JP7520388B2

JP7520388B2 - 送風ファン

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Publication number: JP7520388B2
Application number: JP2021545573A
Authority: JP
Inventors: 秀千人林; ワー・ワー・ミン・スエ
Original assignee: Nagasaki University NUC
Current assignee: Nagasaki University NUC
Priority date: 2019-09-13
Filing date: 2020-09-09
Publication date: 2024-07-23
Anticipated expiration: 2040-09-09
Also published as: JPWO2021049536A1; WO2021049536A1

Description

この発明は、複合ファンを使用した送風ファンに関する。

空気清浄機、空気乾燥機、空調機器などでは、現在よりもさらなる圧力の上昇が望まれている。

これら機器に使用されるファンのうち、横流ファンや斜流ファンでは圧力が足りず、そのためこれらのファンに代えて遠心ファンが利用される傾向にある。

遠心ファンの一種であるターボファンは高圧力を得ることができることに加え、比較的効率が高く、低騒音であるという特徴がある。

そのため、天井埋め込み型のエアコンやダクト付きの送風機、エアフィルタなど様々な民生機器に利用されている。

シロッコ形やターボ形の遠心ファンの場合には、周知のように横流ファンに比べ静圧が高い反面風量が少ないという欠点がある。この風量が少ない欠点を補うため従来では、使用する羽根車の形状を改良する試みが行われていたが、未だ充分満足し得る風量が得られていない。

また風量改善のために羽根車からの吐出流れをケーシングによって羽根車の周方向に集めた上で吐出させるように構成した場合には、スクロールケーシングのようにケーシング自体の形状が大きくなってしまうためにファン設置場所が制限されてしまうし、ファンの小型化隘路となっている。

一方で、小型の用途では、大型の産業用途とは異なり、設置スペース等の問題などから、スクロールケーシングの代わりに四角形状（箱形）の単純ケーシングが利用されている。

スクロールケーシングでは、通常広がり角が６度程度であり、またスクロールケーシングでは羽根車からの吐出流れを３６０°集めるために周方向の吐出口に向かって次第にケーシングの断面積が広くする必要がある。また、スクロールケーシングの最大幅は羽根車直径の３倍程度確保する必要がある。

ところで遠心ファンのケースとして単純ケーシングを利用した場合、羽根車及びケーシング内での流れを周方向に向かって大きく変化させるため、ケーシングの奥側（吐出口と反対側）で圧力が高く、流量が少なくなり、逆に吐出側（出口側）では圧力が低く流量が多くなる傾向にある。これによって遠心ファンの性能を低下させる原因となっている。送風ファンとしての従来例は多数存在するが、そのうちで以下のような文献が存在する。特許文献１は、チャンバーフィルターとの間に気流調整ユニットを設けて空気の風速分布を均一にした技術で、ファンとしてはターボファンが使用されている。

特許文献２は、シロッコファンを用いた集塵装置に関する技術である。特許文献３は、クロスフローファンを用いた空気調和機であって、熱交換効率を高める技術である。特許文献４は、熱交換効率を向上させた熱交換装置に関するものである。特許文献５は、羽根の溶着強度を高めたターボファンが開示されている。

特許文献６は、シロッコ形遠心ファンの外周に環状のディフューザーを配置することで、静圧を確保しつつ、遠心方向の全周に亘って空気を吐出させることができるようにしたものである。同文献６では、熱交換器とディフューザーを一緒にして小型化を図っているが、ディフューザーは放射状であって、圧力の回復を行うためにはスクロールケーシングをつけなければならず、そうすると小型化を達成できないという、問題がある。

特開２００９－１０１３０５号公報特開２０１０－１３１５１３号公報特開平６－９４２５６号公報特開２０１０－９８２１７号公報特開２０１８－１７８７９５号公報特開２００４－６０６２２号公報

