JPH01190534A

JPH01190534A - スライド・チルトルーフのカバーの作動装置

Info

Publication number: JPH01190534A
Application number: JP63306763A
Authority: JP
Inventors: Klaus Niewiadomski; クラウス，ニーヴィアドムスキー; Dimitrios Mecheridis; デミトリオス，メヘリディス
Original assignee: Gaus Mikrotechnik GmbH and Co
Current assignee: Gaus Mikrotechnik GmbH and Co
Priority date: 1987-12-07
Filing date: 1988-12-03
Publication date: 1989-07-31
Also published as: GB8828563D0; IT8822816A0; GB2213111B; FR2624069A1; DE3840724A1; GB2213111A; US4914367A; DE3840724C2; IT1227664B

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、スライドルーフ機能およびチルトルーフ機能
のための目標値発生器および実際値発生器と、調節回路
の部分であり、目標値発生器から供給されカバーの選択
せる当該の目標位置に対応する目標値信号をカバーの当
該の実際位置に対応する実際値発生器の実際値信号と比
較し、調節偏差がゼロになるまでカバーを変位する操作
駆動装置とを有する自動車のスライド・チルトルーフの
カバーの作動装置に関する。

（従来の技術）この種の公知の作動装置の場合（米国特許第４゜５５６
．８３５号）、目標値発生器の操作素子は、回転ノブま
たはスライダとして構成され、ルーフ（カバー）のゼロ
位置（例えば、ルーフ閉鎖位置）に対応する基準中間位
置を通過して２つの終点位置の間を変位できる。１つの
終点位置と基準中間位置との間で操作素子を回転または
摺動ずれば、スライドルーフ機能が制御され、一方、基
準中間位置と別の終点位置との間で操作素子を回転また
は摺動すれば、チルトルーフ機能が制御される。

（発明が解決しようとする課題）変位自在の操作素子に配した表示記号は、所望の回転運
動のために操作素子を変位すべき方向を使用者に示す。

この場合、しかしながら、操作素子および関連の表示機
構の観察に伴い、運転者の注意が走行状況から外れると
云う若干の危険性がある。

本発明の目的は、目標値発生器の操作素子を見ることな
くカバーを当該の所望位置に確実且つ簡単に置くことが
できるよう、冒頭に述べた種類の作動装置を改良するこ
とにある。

（課題を解決するための手段）この目的は、スライドル−フ機能およびチルトルーフ機
能のための目標値発生器および実際値発生器と、調節回
路の部分であり、目標値発生器から供給されカバーの選
択せる当該の目標位置に対応する目標値信号をカバーの
当該の実際位置に対応する実際値発止器の実際値信号と
比較し、調節偏差がゼロになるまでカバーを変位する操
作駆動装置とを有する、自動車のスライド・チルトルー
フのカバーの作動装置において、目標値発生器の操作素
子を、カバーの摺動時、カバーの摺動運動に合わせて摺
動させ得るよう且つまたカバーの旋回時、カバーの旋回
運動に合わせて旋回させ得るよう装着し、操作素子の旋
回時に、操作素子の当該の旋回角度に依存しカバーの旋
回運動を制御する目標値信号を目標値発生器から出力さ
せ、操作素子の摺動時、操作素子の当該の摺動位置に依
存しカバーの摺動運動を制御する目標値信号を目標値発
生器から出力させることによって、達成される。

（作　用）目標値発生器は、操作素子の旋回時、操作素子の当該の
旋回角度に依存しカバーの旋回運動を制御する目標値信
号を出力し、操作素子の摺動時、操作素子の当該の摺動
位置に依存しカバーの摺動運動を制御する目標値信号を
出力する。各目標位置に対応する目標値信号をカバー〇
当該の実際位置に対応する実際値発生器の実際値信号と
比較し、調節偏差がゼロとなるまでカバーを変位する。

