JP7490870B1 - ダイス、押出成形装置及び成形方法 - Google Patents

Abstract

【課題】本発明の目的は柾目の模様を表面に有した成形品の製造に貢献することである。
【解決手段】ダイス５０は、ブレーカープレート５９、上流ダイス５０ａ及び下流ダイス５０ｂを備える。ブレーカープレート５９は、第１孔５９ａ，５９ｂと、第１孔５９ａ，５９ｂを囲うように配列される第２孔５９ｃと、を有する。上流ダイス５０ａは、押出機２０，４０とブレーカープレート５９との間に取り付けられ、第１押出機２０の第１アウトレットポート２１及び第１孔５９ａ，５９ｂに通じる第１流路を有し、第２押出機４０の第２アウトレットポート４１及び第２孔５９ｃに通じる第２流路を内側に有する。下流ダイス５０ｂは、ブレーカープレート５９に関して上流ダイス５０ａの反対側においてブレーカープレート５９に取り付けられ、第１孔５９ａ，５９ｂ及び第２孔５９ｃに通じる第３流路を内側に有する。
【選択図】図３

Description

本発明は、ダイス、押出成形装置及び成形方法に関する。

天然木のような質感を有した木質様製品は例えば押出成形法により製造されている。木質様製品の質感をより天然木に近いものとするために、各種技術が提案されている。例えば、特許文献１は、２台の押出機及び２体のダイを備える押出成形装置を開示する。２体のダイは直列に接続されており、上流のダイの流路の断面積が下流のダイの流路の断面積よりも小さい。芯材が２体のダイの流路内において上流から下流へ送られ、一方の押出機が上流のダイの流路に接着樹脂を供給することによって接着層が芯材の外表面全体に被覆される。他方の押出機が下流のダイの流路に被覆樹脂を供給することによって被覆層が接着層の外表面全体に被覆される。被覆層は、マトリクス相と、マトリクス相中に分散した分散相からなる。分散相は、成形品の長手方向に延びている。分散相が被覆層の表面において露出することによって、それが筋模様となっている。

特開２０２３－７９０９９号公報

成形品が天然木の質感により似寄せるべく、成形品の表面の模様が柾目模様であることが要望されている。特許文献１に記載の押出成形装置によって成形された成形品の表面に表れる模様は柾目模様とは言いがたく、成形品が天然木の質感からほど遠い。

そこで、本発明は、上記課題に鑑みてなされたものであり、柾目の模様を表面に有した成形品の製造に貢献することを目的とする。

以下の括弧書きで示された参照符号は図１～図５において参照される。

請求項１に係る発明によれば、押出成形装置（１）のダイス（５０）であって、
ブレーカープレート（５９）の両面間を貫通する複数の第１孔（５９ａ及び５９ｂ）と、前記両面間を貫通するとともに前記複数の第１孔（５９ａ及び５９ｂ）を囲うように配列される複数の第２孔（５９ｃ）と、を有する前記ブレーカープレート（５９）と、
第１溶融樹脂を第１アウトレットポート（２１）から押し出す第１押出機（２０）と前記ブレーカープレート（５９）との間に取り付けられ、溶融した母材及びその母材よりも溶融しにくい線模様剤（９３）を含む第２溶融樹脂を第２アウトレットポート（４１）から押し出す第２押出機（４０）と前記ブレーカープレート（５９）との間に取り付けられ、前記第１押出機（２０）の前記第１アウトレットポート（２１）及び前記複数の第１孔（５９ａ及び５９ｂ）に通じる第１流路を有し、前記第２押出機（４０）の前記第２アウトレットポート（４１）及び前記複数の第２孔（５９ｃ）に通じる第２流路（５３ｅ，５３ｃ，５４ｆ及び５４ｇ）を有した上流ダイス（５０ａ）と、
前記ブレーカープレート（５９）に関して前記上流ダイス（５０ａ）の反対側において前記ブレーカープレート（５９）に取り付けられ、前記複数の第１孔（５９ａ及び５９ｂ）及び前記複数の第２孔（５９ｃ）に通じる第３流路を有した下流ダイス（５０ｂ）と、
を備えることを特徴とするダイス（５０）が提供される。

請求項４に係る発明によれば、
成形品を押出成形する押出成形装置（１）であって、
熱可塑性樹脂を有する第１原料（９１）を溶融させることによって第１溶融樹脂を生成し、前記第１溶融樹脂を第１アウトレットポート（２１）から押し出す第１押出機（２０）と、
熱可塑性樹脂を有する第２原料（９２）を溶融させることによって母材を生成し、着色された熱可塑性樹脂を有するとともに前記第２原料（９２）よりも溶融しにくい線模様剤（９３）を軟化又は溶融させ、前記母材及び前記線模様剤（９３）を混練しながら第２アウトレットポート（４１）から押し出す第２押出機（４０）と、
ブレーカープレート（５９）の両面間を貫通する複数の第１孔（５９ａ及び５９ｂ）と、前記両面間を貫通するとともに前記複数の第１孔（５９ａ及び５９ｂ）を囲うように配列される複数の第２孔（５９ｃ）と、を有する前記ブレーカープレート（５９）と、
前記第１押出機（２０）と前記ブレーカープレート（５９）との間に取り付けられ、前記第２押出機（４０）と前記ブレーカープレート（５９）との間に取り付けられ、前記第１押出機（２０）の前記第１アウトレットポート（２１）及び前記複数の第１孔（５９ａ及び５９ｂ）に通じる第１流路を有し、前記第２押出機（４０）の前記第２アウトレットポート（４１）及び前記複数の第２孔（５９ｃ）に通じる第２流路（５３ｅ，５３ｃ，５４ｆ及び５４ｇ）を有した上流ダイス（５０ａ）と、
前記ブレーカープレート（５９）に関して前記上流ダイス（５０ａ）の反対側において前記ブレーカープレート（５９）に取り付けられ、前記複数の第１孔（５９ａ及び５９ｂ）及び前記複数の第２孔（５９ｃ）に通じる第３流路を有した下流ダイス（５０ｂ）と、
を備えることを特徴とする押出成形装置（１）が提供される。

