JPH01150226U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH01150226U JPH01150226U JP4795388U JP4795388U JPH01150226U JP H01150226 U JPH01150226 U JP H01150226U JP 4795388 U JP4795388 U JP 4795388U JP 4795388 U JP4795388 U JP 4795388U JP H01150226 U JPH01150226 U JP H01150226U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil passage
- piston
- discharge oil
- hydraulic
- movable member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000001603 reducing effect Effects 0.000 claims description 4
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims 9
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
Landscapes
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
Description
第1図は本考案の一実施例である油圧クラツチ
を示す断面図である。第2図は、自動変速時にお
ける第1図の油圧クラツチの実際のクラツチ油圧
の変化状態の一例を、目標とするクラツチ油圧等
と共に示す図である。第3図は、従来の油圧クラ
ツチについての第2図に対応する図である。 12:油圧クラツチ、22:クラツチケース(
駆動側回転体)、40:ピストン、46:シリン
ダボア、50:圧力室、52:押圧プレート(移
動部材)、56:クラツチデイスク(従動側回転
体)、62:開閉弁、66:第一排出油路(排出
油路)、76:クラツチ圧油路(供給油路)、7
8:第二排出油路(排出油路)、80:流量調節
弁、82:ドレン、90:第一油路(供給油路)
、96:第二油路(供給油路)、98:減圧弁、
104:バイパス油路、106:絞り。
を示す断面図である。第2図は、自動変速時にお
ける第1図の油圧クラツチの実際のクラツチ油圧
の変化状態の一例を、目標とするクラツチ油圧等
と共に示す図である。第3図は、従来の油圧クラ
ツチについての第2図に対応する図である。 12:油圧クラツチ、22:クラツチケース(
駆動側回転体)、40:ピストン、46:シリン
ダボア、50:圧力室、52:押圧プレート(移
動部材)、56:クラツチデイスク(従動側回転
体)、62:開閉弁、66:第一排出油路(排出
油路)、76:クラツチ圧油路(供給油路)、7
8:第二排出油路(排出油路)、80:流量調節
弁、82:ドレン、90:第一油路(供給油路)
、96:第二油路(供給油路)、98:減圧弁、
104:バイパス油路、106:絞り。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 駆動側回転体および従動側回転体を互いに摩擦
係合させるために移動させられる移動部材と、該
移動部材を直接的に駆動するためにシリンダボア
内に摺動可能に嵌合されたピストンと、該ピスト
ンに設けられ、常には閉じられて該シリンダボア
内の圧力室と該圧力室内の作動油を排出する排出
油路との連通を阻止するが、該ピストンが前記移
動部材に対して予め定められた一定の位置まで接
近させられたとき、該ピストンと該移動部材との
相対位置に関連して開かれて該圧力室と該排出油
路とを連通させる開閉弁と、該排出油路とドレン
との間に設けられ、アクセル操作に関連して開度
が減少させられることにより該排出油路の流量を
抑制する流量調節弁と、供給油路から前記圧力室
内へ供給される油圧を減圧する一方、該排出油路
に生じた油圧に従つて減圧作用を解くことにより
該圧力室内へ供給される油圧を高める減圧弁とを
備えた形式の油圧クラツチであつて、 前記供給油路と前記排出油路との間に設けられ
て前記開閉弁をバイパスするバイパス油路と、 該バイパス油路に設けられた絞りと を含むことを特徴とする油圧クラツチ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4795388U JPH074343Y2 (ja) | 1988-04-08 | 1988-04-08 | 油圧クラッチ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4795388U JPH074343Y2 (ja) | 1988-04-08 | 1988-04-08 | 油圧クラッチ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01150226U true JPH01150226U (ja) | 1989-10-17 |
JPH074343Y2 JPH074343Y2 (ja) | 1995-02-01 |
Family
ID=31274128
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4795388U Expired - Lifetime JPH074343Y2 (ja) | 1988-04-08 | 1988-04-08 | 油圧クラッチ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH074343Y2 (ja) |
-
1988
- 1988-04-08 JP JP4795388U patent/JPH074343Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH074343Y2 (ja) | 1995-02-01 |
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