（実施例）図面を参照して以下に本発明の実施例を詳細に説明する
。

第１〜３図に模式的に示した自動車用スライド・チルト
ルーフは、可逆電動機２によって１つまたは複数の伝達
部材３（合目的的には伸縮しないケーブル）、移送ブリ
ッジ４および昇降機構５を介して変位させ得るカバー１
を有する。第１図の作動位置では、カバー１は、固定ル
ーフ部分６の下方に引込まれ、ルーフ開口部７を少なく
とも部分的に解放する。第２図の位置では、カバー１は
・ルーフ開口部を閉鎖する。移送ブリッジ４を第２図の
閉鎖位置から更に前進すると、カバー１は、昇降機構５
によって、カバー前縁の近傍の軸のまわりに旋回され、
この際、カバー後縁は、固定ルーフ部分６の上方に上昇
される。この場合、概念“前”および“後”は、自動車
およびその前進方向に関する。

電動機２は、第４図に模式的に示したサーボ調節回路内
にある。この場合、目標値発生器２８は、運転者が設定
した操作素子１０の位置（第５〜８．１０〜１２．１７
〜１９図）を電気的目標値信号に変換し、この目標値信
号は、線路２９を介して調節器３０に送られる。伝達部
材３は、電動機２によってすべりクラッチ３１およびピ
ニオン３２を介して駆動される。

ピニオンシャフト３３には、実際値発生器３６（例えば
、多段ポテンショメータ）の操作シャフトの歯車３５と
噛合う歯車３４が設けである。実際値発生器３６は、カ
バー１の実位置を電気的実際値信号に変換し、この実際
値信号は、線路３７を介して調節器３０に送られる。

カバー１の所望位置は、操作素子１０に設定される。目
標値発生器２８は、操作素子１０の位置に依存して調節
器３０に目標値信号を送る。上記目標値信号が、実際値
発生器３６から供給される実際値信号と異なる場合は、
調節器３０は、線路３８を介して電動機２にドライバ信
号を印加する。電動機２は、すべりクラッチ３１および
ピニオン３２を介してカバー１を駆動する。カバー１の
変位にもとづき、実際値発生器３６から線路３７に出力
される実際値信号が変化する。実際値信号が目標値発生
器２８の目標値信号と一敗すると直ちに、線路３８のド
ライバ信号がゼロとなる。電動機２は停止する。カバー
１は、操作素子１０によって定められた位置に静止され
る。

調節回路は、西独特許公開第３，３２４，１０７号また
は対応する米国特許第４．５５６，８３５号に記載の態
様でアナログにまたはディジタルにまたは混成のアナロ
グ・ディジタルに構成できる。

第５．６図に示した目標値発生器２８の実施例の場合、
操作素子１０は、２点連結ガイド１２を介して両側で発
生器ハウジング１１に対してルーフの摺動運動に合わせ
て摺動させ得るよう且つまたルーフの旋回運転に合わせ
て旋回させ得るよう案内しである。２点連結ガイド１２
には、操作素子１０の摺動方向へ順次に配置され両側で
操作素子１０から突出する２つの連結ピン１３．１４と
、発生器ハウジング１１の側壁１７．１８に構成された
連結スリット１５．１６とが含まれる。側壁１７．１８
の連結スリ・ノド１５は、真直ぐであり、操作素子１０
の摺動方向へ延びている。一方、連結スリット１６は、
円弧形状であり、操作素子１０が第６図の右側の終点位
置を取った場合、上記スリットの曲率中心は、連結スリ
ット１５の第６図の右端または連結ピン１３と一敗する
。連結スリット１６は、当該の連結スリット１５の端部
から離れた個所に開口し、次いで、上方へ延びる。

連結ピン１３．１４の相互間隔は、操作素子１０が第６
図の終点位置にある際、連結ピン１４が連結スリット１
５への連結スリット１６の開凸個所に位置するよう選択
する。

目標値発生器２８は、連結スリット１５が車の縦方向へ
延び、第６図の右側のハウジング端壁１９が車の走行方
向で見て前方にあるよう、車に組込むのが好ましい。こ
の場合、目標値発生器２８は、例えば、走行方向で見て
ルーフ開口部の前縁の前の天蓋（図示してない）に挿入
することができる。以下に述べる実施例についても同様
である。

操作素子１０は、第５．６図の実施例の場合、側壁１８
に対して平行に且つ間隔を置いて延びるハウジング外壁
２６の内面に固定したポテンショメータ抵抗路（導電路
）２０の形のアナログ信号発生器と共働する。このため
、抵抗路２０とすべり接触する摺動接点２７が設けであ
る。摺動接点２７は、接点担持プレート（接点ホルダ）
４４の抵抗路２０に向く側に固定しである。接点担持プ
レートは、側壁１８の操作素子１０とは逆の側から突出
する連結ピン１３．１４を介して操作素子１０に連結さ
れている。場合によっては、接触の確実性を向上するた
め、２つまたはより多数の摺動接点２７を余分に設ける
ことができる。

