JPH01162635A

JPH01162635A - カットシート給送装置

Info

Publication number: JPH01162635A
Application number: JP29022888A
Authority: JP
Inventors: Hiroshi Konishi; 博小西; Makoto Shimizu; 誠清水
Original assignee: Oki Electric Industry Co Ltd
Current assignee: Oki Electric Industry Co Ltd
Priority date: 1988-11-18
Filing date: 1988-11-18
Publication date: 1989-06-27
Also published as: JPH0462976B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明は用紙幅の異なる複数種のカットシートをホッパ
９から繰り出し印字するプリンタのカットシート給送装
置である。

Ａ４．Ｂ、４．Ｂ５等の種々のカットシートをホッパか
ら１枚ずつ繰シ出し、印字するプリンタは公知である。

この従来のプリンタではホッパローラが左右対称となる
位置にセットされねばならずカットシートの斜行を防止
するためにはホラＡ’の中心にカットシートの中心を合
わせて堆積しておく必要があった。このため用紙幅が異
なるとホッパの右シートガイドと、左シートガイドの両
方を移動し位置決めしなければならず極めて煩雑であっ
た。また印字開始位置が用紙の種類ごとに変わるため印
字制御が複雑となる欠点があった。

なお、実開昭５５−８６０３５号には、複写機や印刷機
などの給送装置において、サイドガイドと給紙ローラと
を一体的に移動可能とした機構が示されている。しかし
、この機構は用紙が堆積された給紙台全体を上下動させ
、これにより、用紙全体で受ける力を給紙ローラに対す
る押圧力としている。したがって、左右の給紙ローラそ
れぞれに対する押圧力は通常具なる値をとることになシ
、用紙の送りが不安定となシやすく、用紙の斜行が発生
することになる。また、用紙が堆積された給紙台とサイ
ドガイドの底板との間にはこの板厚程度の段差しかなく
、用紙の給送方向に対し、堆積する用紙の最長寸法以下
の長さを有する給紙台にすると用紙を適切に支持するこ
とが難しくなる。

したがって、本発明の目的は、ホッパのシートガイドを
移動して用紙幅に合わせるだけでホッ／ＩＰローラを適
切な位置に移動し、用紙の送りを安定化させるとともに
、比較的短いホッノクシートサポート部材であっても長
いカットシートを支持する装置を提供することにある。

以下図面に従がい、詳細に説明する。

第１図は本発明の一実施例を示す側面図であり、１はカ
ットシート、２はカットシート１を支持する断面り形の
シートガイド、３はシートガイド２を移動可能に軸支す
るガイドシャフト、４はカットシート１の中央部を支持
するＵ字形のホッノＪ？シートサポートフレーム、５は
カットシート１を繰出すホッパローラ、６はカットシー
ト１を１枚ずつに分離する分離爪であり、このホッパロ
ーラ５と分離爪６はシートガイド２に取付けられている
。

７は第６図に示すようにプレッシャスリーブ７ａが挿通
されプレッシャスリーブ７ａの溝に嵌合されたシートガ
イド２の端部に沿って上下に移動する可動シャフト、８
は可動シャフト２が移動するＬ字形の長溝８ａを形成し
たサイドフレーム、９は可動シャフト７を長溝８ａに沿
って上方へ偏倚するプレッシャスプリングで、このプレ
ッシャスプリング９の一端はシートがイド２に係留され
ている。１０は長孔１０ｍを有しセットレバシャフト１
０ｂに軸着された第１セツトレバ、１１は軸１１ｔｈを
回動軸とし一端に設けたポスト１１ｂが第１セツトレバ
１０の長孔１０ａに入り込み可動シャフト７を支持する
第２セツトレバ、１２はシートガイド２を移動可能に軸
支しホッノＪ？ローラ５を回転駆動するドライブシャフ
ト、１３はガイドシャフト３に押圧され摩擦力によシ−
トガイド２をロックするロックレバ、１４は第１給送ガ
イド、１５は第１フイードローラ、Ｉ６は第２給送ガイ
ド、１７はベーパシュート、１８は第３給送ガイｒ、１
９は第２フイードロー枦、２０はスタッカフレーム、２
１はスタッカシートサポートフレーム、２２はプラテン
、２３は印字ヘッドである。

