JP7494237B2 - 電動車両用バッテリーケースおよびその製造方法 - Google Patents
電動車両用バッテリーケースおよびその製造方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP7494237B2 JP7494237B2 JP2022036045A JP2022036045A JP7494237B2 JP 7494237 B2 JP7494237 B2 JP 7494237B2 JP 2022036045 A JP2022036045 A JP 2022036045A JP 2022036045 A JP2022036045 A JP 2022036045A JP 7494237 B2 JP7494237 B2 JP 7494237B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- frame
- joining
- skeletal
- vehicle
- tray
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title description 18
- 238000005304 joining Methods 0.000 claims description 126
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 46
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 10
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims description 9
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 9
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 claims description 9
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 8
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 19
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 17
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 10
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 10
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 10
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 7
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 7
- 239000000110 cooling liquid Substances 0.000 description 6
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 5
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 5
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 5
- 230000003685 thermal hair damage Effects 0.000 description 5
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 3
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 3
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 2
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 2
- 230000004927 fusion Effects 0.000 description 2
- 239000012528 membrane Substances 0.000 description 2
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 210000000988 bone and bone Anatomy 0.000 description 1
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000003756 stirring Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
- B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
図1を参照して、電動車両1は、バッテリー30から供給される電力によって不図示のモータを駆動させて走行する車両である。例えば、電動車両1は、電気自動車またはプラグインハイブリッド車等であり得る。車両の種類については、特に限定されず、乗用車、トラック、作業車、またはその他のモビリティ等であり得る。以下では、電動車両1として乗用車タイプの電気自動車の場合を例に挙げて説明する。
なお、溝124の平面視形状や断面形状は、特に限定されず、任意の形状であり得る。
図18,19に示す第2実施形態は、第1骨格部材111と第2骨格部材112と接合部材114とに関する構成が第1実施形態とは異なる。これらに関する構成以外は、第1実施形態やその変形例と実質的に同じである。従って、第1実施形態やその変形例にて示した部分については説明を省略する場合がある。
10 車体前部
20 車体中央部
30 バッテリー
50 液圧伝達弾性体
55 台
55a 凹部
100 電動車両用バッテリーケース(バッテリーケース)
110 フレーム
110a 上部
110b 内角部
111 第1骨格部材(骨格部材)
111a 仕切壁
111d 段差面
111e 傾斜面
111f 溝
112 第2骨格部材(骨格部材)
112a 仕切壁
112d 段差面
112f 溝
113 クロスメンバー
114 接合部材
114a 基部
114b 突出部
114b1 内側突出片
114b2 外側突出片
114b3,114b4 突出片
114c,114d,114e 湾曲面
114f 上カバー
115 上側部材
115a,115b 湾曲面
115c 凹部
115d フランジ部
116 下側部材
116a,116b 湾曲面
116c 突起部
117 クロスメンバー
120 トレイ(被成形部材)
121 フランジ
122 収容部
122a 底壁
122b 周壁
122b1 角部
122c 張出部
122d 開口部
122e 負角部
123 閉鎖板
124 溝
124a 入口
124A 冷却液流路
124b 出口
130 トップカバー
140 アンダーカバー
200 ロッカー部材
300 フロアパネル
400 フロアクロスメンバー
P 窪み部
Claims (8)