請求項７に係る発明によれば、
熱可塑性樹脂を有する第１原料（９１）を第１押出機（２０）により溶融させることによって第１溶融樹脂を生成し、前記第１溶融樹脂を前記第１押出機（２０）の第１アウトレットポート（２１）から押し出すとともに、熱可塑性樹脂を有する第２原料（９２）を第２押出機（４０）により溶融させることによって母材を生成し、着色された熱可塑性樹脂を有するとともに前記第２原料（９２）よりも溶融しにくい線模様剤（９３）を軟化又は溶融させ、前記母材及び前記線模様剤（９３）を混練しながら前記第２押出機（４０）の第２アウトレットポート（４１）から押し出す成形方法であって、
ブレーカープレート（５９）が前記ブレーカープレート（５９）の両面間を貫通する複数の第１孔（５９ａ及び５９ｂ）と、前記両面間を貫通するとともに前記複数の第１孔（５９ａ及び５９ｂ）を囲うように配列される複数の第２孔（５９ｃ）と、を有し、
上流ダイス（５０ａ）が前記第１押出機（２０）と前記ブレーカープレート（５９）との間に取り付けられ、前記上流ダイス（５０ａ）が前記第２押出機（４０）と前記ブレーカープレート（５９）との間に取り付けられ、前記上流ダイス（５０ａ）が前記第１押出機（２０）の前記第１アウトレットポート（２１）及び前記複数の第１孔（５９ａ及び５９ｂ）に通じる第１流路（５１ａ，５２ａ，５３ａ及び５４ａ）を有し、前記上流ダイス（５０ａ）が前記第２押出機（４０）の前記第２アウトレットポート（４１）及び前記複数の第２孔（５９ｃ）に通じる第２流路（５３ｅ，５３ｃ，５４ｆ及び５４ｇ）を有し、
下流ダイス（５０ｂ）が前記ブレーカープレート（５９）に関して前記上流ダイス（５０ａ）の反対側において前記ブレーカープレート（５９）に取り付けられ、前記下流ダイス（５０ｂ）が前記複数の第１孔（５９ａ及び５９ｂ）及び前記複数の第２孔（５９ｃ）に通じる第３流路（５５ａ、６０ａ及び６１ａ）を内側に有する
ことを特徴とする成形方法が提供される。

以上のような請求項１、４又は７に係る発明によれば、第２溶融樹脂の線模様剤（９３）が第２溶融樹脂の母材よりも溶融しにくいことは、第２押出機（４０）による第２溶融樹脂の混練の際に線模様剤（９３）の変形及び分断を伴った線模様剤（９３）の分散に寄与する。
上流ダイス（５０ａ）が第１押出機（２０）の第１アウトレットポート（２１）及びブレーカープレート（５９）の複数の第１孔（５９ａ及び５９ｂ）に通じる第１流路（５１ａ，５２ａ，５３ａ及び５４ａ）を内側に有するため、第１押出機（２０）が第１溶融樹脂を第１アウトレットポート（２１）から上流ダイス（５０ａ）の第１流路（５１ａ，５２ａ，５３ａ及び５４ａ）に押し出すと、その第１溶融樹脂が第１孔（５９ａ及び５９ｂ）に押し込まれる。
上流ダイス（５０ａ）が第２押出機（４０）の第２アウトレットポート（４１）及びブレーカープレート（５９）の複数の第２孔（５９ｃ）に通じる第２流路（５３ｅ，５３ｃ，５４ｆ及び５４ｇ）を内側に有するため、第２押出機（４０）が第２溶融樹脂を第２アウトレットポート（４１）から上流ダイス（５０ａ）の第２流路（５３ｅ，５３ｃ，５４ｆ及び５４ｇ）に押し出すと、その第２溶融樹脂が第２孔（５９ｃ）に押し込まれる。第２溶融樹脂が第２孔（５９ｃ）の通過の際には、線模様剤（９３）が変形及び分断されながら母材に分散される。
ブレーカープレート（５９）の複数の第２孔（５９ｃ）がブレーカープレート（５９）の複数の第１孔（５９ａ及び５９ｂ）を囲うように配列されているため、ブレーカープレート（５９）の複数の第２孔（５９ｃ）から下流ダイス（５０ｂ）の第３流路（５５ａ、６０ａ及び６１ａ）に出た第２溶融樹脂は、ブレーカープレート（５９）の複数の第１孔（５９ａ及び５９ｂ）から下流ダイス（５０ｂ）の第３流路（５５ａ、６０ａ及び６１ａ）に出た第１溶融樹脂の外周に積層される。
第１溶融樹脂及び第２溶融樹脂が下流ダイス（５０ｂ）の第３流路（５５ａ、６０ａ及び６１ａ）を流動する際に、第２溶融樹脂が下流ダイス（５０ｂ）から壁面摩擦抵抗を受けるため、第２溶融樹脂中の線模様剤（９３）が線状に延びる。線状の線模様剤（９３）が成形品の表面における柾目模様の線を成す。上述のような線模様剤（９３）の変形及び分断は、成形品の表面の柾目模様の形成に貢献する。

請求項２に係る発明によれば、請求項１に記載のダイス（５０）であって、
前記第３流路（５５ａ、６０ａ及び６１ａ）の周囲の長さが、前記ブレーカープレート（５９）から離れるにつれて漸増する
ことを特徴とするダイス（５０）が提供される。

請求項５に係る発明によれば、請求項４に記載の押出成形装置（１）であって、
前記第３流路（５５ａ、６０ａ及び６１ａ）の周囲の長さが、前記ブレーカープレート（５９）から離れるにつれて漸増する
ことを特徴とする押出成形装置（１）が提供される。

以上のような請求項２又は５に係る発明によれば、第３流路（５５ａ、６０ａ及び６１ａ）の周囲の長さがブレーカープレート（５９）から離れるにつれて漸増することは、第２溶融樹脂中の線模様剤（９３）の周方向の分断を引き起こす。第１溶融樹脂及び第２溶融樹脂が下流ダイス（５０ｂ）の第３流路（５５ａ、６０ａ及び６１ａ）を流動する際に、第２溶融樹脂中の線模様剤（９３）が細い線状に延びる。細い線状の線模様剤（９３）が成形品の表面における柾目模様の線を成す。

請求項３に係る発明によれば、請求項１又は２に記載のダイス（５０）であって、
前記複数の第２孔（５９ｃ）が前記第３流路（５５ａ、６０ａ及び６１ａ）の周に沿って配列されている
ことを特徴とするダイス（５０）が提供される。

請求項６に係る発明によれば、請求項４又は５に記載の押出成形装置（１）であって、
前記複数の第２孔（５９ｃ）が前記第３流路（５５ａ、６０ａ及び６１ａ）の周に沿って配列されている
ことを特徴とする押出成形装置（１）が提供される。