目標値発生器２８は、操作素子１０が第６図の位置を取
った際にルーフ閉鎖状態に対応する目標値信号が発生さ
れるよう、設計しである。図示の実施例の場合、上記位
置では、連結ピン１３が走行方向で見て連結スリント１
５の前端に当接し、連結ピン１３．１４が連結スリット
１５の方向へ相互に配列される。カバー１を摺動し、例
えば、第２図の位置から第１図の位置に移動する場合、
操作素子１０を対応する長さだけ走行方向で見て後方へ
（第６図の左方へ）摺動させる。この場合、連結ピン１
３．１４は連結スリット１５内を移動する。即ち、車の
縦方向で見て後方または前方へ操作素子１０をずらすと
、カバー１は、同じく後方または前方へ摺動運動を行な
う。一方、操作素子１０を第６図の位置から連結スリッ
ト１５の前端（第６図の右端）および連結ピン１３のま
わりに上方へ旋回すると、連結ピン１４は円弧状連結ス
リット１６内に入る。この場合、目標値発生器２８から
供給される目標値信号にもとづき、サーボ調節回路が、
カバー１を閉鎖位置（第２図）から上昇位置（例えば、
第３図）に対応して旋回する。連結ピン１３．１４と連
結スリット１５゜１６との共働によって、第６図の位置
から旋回された操作素子１０が摺動されるのが阻止され
、第６図の位置から摺動された操作素子が旋回されるの
が阻止される。把持し易いよう、操作素子の第６図で見
て左側に、適切な指掛は用凹みを設けることができる。

第７．８図の実施例の場合、操作素子１０の摺動方向へ
延びる２つの平行で真直ぐな連結スリット２１．２２と
、共通の曲率中心２３に関して同心の円弧状連結スリッ
ト２４．２５とを有する多点ガイドが設けである。連結
スリット２４．２５は、真直くな上部連結スリット２１
と交差し、真直くな下部連結スリット２２の上面に接続
する。操作素子１０の少な（とも１つの側には、４つの
連結ピン４０．４１　、４２．４３が設けである。連結
ピン４０．４１および連結ピン４２゜４３は、それぞれ
、操作素子１０の摺動方向へ相互に配列され、操作素子
１０を作動して連結スリット２１゜２２に沿って摺動さ
せるこよができる。操作素子１０が、第２図のルーフ閉
鎖位置に対応する第７図の終点位置にある場合、操作素
子１０を更に曲率中心２３のまわりに上方へ旋回できる
。この場合、連結ピン４０．４２は連結スリット２４内
を移動し、連結ピン４１　、４３は連結スリット２５内
を移動する。連結スリン１−２４．２５の上端は、曲率
中心２３を通る共通の半径４５上にある。

第７．８図の実施例の場合、操作素子１０に結合された
接点担持プレート４４には、５つの摺動接点４６が設置
しである。摺動接点４６は、任意に選択したコードに対
応してハウジングに固定のプレート４８上に構成した５
つのコード化電気接触路（導電路）４７と共働する。か
（して、ディジタル目標値発生器が得られる。第９図に
は、真直ぐな連結スリット２１．２２に関連する接触路
の一部のみを示した。同図から明らかな如く、操作素子
１０および接点担持プレート４４の旋回時も、摺動接点
４６は対応する接触路上を走行する。接触路４７および
摺動接点４６の数は、所望の分解能に依存して選択され
、従って、５つに限定されるものではない。

第１０図の実施例の場合、連結ピン４２は除いてあり、
連結スリット２４は、連結スリット２２まで達せず、連
結スリット２１において終わっている。第１１図の実施
例の場合、連結スリット２５は、それぞれ１つの連結ス
リット２１または２２だけに接続する２つの部分スリッ
ト２５ａ　、　２５ｂに分割されている。この場合も、
３つの連結ピン４０，４１．４３だけが設けである。