前記実施例はシートガイド２にカットシート１を堆積し
ておき、第８図に示すようにカットシート１の前端部を
プレッシャスリーブ７ａで上方へ偏倚することにより該
カットシート１をホッパローラ５に押圧し、この状態で
ドライブシャフト１２を回転することにより動作を開始
し、この動作によりカットシート１が１枚ずつ繰出され
る。

このカットシートＩは第１給送ガイド１４を経て第１フ
イードローラ１５に達し、この第１フイードローラ１５
によりさらに給送され、第２給送ガイド１６、Ｋ−バー
シュート１７、第３給送ガイド１８を経て第２フイーｒ
ローラ１９に達し、この第２フイードローラ１９によシ
さらに給送され、スタッカフレーム２０とスタッカシー
トサポートフレーム２Ｉとに支持される位置へ排出され
、堆積される。この給送途中においてカットシート１が
印字ヘッド２３とプラテン２２間を通過する際印字が行
なわれる。

次に第２図から第３図を参照してカットシート１の装填
動作を説明する。まず第２図に示す第１セツトレバＩＱ
を矢印方向へ引くと、この第１セツトレバ１０がセット
レバシャフトＩｏｂを回動軸として反時計方向へ回動す
る。この際ポスト１１ｂは長孔１０ｇよシ回動力を受け
、第２セツトレバ１１が軸１１ａを回動軸として反時計
方向へ回動する。このため可動シャフト７がプレッシャ
スプリング９の偏倚力に抗し長溝８ａに沿って下方へ移
動する。この結果可動シャフト７は第３図に示すように
右下方位置に停止され、プレッシャスリーブ７ａとホッ
パローラ５との間に十分な間隙が生じ、カットシート１
が容易に装填し得るようになる。カットシート１を装填
した後、第１セツトレバ１０を前述とは逆方向に押せば
可動シャフト７がプレッシャスプリング９の偏倚力によ
シ長溝８ａに沿って上方へ移動する。この結果カットシ
ート１の前部がプレッシャスリーブ７ａによって持ち上
げられ、カットシート１がホラ／４０−ラ５に圧接され
る。なお前述の説明でも明らかなように、プレッシャス
プリング９はす？−トシャフト７を長溝８の左上端と右
下端との２種の位置に停止せしめる、一種のブテントス
プリングとして機能している。

次に第４図を参照してカットシート１の用紙幅に合わせ
てシートガイドを位置決めする動作を説明する。まずロ
ックレバ１３を手前に引き倒し、（第１図では反時計方
向へ回動し）ロックを解除する。これによシ第４図に示
す右側のシートガイ）＄２がガイドシャ歩ト３およびド
ライブシャフト１２に沿りて移動可能となるので、カッ
トシート１を左側のシートガイド２に押しつけるように
して寄せてから右側のシートガイｒ２を左方へ移動する
。このようにして右側のシートガイド２の側板がカット
シート１を左方に寄せ切りたところでロックレバ１３を
後方へ押しく第１図では時計方向へ回動し）、ガイドシ
ャフト３に当接させ摩擦力によりロックする。なおロッ
クレバｘｓは弾性に富むプラスチック製であり、この際
変形する。

第５図はシートガイｒ２とホラ／９０−ラ５との結合状
態を示す断面図であシ、断面入角形のドライブシャフト
１２に対し、同じ六角形の軸孔を形成したホッノ’ｌ？
ローラスリーブ２４を挿通し、このホッノぐローラスリ
ーブ２４とガイドシャフト３とにシートガイド２を挿通
し、ホッパロ−ラスリーブ２４にスナップリング２５を
はめて抜は止め施し、一体物としている。またホッパロ
ーラスリーブ２４の外周には歯付ゴムリング２６を装着
しており、このホッノＪ？ローラスリーブ２４、歯付ゴ
ムリング２６とによシホッパローラ５を形成している。