以上のような請求項３又は６に係る発明によれば、複数の第２孔（５９ｃ）が第３流路（５５ａ、６０ａ及び６１ａ）の周に沿って配列されているため、ブレーカープレート（５９）の複数の第２孔（５９ｃ）から下流ダイス（５０ｂ）の第３流路（５５ａ、６０ａ及び６１ａ）に出た第２溶融樹脂は、ブレーカープレート（５９）の複数の第１孔（５９ａ及び５９ｂ）から下流ダイス（５０ｂ）の第３流路（５５ａ、６０ａ及び６１ａ）に出た第１溶融樹脂の外周の全体に積層される。

本発明によれば、第２溶融樹脂が下流ダイスの第３流路において第１溶融樹脂の外周に積層されるとともに第１溶融樹脂及び第２溶融樹脂が下流ダイスの第３流路を流動することは、第２溶融樹脂中の線模様剤が線状に延びることに貢献する。線状に延びた線模様剤は成形品の表面における柾目模様の線である。

図１は、押出成形装置の側面図である。 図２は、成形品の断面図である。 図３は、ダイスの断面図である。 図４は、図３の一部の拡大図である。 図５は、ダイスのブレーカープレートを押出方向に見て示した平面図である。

以下、図面を参照して、実施形態について説明する。実施形態の特徴及び技術的な効果は、以下の詳細な説明及び図面から理解される。ただし、本発明の範囲は、以下に開示された実施形態に限定されない。図面は例示のみのために提供されるため、本発明の範囲は図面の例示に限定されない。

＜１． 押出成形装置の概要＞
図１は、押出成形装置１の側面図である。図２は、成形品９９の断面図である。押出成形装置１は、溶融された樹脂を押し出すことによって成形品９９を製造する。押出方向に垂直な断面において、成形品９９の表層部９９ａが成形品９９の内部９９ｂの外周面の全体に亘ってその外周面に積層されている。成形品９９の表層部９９ａは、木材のような柾目模様を有する。柾目模様とは、押出方向に延びた様々な長さ且つ幅の多数の線が成形品９９の表面に無作為に分布した模様をいう。なお、成形品９９の断面形状は様々なバリエーションを取り得て、図２に示す断面形状は一例である。例えば、成形品９９の断面形状は中空であってもよい。

＜２． 押出成形装置の構成要素＞
押出成形装置１は、第１ホッパー１１、第１フィーダー１２、第１押出機２０、第２ホッパー３２、第３ホッパー３３、第４ホッパー３４、第２フィーダー３７、第３フィーダー３８、第４フィーダー３９、第１計量器８１、第２計量器８２、第１開閉器８３、第２開閉器８４、ブレンダー８５、第２押出機４０及びダイス５０を備える。

（１） 第１ホッパー及び第１原料
第１ホッパー１１は、第１フィーダー１２の上部に連結されている。第１ホッパー１１の上面が開口しており、ペレット状又は顆粒状の第１原料９１が第１ホッパー１１の開口を通じて第１ホッパー１１に自動的又は手動的に投入される。第１ホッパー１１は、それに投入された第１原料９１を貯留する。

第１原料９１は成形品９９の内部の原料である。第１原料９１は熱可塑性樹脂を含有する。その熱可塑性樹脂は顔料又は染料によって着色されてもよいし、非着色であってもよい。第１原料９１は、熱可塑性樹脂に加えて、木粉を有してもよい。この場合、熱可塑性樹脂が母材であり、木粉が母材に分散している。

（２） 第１フィーダー
第１フィーダー１２は、第１ホッパー１１の下端と第１押出機２０の後部との間に連結されている。第１フィーダー１２は、第１ホッパー１１内の第１原料９１を第１ホッパー１１の下端から取り出して、その第１原料９１を第１押出機２０に供給する。第１フィーダー１２は、第１原料９１の供給速度を調整する。第１フィーダー１２は、例えばスクリューフィーダーである。

（３） 第１押出機
第１押出機２０は、第１フィーダー１２に連結されている。第１押出機２０は、第１フィーダー１２から第１原料９１の供給を受ける。第１押出機２０は、それに供給された第１原料９１を加熱することによって第１原料９１を溶融させる。第１押出機２０は、第１原料９１が溶融した第１溶融樹脂を混練しながら、その第１溶解樹脂をダイス５０へ押し出す。

第１押出機２０は、シリンダー、スクリュー、モーター、ヒーター及び恒温ケース等を有する。シリンダーは、その中心軸が前後方向に延びるように恒温ケース内に設置されている。ヒーターは、恒温ケース内においてシリンダーの外周に取り付けられている。ヒーターは、シリンダー及びその内側の第１原料９１を加熱して、第１原料９１を溶融させる。スクリューは、シリンダーの中心軸に沿ってシリンダー内に収容されている。スクリューはモーターに連結されている。モーターがシリンダーの後部に取り付けられている。モーターがスクリューを回転駆動すると、第１溶融樹脂がスクリューによって混練されながらシリンダーの前端の方へ送られる。これにより、第１溶融樹脂がシリンダーの前端からダイス５０へ押し出される。

（４） 第２ホッパー及び第２原料
第２ホッパー３２は、第２フィーダー３７の上部に連結されている。第２ホッパー３２の上面が開口しており、ペレット状又は顆粒状の第２原料９２が第２ホッパー３２の開口を通じて第２ホッパー３２に自動的又は手動的に投入される。第２ホッパー３２は、それに投入された第２原料９２を貯留する。

第２原料９２は成形品９９の表層部、特にその表層部の母材の原料である。第２原料９２は熱可塑性樹脂を含有する。その熱可塑性樹脂は顔料又は染料によって着色されてもよいし、非着色であってもよい。第２原料９２は、熱可塑性樹脂に加えて、木粉を含有してもよい。この場合、熱可塑性樹脂が母材であり、木粉が母材に分散している。第２原料９２は木分を含有しなくてもよい。

（５） 第２フィーダー、第１計量器及び第１開閉器
第２フィーダー３７は、例えばスクリューフィーダーである。第２フィーダー３７は、第２ホッパー３２の下端と第１計量器８１の投入口の間に設けられている。第１開閉器８３は、第１計量器８１の排出口に設けられている。第１計量器８１及び第１開閉器８３は、ブレンダー８５の上方に設けられている。第１開閉器８３が第１計量器８１の排出口を定期的又は周期的に開閉する。

まず、第１開閉器８３が第１計量器８１の排出口を閉じる。その後、第２フィーダー３７が、第２ホッパー３２内の第２原料９２を第２ホッパー３２の下端から取り出して、その第２原料９２を第１計量器８１に供給する。第２フィーダー３７の供給動作中、第１計量器８１は、第２フィーダー３７から供給される第２原料９２を計量する。第１計量器８１の計量値が設定値に到達したら、第２フィーダー３７が第１計量器８１から信号を受けて供給動作を停止する。その後、第１開閉器８３が第１計量器８１の排出口を開放することによって、第２原料９２が重力により第１計量器８１からブレンダー８５に投入される。その後、第１計量器８１が計量値をリセットする。以後、第２フィーダー３７、第１開閉器８３及び第１計量器８１が同様の動作を繰り返す。

