾性片２１、 該弾性片の他の部分に固定され、前記電磁コイ
   ルが発生する電磁力により付勢される可動鉄片２
   ０、 該可動鉄片に弾性力を与え、前記電気コイルが
   発生する電磁力と反対の方向に前記可動鉄片を付
   勢する弾性部材２４、 前記弾性片のいずれか一方の端部に備えられた
   弁要素２２又は２３、 前記弁室内に該弁要素に対向して設けられた弁
   ポート１５、および 前記弁室に連通する連通ポート１２、 を備え、前記電磁コイルの励磁により前記弁ポー
   トを開閉し前記弁室内の圧力を調圧する調圧バル
   ブ装置において、 前記弁要素の前記弁ポートとに対するシール面
   に傾斜を設けると共に、前記弾性片の前記弁要素
   の固定用穴を角状にしたことを特徴とする調圧バ
   ルブ装置。