第１３〜１６図に、３点連結ガイドを備えた目標値発生
器２８のハウジング１１を示した。ハウジング１１の双
方の側壁１７．１８には、それぞれ１つの真直くな連結
スリット１５および２つの円弧状連結スリット２４．２
５が設けである。連結スリット２４　、２５は、連結ス
リット１５の端部から離れた個所のスリット上面に開口
している。連結スリン１−２４．２５は、連結スリット
１５の前端（第１３．１５図で見て右端）と二数する共
通の曲率中心２３を有する。連結スリット２４．２５の
上端は、共通の半径４５上にある。

下方へ開放した発生器ハウジング１１には、側壁１７．
１８の間に操作素子１０（第１７〜１９図）を挿入する
。側壁１７の連結スリン１−１５．２４．２５と共働す
る連結ピン４０．４１は、操作素子１０の１つの側に一
体に形成されている。操作素子１０の対向側には、組立
状態においてハウジング側壁１８の連結スリット１５゜
２４．２５を通って延びる連結ピン４０’、４１”を受
容する袋穴４９，５０が連結ピン４０．４１　と同列に
設けである。連結ピン４０．４０”、４１．４１’　の
軸線と同一の平面内に軸線を有する操作素子１０のボア
５１内には、双方の側壁１７．１８の連結スリット１５
に摺動自在に案内された連結ピン４３が受容されている
。接点担持プレート４４は、側壁１８の操作素子１０と
は逆の側に設けてあり、連結ピン４０’、４１’４３を
介して操作素子１０に結合されている。この場合、側壁
１８から突出する上記連結ピンの端部は、接点担持プレ
ート４４の対応するボアに係合する。それぞれ操作素子
１０の１つの側に開放するボア５２は、それぞれ、ボー
ル係止手段５３を受容する。双方のボール係止手段５３
は、それぞれ、係止ボール５４と、上記ボールを外方へ
付勢するバネ５５とを有する。係止ボール５４は、側壁
１７の係止開口５６と共働して、操作素子ｌＯを各終点
位置および発生器ハウジング１１に関して所定の中間位
置に固定する。第１８図において、操作素子１０の指掛
は用凹みを５７で示した。

第１３〜１６図に示した如く、発生器ハウジング１１に
は、第２０〜２３図に示した側面部材５８をはめ込む。

このため、発生器ハウジングには、側壁１８から外方へ
突出して側面部材５８の側壁６１係止開口６０と共働す
る。スリットを切った弾性係止ボルト５９を設け、一方
、側壁６１に直角な側面部材５日の接続端子ホルダ６２
には、ハウジング側壁１７の係止開口６４に導入される
。スリットを切った弾性係止ボルト６３が形成しである
。

側壁１８．６１は、発生器ハウジング１１および側面部
材５８を組込んだ状態において、第５図の右半部に示し
た如く、双方の側壁の間に接点担持プレート４４を受容
するチャンバを形成する。ポテンシゴメータ抵抗路２０
は、側壁１８に向く側壁６１の内面に構成してあり　（
第２２図）、接点担持プレート４４に設けた少なくとも
１つの摺動接点２７と共働する。

車に組込んだ目標値発生器２８の操作素子１０が前部終
点位置にあり、すべての連結ピンが側壁１７゜１８の連
結スリット１５内にあり、連結ピン４３が、連結スリッ
ト１５の右端（第１３．１５図）に当接した場合、摺動
接点２７と抵抗路２０との共働によって、第２図に示し
たカバー１の閉鎖位置に対応する目標値信号が発生され
る。操作素子１０の上記位置では、連結ピン４０．４０
’　、４１．４１″は、連結スリット２４　、２５と連
結スリット１５との接続個所に位置する。係止ボール５
４は、１つの係止開口５６（第１３．１５図の係止開口
５６ａ）に係止される。操作素子１０は、調節器３０を
介してカバー１の摺動（第１図）または昇降（第３図）
を行なうための位置目標値信号を抵抗路２０上の摺動接
点２７の当該位置に依存して発生するため、上記位置か
ら出発して後方へ摺動させることができ、あるいは、曲
率中心２３と一致する連結ピン４３の軸線のまわりに上
方へ旋回させることができる。しかしながら、操作素子
１０の上述の位置から摺動されると、操作素子の旋回が
阻止される。何故ならば、操作素子の別の摺動位置では
、少なくとも連結ピン対４０．４０’が連結スリット１
５から離れ得ないからである。逆に、操作素子１０は、
カバー閉鎖位置に対応する位置から旋回されると、摺動
運動不能なようブロックされる。何故ならば、連結ピン
４０．４０’　、４１．４１’　が連結スリット２４．
２５の後壁に当接するからである。従って、誤動作は排
除される。