（６） 第３ホッパー及び線模様剤
第３ホッパー３３は、第３フィーダー３８の上部に連結されている。第３ホッパー３３の上面が開口しており、ペレット状又は顆粒状の線模様剤９３が第３ホッパー３３の開口を通じて第３ホッパー３３に自動的又は手動的に投入される。第３ホッパー３３は、それに投入された線模様剤９３を貯留する。

線模様剤９３は成形品９９の表層部、特にその表層部の柾目模様の線のための原料である。線模様剤９３は熱可塑性樹脂を含有する。その熱可塑性樹脂は顔料又は染料によって着色されている。線模様剤９３は第１原料９１、第２原料９２及び着色剤９４よりも溶融しにくい。つまり、線模様剤９３の融点は第１原料９１、第２原料９２及び着色剤９４の融点よりも高く、線模様剤９３のガラス転移温度は第１原料９１、第２原料９２及び着色剤９４のガラス転移温度よりも高い。なお、線模様剤９３はマスターパッチともいう。

（７） 第４ホッパー及び着色剤
第４ホッパー３４は、第４フィーダー３９の上部に連結されている。第４ホッパー３４の上面が開口しており、ペレット状又は顆粒状の着色剤９４が第４ホッパー３４の開口を通じて第４ホッパー３４に自動的又は手動的に投入される。第４ホッパー３４は、それに投入された着色剤９４を貯留する。

着色剤９４は成形品９９の表層部、特にその表層部の母材を着色する原料である。着色剤９４は、母材としてのその熱可塑性樹脂と、その熱可塑性樹脂に分散した顔料又は染料とを含有する。着色剤９４は第２原料９２と同程度の溶融性を有する。着色剤９４は線模様剤９３よりも溶融しやすい。つまり、着色剤９４の融点は線模様剤９３の融点よりも低く、着色剤９４のガラス転移温度は線模様剤９３のガラス転移温度よりも低い。なお、着色剤９４はマスターパッチともいう。

着色剤９４が用いられなくてもよい。特に第２原料９２が着色されている場合、着色剤９４が用いられなくてもよい。

（８） 第３フィーダー、第４フィーダー、第２計量器及び第２開閉器
第３フィーダー３８及び第４フィーダー３９は、例えばスクリューフィーダーである。第３フィーダー３８は、第３ホッパー３３の下端と第２計量器８２の投入口の間に設けられている。第４フィーダー３９は、第４ホッパー３４の下端と第２計量器８２の投入口との間に設けられている。第２開閉器８４は、第２計量器８２の排出口に設けられている。第２計量器８２及び第２開閉器８４は、ブレンダー８５の上方に設けられている。第２開閉器８４は、第２開閉器８４の開閉動作と同期して、第２計量器８２の排出口を定期的又は周期的に開閉する。

まず、第２開閉器８４が第２計量器８２の排出口を閉じる。その後、第３フィーダー３８は、第３ホッパー３３内の線模様剤９３を第３ホッパー３３の下端から取り出して、その線模様剤９３を第２計量器８２に供給する。第４フィーダー３９も、第４ホッパー３４内の着色剤９４を第４ホッパー３４の下端から取り出して、その着色剤９４を第２計量器８２に供給する。第３フィーダー３８及び第４フィーダー３９の供給動作中、第２計量器８２は、フィーダー３８，３９から供給される線模様剤９３及び着色剤９４を計量する。第２計量器８２の計量値が設定値に到達したら、フィーダー３８，３９が第２計量器８２から信号を受けて供給動作を停止する。その後、第２開閉器８４が第２計量器８２の排出口を開放することによって、線模様剤９３及び着色剤９４が重力により第２計量器８２からブレンダー８５に投入される。その後、第２計量器８２が計量値をリセットする。以後、第３フィーダー３８、第４フィーダー３９、第２開閉器８４及び第２計量器８２が同様の動作を繰り返す。

なお、色の異なる複数種の着色剤９４が用いられてもよい。その場合、第４ホッパー３４及び第４フィーダー３９の数が複数であり、着色剤９４が種類ごとに分けられて第４ホッパー３４に投入される。

（９） ブレンダー
ブレンダー８５は、第１計量器８１及び第２計量器８２と第２押出機４０との間に設けられている。

第１開閉器８３及び第２開閉器８４が互いに同期して、定期的又は周期的に開閉するため、計量された第２原料９２、線模様剤９３及び着色剤９４が定期的又は周期的にブレンダー８５に供給される。ブレンダー８５は、供給された第２原料９２、線模様剤９３及び着色剤９４を混合して、その混合物を第２押出機４０に供給する。

（１０） 第２押出機
第２押出機４０は、ブレンダー８５に連結されている。第２押出機４０は、ブレンダー８５から第２原料９２、線模様剤９３及び着色剤９４の混合物の供給を受ける。第２押出機４０は、第３フィーダー３８から線模様剤９３の供給を受ける。第２押出機４０は、それに供給された第２原料９２、線模様剤９３及び着色剤９４を加熱する。加熱温度は、第２原料９２及び着色剤９４の融点よりも高い。加熱温度は、線模様剤９３の融点よりも低く、線模様剤９３のガラス転移温度よりも低い。そのため、第２押出機４０は、加熱により第２原料９２及び着色剤９４を溶融させるとともに、線模様剤９３をゴム状に軟化させる。第２押出機４０は、第２溶融樹脂を混練しながらダイス５０へ押し出す。第２溶融樹脂は、第２原料９２が溶融した溶融樹脂と、着色剤９４が溶融した溶融樹脂と、軟化された線模様剤９３との混合物をいう。第２溶融樹脂が第２押出機４０により混練されることによって、第２溶融樹脂の母材の色が均一され、線模様剤９３が変形且つ分断されながら母材に分散される。母材とは、第２原料９２が溶融した溶融樹脂と、着色剤９４が溶融した溶融樹脂との混合物をいう。なお、第２押出機４０が線模様剤９３を溶融させてもよい。この場合、溶融した線模様剤９３の粘度は、溶融した第２原料９２及び着色剤９４の粘度よりも高い。溶融した線模様剤９３は、第２溶融樹脂の母材、つまり溶融した第２原料９２及び着色剤９４に混合されにくく、溶融した線模様剤９３が変形且つ分断されながら母材に分散される。