上記各特許文献には、遠心ファンや横流ファンを使用した送風ファンに関して、何れもケーシングを大型化することなく、風量の増加を図ることの技術は開示されていない。

この発明は、これらの問題を解決するため、タイプの異なる２段構成の複合ファンを使用すると共に、これを箱形若しくは円筒形という簡単な形状のケーシング内に収容したとき、吐出口とは反対側のケーシング奥側における空気流に対して吐出エネルギーを与えてケーシング奥側の空気を効率よく吐出させることができるようにしたもので、小型化と共に、風量の増大を図れるようにしたものである。

上述した課題を解決するため、請求項１記載の発明に係る送風ファンは、同一回転軸上に近接した状態で連結された２台の送風ファンからなる複合ファンと、該複合ファンを収容するケーシングと、該ケーシングの一面に形成された空気取り入れ口と、該空気取り入れ口とは別の面に形成された空気の吐出口とを有し、上記２台の送風ファンは、遠心ファンと横流ファンとが組み合わされた複合ファンであり、上記２台の送風ファンのうち上段に取り付けられる送風ファンが横流ファンであって、該横流ファンがクロスフローファンであるとき、上記クロスフローファンは上記空気取り入れ口側に取り付けられ、下段に取り付けられる上記遠心ファン側のベルマウスより取り込んだ空気流の一部に、上記クロスフローファン側からの空気流の一部を混合して吐出エネルギーを付与した上で、上記クロスフローファン側より吐出させるようにしたことを特徴とする。

請求項２記載のこの発明に係る送風ファンにあっては、上記クロスフローファン側からの空気流の一部を混合して吐出エネルギーを付与した上で、上記クロスフローファン側より吐出させるための導風部材が、上記ケーシング内に設けられたことを特徴とする。

請求項３記載のこの発明に係る送風ファンにおいて、箱形のケーシングが使用されると共に、このケーシング内に取り付けられた上記導風部材は、上記回転軸を挟んで上記クロスフローファンの左右に、該クロスフローファンの周面と対峙するように設けられると共に、上記導風部材の一方が曲線ケーシング体で、他方が曲線舌状体で構成されることを特徴とする。

請求項４記載のこの発明に係る送風ファンにおいて、上記２台の送風ファンのうち上段に取り付けられる送風ファンが遠心ファンであって、該遠心ファンがシロッコファンであるとき、上記ケーシングは円筒状のケーシングが使用されると共に、上記シロッコファンは上記空気取り入れ口側に収容され、該シロッコファンと下段に取り付けられる横流ファンとの間の境界面に設置された導風部材は、上記ケーシングの内壁面にほぼ半周に亘って設けられた半円状の仕切板で構成され、この導風部材によって、上記シロッコファンに流入した空気流をダイレクトに上記横流ファン側に送り込んでこの横流ファンから吐出する空気流に吐出エネルギーを付与するようにしたことを特徴とする。

以上説明したようにこの発明に係る送風ファンは、タイプの異なる２台の送風ファンを使用した送風ファンからなる複合ファンであり、これを箱形若しくは円筒状のケーシングに収容し、近接して配置されたこれら２台の送風ファンを同時駆動して吐出口と反対側ケーシング内の空気流に対して吐出エネルギーを付与することで、ケーシング内に吸い込まれた空気を吐出させるようにしたものである。この構成とすることによってタイプの異なる２台の送風ファンの特徴を生かしつつ、吐出口とは反対側のケーシング内の空気も、効率よく吐出させることができるので、高効率で、大きな風量を得ることができる。

この発明にかかる送風ファンの一例を示す要部の斜視図である。複合ファンの一例を示す要部の斜視図である。図２における複合ファンの正面図である。送風ファンを左手前方より見た斜視図である。ケーシングを含めたこの発明にかかる送風ファンの正面図である。送風ファンの平面図である。その要部断面図である。この発明にかかる送風ファンの他の例を示す要部の斜視図である。その要部断面図である。図８の平面図において、主としてシロッコファンを中心に空気流の流れを描いた図である。図８の平面図において、主としてクロスフローファン用下部ケーシングを中心に空気流の流れを描いた図である。図８の平面図において、主としてシロッコファンに設けられた仕切板を中心に空気流の流れを描いた図である。