第６図はシートガイＰ２と可動シャフト７との結合状態
を示す断面図であシ、可動シャフト７にプレッシャスリ
ーブ７ａを挿通し、このプレッシャ・スリーブ７ａの溝
にシートガイド２の端部を嵌合している。これによシ、
プレッシャスリーブ７ａは可動シャフト７と共にシート
ガイド２の端部に沿って上下動でき、またシートガイド
２の移動に伴ないプレッシャスリーブ７ａが印字行方向
へ移動できる。またプレッシャスリーブ７ａの端部には
スプリングフック２８が形成されプレッシャスプリング
９の一端が係留されるようになりている。したがってシ
ートガイド２を移動するとプレッシャスプリング９も共
に移動するため、プレッシャスプリング９の偏倚力がカ
ットシート１の端部から等距離の位置に同じ強さで加わ
ることになる。これはカットシート１の斜行を防止する
上で重要である。

第７図は第６図に示す要素をＡ　−Ａ’面にて切断して
示す矢視図であり、プレッシャスリーブ７ａは可動シャ
フト７に対して回転自在であるが、シートガイＰ２によ
り回転が制限されていることを示している。

第８図はカットシートの押圧状態を示すため後方より見
た背面図であり、ホツｉ’？ローラ５およびプレッシャ
スリーブ７ａがカットシート１の左右端から等距離の位
置でカットシート１を圧接していることを示している。

なおプレッシャローラ２７およびサブプレッシャローラ
２９はそれぞれ左右のスペーサスプリング３０および３
１によシ偏倚力を受けており、このためシートガイド２
を移動すると、プレッシャローラ２７およびサブプレッ
シャローラ２９がカットシート１の中央に自動的に移動
する。またドライブシャフト１２は左方の電磁クラッチ
３２を介して図示せぬモータに連結されている。

なお本実施例ではロックスクリュウ３３をゆるめること
により左側のシートガイド２も移動可能となる。これは
印字フォーマットに合わせて印字開始位置を変えるため
カットシートの端部からのわずかな印字位置の調整が可
能となる。

さらに前記実施例では第９図に示すように、シートガイ
ド２の底板２ａとホッパシートサポートフレーム４との
間に段差を設けているので、カットシートＩの左右端が
持ち上がシ、湾曲している。

このためカットシート１の腰が強くなり比較的短いホッ
パシートサポートフレーム４でも長いカットシート１を
支持することが可能となっている。

同様にスタッカフレーム２０とスタッカシートサテート
フレーム２１との間に段差を設けてもよい。

また、第１０図（６）、（ロ）、（ハ）は前記実施例に
おける抑圧と偏倚力との関係を示す説明図であシ、（イ
）および（ロ）はそれぞれ用紙幅の異なるカットシート
を装填した状態を概略的に示し、（−）は各部に作用す
る力の状態を模式的に示す。さて、（イ）および（ロ）
に示す如く、カットシート１の用紙幅に合わせてシート
ガイド２を移動させると、プレッシャスリーブ７ａがこ
のシートがイド２とともに一体的に移動する。したがっ
て、ホラ／（’ローラ５，５間は（イ）では距離Ｌ１で
あるが、（ロ）では距離Ｌ２となる。

しかし、シートガイド２とともにプレッシャスプリング
９も一体的に移動するので、ホッパ４０−ラ５とプレッ
シャスプリング９との間は、（イ）および（ロ）におい
て同じ距離ｔとなっている。したがって、ホッパぐロー
２５とプレッシャスリーブ７ａとの間の力Ｆ２は（イ）
および（ロ）において同じとなる。なお、ここでは左側
のシートガイドは移動しないとして込るので、左側のホ
ッパローラとプレッシャスプリングとの間は距離ｔとし
て、その間の力Ｆｌは（イ）および（ロ）において同じ
である。したがって、左右のプレッシャスプリングの力
を等しくして力Ｆとするならば、（・うに示す通シ、Ｆ
ｌ　＝Ｆ、　＝：Ｆとなる。