第２押出機４０は、シリンダー、スクリュー、モーター、ヒーター及び恒温ケース等を有する。シリンダーは、その中心軸が前後方向に延びるように恒温ケース内に設置されている。ヒーターは、恒温ケース内においてシリンダーの外周に取り付けられている。ヒーターは、シリンダー及びその内側の第２原料９２、線模様剤９３及び着色剤９４を加熱して、第２原料９２、線模様剤９３及び着色剤９４から第２溶融樹脂を生成する。スクリューは、シリンダーの中心軸に沿ってシリンダー内に収容されている。スクリューはモーターに連結されている。モーターがシリンダーの後部に取り付けられている。モーターがスクリューを回転駆動すると、第２溶融樹脂がスクリューによって混練されながらシリンダーの前端の方へ送られる。これにより、第２溶融樹脂がシリンダーの前端からダイス５０へ押し出される。

（１１） ダイス
図３はダイス５０の断面図である。図４は図３の一部の拡大図である。図５はダイス５０のブレーカープレート５９を押出方向に見て示した平面図である。

ダイス５０は、第１溶融樹脂及び第２溶融樹脂を押出方向に誘導して、押出方向に垂直な断面において第１溶融樹脂及び第２溶融樹脂を所定の形状に形作る。

ダイス５０はコア５７，５８、ブレーカープレート５９、上流ダイス５０ａ及び下流ダイス５０ｂを備え、上流ダイス５０ａはジョイントリング５１、シリンダー５２及びインサートプレート５３，５４を有し、下流ダイス５０ｂはシリンダー５５、ジョイントリング６０及びアウトレットダイス６１を有する。上流ダイス５０ａは、第１溶融樹脂が流動するための流路５１ａ，５２ａ，５３ａ，５４ａからなる第１流路を内側に有する。上流ダイス５０ａは、第２溶融樹脂が流動するための流路５３ｅ，５３ｃ、孔５４ｆ及び溝５４ｇからなる第２流路を内側に有する。下流ダイス５０ｂは、ブレーカープレート５９を通過後の第１溶融樹脂及び第２溶融樹脂が流動するための流路５５ａ，６０ａ，６１ａからなる第３流路を内側に有する。

ジョイントリング５１がシリンダー５２と第１押出機２０の間に挟まれていて、シリンダー５２が留め具等によって第１押出機２０に固定されている。ジョイントリング５１が第１押出機２０の第１アウトレットポート２１に嵌め込まれ、これによりジョイントリング５１が第１押出機２０に連結されている。ジョイントリング５１は、その内側に円錐台型の流路５１ａを有する。その流路５１ａは、第１アウトレットポート２１に通じている。流路５１ａは、第１アウトレットポート２１と同軸状である。

シリンダー５２は、その内側に円柱状の流路５２ａを有する。流路５２ａのうち第１押出機２０寄りの部分がジョイントリング５１を銜え込み、これによりシリンダー５２がジョイントリング５１に連結されている。流路５２ａは、ジョイントリング５１の流路５１ａに通じている。流路５２ａは、流路５１ａと同軸状である。

インサートプレート５３がインサートプレート５４に重ねられて、これらインサートプレート５３，５４がシリンダー５２とシリンダー５５の間に挟まれている。インサートプレート５３，５４は、それぞれの中央部に流路５３ａ，５４ａをそれぞれ有する。流路５３ａ，５４ａが互いに通じており、流路５３ａがシリンダー５２の流路５２ａに通じている。流路５３ａ，５４ａは流路５２ａと同軸状である。

インサートプレート５３は、インサートプレート５３の両面のうちインサートプレート５４に接する面に溝５３ｂを有する。溝５３ｂは、流路５３ａを囲うようにリング状に成している。一方、インサートプレート５４は、インサートプレート５４の両面のうちインサートプレート５３に接する面に溝５４ｂを有する。溝５４ｂは、流路５４ａを囲うようにリング状に成している。溝５３ｂと溝５４ｂが互いに向き合って重なり、これによりリング状の流路５３ｃがインサートプレート５３，５４の突き当て面に形成されている。流路５３ｃはインサートプレート５３，５４の流路５３ａ，５４ａを囲うようなリング状の中空である。

インサートプレート５３は、インサートプレート５３の両面のうちインサートプレート５４に接する面に溝５３ｄを有する。溝５３ｄは、溝５３ｂと第２押出機４０をつなぐ流路となっている。インサートプレート５４は、インサートプレート５４の両面のうちインサートプレート５３に接する面に溝５４ｄを有する。溝５４ｄは溝５３ｄと同様、溝５４ｂと第２押出機４０をつなぐ流路となっている。溝５３ｄと溝５４ｄが互いに向き合って重なり、第２押出機４０とつなぐ流路５３ｅがインサートプレート５３，５４の突き当て面に形成されている。流路５３ｅは、インサートプレート５３，５４の外周において開口する。インサートプレート５３，５４の外周が第２押出機４０に接続され、流路５３ｅが第２押出機４０の第２アウトレットポート４１に通じている。流路５３ｅは、その開口から流路５３ｃまで設けられて、流路５３ｃに通じている。

インサートプレート５４は、溝５４ｂの底に複数の孔５４ｆを有する。これら孔５４ｆは、一定間隔で周方向に並んでいる。これら孔５４ｆは、溝５４ｂの底から裏側まで貫通している。

インサートプレート５４は、インサートプレート５４の両面のうちブレーカープレート５９及びシリンダー５５に接する面に溝５４ｇを有する。溝５４ｇは、流路５４ａを囲うようにリング状に成している。孔５４ｆは、溝５４ｇの底において開口している。

シリンダー５５は、その内側に円柱状の流路５５ａを有する。流路５５ａは、シリンダー５２及びインサートプレート５３，５４の流路５２ａ，５３ａ，５４ａと同軸状である。

シリンダー５５はインサートプレート５４に接した端面に円形状の凹部を有し、その凹部が流路５５ａと一体となっており、その凹部が流路５５ａの径よりも大きな径を有する。ブレーカープレート５９がその凹部に嵌め込まれているとともに、溝５４ｇを覆ってインサートプレート５４に重なっている。

