JPH01103590A - スクーターのバッテリー収容装置 - Google Patents

スクーターのバッテリー収容装置

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Publication number
JPH01103590A
JPH01103590A JP62261666A JP26166687A JPH01103590A JP H01103590 A JPH01103590 A JP H01103590A JP 62261666 A JP62261666 A JP 62261666A JP 26166687 A JP26166687 A JP 26166687A JP H01103590 A JPH01103590 A JP H01103590A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
battery
frame
front cover
bracket
cover
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP62261666A
Other languages
English (en)
Inventor
Izumi Nagasaka
長坂　泉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Suzuki Motor Corp filed Critical Suzuki Motor Corp
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Publication of JPH01103590A publication Critical patent/JPH01103590A/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明は、スクータ−のバッテリー収容装置に関する
。
（従来の技術とその問題点） スクータ−は、電源としてバッテリーを塔載している。
バッテリーは、四角い箱状をしていて、一般に、スクー
タ−の車体後部のフレームカバー内に収容しているが、
形状が四角い箱状で決っていて、他の部品などと干渉し
ないように収容するには、嵩張って、大きいスペースを
必要と１６゜このためフレームカバー内に設ける物入れ
などのスペースが小さくなる不便がある。この不都合を
取除くため、フレーム前部のフロントカバー内にバッテ
リーを収容するようにしたものがある。例えば、特１７
１昭５９−１１４１７８号公報参照。しかし、この場合
は、バッテリーの点検が簡単にできず、無点検式の高価
なバッテリーを用いることになって高価につく。
〔発明の目的〕
この発明は、フレーム前端のヘッドパイプに設けたブラ
ケットにバッテリーホルダーを連結してバッテリーを収
容し、その前側を前部フロントカバーで覆い、フロント
カバーに蓋で覆った窓孔を設けて、バッテリーの点検や
着脱が簡単にできて便利なスクータ−のバッテリー収容
装置を得ることを目的とする。
〔発明の構成〕
以下、本発明を図面に示す実施例によって説明する。
フレーム１の前端には、ヘッドパイプ２が溶着してあっ
て、ヘッドバイブ２に、前ホーク３を懸架する。フレー
ム１の前部は、前部フロントカバー４と後部フロントカ
バー５を前後から最中状に合せて取付けていて、覆っで
ある。前部フロントカバー４及び後部フロントカバー５
は、合成樹脂を用いて型成形して作られる。前部フロン
トカバー４は、ヘッドバイブ２の前側に空間を設けた形
状にしである。ヘッドバイブ２には、上下にブラケット
６を前方に突出させて溶着する。下側のブラケット６に
は、前側に、バッテリーホルダー７を締着連結する。バ
ッテリーホルダー７には、バッテリー８を上方から差込
んで収容する。バッテリーホルダー７の前端両側にはス
テー９が設けてあり、前部フロントカバー４は、上部の
ブラケット６とステー９にビスで締着する。前部フロン
トカバー４は、バッテリー８の上方に位青する個所に窓
孔１０が設けてあって、蓋１１を嵌着するようにしであ
る。上下のブラケット６は、内側に空間部があって、配
線コード１２や、スロットルケーブル１３などを通すこ
とができるようにしである。
〔発明の作用〕
ヘッドバイブ２の下部に前方に向けて突出させたブラケ
ット６の面側に、バッテリーホルダー７を連結し、この
バッテリーホルダー７にバッテリー８を収容したので、
車体後部のフレームカバー内にゆとりかできて、大きい
物入れなどを設けることができて便利になる。又、ブラ
ケット６は、配線コード１２やスロットルケーブル１３
などをその間に通すことができて、バッテリー８が邪魔
になることもない。バッテリー８は、前部フロントカバ
ー４の内側にあって、通常は見えることがなくて体裁が
よく、前部フロントカバー４に設けた窓孔１０の蓋１１
を外すことによって、バッテリー８の着脱や点検が簡単
にできる。
〔発明の効果〕
以上説明したように、この発明は、フレーム前端のヘッ
ドパイプ下部に前方に突出させてブラケットを取付け、
該ブラケットの前方にバッテリーホルダーを連結してバ
ッテリーホルダーにバッテリーを収容し、フレームの前
側を覆った前部フロントカバーをバッテリーホルダーの
曲部両端のステーに締着し、前部フロントカバーに蓋で
覆った窓孔を設けたので、バッテリーを前部フロントカ
バーの内側の空間に収容でき、窓孔から着脱や点検が簡
単にできる。そして、車体後部のフレームカバー内には
、スペースのゆとりができて、物入れを大きくできるな
ど、便利になる。
【図面の簡単な説明】
図は本発明の一実施例を示し、第１図は前部カバーを縦
断した側面図、第２図は正面図、第３図は要部の拡大平
面図である。 １・・・フレーム、２・・・ヘッドバイブ、４・・・前
部フロントカバー、６・・・ブラケット、７・・・バッ
テリーホルダー、８・・・バッテリー、９・・・ステー
、１０・・・窓孔、１１・・・蓋。 出願人代理人　　藤　　本　　博　　光第２目

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. フレーム前端のヘッドパイプ下部に前方に突出させてブ
    ラケットを取付け、該ブラケットの前方にバッテリーホ
    ルダーを連結してバッテリーホルダーにバッテリーを収
    容し、フレームの前側を覆った前部フロントカバーをバ
    ッテリーホルダーの前部両端のステーに締着し、前部フ
    ロントカバーに蓋で覆った窓孔を設けたことを特徴とす
    るスクーターのバッテリー収容装置。
JP62261666A 1987-10-19 1987-10-19 スクーターのバッテリー収容装置 Pending JPH01103590A (ja)

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JPH01103590A true JPH01103590A (ja) 1989-04-20

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014132913A1 (ja) * 2013-02-28 2014-09-04 本田技研工業株式会社 鞍乗型車両の前部構造
WO2017163121A1 (en) * 2016-03-23 2017-09-28 Tvs Motor Company Limited A two-wheeled vehicle

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