続いて、この発明に係る送風ファンの一例を、図面を参照して説明する。この発明の送風ファンは、同一回転軸上に連結されたタイプの異なる第１と第２の送風ファンからなる複合ファンを用い、この複合ファンをケーシング内に収容したものである。２段構成の複合ファンのうち、上段が第１の送風ファンであり、下段が第２の送風ファンである。ケーシングの下部には単一の駆動モータが設けられ、この駆動モータによって複合ファンが同時に駆動される。

タイプの異なる送風ファンとしては遠心ファンと横流ファンが使用される。遠心ファンはターボファンやシロッコファンが知られ、横流ファンとしてはクロスフローファンが知られているので、これらファンの何れか２つを使用して複合ファンが構成されることになる。したがって、最もポピュラーな複合ファンの組み合わせとしては、
（例１）ターボファンとクロスフローファンを組み合わせた複合ファン（第１の複合ファン）
（例２）シロッコファンとクロスフローファンを組み合わせた複合ファン（第２の複合ファン）
が考えられる。まず、第１の複合ファンを使用した送風ファンの具体例（第１の実施例）を、図１以下を参照して説明する。

（第１の実施例）
図１は第１の複合ファンを使用した送風ファン１の概念を示す斜視図である。この送風ファン１は図示するように上下２段に亘り近接して配置された複合ファン１０を有する。複合ファン１０は第１の送風ファン１０Ａと第２の送風ファン１０Ｂとで構成され、これらが駆動モータ１２から延びる同一の回転軸１４によって回転駆動される。この例では、回転軸１４は下段の送風ファン１０Ｂに回転的に連結されている。

複合ファン１０は箱形で、扁平な形状をなすケーシング２０内に、第１の送風ファン１０Ａがケーシング２０の上面２０ａのほぼ中央に穿設されたベルマウス２２側となるように収容される。ベルマウス２２は空気取り入れ口として機能し、ケーシング２０の、この例では右側面２０ｂ側は、そのほぼ全体が開口されており、ここが送風の吐出口２４として利用される。駆動モータ１２はケーシング２０の外部（下面側：図４参照）に取り付け固定される。

本実施例では、上段に位置する第１の送風ファン１０Ａはクロスフローファンが用いられ、下段の第２の送風ファン１０Ｂはターボファンが用いられている。

ターボファン１０Ｂの上部（シュラウド側）に、クロスフローファン１０Ａを配した理由は以下の通りである。

ターボファン１０Ｂでは通常ベルマウス２２からシュラウド側の空間が大きく空いている場合が多い。そこで、ターボファン１０Ｂの上部であるシュラウド側にクロスフローファン１０Ａを配置することで、空間利用率が大きく改善される。小型化にも繋がる。民生用として利用することを考慮すると、ターボファン１０Ｂのハブ側に駆動モータ１２を配置してスパンを抑える構造となるため、シュラウド側にクロスフローファン１０Ａを配置した方が得策である。

もちろん、ベルマウス側ではなくその反対側（ハブ側）に大きな空間があれば、この空間を利用してクロスフローファン１０Ａを取り付けることも可能である。例えば、産業用で駆動モータが外部に配置される構成では、ハブ側にも空間が存在するので、この空間を利用してクロスフローファンを配置できる。

図２以下に示す複合ファン１０では、クロスフローファン１０Ａ、ターボファン１０Ｂ共に、樹脂製、金属製のいずれの場合でも成型体として構成される。

樹脂によるモールド成型について説明するならば、クロスフローファン１０Ａも、ターボファン１０Ｂも、何れも複数の羽根と、羽根の下側を支える板状のハブと上側を支える板状のシュラウドからなる。ターボファン１０Ｂ用のハブ３４に対して、この例では図６に示すように６枚構成の羽根３２（破線図示）が等間隔に一体成形される。