ブレーカープレート５９は、ブレーカープレート５９の両面間に貫通した複数の孔５９ａ，５９ｂ，５９ｃを有する。孔５９ａ及び孔５９ｂは第１孔であり、孔５９ｃは第２孔である。孔５９ａは一定間隔で周方向に配列されている。孔５９ｂは、孔５９ａの列の外側において一定間隔で周方向に配列されている。孔５９ｃは、孔５９ｂの列の外側において一定間隔で周方向に配列されている。孔５９ａの列、孔５９ｂの列及び孔５９ｃの列は同軸状に配置されている。孔５９ａの列及び孔５９ｂの列は、インサートプレート５４の流路５４ａの周縁よりも内側に配置されている。そのため、これら孔５９ａ，５９ｂは、流路５４ａに通じている。孔５９ｃの列は、インサートプレート５４の流路５４ａの周縁よりも外側に配置されている。そのため、これら孔５９ｃは、流路５４ａに通じていない。孔５９ｃの列は、インサートプレート５４の溝５４ｇの内周縁と外周縁の間に配置されている。そのため、これら孔５９ｃは溝５４ｇに通じている。孔５９ａの列、孔５９ｂの列及び孔５９ｃの列はシリンダー５５の流路５５ａの周縁よりも内側に配置されている。そのため、これら孔５９ａ，５９ｂ，５９ｃは流路５５ａに通じている。

コア５７は、円錐台状に形作られて。コア５７は、ブレーカープレート５９の中央部に固定されている。コア５７は、シリンダー５２及びインサートプレート５３，５４の流路５２ａ，５３ａ，５４ａの内側において、ブレーカープレート５９から第１押出機２０の方へ突出している。コア５７は、半球状に丸められた先端を有する。コア５７は、シリンダー５２及びインサートプレート５３，５４の流路５２ａ，５３ａ，５４ａと同軸状に配置されているとともに、シリンダー５２及びインサートプレート５３，５４の内周から内側へ離間している。コア５７の径は、コア５７の先端からブレーカープレート５９の方に向かって、漸増する。

コア５８は、ブレーカープレート５９の中央部に固定されている。コア５８は、シリンダー５５の流路５５ａの内側において、ブレーカープレート５９から押出方向に突出している。コア５８は、半球状に丸められた先端を有する。コア５８は、シリンダー５５の流路５５ａと同軸状に配置されているとともに、シリンダー５５の内周から内側へ離間している。コア５８の径は、コア５８の先端からブレーカープレート５９の方に向かって、漸増する。

ジョイントリング６０がシリンダー５５とアウトレットダイス６１の間に挟まれていて、アウトレットダイス６１が留め具等によってシリンダー５５に固定されている。ジョイントリング６０は、その内側に円柱状の流路６０ａを有する。ジョイントリング６０の流路６０ａは、シリンダー５５の流路５５ａに通じている。ジョイントリング６０の流路６０ａはシリンダー５５の流路５５ａと同軸状である。ジョイントリング６０の流路６０ａは、シリンダー５５の流路５５ａの径と等しい径を有する。

アウトレットダイス６１は、その内側に流路６１ａを有する。流路６１ａは、シリンダー５２、インサートプレート５３，５４、シリンダー５５及びジョイントリング６０の流路５２ａ，５３ａ，５４ａ，５５ａ、６０ａと同軸状である。アウトレットダイス６１の流路６１ａの断面積は、ジョイントリング６０からアウトレットダイス６１のアウトレットポート６１ｂの方に向かって、漸増する。アウトレットダイス６１の流路６１ａの周長は、ジョイントリング６０からアウトレットダイス６１のアウトレットポート６１ｂの方に向かって、漸増する。アウトレットポート６１ｂの断面形状が扁平であり、押出方向に垂直な第１方向に沿ったアウトレットポート６１ｂのサイズは、押出方向及び第２方向に垂直な第２方向に沿ったアウトレットポート６１ｂのサイズよりも小さい。アウトレットポート６１ｂの断面形状は、成形品９９の断面形状に合わせて様々なバリエーションを取り得る。なお、成形品９９の断面形状が中空となるように、マンドレルが流路６１ａに設けられてもよい。

＜３． 押出成形装置の動作方及び成形品の成形方法＞
第１押出機２０及び第１フィーダー１２が制御されることによって、第１原料９１からなる第１溶融樹脂が第１押出機２０によってダイス５０に押し出される。それと並行して、第２押出機４０、第２フィーダー３７、第３フィーダー３８、第４フィーダー３９、計量器８１，８２、開閉器８３，８４及びブレンダー８５が制御されることによって、第２原料９２、線模様剤９３及び着色剤９４からなる第２溶融樹脂が第２押出機４０によってダイス５０に押し出される。具体的には第１溶融樹脂及び第２溶融樹脂が以下のようにして押し出される。

第１押出機２０のヒーターが制御装置によって定温制御され、第１押出機２０のヒーターの温度が第１原料９１の融点を超えるまで上昇する。
第１押出機２０のモーターの回転速度が制御装置によって制御され、第１押出機２０のスクリューがモーターによって回転駆動される。
第１原料９１が第１ホッパー１１に自動的又は手動的に投入される。
第１フィーダー１２の供給速度が制御装置によって制御され、第１ホッパー１１内の第１原料９１が第１フィーダー１２によって第１押出機２０に供給される。

第１押出機２０のヒーターの熱及び温度は、第１押出機２０に供給された第１原料９１を溶融させる。
第１押出機２０のスクリューの回転は、第１原料９１からなる第１溶融樹脂を混練しつつ、第１押出機２０のシリンダー内にて第１溶融樹脂を押出方向に送る。

第２押出機４０のヒーターが制御装置によって定温制御され、第２押出機４０のヒーターの温度が第２原料９２及び着色剤９４の融点を超えるまで上昇する。第２押出機４０のヒーターの温度は、線模様剤９３のガラス転移温度よりも高く、線模様剤９３の融点よりも低い。或いは、第２押出機４０のヒーターの温度は、線模様剤９３の融点よりも高い。なお、線模様剤９３の融点は第１原料９１、第２原料９２及び着色剤９４の融点よりも高く、線模様剤９３のガラス転移温度は第１原料９１、第２原料９２及び着色剤９４のガラス転移温度よりも高い。線模様剤９３のガラス転移温度は、第１原料９１、第２原料９２及び着色剤９４の融点よりも高くてもよいし、低くてもよい。
第２押出機４０のモーターの回転速度が制御装置によって制御され、第２押出機４０のスクリューがモーターによって回転駆動される。
第２原料９２、線模様剤９３及び着色剤９４がそれぞれ第２ホッパー３２、第３ホッパー３３に自動的又は手動的に投入される。
フィーダー３７，３８，３９、計量器８１，８２、開閉器８３，８４及びブレンダー８５の動作により、第２原料９２、線模様剤９３及び着色剤９４の混合物が第２押出機４０に供給される。