- 複数の骨格部材が接合部材を介して接合され、車両上下方向から見て多角形枠状に構成され、内側に空間を画定するフレームと、
バッテリーを収容し、前記フレームの前記空間内に少なくとも部分的に配置されるバスタブ状のトレイと
を備え、
前記複数の骨格部材は、アルミ押出材である第1骨格部材および第2骨格部材を含み、
前記フレームでは、前記第1骨格部材および前記接合部材が機械的接合方法によって接合されることにより、かつ、前記第2骨格部材および前記接合部材が機械的接合方法によって接合されることにより、前記第1骨格部材および前記第2骨格部材が前記接合部材を介して間接的に接合されており、
前記接合部材は、前記車両上下方向において、相対的に上方に配置される上側部材と、相対的に下方に配置される下側部材とを含み、
前記下側部材は、前記第1骨格部材および前記第2骨格部材と前記機械的接合方法によって接合され、
前記上側部材は、前記下側部材に嵌合して固定される、
電動車両用バッテリーケース。 - 複数の骨格部材が接合部材を介して接合され、車両上下方向から見て多角形枠状に構成され、内側に空間を画定するフレームと、
バッテリーを収容し、前記フレームの前記空間内に少なくとも部分的に配置されるバスタブ状のトレイと
を備え、
前記複数の骨格部材は、アルミ押出材である第1骨格部材および第2骨格部材を含み、
前記フレームでは、前記第1骨格部材および前記接合部材が機械的接合方法によって接合されることにより、かつ、前記第2骨格部材および前記接合部材が機械的接合方法によって接合されることにより、前記第1骨格部材および前記第2骨格部材が前記接合部材を介して間接的に接合されており、
前記接合部材は、直方体状の基部と、前記基部から突出した突出部とを有し、
前記突出部は、内側突出片と、前記内側突出片よりも前記基部から突出した外側突出片とを含む、
電動車両用バッテリーケース。 - 前記トレイは、前記フレームに圧接されている、請求項1または請求項2に記載の電動車両用バッテリーケース。
- 前記トレイの底壁から前記車両上下方向の上方に向かって少なくとも部分的に水平方向内側へ向かう負角が形成された負角部が設けられている、請求項3に記載の電動車両用バッテリーケース。
- 前記接合部材は、前記車両上下方向から見て、前記フレームの内角部を湾曲形状にする湾曲面を有している、請求項3または請求項4に記載の電動車両用バッテリーケース。
- 複数の骨格部材が接合部材を介して接合され、車両上下方向から見て多角形枠状に構成され、内側に空間を画定するフレームと、
バッテリーを収容し、前記フレームの前記空間内に少なくとも部分的に配置されるバスタブ状のトレイと
を備え、
前記複数の骨格部材は、アルミ押出材である第1骨格部材および第2骨格部材を含み、
前記フレームでは、前記第1骨格部材および前記接合部材が機械的接合方法によって接合されることにより、かつ、前記第2骨格部材および前記接合部材が機械的接合方法によって接合されることにより、前記第1骨格部材および前記第2骨格部材が前記接合部材を介して間接的に接合されており、
前記トレイは、前記フレームに圧接されており、
前記トレイの底壁から前記車両上下方向の上方に向かって少なくとも部分的に水平方向内側へ向かう負角が形成された負角部が設けられており、
前記接合部材は、前記車両上下方向から見て、前記フレームの内角部を湾曲形状にする湾曲面を有しており、
前記湾曲面は、車両上下方向から見て、前記接合部材における前記湾曲面が設けられる部分が前記フレームの内側に膨出した形状を有している、電動車両用バッテリーケース。 - 前記機械的接合方法は、フロードリルスクリュ接合を含む、請求項1から請求項6のいずれか1項に記載の電動車両用バッテリーケース。
- 平板状の被成形部材と複数の骨格部材と接合部材とを準備し、前記複数の骨格部材は、アルミ押出材である第1骨格部材および第2骨格部材を含み、
前記第1骨格部材および前記接合部材が機械的接合方法によって接合されることにより、かつ、前記第2骨格部材および前記接合部材が機械的接合方法によって接合されることにより、前記第1骨格部材および前記第2骨格部材が前記接合部材を介して間接的に接合して車両上下方向から見て多角形枠状であって内側に空間を画定するフレームを構成し、
前記被成形部材を前記フレームに重ねて配置し、
前記フレームとは反対側から前記被成形部材に圧力を加え、前記フレームに前記被成形部材を押し付けて前記空間内で膨出させ、それによって前記被成形部材をバスタブ状のトレイに変形させるとともに、前記フレームに圧接する
ことを含み、
前記接合部材は、前記車両上下方向において、相対的に上方に配置される上側部材と、相対的に下方に配置される下側部材とを含み、
前記下側部材は、前記第1骨格部材および前記第2骨格部材と前記機械的接合方法によって接合され、
前記上側部材は、前記下側部材に嵌合して固定される、電動車両用バッテリーケースの製造方法。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2022036045A JP7494237B2 (ja) | 2022-03-09 | 2022-03-09 | 電動車両用バッテリーケースおよびその製造方法 |
PCT/JP2023/008870 WO2023171717A1 (ja) | 2022-03-09 | 2023-03-08 | 電動車両用バッテリーケースおよびその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2022036045A JP7494237B2 (ja) | 2022-03-09 | 2022-03-09 | 電動車両用バッテリーケースおよびその製造方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2023131343A JP2023131343A (ja) | 2023-09-22 |
JP7494237B2 true JP7494237B2 (ja) | 2024-06-03 |
Family
ID=87935245
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2022036045A Active JP7494237B2 (ja) | 2022-03-09 | 2022-03-09 | 電動車両用バッテリーケースおよびその製造方法 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP7494237B2 (ja) |
WO (1) | WO2023171717A1 (ja) |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013133044A (ja) | 2011-12-27 | 2013-07-08 | Kobe Steel Ltd | 車載用バッテリートレイおよび車載用バッテリーフレーム |
JP2013530901A (ja) | 2010-07-19 | 2013-08-01 | アルクス・パレット・システムズ・リミテッド・ライアビリティ・カンパニー | フレームおよびパネル支持面を有する金属製パレット |
DE102014226566B3 (de) | 2014-12-19 | 2016-04-28 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Batteriekasten für eine Traktionsbatterie in Kraftfahrzeugen |