（発明の効果）本発明にもとづき構成した作動装置の場合、目標値発生
器の操作素子は、スライドルーフ機能時もチルトルーフ
機能時もカバーの変位運動をシミュレートする。目標値
発生器の操作素子によって当該め所望のカバー位置をシ
ミュレートすることによって、表示記号を使用せず且つ
運転者が走行状況から目を離すことなく、カバーを確実
且つ簡単に変位することができる。

スライド・チルトルーフの変位運動の制御のため、チル
トルーフ機能の賦活の際にルーフ旋回軸線のまわりに旋
回できるよう且つまたスライドルーフ機能の賦活の際に
ルーフ摺動方向へ摺動できるよう装着した操作素子を備
えたスイッチを設けることは、すでに公知であるが（米
国特許筒４，６（１０．２３７号）、スイッチは、本発
明にもとづき改良した種類のサーボ調節装置の目標値発
生器として基本的に不適である。

目標値発生器は、アナログ発生器（特に、ボテンショメ
ータ）としてまたディジタル発生器として構成できる。

対応して、操作素子には、ハウジングに固定の電気抵抗
路またはハウジングに固定のコード化された電気接触路
と共働する１つまたは複数の摺動接点を設置できる。

請求項７記載の発明の場合、目標値発生器の操作素子は
、その少なくとも１つの側（好ましくは、両側）におい
て、連結ガイドによって発生器ハウジングに対して摺動
自在に且つ旋回自在に案内する。この場合、連結ガイド
は、発生器ハウジングに設けてあって操作素子の摺動方
向へ延びる少なくとも１つの真直ぐな連結スリットと、
発生器ハウジングに設けてあって真直ぐな連結スリット
に接続する少なくとも１つの円弧状連結スリットと、操
作素子の摺動方向へ順次に操作素子に取付けてあって連
結スリット内に変位自在に案内された少なくとも２つの
連結ピンとを有する多点ガイドとして構成するのが合目
的的である。

連結ガイドの好ましい特殊な発明を請求項８〜１２に示
した。

更に、発生器ハウジングに関して少なくとも１つの所定
位置に操作素子を解放可能なようロックする少なくとも
１つのボール係止手段を設けるのが好ましい。

請求項１４記載の発明の場合、操作素子は、発生器ハウ
ジングの２つの平行な側壁の間に摺動自在に案内され、
１つのハウジング側壁の外面に設けた接点ホルダに結合
され、発生器ハウジングには、接点ホルダに設けた少な
くとも１つの摺動接点と共働する少なくとも１つの導電
路を１つのハウジング側壁に向き上記側壁から離れた内
面に担持した独立の側面部材が設置しである。

【図面の簡単な説明】

第１〜３図は、それぞれ、引込位置、閉鎖位置および上
昇位置のスライド・チルトルーフの略図、第４図は、関
連の調節回路の略図、第５図は、第６図の線■−■に沿
う目標値発生器の略断面図、第６図は、第５図の線ＶＴ
−Ｖｌに沿う断面図、第７．８図は、それぞれ、目標値
発生器の別の実施例の側面図および端面図、第９図は、
第７．８図の目標値発生器の摺動接点およびコード化電
気接触路の略拡大図、第１０．１１図は、それぞれ、目
標値発生器の更に別の実施例の図面、第１２図は、第７
．８．１０．１１図の目標値発生器の下面図、第１３図
は、別の実施例の目標値発生器ハウジングの側面図、第
１４図は、第１３図のハウジングの平面図、第１５図は
、第１４図の線ｘｖ−ｘｖに沿うハウジングの縦断面図
、第１６図は、第１３図の線ｘｖｉ−ｘｖｒに沿うハウ
ジングの横断面図、第１７．１８図は、それぞれ、目標
値発生器ハウジングの操作素子の側面図および端面図、
第１９図は、第１７図の屈曲線ＩＸＸ−ＩＸＸに沿う操
作素子および上記操作素子に結合された接点担持プレー
トの断面図、第２０図は、第２１図の線ｘｘ−ｘｘに沿
う目標値発生器側部の断面図、第２１．２２図は、それ
ぞれ、第２０図の側部の外面図および内面図、第２３図
は、第２０〜２２図の側部の平面図である。１−カバー、１〇−操作素子、１１−発生器ハウジング
、１２〜２点連結ガイド、１３．１４，４０．４０’　
、４Ｌ４１’　。４２．４３一連結ピン、１５．２１　、２２一連結スリ
ット、１６゜２４．２５，２５ａ、２５ｂ−−（円弧状
）連結スリット、１７，１８−側壁、１９−ハウジング
の側壁、２０．４７−導電路（ポテンショメータ抵抗路
、コード化電気接触路）、２３−曲率中心、２７，４６
−摺動接点、２８−　目標値発生器、３６−実際値発生
器、４４−接点ホルダ（接点担持プレート）　、５３−
　ボール係止手段、５８−側面部材。特　許　出　願　人　ガウス・ミクロテヒニク・ゲゼル
シャフト・ミツト・ヘシュレンクテル・ハフツング・ラント・コムバニＦＩＧ、　７　　　　　　　　　ＦＩＧ、　８ＦＩＧ、
　９４４４Ｕ　ムロ　　ｌ／　　ム］′ ＋ｌＸＸ