第２押出機４０のヒーターの熱及び温度は、第２押出機４０に供給された第２原料９２及び着色剤９４を溶融させる。第２押出機４０のヒーターの熱及び温度は、第２押出機４０に供給された線模様剤９３を軟化させるか、線模様剤９３を溶融させる。なお、線模様剤９３は第１原料９１、第２原料９２及び着色剤９４よりも溶融しにくい。
第２押出機４０のスクリューの回転は、第２原料９２、線模様剤９３及び着色剤９４からなる第２溶融樹脂を混練しつつ、第２押出機４０のシリンダー内にて第２溶融樹脂を送る。第２溶融樹脂が混練されると、第２原料９２及び着色剤９４が均一に混合され、第２原料９２及び着色剤９４が第２溶融樹脂の母材となる。そのため、第２溶融樹脂の母材はムラのない均一な色になる。第２溶融樹脂が混練されると、線模様剤９３が変形且つ分断されながら第２溶融樹脂の母材に分散される。

第１溶融樹脂は、第１押出機２０の第１アウトレットポート２１からダイス５０内に送られる。第１溶融樹脂は、順に流路５１ａ、流路５２ａ、流路５３ａ及び流路５４ａを通ってブレーカープレート５９まで送られる。第１溶融樹脂の流れがブレーカープレート５９によって妨げられるため、流路５１ａ，５２ａ，５３ａ，５４ａ内における第１溶融樹脂の背圧が高まる。第１溶融樹脂の背圧は、第１溶融樹脂をブレーカープレート５９の孔５９ａ，５９ｂに押し込んで、第１溶融樹脂を流路５５ａへ通過させる。

一方、第２溶融樹脂は、第２押出機４０の第２アウトレットポート４１からダイス５０内に送られる。第２溶融樹脂は、順に流路５３ｅ、流路５３ｃ、孔５４ｆ及び溝５４ｇを通ってブレーカープレート５９まで送られる。第２溶融樹脂の流れがブレーカープレート５９によって妨げられるため、流路５３ｅ、流路５３ｃ、孔５４ｆ及び溝５４ｇ内における第２溶融樹脂の背圧が高まる。第２溶融樹脂の背圧は、第２溶融樹脂をブレーカープレート５９の孔５９ｃに押し込んで、第２溶融樹脂を流路５５ａへ通過させる。第２溶融樹脂がブレーカープレート５９の孔５９ｃを通る際には、線模様剤９３が変形且つ分断されながら第２溶融樹脂の母材に分散される。そのため、線模様剤９３は、第２溶融樹脂の中の粒子であり、第２溶融樹脂の色ムラの要因である。

孔５９ｃから流路５５ａに出た第２溶融樹脂は、孔５９ａ，５９ｂから流路５５ａに出た第１溶融樹脂の外周の全体に亘ってその外周に積層される。第１溶融樹脂及び第２溶融樹脂は、流路５５ａ内にてアウトレットダイス６１の方へ送られる。この際、第２溶融樹脂がシリンダー５５から壁面摩擦抵抗を受けるため、第２溶融樹脂中の線模様剤９３が押出方向に延びるよう変形する。

第１溶融樹脂及び第２溶融樹脂は、アウトレットダイス６１の流路６１ａ内にてアウトレットダイス６１のアウトレットポート６１ｂの方へ送られる。この際、流路６１ａの周長がジョイントリング６０からアウトレットポート６１ｂの方に向かって漸増するため、第２溶融樹脂中の線模様剤９３が周方向に分断される。第２溶融樹脂がアウトレットダイス６１から壁面摩擦抵抗を受けるため、第２溶融樹脂中の線模様剤９３が押出方向に延びるよう変形する。

第１溶融樹脂及び第２溶融樹脂がアウトレットポート６１ｂから排出される。それが成形品９９であり、第１溶融樹脂が成形品９９の内部９９ｂを構成し、第２溶融樹脂が成形品９９の表層部９９ａを構成する。線模様剤９３は、表層部９９ａの柾目模様における線を成す。

＜４． まとめ＞
線模様剤９３が第２原料９２及び着色剤９４よりも溶融しにくいため、第２押出機４０による第２溶融樹脂の混練の際に線模様剤９３が変形且つ分断されるため、線模様剤９３が第２溶融樹脂の母材に分散される。

上流ダイス５０ａがジョイントリング５１、シリンダー５２及びインサートプレート５３，５４から組み立てられる。上流ダイス５０ａが組み立てられると、流路５１ａ，５２ａ，５３ａ及び５４ａからなる第１流路が上流ダイス５０ａに形成され、流路５３ｅ，５３ｃ，孔５４ｆ及び溝５４ｇからなる第２流路が上流ダイス５０ａに形成される。第１流路が第１押出機２０の第１アウトレットポート２１からブレーカープレート５９の複数の孔５９ａ，５９ｂまで通じるため、第１押出機２０が第１溶融樹脂を第１アウトレットポート２１から上流ダイス５０ａの第１流路に押し出すと、その第１溶融樹脂がブレーカープレート５９の孔５９ａ，５９ｂに押し込まれる。第２流路が第２押出機４０の第２アウトレットポート４１からブレーカープレート５９の複数の孔５９ｃまで通じているため、第２押出機４０が第２溶融樹脂を第２アウトレットポート４１から上流ダイス５０ａの第２流路に押し出すと、その第２溶融樹脂がブレーカープレート５９の孔５９ｃに押し込まれる。上流ダイス５０ａの第２流路が上流ダイス５０ａの第１流路を囲んでおり、ブレーカープレート５９の複数の孔５９ｃがブレーカープレート５９の複数の孔５９ａ，５９ｂを囲んでおり、複数の孔５９ｃがシリンダー５５の流路５５ａの周に沿って配列されているため、ブレーカープレート５９の孔５９ｃを通過した第２溶融樹脂がシリンダー５５の流路５５ａ内において、ブレーカープレート５９の孔５９ａ，５９ｂを通過した第１溶融樹脂の外周に積層される。第２溶融樹脂が成形品９９の表層部９９ａになり、第１溶融樹脂が成形品９９の内部９９ｂになる。

第２溶融樹脂がブレーカープレート５９の孔５９ｃを通過する際に線模様剤９３が変形且つ分断されるため、線模様剤９３が第２溶融樹脂の母材に分散される。

下流ダイス５０ｂがシリンダー５５、ジョイントリング６０及びアウトレットダイス６１から組み立てられる。下流ダイス５０ｂが組み立てられると、流路５５ａ，６０ａ及び６１ａからなる第３流路が下流ダイス５０ｂに形成される。第１溶融樹脂及び第２溶融樹脂が下流ダイス５０ｂの第３流路を流動する際に、第２溶融樹脂が下流ダイス５０ｂから壁面摩擦抵抗を受けるため、第２溶融樹脂中の線模様剤９３が線状に延びる。線状の線模様剤９３が成形品９９の表面における柾目模様の線を成す。上述のような線模様剤９３の変形及び分断は、成形品９９の表面の柾目模様の形成に貢献する。