US20180186227A1 (en) | 2017-01-04 | 2018-07-05 | Shape Corp. | Vehicle battery tray structure with nodal modularity |
JP2020098723A (ja) | 2018-12-18 | 2020-06-25 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用電池ケース構造 |
CN211605235U (zh) | 2020-03-27 | 2020-09-29 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 框体、电池组及装置 |
JP2021062710A (ja) | 2019-10-11 | 2021-04-22 | 株式会社神戸製鋼所 | 電動車両用バッテリーケースの製造方法および電動車両用バッテリーケース |
-
2022
- 2022-03-09 JP JP2022036045A patent/JP7494237B2/ja active Active
-
2023
- 2023-03-08 WO PCT/JP2023/008870 patent/WO2023171717A1/ja unknown
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013530901A (ja) | 2010-07-19 | 2013-08-01 | アルクス・パレット・システムズ・リミテッド・ライアビリティ・カンパニー | フレームおよびパネル支持面を有する金属製パレット |
JP2013133044A (ja) | 2011-12-27 | 2013-07-08 | Kobe Steel Ltd | 車載用バッテリートレイおよび車載用バッテリーフレーム |
DE102014226566B3 (de) | 2014-12-19 | 2016-04-28 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Batteriekasten für eine Traktionsbatterie in Kraftfahrzeugen |
US20180186227A1 (en) | 2017-01-04 | 2018-07-05 | Shape Corp. | Vehicle battery tray structure with nodal modularity |
JP2020098723A (ja) | 2018-12-18 | 2020-06-25 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用電池ケース構造 |
JP2021062710A (ja) | 2019-10-11 | 2021-04-22 | 株式会社神戸製鋼所 | 電動車両用バッテリーケースの製造方法および電動車両用バッテリーケース |
CN211605235U (zh) | 2020-03-27 | 2020-09-29 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 框体、电池组及装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2023131343A (ja) | 2023-09-22 |
WO2023171717A1 (ja) | 2023-09-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2580105B1 (en) | Vehicle battery pack housing structure | |
JP7199333B2 (ja) | 電動車両用バッテリーケースおよびその製造方法 | |
JP7405299B2 (ja) | 電池搭載構造 | |
JP6579124B2 (ja) | 燃料電池車両 | |
JP5360041B2 (ja) | バッテリケース | |
JP7169326B2 (ja) | 電動車両用バッテリーケースおよび製造方法 | |
JP2007039004A (ja) | 燃料電池自動車 | |
JP2004175301A (ja) | 電気自動車 | |
JP7240298B2 (ja) | 電動車両用バッテリーケースの製造方法および電動車両用バッテリーケース | |
JP7332552B2 (ja) | 電動車両 | |
WO2021019966A1 (ja) | 電動車両用バッテリーケースおよびその製造方法 | |
WO2021049193A1 (ja) | 電動車両用バッテリーケース | |
JP7535249B2 (ja) | 車両用バッテリパックの固定構造 | |
JP2010173536A (ja) | 蓄電装置 | |
JP7494237B2 (ja) | 電動車両用バッテリーケースおよびその製造方法 | |
JP7494236B2 (ja) | 電動車両用バッテリーケースおよびその製造方法 | |
US20160218338A1 (en) | Battery pack venting assembly and method | |
JP2010155539A (ja) | ダッシュパネルとトンネル部との結合部構造 | |
WO2024009563A1 (ja) | 電動車両用バッテリーケースおよびその製造方法 | |
JP7116714B2 (ja) | バッテリー収容ユニット | |
JP2018090091A (ja) | 電池パック支持体 | |
JP2021138318A (ja) | フレームユニットおよびフレーム組立体 | |
JP2008105540A (ja) | 後部車体構造 | |
CN219226444U (zh) | 一种车辆电池包和相应车辆 | |
CN221262492U (zh) | 电池冷却板、车体的化学仓、车体和车辆 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20230220 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20231107 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20231212 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20240305 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20240410 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20240507 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20240522 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7494237 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |