JPH01196341A

JPH01196341A - 輪転印刷機の刷版交換補助装置

Info

Publication number: JPH01196341A
Application number: JP63022366A
Authority: JP
Inventors: Yuichi Okamura; 雄一岡村; Takayuki Iijima; 孝之飯島
Original assignee: Tokyo Kikai Seisakusho Co Ltd
Current assignee: Tokyo Kikai Seisakusho Co Ltd
Priority date: 1988-02-02
Filing date: 1988-02-02
Publication date: 1989-08-08
Anticipated expiration: 2012-11-26
Also published as: JP2681476B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】ａ）産業上の利用分野この発明は、版胴と圧胴との間に料紙を導いて印刷する
印刷機例えば凸版輪転印刷機において、版胴の周面にお
ける印刷版の着脱交換を料紙の節約と作業員の安全確保
の見地から補助する装置に関する。

ｂ）従来の技術従来、料紙、とりわけ帯状の巻取紙を版胴と圧胴との間
に通して印刷する凸版輪転印刷機の駆動機構は、互いに
隣接する版胴と圧胴が常に共動回転するように構成され
ていた。すなわち、第４図及び第５図で示すように、メ
インモー・ター３の動力が主軸４、傘歯車５、傘歯車６
、縦軸７、傘歯車８、傘歯車９を経由して圧胴軸１０に
伝えられて、圧胴ｌが回転すると同時に、圧胴軸１０上
の歯車１１．版胴軸１２上の歯車１３を経由して版胴２
にも回転が伝えられ、更に、前記動力は圧胴軸１０上の
歯車１４、他方の圧胴軸１５上の歯車１６を経由して他
方の圧胴１ａを回転させると同時に、他方の圧胴軸１５
上の歯車１７、他方の版胴軸１８上の歯車１９を経由し
て他方の版胴２ａをも回転させる関係に置かれていた。

２０はウェブすなわち巻取紙印刷紙、２１及び２２はサ
イドフレームである。

また、従来における新聞印刷用凸版輪転印刷機の全体的
構成は、通常、折畳みユニット１基に対し、第４図及び
第５図で示す印刷ユニット３、乃至４基が１セツトとし
て使用されていた。

Ｃ）発明が解決しようとする問題点新聞を印刷する場合、その紙面の内容や構成は、それが
配布される地域や、時間の経過に伴なうニュース価値の
変化等によって逐次変更して印刷されるのが通常であり
、この変更は、印刷途中における刷版の一部交換によっ
て実行される。そして、その刷版の一部交換作業は印刷
の途中において一時輪転機の稼働を中断して行われるの
で、料紙は各印刷ユニットにおける圧胴ｌ及びｌａの周
面に巻かれた状態（第５図参照）であり、従って、刷版
交換のために、版胴を回動させると、圧胴もまた共動し
て、その回動分に相当する料紙が送られ、横紙が生じる
。

近頃は新聞の発行頁数が増加し、新聞印刷用の凸版輪転
印刷機の全体的構成が、例えば、第３図で示すように、
折畳みユニットＦが１基に対し、印刷ユニットＰが９基
で１セツトを組むものなどが出現するようになり、この
ように巨大な編成で例えば朝刊を印刷する場合には、前
記刷版の一部交換が１セツトにつき１０数回行われ、そ
の都度、横紙が発生し、それが連日繰返されるから、刷
版の一部変更に伴なって生じる料紙の損失は看過し得な
い量となる。

他方において、刷版の着脱交換時に版胴に隣故を起こす
危険があった。

ｄ）問題点を解決するための手段この発明は、前記問題点を解決するために、隣接する圧
胴からの動力伝達手段を備えた版胴において、当該版胴
のみを回動する第２の動力伝達手段を別設し、前記２系
統の動力を当該版胴に択一的に切換伝達するクラッチ手
段を設ける。

ｅ）作　用前記構成によれば、クラッチの切換によって、版胴への
動力伝達が、通常印刷時には隣接する圧胴から伝えられ
、刷版交換時には前記第２の動力が版胴にのみ伝えられ
、隣接圧胴へは伝えられない、従って、刷版交換時に有
害無用な隣接圧胴の共動が阻止される。

ｆ）実　施　例この発明の具体的一実施例について図面に従って以下に
詳述する。

第１図及び第２図はこの発明の構成例を示し、符号ｌ乃
至２２で示す部分は第４図及び第５図で示す従来型と同
一の構成であるため、その説明は前述した従来の技術の
欄を参照されたい各版胴軸１２及び１８は、各サイドフ
レーム２１及び２２に対してそれぞれ偏心スリーブ２３
．２４及び２５．２６を介して回動可能に軸支され、該
各偏心スリーブの回動操作によって当該版胴２または２
ａの周面がそれに隣接する圧胴ｌまたはｌａの周面に対
してそれぞれ接離し、印圧の調整が可能なこともまた従
来型と同様に周知である。

さて、この発明では、版胴軸１２及び１８上に設けられ
た圧胴軸からの動力受入れ用の歯車１３及び１９の当該
版胴軸との関連を、従来型は固定であったのに対し、そ
れぞれ軸受２７及び２８を介して回転自在に取り付ける
とともに、各版胴軸１２及び１８の外端部に軸受２９及
び３０を介して傘歯車３１及び３２をそれぞれ回転自在
に増設し、更に、その傘歯車３１と前記歯車１３との間
における前記版胴軸１２の部分、及び、前記傘歯車３２
と前記歯車１９との間における前記版胴軸１８の部分に
それぞれクラッチ手段３３及び３４を、例えばスプライ
ン係合により、軸方向変位自在、周方向変位不能に取り
付ける。そして、版胴専用駆動源３５及び３６の各出力
軸にそれぞれ固定した各傘歯車３７及び３８を前記傘歯
車２９及び３０にそれぞれ噛合させ、前記各駆動源３５
及び３６はそれぞれブラケット３９及び４０を介して偏
心スリーブ２４及び２６の側面にそれぞれ固定される。

上記の構成における作動は次の通りである。

まず、通常印刷時には、第１図で示すように、版胴軸１
２を両サイドフレーム２１及び２２においてそれぞれ回
動自在に支持しているところの偏心スリーブ２３及び２
４を回動して、版胴２の周面とその隣接圧胴ｌの周面と
の当接圧が適正となるように調整設定する一方、クラッ
チ手段３３を版胴軸１２に沿って摺動させて、それと傘
歯車３１との係合を解除し、代って歯車１３と係合させ
る。そうすると、圧胴軸１０からの動力が、歯車１１．
１３を経由し、更にクラッチ手段３３を介して版胴軸１
２に伝えられて版胴２が回転するので、通常の印刷が可
能となる。なお、他方の版胴２ａに対しても上記と同じ
操作を行えば、上記と同じ作用が生じるまた、クラッチ
手段の摺動操作を偏心スリーブの回動操作に優先して行
っても同じ結果が生ずる。

次に、刷版交換時には、第２図で示すように、偏心スリ
ーブ２３及び２４を回動して、版胴２の周面をその隣接
圧胴ｌの周面から離隔させる一方、クラッチ手段３３を
版胴軸１２に沿って摺動させて、それと歯車１３との係
合を解除し、代って傘歯車３１と係合させる。かかる状
態下において版胴専用駆動源３５を作動させると、その
動力が傘歯車３７及び２９を経由し、更にクラッチ手段
３３を介して版胴軸１２に伝えられて版胴２が回動する
。しかしながら、版胴軸１２と歯車１３との関係は、両
者間の軸受２７の作用によって動力が伝わらないので、
歯車１１は停止した状態を維持し、圧胴１は回動せず、
従って、圧胴ｌの周面に巻かれた巻取紙印刷紙２０（第
５図参照）が送り出されることがない、なお、他方の版
胴２ａに対しても上記と同じ操作を行えば、上記と同じ
作用が生じる。

また、クラッチ手段の摺動操作を偏心スリーブの回動操
作に優先して行っても同じ結果が生じる。

版胴専用駆動源３５及び３６が、前述したように、それ
ぞれ偏心スリーブ２４及び２６の側面に、それぞれブラ
ケット３９．４０にて固定されるので、偏心スリーブ２
３．２４及び２５．２６をそれぞれ回動操作して版胴軸
１２及び１８を変位させても、傘歯車３７と３１及び３
８と３２との噛合間係は変化がない。

このように、図示の実施例は、版胴軸１２及び１８の変
位に対して、スリーブの偏心に連携させて傘歯車３７と
３１または３８と３２の噛合の継続を維持させるもので
あるが、例えば、版胴軸１２及び１８の変位方向に変位
可能な案内手段（図示せず）をサイドフレーム２１及び
２２の外側面に設けてその案内手段でブラケット３９及
び４０を支持し、版胴軸１２及び１８の変位量に対応し
てブラケット３９及び４０が変位するように操作すれば
傘歯車３７と３１または３８と３２の噛合の継続を保つ
ことができる。