アウトレットダイス６１の流路６１ａの周囲の長さがブレーカープレート５９から離れるにつれて漸増するため、第１溶融樹脂及び第２溶融樹脂が流路６１ａ内でアウトレットダイス６１のアウトレットポート６１ｂへ流動する際に、第２溶融樹脂中の線模様剤９３が周方向に分断される。そのため、第２溶融樹脂中の線模様剤９３が細い線状に延びる。細い線状の線模様剤９３が成形品９９の表面における柾目模様の線を成す。

コア５７は第１溶融樹脂の適度な背圧に貢献する。コア５８は第１溶融樹脂及び第２溶融樹脂の適度な背圧に貢献する。第１溶融樹脂及び第２溶融樹脂の背圧が適度であるため、第２溶融樹脂が下流ダイス５０ｂから受ける壁面摩擦抵抗が適切になる。

木粉が成形品９９の原料として用いられていれば、樹脂の使用量の削減が図れる上、材木工場にて発生した木粉が有効利用される。木粉の利用は、省エネルギー社会の実現、二酸化炭素排出量の削減、脱炭素社会の実現、持続可能な開発目標（Sustainable Development Goals：ＳＤＧｓ）の実現に貢献する。

１ 押出成形装置
２０ 第１押出機
４０ 第２押出機
５０ ダイス
５１ ジョイントリング
５１ａ 流路
５２ シリンダー
５２ａ 流路
５３ インサートプレート
５３ａ 流路
５３ｃ 流路
５３ｅ 流路
５４ インサートプレート
５４ａ 流路
５４ｆ 孔
５４ｇ 溝
５９ ブレーカープレート
５９ａ 孔
５９ｂ 孔
５９ｃ 孔
９９ 成形品
９９ａ 表層部
９９ｂ 内部

Claims (7)

1. 押出成形装置のダイスであって、
   ブレーカープレートの両面間を貫通する複数の第１孔と、前記両面間を貫通するとともに前記複数の第１孔を囲うように配列される複数の第２孔と、を有する前記ブレーカープレートと、
   第１溶融樹脂を第１アウトレットポートから押し出す第１押出機と前記ブレーカープレートとの間に取り付けられ、溶融した母材及びその母材よりも溶融しにくい線模様剤を含む第２溶融樹脂を第２アウトレットポートから押し出す第２押出機と前記ブレーカープレートとの間に取り付けられ、前記第１押出機の前記第１アウトレットポート及び前記複数の第１孔に通じる第１流路を有し、前記第２押出機の前記第２アウトレットポート及び前記複数の第２孔に通じる第２流路を有した上流ダイスと、
   前記ブレーカープレートに関して前記上流ダイスの反対側において前記ブレーカープレートに取り付けられ、前記複数の第１孔及び前記複数の第２孔に通じる第３流路を有した下流ダイスと、
   を備えることを特徴とするダイス。
2. 請求項１に記載のダイスであって、
   前記第３流路の周囲の長さが、前記ブレーカープレートから離れるにつれて漸増する
   ことを特徴とするダイス。
3. 請求項１又は２に記載のダイスであって、
   前記複数の第２孔が前記第３流路の周に沿って配列されている
   ことを特徴とするダイス。
4. 成形品を押出成形する押出成形装置であって、
   熱可塑性樹脂を有する第１原料を溶融させることによって第１溶融樹脂を生成し、前記第１溶融樹脂を第１アウトレットポートから押し出す第１押出機と、
   熱可塑性樹脂を有する第２原料を溶融させることによって母材を生成し、着色された熱可塑性樹脂を有するとともに前記第２原料よりも溶融しにくい線模様剤を軟化又は溶融させ、前記母材及び前記線模様剤を混練しながら第２アウトレットポートから押し出す第２押出機と、
   ブレーカープレートの両面間を貫通する複数の第１孔と、前記両面間を貫通するとともに前記複数の第１孔を囲うように配列される複数の第２孔と、を有する前記ブレーカープレートと、
   前記第１押出機と前記ブレーカープレートとの間に取り付けられ、前記第２押出機と前記ブレーカープレートとの間に取り付けられ、前記第１押出機の前記第１アウトレットポート及び前記複数の第１孔に通じる第１流路を有し、前記第２押出機の前記第２アウトレットポート及び前記複数の第２孔に通じる第２流路を有した上流ダイスと、
   前記ブレーカープレートに関して前記上流ダイスの反対側において前記ブレーカープレートに取り付けられ、前記複数の第１孔及び前記複数の第２孔に通じる第３流路を有した下流ダイスと、
   を備えることを特徴とする押出成形装置。
5. 請求項４に記載の押出成形装置であって、
   前記第３流路の周囲の長さが、前記ブレーカープレートから離れるにつれて漸増する
   ことを特徴とする押出成形装置。
6. 請求項４又は５に記載の押出成形装置であって、
   前記複数の第２孔が前記第３流路の周に沿って配列されている
   ことを特徴とする押出成形装置。
7. 熱可塑性樹脂を有する第１原料を第１押出機により溶融させることによって第１溶融樹脂を生成し、前記第１溶融樹脂を前記第１押出機の第１アウトレットポートから押し出すとともに、熱可塑性樹脂を有する第２原料を第２押出機により溶融させることによって母材を生成し、着色された熱可塑性樹脂を有するとともに前記第２原料よりも溶融しにくい線模様剤を軟化又は溶融させ、前記母材及び前記線模様剤を混練しながら前記第２押出機の第２アウトレットポートから押し出す成形方法であって、
   ブレーカープレートが前記ブレーカープレートの両面間を貫通する複数の第１孔と、前記両面間を貫通するとともに前記複数の第１孔を囲うように配列される複数の第２孔と、を有し、
   上流ダイスが前記第１押出機と前記ブレーカープレートとの間に取り付けられ、前記上流ダイスが前記第２押出機と前記ブレーカープレートとの間に取り付けられ、前記上流ダイスが前記第１押出機の前記第１アウトレットポート及び前記複数の第１孔に通じる第１流路を有し、前記上流ダイスが前記第２押出機の前記第２アウトレットポート及び前記複数の第２孔に通じる第２流路を有し、
   下流ダイスが前記ブレーカープレートに関して前記上流ダイスの反対側において前記ブレーカープレートに取り付けられ、前記下流ダイスが前記複数の第１孔及び前記複数の第２孔に通じる第３流路を内側に有する
   ことを特徴とする成形方法。

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