これに対して、ターボファン用のシュラウド３６は、通常の形状とは異なる形体が採用されている。図１にはこのシュラウド３６は図示されていないが、図２および図７からも明らかなように、シュラウド３６はラッパ状の截頭円錐体として形成され、ベルマウス２２側が径小で、ハブ３４側が径大となる円錐体であって、図２、図３に示すようにベルマウス２２が、クロスフローファン１０Ａのシュラウド４６の上面より僅かに上方に突出するように取り付けられる。その結果、ハブ３４とシュラウド３６との間に設けられる羽根３２は図７のようにスパン方向に長くなる台形状の板体である。

シュラウド３６の形体をこのような円錐体としたのは、クロスフローファン１０Ａのベルマウスの方がターボファン１０Ｂのベルマウス２２の径よりも遥かに大きいから、円錐体形状のシュラウド３６でも十分に配置できることに加え、ベルマウス２２から取り込んだ空気を効率よくクロスフローファン１０Ａ側に送り込めるようにするためである。

クロスフローファン１０Ａのハブ４４はターボファン１０Ｂ用のシュラウド３６と兼用することができ、しかもクロスフローファン１０Ａ用の羽根４２は、ターボファン１０Ｂ用のシュラウド３６と一体成形することが可能なので、クロスフローファン１０Ａ用のシュラウド４６のみが別体として成形され、後で組み立てられることになる。クロスフローファン１０Ａのシュラウド４６は既存ファンと同じ板状体である。

クロスフローファン１０Ａに使用される羽根４２は同一形状のものが使用されると共に、同じ円周上に等間隔で複数枚並ぶように、ハブ４４と一体成形される。図２に示すように、クロスフローファン１０Ａ用の羽根４２は回転方向（時計方向）に向かって取り付けられるのに対し、ターボファン１０Ｂ用の羽根３２は回転方向とは反対向きに取り付けられている。

複合ファン１０が収容されたケーシング２０内には、さらに以下のような部材が配置されている。図１および図６に示すように、クロスフローファン１０Ａの周面のみに対峙するケーシング２０内、この例では図１および図６に示すように、左右側面に羽根４２の外周面と少許の間隙を保持して導風部材５０が配置される。

導風部材５０は、クロスフローファン１０Ａ側から送り込まれた空気流をターボファン１０Ｂ側に流して吐出エネルギーを与えると共に、ターボファン１０Ｂ自身の空気流と共にクロスフローファン１０Ａのスパン側を通して吐出口２４に向けて吐出させるために設けられたものである（図４および図６参照）。

つまり、吐出口２４と反対側のケーシング２０内に滞留した空気流に対する吐出エネルギーを第１又は第２の送風ファン（この例では、クロスフローファン１０Ａ）の風力によって付与し、吐出エネルギーが付与されたこの空気流をケーシング２０内に吸い込まれた空気流と共に、複合ファン１０の回転によって吐出口２４より吐出させるようにするために、導風部材５０が設けられている。

導風部材５０は図示のように、左側面側に曲面状をなす曲面状ケーシング体５２が配置され、右側面側に同じく曲面状をなす舌状体５４が配置される。曲面状ケーシング体５２は、吐出口２４側寄りから四分の１周分位に亘りクロスフローファン１０Ａの周面のみと対峙するような長さと幅を有する。（図４～図６参照）。
これに対して図６に示すように舌状体５４は吐出口２４側から３０～４０°程度対峙する長さと幅に選定されている。この導風部材５０の形状や長さおよび幅は、目的に応じて適宜選定選択することができる。

このように、箱型のケーシング２０を使用する場合でも、導風部材５０を設けることによって、羽根３２、４２の上部あるいは下部の、これまでは使用されていなかった部分の空気流を所望方向に誘導して出口側に吐出させることができる。空気流を有効に活用できる分、箱型のケーシング幅を抑えることができる。実験によれば、ケーシング２０の幅は、ファン直径の最大１．５倍程度まで確保すれば充分である。スクロールケーシングを使用する場合よりも小型化が可能になる。

上述したように、ターボファン１０Ｂ周りのケーシング２０の形状は箱型であるのに対し、クロスフローファン１０Ａ周りのケーシング２０の内部形状は、導風部材５０のために多少変形した形状となっている。この導風部材５０によって、上述したようにターボファン１０Ｂから吹き出された空気流をクロスフローファン１０Ａに導き易くなる。この導風効果を得るために、ケーシング２０の壁面の一部をクロスフローファン１０Ａの外周回転面に近接するように、曲面状ケーシング体５２と舌状体５４を設けたものである。

こうすることによって、ターボファン１０Ｂからの流れのうち、吐出口２４近くではそのまま出ていく。ケーシング奥側の風の流れは、クロスフローファン１０Ａの方に吸い込まれてターボファン１０Ｂのシュラウド３６側から吐出する。このとき、ターボファン１０Ｂからの流れと、クロスフローファン１０Ａからの流れは、そのまま複合ファン１０から吐出する流れとして吐出するので、出口側では大きな風量、流速となって放出（吐出）されることになる。

続いて、上述した送風ファン１における風の流れについて、図１、図６及び図７を参照して説明する。図示した矢印が風の流れる方向を示す。ここに、破線矢印は主としてターボファン１０Ｂによる空気流、実線矢印は主としてクロスフローファン１０Ａによる空気流、白抜き実線矢印はターボファン１０Ｂによる空気流とクロスフローファン１０Ａによる空気流の合成空気流である。

上記構成では、ベルマウス２２側より吸引した空気流を直接ターボファン１０Ｂの羽根３２側に導き、その空気流を更にターボファン１０Ｂ用の羽根３２でクロスフローファン１０Ａ側に導いて実線矢印のように吐出させる。また、ターボファン１０Ｂの羽根３２での空気流は破線矢印のようにケーシング２０の底部側より吐出させると共に、ターボファン１０Ｂで得た空気流とクロスフローファン１０Ａで得た空気流の双方を利用して白抜き矢印のように出口側より吐出させて風量の増強を図る。これに加えてケーシング２０の奥側（吐出口２４とは反対側）に滞留しがちな空気流にエネルギー（ベルマウス２２側からの風による吐出エネルギー）を与えて、白抜き矢印のように吐出させることでファン性能の改善を図るものである。

このように吐出エネルギーを付与することで、ターボファン１０Ｂの出口側（吐出口２４側）とその反対側（ケーシング２０の奥側）とで生じる圧力流れの違いを抑えることができ、ターボファン１０Ｂの周方向への均一性が上がり、ターボファン１０Ｂ自体の性能を向上させることができる。図１のように構成したときのファン性能を、数値解析ソフト（ANSYS-CFD-CFX）を使用してシミュレーションした。図１構成の送風ファン（２段式送風ファン）の設計流量係数φを、φ＝0.187とすると、２段式送風ファンの全圧係数の値は、ターボファンを１台使用した単段式の送風ファンのそれよりも３５％程度大きくなった。静圧係数はあまり変化がなかった。２段式の送風ファンにおける全圧に基づく効率は、単段式の送風ファンよりも４０％程度優れ、静圧に基づく効率は３４％程度優れていた。効率の改善効果は流速と体積流量の増加に寄るものである。

第１の複合ファンを使用した送風ファン１にあって、ケーシング２０の角部は鋭角に描かれているが、丸みを帯びたコーナー部に変更することも勿論可能である。

（第２の実施例）
第２の実施例として示す第２の複合ファン６０は、図８に示すように第１の送風ファン６０Ａとして遠心ファンの一種であるシロッコファンが使用され、第２の送風ファン６０Ｂとしては、横流ファンとしてのクロスフローファンが使用される。

上段にはシロッコファン６０Ａが配され、下段にはクロスフローファン６０Ｂが配され、近接して取り付けられたシロッコファン６０Ａとクロスフローファン６０Ｂとは駆動モータ１００から延びる同一の回転軸１０２によって回転駆動される。

なお、クロスフローファン６０Ｂとしては使用する羽根の枚数はシロッコファン６０Ａとほぼ同じであるが、羽根の向きは、回転方向とは反対向きである。同数の場合には、シロッコファン６０Ａをクロスフローファン６０Ｂとしても使用することができる。その場合には、シロッコファン６０Ａを上下逆転して取り付けることで、クロスフローファン６０Ｂとして使用することになる。

第２の複合ファン６０は円筒形をなすケーシング９０内に、シロッコファン６０Ａがケーシング９０のほぼ上面中央に穿設されたベルマウス９２側となるように収容される。ベルマウス９２は空気取り入れ口として機能し、ケーシング９０の下面右側にはダクト９５を介して吐出口９４が設けられている。駆動モータ１００はケーシング９０の外部（下面側）に取り付け固定される。

図８以下に示す第２の複合ファン６０では、シロッコファン６０Ａ、クロスフローファン６０Ｂ共に、樹脂製、金属製のいずれの場合でも成型体が使用される。

シロッコファン６０Ａもクロスフローファン６０Ｂも、周知の構成を踏襲している。図８および図９に示すように、シロッコファン６０Ａにあっては、円盤状をなすハブ７４の上面に複数の羽根７２が等間隔に所定枚数だけ垂設され、それらの上端が同じく円盤状をなすシュラウド７６によって固定されている。ハブ７４の中心部は回転連結部１０４ｂとしても機能する。

クロスフローファン６０Ｂも同様な構成であって、円盤状をなすハブ８４の上面に複数の羽根８２が等間隔に所定枚数だけ垂設され、それらの上端が同じく円盤状をなすシュラウド８６によって固定されている。クロスフローファン６０Ｂ用のハブ８４の中心部は回転連結部１０４ａとしても機能する。クロスフローファン６０Ｂ用のシュラウド８６とシロッコファン６０Ａ用のハブ７４の中心部は回転連結部１０４ｂとしても機能する。

このように構成された第２の複合ファン６０は図８に示すようなケーシング９０内に収容される。

図８に示すようにこのケーシング９０は円筒状をなす上部ケーシング９０Ａと、同じく円筒状ではあるが多少変形した下部ケーシング９０Ｂとで構成され、上部ケーシング９０Ａはシロッコファン６０Ａが収容されるスペースとして確保されると共に、下部ケーシング９０Ｂはクロスフローファン６０Ｂが収容されるスペースとして利用される。上部ケーシング９０Ａの上面中央部に、比較的大きな径をなすシロッコファン６０Ａ用のベルマウス９２が穿設されている。上部ケーシング９０Ａの内径と高さはシロッコファン６０Ａの作動効率に支障を来たさない程度の大きさに選定されている。

下部ケーシング９０Ｂは、上部より送り込まれた空気流を無駄なく吐出口９４側に誘導するための構成が施される。図１１はこの関係を図示したものであって、主たる空気流の流れを矢視で示す。

下部ケーシング９０Ｂの左右の一部に、クロスフローファン６０Ｂの外周面に接近したくびれた部分９６ａ、９６ｂが形成され、このくびれ部分９６ａ、９６ｂによって下部ケーシング９０Ｂに送り込まれた空気流（シロッコファン６０Ａ側からの空気流とクロスフローファン６０Ｂ自身の空気流）を、クロスフローファン６０Ｂを貫流して吐出口９４に送り出すことができる。

左右のくびれ部分９６ａ、９６ｂの外周面に対する間隙や長さは上述の目的を具現できる適宜な値に選定されている。この例では、くびれ部分９６ｂの方が、くびれ部分９６ａより短い。これはくびれ部分９６ｂの方がダクト９５に近いからである。

図１２はシロッコファン６０Ａの平面を中心に図示したものであって、シロッコファン６０Ａのハブ７４の外周面に対向する上部ケーシング９０Ａの内壁面に、ほぼ半周に亘って仕切板９７が設けられている。この仕切板９７によって図１２の矢視で示すように上部ケーシング９０Ａ側からの空気流を、仕切板９７に沿って下部ケーシング９０Ｂの内部に流し、空気流が効率よく下部ケーシング９０Ｂ側に流れ込むように工夫されている。
したがって、第２の複合ファン６０全体の空気流の流れを矢視をもって示すと、図１０のようになる。シロッコファン６０Ａから吐出口９４に向けて流れる空気流はなく、殆ど下部のクロスフローファン６０Ｂから空気流が吐出することになる。

ケーシング９０として、上述したような円筒形のケーシングを使用する場合には、ケーシング内での空気流の流れが比較的一様で、均一性が維持されると考えられるのと、２段の送風ファンを使用することで、空気流に対する吐出エネルギーが増える。ケーシング９０として円筒形ではなく箱形のケーシングを使用して構成した場合に比べ、ケーシングの奥側（吐出口とは反対側）での滞留はあまり発生しないので、効率よく空気流をダクト９５側に吐出させることができる。

この発明における構造的な特徴は以下の通りである。
１．遠心ファンと横流ファンとが同一回転軸上に近接して取り付けられているので、１つのモータで駆動できる。
２．シンプルな形状のケーシングを使用できるため、小型化が可能である。
３スクロールケーシングのような大きなケーシングを必要としないで、風を吐出させることができるので、ファン性能が向上する。
４．遠心ファンとしてシロッコファンを使用した場合、シロッコファンからの吐出を周方向ではなく、スパン方向に流してクロスフローファンを横切るようにしたので、ケーシング自体を小さくでき、小さくしても充分に圧力を高めることができる。

上述した第１および第２の実施例において、遠心ファンや横流ファンの大きさや、使用する羽根の枚数などは自由に変更することができる。

この発明は、空気清浄機、空気乾燥機、空調機器などの民生用機器に適用して好適である。

１・・・送風ファン
１０，６０・・・複合ファン
１０Ａ，６０Ａ・・・第１の送風ファン
１０Ｂ，６０Ｂ…第２の送風ファン
２０，９０・・・ケーシング
１２，１００・・・駆動モータ
２２，９２・・・ベルマウス
２４、９４・・・吐出口
５０・・・導風部材
５２・・・曲面状ケーシング体
５４・・・舌状体
９６ａ、９６ｂ・・・くびれ部分
９７・・・仕切板

Claims

同一回転軸上に近接した状態で連結された２台の送風ファンからなる複合ファンと、
該複合ファンを収容するケーシングと、
該ケーシングの一面に形成された空気取り入れ口と、
該空気取り入れ口とは別の面に形成された空気の吐出口とを有し、
上記２台の送風ファンは、遠心ファンと横流ファンとが組み合わされた複合ファンであり、
上記２台の送風ファンのうち上段に取り付けられる送風ファンが横流ファンであって、該横流ファンがクロスフローファンであるとき、
上記クロスフローファンは上記空気取り入れ口側に取り付けられ、
下段に取り付けられる上記遠心ファン側のベルマウスより取り込んだ空気流の一部に、上記クロスフローファン側からの空気流の一部を混合して吐出エネルギーを付与した上で、上記クロスフローファン側より吐出させるようにした
ことを特徴とする送風ファン。
上記クロスフローファン側からの空気流の一部を混合して吐出エネルギーを付与した上で、上記クロスフローファン側より吐出させるための導風部材が、上記ケーシング内に設けられた
ことを特徴とする請求項１記載の送風ファン。
箱形のケーシングが使用されると共に、このケーシング内に取り付けられた上記導風部材は、上記回転軸を挟んで上記クロスフローファンの左右に、該クロスフローファンの周面と対峙するように設けられると共に、
上記導風部材の一方が曲線ケーシング体で、他方が曲線舌状体で構成される
ことを特徴とする請求項２記載の送風ファン。
上記２台の送風ファンのうち上段に取り付けられる送風ファンが遠心ファンであって、該遠心ファンがシロッコファンであるとき、
上記ケーシングは円筒状のケーシングが使用されると共に、
上記シロッコファンは上記空気取り入れ口側に収容され、
該シロッコファンと下段に取り付けられる横流ファンとの間の境界面に設置された導風部材は、上記ケーシングの内壁面にほぼ半周に亘って設けられた半円状の仕切板で構成され、この導風部材によって、上記シロッコファンに流入した空気流をダイレクトに上記横流ファン側に送り込んでこの横流ファンから吐出する空気流に吐出エネルギーを付与するようにした
ことを特徴とする請求項１記載の送風ファン。