なお、図示を省略したが、偏心スリーブ２３．２４及び
２５．２６をそれぞれ内外２重の偏心スリーブに改造し
て、刷版交換時の離隔操作と印圧調整操作とを各別に行
い得る構成としても良い。

刷版交換終了後にクラッチ手段３３を歯車１３と係合す
る際には、版胴２の位相を圧胴１の位相に整合させるこ
とを要し、そのために機械的及びまたは電気的な位相検
知手段（図示せず）が設置される。

この発明は、上記の実施例に限定されるものでな（、特
許請求の範囲を逸脱しないあらゆる設計上の改変を含む
ものである。

ｇ）発明の効果以上詳述したように、この発明では、隣接する圧胴１か
らの動力伝達手段１０．１１．１３を備えた版胴２にお
いて、当該版胴２のみを回動する第２の動力伝達手段３
５．３７．３１を別設し、それら２系統の動力を当該版
胴２に択一的に伝達するクラッチ手段３３を設けたので
、そのクラッチの切換操作によって、版胴２への動力の
伝達が、通常印刷時には従来通り隣接圧胴１から伝えら
れ（第１図参照）、刷版交換時には前記第２の動力が当
該版胴２にのみ伝えられ、隣接圧胴ｌへは伝えられない
、（第２図下半部参照）、従って、刷版交換時には、有
害無用な隣接圧胴ｌの共動が阻止されるので、圧胴ｌの
回動に伴なって生じる横紙を皆無にすることができるよ
うになった。

更に、刷版交換時には圧胴ｌの回動が阻止されるので、
交換作業員は版胴２のみに注意を集中することができ、
従って、それだけ良質の作業を行うことができるばかり
でな（、版胴の回動から生ずる不慮の事故を根絶するこ
とを可能ならしめた。

なお、この発明は、従来機構を極力尊重し、きわめて僅
かな付加機構のみにて前記の諸効果を達成せしめ得るの
で、据付済の実働在来機にもコスト低順かつ簡単容易に
取付改装が可能であるから、料紙の無駄の排除と印刷作
業員の労災予防に即刻貢献するところ顕著である。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は、いづれも本発明の具体的一実施例
を示す輪転印刷ユニットの、後述する第４図と同様の、
横断平面図であって、そのうち、第１図は、圧胴からの
動力が版胴に伝えられる通常印刷時の状態を示し、第２図下半部は、版胴のみが独自の動力で回動可能な刷
版交換時の状態を示し、第２図上半部は、前記両者の中間、すなわち、切換途中
の状態を示す。第３図は、多数の輪転印刷ユニットを配備した最近にお
ける大編成型新聞印刷用凸版輪転印刷機の全体的構成例
を示す概略説明図、第４図は、第５図４−４線に沿った従来型凸版輪転印刷
ユニットを第１図と対比させて示す横断平面図、第５図は、第４図５−５線に沿った縦断側面図である。ｌ及び１ａ・・・圧胴、２及び２ａ・・・・版胴、３・・・・　メインモーター、４・・・・主軸、　　７・・・・縦軸、５．６．８及び
９・・・・傘歯車、１１．１３．１４．１６．１７及び１９・・・・歯車、１０及び１５・・・・圧胴軸、１２及び１８・・・・版胴軸、２０・・・・巻取紙印刷紙、２１及び２２・・・・サイドフレーム、Ｆ・・・・折畳
みユニット、Ｐ・・　・印刷ユニット、２３．２４及び２５．２６・・・・偏心スリーブ、２７
．２８及び２９．３０・・・・軸受、３１及び３２・・
・・傘歯車、３３及び３４・・・・クラッチ手段、３５及び３６・・・・版胴専用駆動源、３７及び３８・
・・・傘歯車、３９及び４０・・・・ブラケット。特許出願人　株式会社東京機械製作所代理人　弁理士　　三　根　　守第４図第５図

Claims

【特許請求の範囲】

（１）隣接する圧胴からの動力伝達手段を備えた版胴に
おいて、当該版胴のみを回動する第２の動力伝達手段を別設し、前記２系統の動力を当該版胴に択一的に切換伝達するク
ラッチ手段を設ける、ことを特徴とする輪転印刷機の刷版交換補助装置。