すなわち、プレッシャスプリングによる偏倚力はホッパ
ローラとプレッシャスリーブとの間の力となって、用紙
幅が異なりても同じ大きさで用紙を押圧することになる
。

以上詳則に説明したように１本発明によれば、一方のシ
ートガイドをカットシートの用紙幅に合わせて移動する
だけで、ホッパローラを適切な位置へ移動して左右均等
の偏倚力でカットシートを圧接できるとともに、シート
ガイドの底板とホラ）Ｊ？シートサＩ−ト部材との間に
設けた所定の段差により、カットシートの左右端が持ち
上がって湾曲することによシートガイドの腰が強くなり
、比較的短いホッノクシートサポート部材にてカットシ
ートを支持することができる。したがって、カットシー
ト給送装置の全長を短くして装置の小型化が図れる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す側面図、第２図および
第３図はカットシートの装填動作を説明する部分側面図
、第４図はシートガイドの位置決め動作を説明する平面
図、第５図はシートガイドとホラ・やローラとの結合状
態を示す断面図、第６図はシートガイドと可動シャフト
との結合状態を示す断面図、第７図は第６図に示すＡ−
Ａ’面にて切断して示す矢視図、第８図はカットシート
の押圧状態を示すため後方より見た背面図、第９図はシ
ートガイドとホッパシートサポートフレームとの位置関
係を示す断面図、第１０図（イ）、（ロ）、（ハ）は抑
圧と偏倚力との関係を示す説明図である。１・・・カットシート、２・・・シートガイド、３・・
・ガイドシャフト、４・・・ホッノＪ？シートサポート
フレーム、５・・・ホッパローラ、６・・・分離爪、７
・・・可動シャフト、７ａ・・・プレッシャスリーブ、
８・・・サイドフレーム、　８　ａ−＝長溝、９・・・
プレッシャスプリング、１０・・・第１セツトレバ、１
０ａ・・・長孔、１０ｂ・・・セットレバシャフト、１
１・・・第２セツトレバ、１１ａ・・・軸、ＩＩｂ・・
・ポスト、Ｉ２・・・ト９ライブシャフト、１３・・・
ロックレバ、１４・・・第１給送ガイド、１５・・・第
１フイードローラ、１６・・・第２給送ガイド、１７・
・・ベーパシュート、１８・・・第３給送ガイド、１９
・・・第２フイードローラ、２０・・・スタッカフレー
ム、２ノ・・・スタッカシートサ、７−）フレーム、２
２・・・プラテン、２３・・・印字ヘッド、２４・・・
ホッパローラスリーブ、２５・・・スナップリング、２
６・−ｍ　付ゴムリング、２２・・・プレッシャローラ
、２８・・・スプリングフック、２９・・・サブプレッ
シャローラ、３０および３１・・・スペーサスプリング
、３２・・・電磁クラッチ、３３・・・ロックスクリュ
ウ。特許出願人　　沖雷気工業株式会社第５図第６図　　　　　　　　　第７図Ａ′」第１０図

Claims

【特許請求の範囲】カットシートの用紙幅に合わせてホッパのシートガイド
とホッパローラとを一体的に移動可能としたカットシー
ト給送装置において、カットシートをホッパローラ（５）に押圧する押圧手段
（７ａ）と、この押圧手段（７ａ）をホッパローラ（５
）側に偏倚し、ホッパローラ（５）に対して所定の押圧
力を発生させる偏倚手段（９）とをシートガイド（２）
に備えるとともに、シートガイド（２）の底板（２ａ）
との間に所定の段差を設けたホッパシートサポート部材
（４）を備えたことを特徴とするカットシート給送装置。