Claims

【特許請求の範囲】

（１）スライドルーフ機能およびチルトルーフ機能のた
めの目標値発生器および実際値発生器と、調節回路の部
分であり、目標値発生器から供給されカバーの選択せる
当該の目標位置に対応する目標値信号をカバーの当該の
実際位置に対応する実際値発生器の実際値信号と比較し
、調節偏差がゼロになるまでカバーを変位する操作駆動
装置とを有する、自動車のスライド・チルトルーフのカ
バーの作動装置において、目標値発生器（２８）の操作
素子（１０）が、カバー（１）の摺動のためカバーの摺
動運動に合せて摺動させ得るよう且つまたカバーの旋回
のためカバーの旋回運動に合わせて旋回させ得るよう装
着してあり、目標値発生器が、操作素子の旋回時、操作
素子の当該の旋回角度に依存しカバーの旋回運動を制御
する目標値信号を出力し、操作素子の摺動時、操作素子
の当該の摺動位置に依存しカバーの摺動運動を制御する
目標値信号を出力するように構成したことを特徴とする
スライド・チルトルーフのカバーの作動装置。
（２）目標値発生器２８がポテンショメータ等のアナロ
グ発生器として構成されていることを特徴とする請求項
１記載のスライド・チルトルーフのカバーの作動装置。
（３）操作素子（１０）には、発生器ハウジング（１１
）に結合されたポテンショメータ抵抗路（２０）とすべ
り接触する少なくとも１つの摺動接点（２７）が設置し
てあることを特徴とする請求項２記載のスライド・チル
トルーフのカバーの作動装置。
（４）目標値発生器（２８）がディジタル発生器として
構成されていることを特徴とする請求項１記載のスライ
ド・チルトルーフのカバーの作動装置。
（５）操作素子（１０）には、ハウジングに固定のコー
ド化電気接触路（４７）と共働する摺動接点（４６）が
設置してあることを特徴とする請求項４記載のスライド
・チルトルーフのカバーの作動装置。
（６）目標値発生器（２８）の作動素子（１０）が、そ
の少なくとも１つの側において、連結ガイドによって発
生器ハウジング（１１）に対して摺動自在に且つ旋回自
在に案内されていることを特徴とする請求項１〜５のう
ち１つの項に記載のスライド・チルトルーフのカバーの
作動装置。
（７）連結ガイドが、発生器ハウジング（１１）に設け
てあって操作素子（１０）の摺動方向へ延びる少なくと
も１つの真直ぐな連結スリット（１５）（２１）（２２
）と、発生器ハウジングに設けてあって真直ぐな連結ス
リットに接続する少なくとも１つの円弧状連結スリット
（１６）（２４）（２５）と、操作素子の摺動方向へ順
次に操作素子に取付けてあって連結スリット内に変位自
在に案内された少なくとも２つの連結ピン（１３）（１
４）（４０）（４０′）（４１）（４１′）（４２）（
４３）とを有する多点ガイドとして構成されていること
を特徴とする請求項６記載のスライド・チルトルーフの
カバーの作動装置。
（８）連結ガイドが、１つの真直ぐな連結スリット（１
５）と、上記スリットの両端から離れた個所に接続する
１つの円弧状連結スリット（１６）と、２つの連結ピン
（１３）（１４）とを有する２点連結ガイド（１２）と
して構成されており、カバー閉鎖位置に対応する操作素
子（１０）の位置では、１つの連結ピンが真直ぐな連結
スリットの一端に位置し、別の連結ピンが円弧状連結ス
リットと真直ぐな連結スリットとの接続個所に位置し、
円弧状連結スリットの曲率中心が真直ぐな連結スリット
の一端にあることを特徴とする請求項７記載のスライド
・チルトルーフのカバーの作動装置。
（９）連結ガイドが、１つの真直ぐな連結スリット（１
５）と、上記スリットの両端から離れた個所に接続する
２つの円弧状連結スリット（２４）（２５）と、３つの
連結ピン（４０）（４０′）（４１）（４１′）とを有
する３点ガイドとして構成されており、カバー閉鎖位置
に対応する操作素子（１０）の位置では、１つの連結ピ
ン（４３）が真直ぐな連結スリット（１５）の一端に位
置し、別の双方の連結ピン（４０）（４０′）（４１）
（４１′）が円弧状連結スリット（２４）（２５）と真
直ぐな連結スリットとの接続個所に位置し、円弧状連結
スリットの曲率中心（２３）が、相互に一致し、真直ぐ
な連結スリットの一端にあることを特徴とする請求項７
記載のスライド・チルトルーフのカバーの作動装置。
（１０）連結ガイドが、操作素子（１０）の摺動方向へ
延びる少なくとも２つの平行で真直ぐな連結スリット（
２１）（２２）と、共通の曲率中心（２３）に同心の少
なくとも２つの円弧状連結スリット（２４）（２５）（
２５ａ）（２５ｂ）と、連結スリットと共働する少なく
とも３つの連結ピン（４０）（４１）（４２）（４３）
とを有することを特徴とする請求項７記載のスライド・
チルトルーフのカバーの作動装置。
（１１）カバー閉鎖位置に対応する操作素子（１０）の
位置では、連結ピン（４０）（４１）（４２）（４３）
が、少なくとも１つの連結ピンは除いて、円弧状連結ス
リット（２４）（２５）（２５ａ）（２５ｂ）と真直ぐ
な連結スリット（２１）（２２）との接続個所に位置す
ることを特徴とする請求項１０記載のスライド・チルト
ルーフのカバーの作動装置。
（１２）円弧状連結スリット（２４）（２５）（２５ａ
）（２５ｂ）の共通の曲率中心（２３）が、１つの真直
ぐな連結スリット（２１）（２２）の延長線上にあり、
カバー閉鎖位置に対応する操作素子（１０）の位置では
、各連結ピン（４０）（４１）（４２）（４３）が円弧
状連結スリットと真直ぐな連結スリットとの接続個所に
位置することを特徴とする請求項１１記載のスライド・
チルトルーフのカバーの作動装置。
（１３）発生器ハウジング（１１）に関して少なくとも
１つの所定位置に操作素子（１０）を解放可能にロック
する少なくとも１つのボール係止手段（５３）を設けた
ことを特徴とする請求項１〜１２のうち１つの項に記載
のスライド・チルトルーフのカバーの作動装置。
（１４）操作素子（１０）が、発生器ハウジング（１１
）の２つの平行な側壁（１７）（１８）の間に摺動自在
に案内され、ハウジング側壁（１８）の外面に設けた接
点ホルダ（４４）に結合されており、発生器ハウジング
には、接点ホルダに設けた少なくとも１つの摺動接点（
２７）（４６）と共働する少なくとも１つの導電路（２
０）（４７）を１つのハウジング側壁に向き上記側壁か
ら離れた内面に担持した独立の側面部材（５８）が設置
してあることを特徴とする請求項１〜１３のうち１つの
項に記載のスライド・チルトルーフのカバーの作動装置
。